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交通整治报告篇一
今年为认真吸取 省 县 大桥垮塌的教训，切实增强忧患意识、防范意识和安全意识，我县交通部门成立了专门的桥梁安全隐患安全排查工作领导小组、县乡公路改造调查组和农村客运站调查组，对全县范围内由该局管养的226座桥梁、4条在建的县乡公路和在建的3个农村客运站及其他交通基础设施安全隐患进行全面排查，力求发现问题并加以解决问题。
通过调查，调查组发现了三个方面的问题：一是全县共有三类以上的危桥41座，其中三类桥30座，四类桥10座，五类桥1座；二是超重车辆强行通过在建的县乡公路筲箕湾至用坪路段管制地带，对路堤结合路段造成部分损坏；三是农村客运站建设过程中施工方安全意识不强，未按规定配齐安全设施。
针对发现的问题，交通部门已采取了相应措施进行整改：
1、已全面关闭五类桥的交通运输工作；对10座四类桥已实施交通管制，限载、限速通行；对30座三类桥已设置必要的交通警示标志，并逐步按计划进行维修。
2、要求各乡镇政府认真做好辖区内村道桥梁的调查工作，对在调查中发现有安全隐患的桥梁要及时设立警示、限载标志，并将调查情况报县交通局，以便采取相关措施。
3、在沅水大桥设置限载、安全警示标志，并组织技术人员对大桥进行定期检测。
4、对超重引起筲用公路路堤结合路段部分损坏现象，由筲箕湾镇协调解决，如协商无果，路政部门按相关法律法规予以查处；加强农村客运站建设安全监管力度，督促施工方配齐安全防护设施。目前，各项整顿工作正在有条不紊的进行之中。
交通整治报告篇二
根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发20__23号）和《国务院安委会关于集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》（安委20__5号)的精神，我县在春节期间开展了打击非法生产经营烟花爆竹工作，现总结如下：
一、基本情况
截止3月下旬，我局共组织检查8次，出动执法人员30余人，检查企业238家，排查隐患42条，己整改到位42条，工作取得了明显成效。总结起来，主要有以下特点。
（一）迅速行动，切实抓好“打击非法生产经营烟花爆竹工作”的动员部署。自国务院和省政府部署安全生产“打击非法生产经营烟花爆竹工作”专项行动以来，我县领导高度重视，采取一系列措施。一是快速动员部署。1月12日，我局就组织召开了全市安全生产“打击非法生产经营烟花爆竹工作”行动会议，对全县安全生产“打击非法生产经营烟花爆竹工作”行动进行了专题部署，会议传达贯彻学习了国务院、省、州会议精神，会议认真分析了非法违法生产经营的危害性和存在的原因，对“打击非法生产经营烟花爆竹工作”进行了重点部署，要求“打击非法生产经营烟花爆竹工作”作为当前的一项重要工作抓实抓好。二是精心制订方案。制定了《关于认才真开展20__年春节期间打击非法生产经营烟花爆竹工作方案》，明确了工作目标、指导思想、检查重点、工作步骤和工作要求。
（二）明确职责，落实“打击非法生产经营烟花爆竹工作”责任。
为确保该项工作落实到实处，将工作落实到实处。我局明确了以乡镇安监站为“打击非法生产经营烟花爆竹工作”的主体责任，实行乡镇包干负责制。县安监局组建了烟花爆竹、检查组，对各乡镇的执法工作进行督察和指导。
（三）突出重点，严厉打击非法违法生产经营建设。根据国务院、省、州、县“打击非法生产经营烟花爆竹工作”方案，我局主要对烟花爆竹非法违法生产经营建设中较为突出问题和行为，进行了重点执法，使生产经营秩序得到进一步得到了规范。
烟花爆竹领域主要存在无证非法生产、经营、运输、储存或超许可范围生产经营及生产经营企业“四超两改”“三违”等违法违规行为，在春节期间在乡镇安监站和安监局危险化学品监督管理股的共同努力下，通过打击非法生产经营烟花爆竹专项整治行动，在“打击非法生产经营烟花爆竹工作”行动取得了实效。共组织执法行动8次，出动执法人员30余人，检查企业238家，发现隐患42条，下达执法文书45份，收缴非法烟花爆竹15件23坨，取缔非法经营户3户，有力地震撼了非法生产经营户的嚣张气焰。
（四）多管齐下，将“打击非法生产经营烟花爆竹工作”推向深入。
一是在日常工作中。为严厉打击烟花爆竹生产经营行为，确保“打击非法生产经营烟花爆竹工作”的进一步深入开展，要求对在检查中发现的非法违法生产经营行为，要依据有关法律法规，予以严厉处罚。二是春节期间打击非法生产经营烟花爆竹工作要深挖深查、补漏补缺、严打严整为主，始终要保持对非法生产经营烟花爆竹严厉打击的高压态势。
二、存在的主要问题
1、个别企业的主体责任落实不到位。个别企业对安全生产工作重视不够，安全投入不足，安全管理措施落实不到位，对“三违”行为管理不力，日常安全管理资料不完善、不健全。
2、从业人员的安全意识淡薄。一些行业和领域的从业人员，安全意识淡薄，违章操作。主要存在从业人员劳动防护用品佩带不到位、职业职业病危害预防措施不到位等问题。
三、下阶段工作打算
