随着法治精神地不断发扬，人们愈发重视合同，越来越多的人通过合同来调和民事关系，合同能够促使双方正确行使权力，严格履行义务。合同对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇合同。下面是小编给大家带来的合同的范文模板，希望能够帮到你哟!
工程材料运输合同篇一
一、 日常工作：
自进入公司，我便一直从事资料员工作，主要负责：
1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理
1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位、部门和人员签发，由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠，按资料目录的顺序，对工程图纸进行分类管理。
2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐，查看文件资料的内容和性质，准确及时递交项目经理批阅，并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性，要求各方严格执行接收手续，所接收到的设计变更、洽商，须经各方签字确认，并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细备注，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。
2、参加分部分项工程的验收工作
1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档：负责工程备案管理，实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求，符合分类方案、编码规则，资料份数应满足资料存档的需要。
2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理，做到完整、及时，与工程进度同步：对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料，按施工顺序进行整理归档，保证施工资料的真实性、完整性、有效性。
3、按时向公司档案室移交：在工程竣工后，负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时，应有“归档文件材料交接表”，交接双方必须根据移交目录清点核对，履行签字手续。移交目录一式二份，双方各持一份。
4、负责向市城建档案馆的档案移交工作：提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收，取得《建设工程竣工档案预验收意见》，在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。
3、负责工程项目的内业管理工作
1、负责工程项目的内业管理工作：汇总各种内业资料，及时准确统计，登记台帐，报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理，确保工程项目的顺利进行。
2、严格履行借阅手续：应建立建完善的关于文件及资料的收
集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度，严格按照规定的程序办理，避免文件资料的丢失和损坏。在工作中，收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期，借阅人名，传阅责任人，传阅范围及期限，借阅或传阅人应当签字认可，到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后，应在文件夹的内附目录中做上标记。
3、负责现场施工进度的统计，记录隐蔽验收、混凝土浇筑和
各节点工期完成时间，并定期汇总上报至工程部，方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作，根据影像内容进行分类筛选归档。
二、学习心得体会：
资料工作看似轻松，实则细碎繁琐，能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体，是日后公路通车运营管理的重要依据，施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样，都是工程施工管理的重要组成部分，要真正提高内业管理水平，实现内、外业同步，做到内业资料边整理边归档的目的，就要针对工程内业资料的特点提高重视程度，提高内业管理人员的业务素质，切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”。“全”就是在内业资料齐全上下功夫，做到文件、资料项目齐全，不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关，确保资料填写的内容和数据的准确性，经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上，严把审查关，不合格的内业资料严禁进入工程档案室。
三、存在不做：
1、未能给自己一个明确的定位，认为资料员只是收集整理资
料，对于能不能交档，自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少，不能及时的配合项目部其他部门的工作。
2、工程实施过程中，未能及时结合现场，资料编制与现场实
