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道路运输企业安全会议记录篇一
上季度，我们开始实施安全标准化工作，对此我们制定公司安全生产方针和目标;引入了风险管理;建立健全了公司安全生产责任制;完善了安全生产规章制度和安全操作规程;确定了公司关键装置和重点部位，实施了关键装置、重点部位安全联系管理机制;制定了各类安全检查表，并组织进行了安全检查等。通过安全标准化建设，我们从中学习到了很多管理理念，从根本上提高了安全管理水平。
按照安全标准化的要求，我们实施了关键装置、重点部位安全联系点管理机制，确定了重点部位、关键装置。对此，我们还对安全联系人到现场进行监督管理，参加安全活动进行了考核，考核结果较好。
此外，未发生生产安全事故和其他伤亡事故;定期组织人员对车间进行安全检查和巡查，未发现安全隐患，对于发现人的不安全行为和物的不安全因素及时给予纠正，保障了公司生产正常、安全运行。
上季度，我们的生产取得了喜人的成绩，我们的二级安全标准化创建工作经专家评审后获通过。请各部门、车间在按标准化各要素开展安全工作的同时，积极完成本年度各项工作目标。
2021年运输公司安全生产会议记录
道路运输企业安全会议记录篇二
xxxx年11月5日
公司会议室
全体司机
交通运输部关于xxxx-xxxx年防范寒潮大风工作
11月4日接到辽宁省交通厅运输管理局转发交通运输部关于做好xxxx-xxxx年度防范寒潮大风工作的通知。通知要求:
1、提高认识，加强领导。正值秋冬季节更迭之际，各地气候复杂多变，雨雪、大风、沙尘暴、大雾和霾多发。严重影响道路运输生产安全，一定要增强安全责任意识，采取有力的措施，早准备、早部署、早防范，针对冬季客运量大，司乘人员劳动强度大、行车环境恶劣健全完善应急预案。
2、组织检查，消除隐患。及时排查消除可能因雪灾和降温天气造成的隐患，要结合省局次啊发的辽交运安(xxxx)54号有关规定，在入冬前组织开展一次全面的安全生产检查活动。重点对道路旅客运输和危险化学品运输企业及客运站进行重点检查，对问题和隐患进行整改，切实做到措施、责任、资金、时限和预案“五到位”对冬季使用的暖风空调系统和燃油加热设备要进行重点检查。
3、加强管理，落实责任。严格执行《道路运输车辆动态监督管理办法》《关于严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度的通告》《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》采取有效措施和防止车辆超速、超员、超载和驾驶员疲劳驾驶，做好车辆换季维护保养和人员防寒防冻工作。
我公司从业人员认真学习了通知的相关内容结合实际，承诺做好冬季防寒潮大风工作，时刻牢记安全第一，安全行车的行为准则，避免交通事故隐患发生。
道路运输企业安全会议记录篇三
地点：会议室
参加人员：全体司机，押运员，领导
会议中心思想：
勤清洗整理，保持车辆内外整洁
爱惜维护好车辆，避免车辆的意外受损
及时消除安全隐患，保持车况良好同时保持节约
禁止酒后驾驶和醉酒驾驶
禁止超速、超限驾驶
遵守交通规则，不违章驾驶
1、讲求职业道德操守，提高服务质量
2、加强理论学习、努力钻研业务，提高技术水平
3、严格要求自己，遵守各项规章制度
a、严格作息时间，保持精力充沛
b、不沾染社会恶习，维护单位和个人形象
c、不得擅自将车交给别人驾驶
d、以公事为重，晚上车入库未经批准不得随意出入，有事提前请假
道路运输企业安全会议记录篇四
地点：会议室
参加人员：全体司机，押运员，领导
会议中心思想：
勤清洗整理，保持车辆内外整洁。
爱惜维护好车辆，避免车辆的意外受损。
及时消除安全隐患，保持车况良好同时保持节约。
禁止酒后驾驶和醉酒驾驶。
禁止超速、超限驾驶。
遵守交通规则，不违章驾驶。
1、讲求职业道德操守，提高服务质量。
2、加强理论学习、努力钻研业务，提高技术水平。
3、严格要求自己，遵守各项规章制度。
a、严格作息时间，保持精力充沛。
b、不沾染社会恶习，维护单位和个人形象。
c、不得擅自将车交给别人驾驶。
d、以公事为重，晚上车入库未经批准不得随意出入，有事提前请假。
道路运输企业安全会议记录篇五
为贯彻落实全国安全生产工作会议精神，指导全国危险化学品道路运输安全专项整治工作，研究《关于印发〈20xx年全国安全生产工作要点〉的通知》（安监总政法〔20xx〕15号）提出的'严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输，打击超载，防范泄漏。'的对策与措施，国家安全生产监督管理总局危化司于20xx年3月8日至9日，在天津召开了有北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区、山西省、山东省、辽宁省（以下简称七省（区、市））安监局负责人、危化处处长参加的危险化学品道路运输安全监管工作座谈会（以下简称座谈会）。国家安全监管总局孙华山副局长出席了会议。