2、进一步巩固“打击非法生产经营烟花爆竹工作”成效。
要继续保持依法打击非法生产经营烟花爆竹的高压态势，巩固取得的成果。继续加强监控，确保烟花爆竹行业安全，坚决遏制事故。
3、进一步深化“打击非法生产经营烟花爆竹工作”，建立长效机制。制定有效的工作措施、得力方法等，认真总结，切实推动企业主体责任的落实。同时强化安全生产执法，把依法打击非法生产经营烟花爆竹工作制度化、规范化、经常化，不断巩固打击非法生产经营烟花爆竹工作成果。
交通整治报告篇三
县纪检委：
我系统的“三乱”治理工作在县委、县政府的坚强领导下，在上级业务的正确指导下，在县纪检、监察、纠风部门的依法监督下，坚持“巩固成果、防止反弹、重点整治”的原则，以提高人员素质为基础，以强化措施为手段，以检查监督为依托，坚持标本兼治、纠建并举，狠抓目标责任制和各项规章制度的落实，实现了无一起公路、水路“三乱”行为的既定目标。
一、加强领导，建立健全工作体系。
为加强对“三乱”治理工作的领导，及时调整充实了xx县交通系统“三乱”治理工作领导小组，一把手负总责，局分管领导为副组长，各职能股室及相关单位负责人为成员，将任务分解到具有行政执法职责的运管所、公路分局、地方海事处、稽查站和路政队。以上五单位也比照成立了领导小组，明确了目标、制定了措施、分解了责任、落实了责任，为该项工作的顺利开展提供了组织体系保障。
二、强化学教，提高执法人员素质。
为筑牢系统内执法人员的思想防线，在全系统内开展了保持共产党员先进性教育、机关效能建设、反腐倡廉警示教育等活动，将“三乱”治理工作融入到各项活动中去，使其相互促进，共同发展。
组织系统内的行政执法人员系统学习了《道路运输条例》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《国家赔偿法》、《行政复议法》以及上级有关治理“三乱”的通知等法规文件，落实了“三本”(学习笔记本、作业本和心得体会本)制度。使全体执法人员对治理公、水路“三乱”工作的目的、意见、目标、要求和责任追究等内容有更全面深入的了解，做到学法知法、守法、用法、依法行政，规范服务。
三、落实措施，严格规范执法行为。
1、逐级签订了《治理三乱工作目标责任状》，年初局首先与运管所、公路分局、地方海事处等二级机构签订了《治理三乱工作责任状》，各单位与所属的稽查队、交管站、航监所等机构签订相应目标治理责任书。
2、印发了《xx县交通系统行政执法人员行为规范》，要求执法人员在执行公务时，必须挂牌上岗，做到文明执法、热情服务。推行政务公开，将办事程序、办事依据、收费标准全部上墙公示。
3、建立健全内部制约机制，建立了xx县交通系统举报投诉中心，充分发挥了局效能办、督查办的'治理职责，一方面受理社会各界的投诉;另一方面不定期进行督查，实行了责任追究制，从源头上预防和治理“三乱”。
4、聘请了县人大代表、政协委员、各乡镇离退休老干部、部分业主代表为政务行风监督员，定期不定期举办座谈会，听取监督员对交通工作的意见和建议，对存在的问题积极主动地进行解决。
今年以来，我系统在治理公、水路“三乱”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我们也深刻熟悉到我们的工作中还存在着许多缺点和不足，我们决心在以后的工作继续发发扬成绩，不断学习和借鉴各兄弟单位的经验，提高服务质量，提升执法水平，杜绝“三乱”现象。
交通整治报告篇四
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：
加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。
三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。
按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。
按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。
三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通安全整治工作。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质；积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。
《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。
二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了；强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。
1、存在的主要问题
虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：