际施工较为滞后，未能如实反映现场实际情况，平时不重视内业资料的管理，没能正确认识到工程资料的重要性，且对内业资料的整理阶段性的进行，只“整”不“理”，导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”。
3、刚出校门，对工程资料业务不熟悉，对整体施工概念不了
解，工作责任心较差，好高骛远，实际动手能力较差，导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习，认为学会了资料软件的使用，就是学会了工程资料的编制。
四、20xx年工作改进：
1、明确职责、协调配合。
根据工地项目部应制定资料、文件管理制度，明确内业资料的管理目标要求的基础上，明确自身工作职责，给自己一个正确的定位，加强工程资料档案的管理工作，定期检查内业资料的整理，提交工程竣工文件资料，对各类文件的收发建立明确的台账，业务水平有待提高。
2、加强自身检查，规范档案管理。
在编制施工资料的过程中，结合现场及相关验收标准，定期按照内业资料、文件管理的统一要求，对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价，发现问题及时提示和整改，不断规范管理。
3、学习业务、提高管理水平。
公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作，在即将到来新的一年，我将不断加强自身学习，不断汲取内业档案管理的新知识，改进工作方法，以提高自身业务水平，整理一套属于自己的施工资料编制体系，尽快成长起来，独挡一面。
在这一年中，通过上级部门的多次检查和验收，在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向，也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。 总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展要求，争取为公司的发展贡献自己的力量。
我是*有限公司在20xx年8年下旬通过网络招聘加入“家庭”，并成为公司的一员。长驻*项目，并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20xx年，严格执行公司规章制度，力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会，并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20xx年的主要工作内容作如下汇总： 1月至3月因*项目冬季停工作业，暂时调至本公司*项目，完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。
4月至8月因天气转暖进入*项目部，完成该项目的资料和计量工作，在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主，送审计等工作。
9月回到*公司总部上班，等候*项目部竣工结算审计，配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件，提高自身专业技能和知识。
10月因审计推迟，公司安排到*项目部任职，根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检，对出现的问题督促整改，加强工程质量。
11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计，现场复核和答疑，提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。
经过领导的沟通和交流，审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。
1、思想和道德。严格遵守公司纪律和相关规定，认真学习相关法律知识;爱岗敬业，工作有激情和热度，传递正能量。不消极怠工，不抱怨，坚决支持领导工作，端正工作态度。
2、专业知识和技能。通过在*项目，公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序，合同文件的分类和整理，预算文件的编制和修改，投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合，对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统，做到现场和资料的一致性，力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性，经常编制一些方案和报告，因自身水平原因需加强文字功底，写作水平。规范资料、变更和计量的流程，做到资料与现场基本同步，变更同步确认，计量和进度相符，以便工程正常结算，收回投资成本。
3、工作方面。热爱自己的本职工作，认真对待领导交办的每一项工作，尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间，并做到不迟到早退，按时出勤，坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极，保持一颗向上的心。
4、发展。通过上级部门和相关领导的检查，在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范，掌握好专业知识，增加工作责任感。在工作中不断总结与反省，鞭策自己并充实能量，适应时代和企业的发展要求。