会上，七省（区、市）分别汇报了本地区20xx年危险化学品道路运输安全监管的工作情况及存在的问题，并对今后如何深化危险化学品道路运输安全专项整治，进一步做好危险化学品道路运输安全监管和建立省际联动机制等问题，进行了认真的分析和研究。
孙华山副局长在讲话中指出，各级安全监管部门要抓住目前党和国家以及各级政府把安全生产摆在国民经济发展重要位置的有利时机，牢固树立'以人为本，科学监管'的理念，积极研究和探索科学的监控理念与监管技术，从管理和技术两个层面来解决'严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输，打击超载，防范泄漏'问题，引导企业积极采用已形成国家或行业标准的新技术、新材料，从本质上符合安全运输的需要。
与会代表一致认为，自《危险化学品安全管理条例》施行以来，各地区积极开展危险化学品专项整治工作，取得了一定的成效。特别是为做好危险化学品道路运输安全监管工作，国务院安委会办公室、国家安监总局相继出台了《关于深化危险化学品运输安全专项治理工作的通知》（安委办字〔20xx〕5号）、《关于做好道路运输危险化学品安全专项整治工作的通知》（安监总危化字[20xx]51号）和《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》（aq3003—20xx）、《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》（aq3004—20xx）等文件和标准，这些文件和标准有力地促进和推动了危险化学品道路运输安全监管工作，进一步规范了危险化学品运输企业的安全行为，加强了各危险化学品安全监管部门之间的联系，进一步提高了危险化学品从业单位的法制意识和安全生产'重于泰山'的思想认识，树立和明确了企业安全的主体责任。目前，各地区、各部门危险化学品安全监管体系已经初步建立，为预防和减少各类危险化学品事故打下了一定的基础。
1、进一步贯彻落实交通部、公安部和安全监管总局联合下发的《关于进一步加强水路公路危险化学品运输管理的.通知》（交海发[20xx]33号）精神，采取有效措施，进一步加强对危险化学品生产、储存企业的监督检查，进一步落实危险化学品包装要求；督促危险化学品运输单位在运输爆炸品和剧毒化学品的车辆上，安装符合《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》（aq3004—20xx）规定的安全监控定位系统。加强运输装载和卸载两个环节的安全监管。
2、七省（区、市）安全监管部门要发挥在危险化学品方面综合监管的作用，协助当地各级政府及有关部门建立符合《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》（aq3003—20xx）的监控子系统，有条件的地区应与安全监管总局设在中国安全生产科学研究院的全国危险化学品汽车运输安全监控平台联网，以实现对于液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆的信息化管理，保证对液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆进行实时动态监控，杜绝重特大事故发生。
3、随着春季来临，气候变暖，危险化学品生产、经营、运输活动日益繁忙，各有关单位要以危险化学品生产、经营许可工作为重点，结合实际开展专项整治活动，防止危险化学品运输车辆翻倾、燃烧爆炸、有毒物质泄漏引发的中毒、窒息等重特大事故的发生。
4、七省（区、市）安全监管部门要积极争取当地政府的支持，进一步完善已经建立的危险化学品事故应急救援体系和队伍，高度重视应急救援预案的演练，配备必需的装备、设施及专用工具，及时、有效地采取应急救援行动，最大限度地降低和减少事故造成的损失和影响。
5、七省（区、市）安全监管部门建立地区间联席会议制度，定期通报和研究危险化学品安全监管的新情况和新问题。
6、安全监管总局将加强对重点地区的业务指导和技术支持，帮助七省（区、市）建立危险化学品汽车运输安全监控子系统，实现信息共享、区域联防、联合执法、应急救援。同时，还要积极配合财政部研究建立危险化学品道路运输企业提取风险抵押金的制度。