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最新铁路安全总结(实用5篇)

时间:2023-09-25 10:57:33 作者:琉璃 最新铁路安全总结(实用5篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。相信许多人会觉得总结很难写?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路安全总结篇一

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

(……举例)。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺利实施之后,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的`工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路安全总结篇二

20__年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以_________为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个总结汇报。

一、坚定信念、深化观念、统一思想

从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“_________”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

二、立足本职,勤奋努力,真抓实干

工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20__年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:

1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。

3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用交班会和休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平和操作技能。

4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和帮助。

铁路安全总结篇三

为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神,加强铁路建设质量安全管理,保安全、保稳定,桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动,在本项目范围内开展了安全质量大检查活动,对在建工程进行质量安全平推检查,并整改闭合成环,积极自查自纠,确保施工生产安全可控、质量可控。

一、成立质量安全大检查活动领导小组。

1、为了确保此次活动的顺利有效的开展,中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组:

组长:项目经理卢汉军

副组长:项目副经理兰波、付建国;项目安全总监孙茂;

组员:各部门负责人

安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部,负责对大检查活动综合协调。

准朔项目部成立领导检查小组,以项目经理带队,负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。

二、质量安全大检查总体情况

从施工现场的的情况看,准朔项目部对安全质量管理有足够的重视,总体安全质量情况基本受控,这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需要认真整改。

从内业资料看,项目部的安全和质量体系已经建立,并正常运转,质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强,可操作性差的缺点,需要进一步完善。

三、检查的主要内容及存在的问题,整改要求

(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。

检查中发现安全质量保证体系基本完善,安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足,须对进场人员的教育,采取多种有效的教育方式,采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。

(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。

经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度,施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。

(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。

经检查项目的管理制度基本完成,技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底,能够正确指导施工。检查中发现有以下问题:喷锚支护安全交底无针对性。

(四)对施工现场的检查

1、现场存在的共性问题

(1)、现场原材料的存放

钢筋没有按上盖下垫的要求存放,有锈蚀现象,不能保证质量,要求现场整改。

(2)、临时用电

各施工现场配电箱摆放随意,照明设备不符合要求,要求限期整改。

(3)、个别劳务人员安全意识浅薄,不能正确佩戴和使用劳保用品。

在检查中发现,有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽,已进行再教育,并责令限期整改。

铁路安全总结篇四

根据车务段开展安全生产月活动的通知要求,为将“关爱生命,安全发展”,携手共建和谐京铁的活动主题和实现增强干部职工安全责任意识,确保安全形势持续稳定,深入到干部职工队伍中,并结合我站自身的实际作业、安全管理、关键作业安全等情况,积极开展了各方面的工作,现将安全生产活动的开展情况总结汇报如下:

一、成立了活动领导小组:

组长:站长书记

副组长:各副站长、副书记、工会主席

组员:各部门负责人

二、活动开展情况:

1、制定《安全生产月活动安排》

2、各部门加大宣传力度,积极组织干部学习《安全生产月活动安排》电报精神,在5月28日、30日、31日三天时间里进行活动前期宣传工作,各部门安排人员进行安全生产月宣传发动工作,在这期间,班前会、交接班进行全员的传达和重点布置。

3、将活动主题推进,于6月1日---5日在班组长及生产会上的重点安排,传达到北站、南站、货场38个岗位并进行了橱窗内的张贴,打造宣传氛围,广泛宣传发动,同时还将宣传材料送往南、北站各个岗位,进行标语、海报、宣传画式张贴,使全体干部职工认识到安全形势,做到人人清楚安全生产月的精神实质,认真对照本岗位的作业安全关键,真正将安全意识提升到另一个高度。

4、对职工进行系统式的安全生产教育培训。各部门精心安排业务能力强的人员进行做好指导担任授课任务,结合教育培训内容如:《中华人民共和国安全生产法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《防止机车车辆人身伤害安全措施》法律法规等内容,进行了集中培训。在培训过程中,大家相互交流工作经验,结合自身本岗位的作业情况和要求,再根据有关规章的制定,查漏补缺,规范工作中的细小环节,将安全隐患至萌芽状态,从而大大提高自身的业务水平。除了集中培训处,部门还根据职工学习能力,编制了日常的自学内容,另外,还设有安全生产经验丰富人员来为职工们解答疑问,相互协调配合,及时将问题处理清楚,再加上作业过程中事故案例,经过举例子、找原因,结合以往事故的教训,让每一位职工认清安全在本职工作中的重要性和必要性。历经几天的学习和培训,结合现状,各部门还组织了应急演练,通过演练,排查运输生产中存在的各项安全重大隐患,同时检验培训期间,所做工作的成果,以备日后加以改进。

5、对培训的职工进行统一命题考试,通过试卷答题方式,考核近期培训职工的学习成效。真正将理论联系到实践当中,提高全员安全素质。同时,我们将成绩依次记入《铁路岗位培训合格证书》适应性培训栏目内。

6、对职工一段时间培训后的反馈信息,各部门领导有针对性地制定合理有效的整改措施,同时做好各项安全防范措施和应急处理预案,我们将会服务于安全生产为大局,做好运输生产中的各项工作,继续将安全生产有序有效地开展下去。

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铁路安全总结篇五

四月份以来,__工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,__工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,__工区无论是青岗员、安员,还是职工代表、基层工班长、广大__员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,__工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,__工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

铁路安全工作总结范文

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