在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大员中的试验员。 20xx年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师，希望通过自己的努力，不断提高自己，可以为公司项目更好的服务。
20xx年即将到来，感谢公司领导的信任和栽培，我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献，为公司未来的发展锦上添花。
工程材料运输合同篇二
材料工程是研究、开发、生产和应用金属材料、无机非金属材料、高分子材料和复合材料的工程领域。本文是材料工程个人的工作总结范文，仅供参考。
在xx年x月从xx工地因需要来到大家辛苦劳作的，。在抓紧完成制梁任务的紧要关头，我作为其中的一份子。在的关心和下又开始了新的工作。在试验室的工作中，还有很多是没有清楚和明白的。在能力和发展上有很多不足。在工作中的工作态度要本着岗敬业，尽职尽责努力完成本职工作的角度出发多思考多办事。有时没有从的大局观考虑问题和处理问题，向领导咨询给他们带来了很多不便。我作为单位中的一份子，感到要加强知识的业务学习，对本单位需要的规范制度等方面提高的要认真对待学习认真倾听。从中认识到必须从实际出发为想问题为干工作。在预制过程中还有很多实际性的现场性的问题，没有彻底明白和解决，这是工作中的不虚心态度不端正造成的。把工作态度端正是工作方式中很重要的一环，是为集体荣誉添光添彩的最基本的态度和方法，也是从企业和利益出发的实际情况，。
转眼即将明年进入阶段高峰期，这里已不陌生，因为这里有我的点点滴滴。来到这里就立刻转入到箱梁的预制工作。在那段忙碌的里，大家的心联系得更紧了。让大家更加明白了集体的力量，集体的含义。因为外部等个别原因导致停工了两月左右但是我们复工之时还是想尽可能的完成单位和领导下达的制梁施工任务，在领导和集体的帮助下，我们攻坚克难服务现场的态度也得到了领导的夸奖。
xx部级认证通过以后，xx年基本转入了正常循环的生产中，在这其中作为一份子，能为质量生产出把力，能为大集体添砖添瓦感到很荣幸很光荣。在主要负责试验室工作方面，我们按照国家标准在自身的施工情况来控制，为安全的更快进度的完成任务为现场服好务。在近几年客运专线施工和铁道部的大背景下，一零年的各种试验标准都更新改变了不少。在这基础上，抽空安排大家对新标准新规范学习，在各种试验过程中给大家提出指导互相学习询问和沟通，让大家对自己的工作有了更全面深入的了解。对现场制梁施工的认识更加的深刻，保证以后尽职尽责的努力完成好本职工作起到了不小的作用和帮助。
材料工作是工程项目的骨架。资金比例基本上可达到工程项目的75%。是工程项目可否赢利、创造效益的关键之一。
我项目材料部门要达到材料管理目标为：在满足工程需要的条件下，及时、准确的采购到质优价廉的产品。并对材料进行按需分发，及时管理，防止浪费。
对以上工作如何开展，需要预算、技术、生产、安全部门的大力配合。首先是满足工程需要方面，则需要技术部门在研究方案时给我部门下达最适合本工程使用的材料，满足工程需要的同时达到利益的最大化。及时、准确方面则需要预算与技术沟通，给我部门下达准确的材料数量，为我部门询价及采购材料提供有效依据。按需分发，及时管理则需要我部门与生产部门沟通，看如何给予施工队伍分发材料，避免施工队伍多领材料所造成浪费。安全部门则要对我部门进场前周转材料计划进行把关，防止周转材料进场后不予使用等现象发生。更要注安全、防丢失。
而我部门主要任务则是在保证质优价廉材料同时，做到及时供应、按时收料、及时分发、督促管理。并配合预算部门做好材料价格整理工作，为预算部门创造更大效益做努力。
在保证质优价廉产品应做到严格按照公司要求对大宗材料的招标制度。对不具备招标条件材料也应进行三比制度。比价格、质量、服务。此项工作前提条件则需要预算、技术部门提前出一份完善的材料划。
在及时供应应做到收到计划后不拖拉。与需用材料施工管理人员沟通计划材料何时应用。做到施工人员不因材料不到位而窝工现象。
在按时收料应做到材料到场无论何时及时收料。在给予送料人员方便的同时，严格按照我材料部门相关收料制度收料。对所送材料数量、质量进行严格把关。对拿不准质量材料找工地有经验相关人员共同验收。
在及时分发方面应做到。对发出材料有登记签字，定期对各施工队伍所领材料进行汇总。给予工程相关人员第一手信息。
在管理方面应做到。发现问题及时汇报，杜绝一切浪费。
在配合预算部门方面应做到进每一项材料前都要与预算部门沟通。看是否需与甲方认价，进行相关材料对比等工作。做到效益最大化。对部门所签订合同也要对预算部门及时反馈。
作为一名材料设备系统的新人，我认真的看完了各项目部的工作总结报告，现将各报告总结如下，请领导予以批评指正。
1.项目所租赁的机械设备均由甲方指定，造成我方租赁成本昂贵，造成了不必要的浪费。本年度针对这一问题，我单位需尽量与甲方沟通，保证我方的最大利益。
2.施工现场机械设备管理混乱，工作人员不服从指挥，至使工作效率低下。面对这种情况，提高现场机械设备的管理水平，合理安排现场机械施工，提供机械使用率，做好工作人员技术培训将会有效的改善这一工作中问题。
3.与甲方合同方面存在的问题。与甲方进行有效的沟通，尽可能的达成合同方面一致，更好的实现规范化管理。
1.信息化材料管理人员缺乏，实际工作经验欠缺，实际工作量较大。本年度加强材料人员信息化管理培训，提升工作能力，更好的实现信息化管理，以满足实际工作需要。
2.因停工所导致的进场材料、半成品保护及损耗问题严重。争取早日开工，与甲方进行协调，尽可能的向甲方提出赔偿申请，以挽回材料消耗的损失。
三、承德御龙湾项目部20xx年度现场材料设备存在问题及解决方案：
1.钢筋加工过程中浪费现象严重，重复利用率低。加强对施工方工人的监督与管理，建立严格的奖惩制度，以此来保证施工中材料的合理利用。