二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为；
三是城区道路存在易损坏难修补（复）情况等。
2、下一步形势分析研判
一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高道路交通安全整治工作自查报告默认。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。
3、改进工作的措施建议
一是领导重视，宣传到位；
二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局；
三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。
建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的`培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。
交通整治报告篇五
为贯彻落实危化品和烟花爆竹专项整治工作要求，x镇扎实开展危化品和烟花爆竹安全专项整治工作。春节、“_”期间，领导班子成员带队检查、组织专家开展专项检查、科室复查、村（社区）日常安全巡查、镇消防站每周例行检查，大力度排查整治辖区内安全情况，做好危化品和烟花爆竹专项整治工作。
x月__日，x镇组织召开春节、“_”期间安全生产专题会议，传达学习温江区春节、“_”期间安全生产工作专题会议精神。镇长x安排部署春节、“_”期间安全工作，要求各科室、各村（社区）要深入对道路交通、建筑工地、危险化学品和烟花爆竹、工贸行业、人员密集场所、散居院落、老旧场镇、电动自行车等重点领域开展安全检查，扎实做好风险管控，切实消除安全隐患，确保春节、“_”期间安全生产形势稳定。镇党委书记x强调，要压紧压实各级各层安全主体责任，抓细抓实各项安全工作，确保x镇安全形势稳定，为春节、“_”期间提供强有力的安全保障。
x月__日，镇长x、人大主席单昆、镇党委副书记x、安全分管负责人x、组织委员x等领导率科室、村（社区）对辖区危化品企业、物业小区、项目拆迁现场、烟花爆竹、液化气库房、酿酒小作坊、再生资源回收站、沼气池等区域场所开展节前安全大检查。要求各单位加强春节期间安全管理，做好隐患自查自纠工作，督促落实安全主体责任。检查过程中发现有非法售卖烟花爆竹摊点，镇安办对商家进行安全教育并收缴烟花爆竹，做好烟花爆竹打非治违工作，引导群众依法燃放、文明燃放、自觉减少燃放烟花爆竹。
x月__日，镇安全分管负责人x、副镇长x、副调研员x等领导率镇安办、经发科、执法队、x派出所和村（社区）对辖区危化品企业、工贸企业、道路交通、烟花爆竹等行业领域开展节前安全大检查。春节期间，各科室、各村（社区）组织开展对辖区内危化品和烟花爆竹安全检查工作，排查整治非法运输、销售、储存等现象，组织开展危化品和烟花爆竹安全宣传活动，通过拉宣传横幅、张贴宣传标语、发放安全知识手册、微博微信公众号等多种方式劝导居民群众文明燃放烟花爆竹并尽量减少燃放烟花爆竹，提高安全意识。
x月__日，镇安全分管负责人带队对辖区两家危化品开展节后复工安全检查工作，要求各危化品企业做好节后复工员工安全教育工作，做好自查自纠排查整治厂区安全隐患，并同步录入隐患排查系统，要进一步加强危化品安全管理工作，完善应急预案，组织开展应急演练，严防泄漏事故。
交通整治报告篇六
对我县开展城乡道路交通秩序综合整治工作情况进行了汇报。县认真贯彻落实全市城乡道路交通秩序综合整治工作会议精神,制定工作方案，成立领导机构，确定整治重点。
通过综合整治工作的开展，县城乡道路交通违法行为明显减少，交通秩序有所好转，交通事故稳中有降，县境内省道安全畅通，全县道路交通安全形势基本平稳。
对我县城乡道路交通秩序综合整治工作取得的成效给予了充分的肯定，认为我县领导重视，安排及时，部署到位，任务明确，呈现亮点，整治工作取得了一定成效，同时，检查组一行还指出了县综合整治工作中存在问题并就具体问题提出了意见建议。
二是针对我县客运企业宣传氛围不浓厚，gps系统尚未发挥作用，三品检查存在漏洞，客运车辆交通违法行为处罚力度不够的问题，建议我县应督促客运企业尽快启动gps系统，加大执法监督和宣传教育力度，强化对客运驾驶员的培训教育，督促客运企业落实安全生产主体责任，严格加班车、包车“三不进站”五不出站”管理制度，确保客运监管工作不漏死角，同时要建立健全对严重交通违法行为的抄告、报送制度，加强对客运场站内外环境卫生的整治力度，再树窗口企业良好形象。
三是春节临近，交通运输量大幅增加，交通安全形势异常严峻，要求交警大队要下沉警力并联合相关部门进一步加强对城区和农村集镇的道路交通安全管理工作，确保节日期间全县道路交通安全畅通，为全县人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
交通整治报告篇七