2.现场危险物品堆放不合理，存在安全隐患。对危险品的进出场和堆放要严格记录和管理势在必行。
3.配备设备管理人员，加强人员岗位培训、建立健全设备管理制度是本年度的工作重点。
四、电力基站项目部材料管理的问题及解决措施：
1.施工管理中分包队伍管理不严格，材料乱堆乱放，现场混乱，针对这一现像，加强人员管理培训是行之有效的方法。
2.采购环节应尽量落实集团公司集中采购制度，预算精细化，降低采购成本，避免浪费，增加企业效益。
3.材料管理遵守公司材料管理流程制度，以更好的实现管理科学化。
五、中信少海东湖项目部材料设备工作中遇到的问题如下：
1.材料计划不准确，材料浪费严重。做好实际调查，加大材料监管力度将会有效遏制此现象的再度发生。
2.材料采购中材料款的支付问题，材料款有供货方垫付将增加材料成本，对工程盈利非常不利。尽可能的做好市场调查，选择好的供货方，协调材料款的问题。
3.材料合同及发票问题。在材料采购过程中假发票现象依然存在，与供货商采购合同的签订存在不平等性。杜绝个人户头出现，更好的规范合同修订条款，以保障项目盈利的最大化。
4.设备管理人员工作经验欠缺，管理不到位，加强岗位培训，实行规范化管理。
六、科技大厦项目部设备、材料现场管理问题：
1.材料浪费现象严重，针对这一现象实行严格管理，加强监督，杜绝此类现象的发生。
2.设备管理不到位，存在安全隐患，规范设备管理，严格按要求操作是下一步设备改进的重点。
总 结
以上各项目部存在待解决的共性问题主要有：
(一)在岗材料设备人员的培训问题。公司需加强在岗人员的专业培训，建立健全良好的培训制度，使在岗人员拥有过硬的业务水平与工作能力，只有具备更加专业的工作水平才能为企业创造更大的价值。
(二)材料的浪费问题。各项目部均存在一定的材料浪费问题，针对这一现象，应严格遵守集团公司的材料管理制度，材料人员对项目部材料的验收、复检、交接、入库、出库及各个环节加强管理，确保材料的充分利用。
(三)项目部与甲方及施工承包方之间存在的问题。按照合同条所规定的内容与甲方及施工承包方及时的做更好的勾通与协调，解决好实际工作中材料与设备的问题，尽力做到“防患于未然”，为我公司的利益做好保障。 20xx年已悄然远去，对过去一年工作的总结是为了我们今后工作更好的完成。展望20xx，我相信在徐部长的带领下,在物资设备部全体成员的团结努力下,我们一定能够抓住机遇,战胜困难,迎接挑战.我坚信我们的明天会更好!
工程材料运输合同篇三
对于刚刚参加工作的新人来说，从事机电安装及金属结构制作安装工作是机遇也是挑战。，在刚刚开始工作的时间里，尽快适应了工作的环境，融入到公司这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下，认真学习机电安装及水工金属结构制造安装知识，不断提高自己的专业水平，积累经验。这期间主要学习了《水利水电工程钢闸门制造及安装验收规范》、《焊缝无损检测超声波无损检测技术、检测等级和评定》、《金属熔化焊接接头射线照相》、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》等等，特别是对于钢结构制造安装的理念，由初步的认识上升到更高层次的水平。
通过不断的努力学习机电安装及金属结构制造安装的和无损检测的相关知识，通过做这些工作，对机电安装及金属结构的制造安装的认识逐步提高，各构件的安装及焊接变形控制更加合理、无损检测合格率相对也有了很大程度的提高。在此期间，通过水利部水工金属结构质检中心学习培训先后取得了水利水电工程质检员资格证书、超声波ii级、防腐蚀质检员、射线ii级无损检测专业资格证书，整理个环节质检的资料，出具无损检测报告，锻炼了耐性，认识到做任何工作都必须要要认真、负责、细心、严谨，同时处理好同事间的关系，与公司各部门之间联系的重要性。通过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能，领会质检工作的核心，本着“科学，准确，公正，合理”的质量检测宗旨，积极响应、倡导“一家人，一条心，一股劲”的企业信誉精神，为公司的发展多做贡献。
通过这些年的实际工作掌握了也些无损检测方面的知识，这些对我在从事的金属结构无损检测工作过程中提供了很大的帮助.通过这几年在对水工金属结构制造安装的检测工作的检测过程中，是我在实际工作中，得到了很好的锻炼，同时也学到了更多的关于金属结构无损检测检测方面的工作经验，使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累，已具备了一定的实际工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
第二，自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的，应当更加努力的学习与实践。在以后的工作与学习中，自己决心认真提高专业知识水平，加强责任心，为公司的快速发展，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。
第四，本着实事求是的原则，积极做好自己的本职工作，不拖拉；
第五，遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
在这几年的金属结构检测过程中我虽然积累了一些实际和理论知识，但离要做好这项工作还要有很长的路要走，特别是理论方面我还很欠缺在以后的工作中我将更严格要求自己，严格执行实验室的质量方针和质量目标，通过不断的学习来提高自己对企业的价值和贡献，树立正确的人生观、价值观，不辜负公司各领导的关怀与帮助，以及各位同事的大力支持与帮助，加强学习，认真负责，提高完善自己，为公司的发展多做贡献。
工程材料运输合同篇四
乙方:
1、工程名称: 工程地点: .