为全面排查整治道路交通安全隐患，巩固道安综治齐抓共管工作全力歼灭和清除道路交通安全隐患，确保安全生产专项大排查大整治工作取得实效，保障全镇道路交通安全形势平稳向好，特制定本方案。
坚持以贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神为指引，认真学习、深刻领会、树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念和“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治，紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法，持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，重点整治货车超载超限和盲区事故风险、“黑客车”、“黑客运企业”、渣土运输滴洒漏、非法拼改装三轮摩托车载客、农村道路临水临崖隐患等道安综治薄弱环节，集中消除一批重点风险隐患，进一步贯彻落实《x市党政领导干部安全生产责任制实施办法》，有效督促监管责任和主体责任落实，努力实现道路交通伤亡事故起数、死亡人数持续减少，坚决防止较大及以上道路交通事故。
道路交通安全隐患专项大排查大整治工作分为四个步骤：第一步骤：以排查隐患、制定清单为主线，深入部署，广泛发动，全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题，并建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排时间表，为整治工作打牢基础。第二步骤：以集中整治、化解风险为主线，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控力量和措施，高密度、全方位开展交通安全集中整治行动，序时实施整改，及时封堵漏洞，努力做到“隐患穷尽、问题归零”。第三步骤：以查漏补缺、严防固守为主线，采取“回头看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易发区域、企业开展检视指导，着力强化责任落实，重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等，进一步巩固排查整治成果。第四步骤：以总结提炼、建章立制为主线，在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思问题不足，牢树长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多发区域路段。全面分析研判辖区交通安全形势，认真摸排和梳理事故总量大的村居，以及国省道、农村道路事故易发多发的路段，深入查找突出问题和不足，以案分析把握事故特点、规律，确定重点时段、路段、区域，制定“一区一策”“一乡一策”“一路一策”，进一步加大督查督办和驻点指导力度，推动整改措施落实、安全防护到位，全面防范和整改涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆和电动车摩托车交通违法等易发一次死亡x人以上事故所暴露出来的重点问题。
（二）检查指导帮扶重点运输企业。交通运输、交警、应急等部门深入辖区“两客一危一货”运输企业、客货运场站，支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产，严查“黑客运企业”，及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况，以及企业车辆是否达到报废标准，是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等，推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置，督促企业落实乘客座位安全带完好性检验；按照“一企一策”要求，建立企业隐患清单，督促安全主体责任落实和隐患整改，严防企业“带病”生产。
（三）推进重点车辆源头隐患清零。突出围绕严防“不合标车辆、不符合营运资质驾驶人”上路作业，加强源头安全监管和动态监管。交警、交通运输、城管、教育、应急等部门要全面排查“两客一危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况，建立重点车辆隐患清单，加大催检力度，加快淘汰报废“营转非”大客车、xx座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。公安、交通运输等部门要督促企业严把从业人员资格准入关，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制，全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况，落实禁驾人员公布、记分临界短信提示等措施，及时推送告知提示，并建立重点驾驶人隐患清单，推动实施整改。交警、经信部门要加强联合执法，持续开展非法拼改装三轮摩托车的违法查纠、拆解报废工作，推动警保合作“两站两员”建设，充分发挥基层道安机构和“两站两员”的作用，进村入户开展逾期未年检、未报废的农村面包车的摸排登记和催告抄告工作，补齐“五小车辆”摸排和录入农交安手机app工作短板。
（四）全面排查治理道路风险隐患。严格执行“三同时”制度，滚动排查整治临水临崖、农村山区、临近池塘水渠、连续长陡坡、马路集市等路段的安全隐患，逐段逐点建立隐患清单（表格见附件），并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。确保完成纳入xxxx年省为民办实事项目的x处道路隐患整治任务，加快推进x处农村道路临近池塘、水渠安全隐患整治。持续推进“四好”农村路建设，深化“千灯万带”示范工程，集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隐患，推动增设交通安全设施，特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。交通公路、住建部门要加强危旧桥梁日常管养和定期检测，大力推进桥梁护栏升级改造，完善交通安全防护设施。
（五）严管严治交通违法违规行为。公安交警要扎实开展“五类十项”严重交通违法专项整治和夜查酒驾统一行动，结合诚信交通突出查纠劝导摩托车、电动车不戴头盔、不靠右行驶、逆行横穿、超员等容易引发交通亡人事故的违法行为集中整治，组织开展“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村面包车严重超员等容易诱发群死群伤交通事故的交通违法整治行动。城市管理、公安部门开展渣土车专项整治，加强渣土车联网审批管理和动态监管，严查渣土车超速、超载、非法改装、闯禁行等违法行为。交通运输、公安交警部门开展“两客一危”车辆专项整治，加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度，依法查处“两客一危”各类违法违规行为；开展货车非法改装、大吨小标专项整治，推进联合治超，依法打击违法超限运输行为。农业农村、公安部门开展拖拉机安全专项整治，严厉查处、坚决遏制拖拉机违法载人行为。学校复课后，教育、公安交警部门开展校车和学生骑乘电动自行车等专项整治，督促学校、校车企业加强校车和集中接送学生车辆的安全监管，严禁未满xx周岁学生驾驶电动自行车，严查“黑校车”“超标”电动自行车、非法载运学生上下学等交通违法违规行为。文旅、公安部门开展旅游包车专项整治，加大对旅行社、学校、社会团体包车行为的监督力度，严禁租用不具备资质的客车。
（六）加大交通安全宣传曝光力度。充分运用传统媒体和新媒体，加大对专项大排查大整治工作的宣传报道；大力推广运用“农交安手机app”；深入开展交通安全“七进”宣传活动，加强“两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育，利用典型事故案例，加强运输从业人员警示教育，严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试；加强客运车辆规范使用安全带宣传提示；持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终身禁驾人员”。
（一）加强组织领导。各有关部门要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入安全生产“一把手工程”，加强组织领导，成立工作专班，细化具体方案，指定专人负责，明确目标任务、要求和职责分工，切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作，确保专项工作有序开展。
（二）强化协作配合。公安交警、交通运输、住建、城管、教育、应急、经信等部门要主动协调，建立会商联动机制，共同分析研判辖区道路交通安全突出问题，研究提出整改措施。各道安成员单位要加强协作配合，互通情况、形成合力，适时联合开展应急处置演练，提升风险隐患策对能力。
（三）强化责任落实。各村居及有关部门要认真履好职、尽好责，坚持边排查、边整改、边落实，对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办，做到整改措施、责任、时限、督办到位；对存在重大隐患未按期整改的，要予以责令限期整改；对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的，要约谈涉事地区和单位的有关责任人，倒查追究责任。
（四）严格信息报送。各村居及有关部门要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送，每月x日前报送道路安全隐患排查表至镇道安办。