2、工期:约1年
3、运距4公里以内，超过每公里，按实际价格比例增加。
第二条、运输价格:车箱长:5.6米至5.8米。宽:12.35米，车箱高:1.45米至1.5米。每车价格: 元。
第三条、结算方式:乙方进场后按照每天的每车运输车次数，由甲方负责签单计算，每天十二点前结清，甲方以现金方式支付前日全部款给乙方(税后款)
第四条:1、甲方负责车辆在路上的_切路保、超载、罚款关系处理。
2、甲方提供住宿，乙方车辆必须有 辆车正常工作。
3、因甲方的原因造成误工，甲方应给乙方每台车每天伍佰元作为补偿，政府行为及自然灾害等不可抗拒力的情况下，不给予补偿。
4、每天24小时作业，甲方应提前通知乙方停运，一般停运时间不超过2天。
5、甲方不按时支付乙方工程款，如违约超过一天，乙方车辆有权停工并有上诉和要求赔偿的权利，并由此造成的经济损失由甲方负责，每台车每天赔偿伍佰元。
6、在运输期间的便道路面破损，由甲方负责，维修费用甲方负责。
7、如果乙方车辆进场后，因甲方原因造成无法运输，应赔偿乙方一切损失，每天误工费按壹仟元计算。
1、乙方车辆为前二轮后八轮，车辆甲方付贰仟元调车费，车进场后甲方给乙方每辆车贰仟元预支款1个月后扣除。
2、乙方车队运输过程中，应严格遵守交通规则、按政府和甲方指定路线运行，若乙方不按规定路线行驶、责任自负、造成的经济损失与甲方无关、由乙方运输车队负责。
3、乙方在施工期间要遵纪守法，不得在场内打架、吸毒等违法行为，严格遵守安全管理制度，落实各项安全措施，确保施工安全，如因乙方原因发生人员伤害等事故，概由乙方负责处理。
4、乙方不得自行离开或者在同一工地给别人运输土石方，否则追究有关法律责任，如把碎石渣卖给他人，乙方赔偿甲方没车贰仟伍佰元。
5、乙方如未经甲方同意，中途无故停工(车辆维修除外)乙方赔偿甲方每天每台车伍佰元的经济损失。
6、乙方车辆保证每天出勤率要达到90%.
第六条:进场时间及车辆数
2019年 年 日车辆进场，车辆数为 辆，确需增加由甲方通知，乙方安排车辆进场。
第七条:仲裁与调解
如遇发生劳动争议或经济纠纷，双方同意由当地劳动仲裁部门或人民法院进行调节。
1、本合同一式贰份，由甲乙双方各执一份，甲乙双方签订之日起生效，(双方不得单方面修改或添加条款，否则视为无效运输合同)甲乙双方必须提供本人身份证复印件为附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保护。
3、视运输进展状况，经双方友好协商可签订附加协议，经双方签订盖章后与本合同具有同等法律效力。
注:通知发车时间为准，合同生效。未尽事宜甲乙双方协商解决。
甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________
工程材料运输合同篇五
乙方：
本工程材料运输，经过议价，确定由 承担运输任务，现甲、乙双方自愿达成以下协议。
一、运输内容：毛石、石子、钢沙、细沙、废土、废渣等。
二、材料质量，所运输的材料必须由甲方及施工技术人员认定，方可下车，有不合格材料不得下车，废材料不得占道，若不合格材料占道，城管罚款由乙方负责。
三、价格及付款
1、基脚用料
毛石按车计价，每车248.00元(5立方米)材料必须是滴水的青石。钢沙每车248.00元(5立方米)。材料必须是长坡岭的沙。
2、主体用料
浇筑板、柱、过梁所用材料必须是长坡岭的沙，按每平方米26.00元计价。
3、废土70.00元一车(5立方米)，由运沙车拉走，基础完工后付清。
4、废渣拉出不付款，由建筑方帮吊下装车顺车带走。
四、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。 以上合同，望双方共同遵守，如有违约造成的一切经济损失由违约方负责。
工程材料运输合同篇六
乙方：
一、合同期年，从年月日起到年月日为止。
货物名称：
发货地点：
到货地点：
收货人：
运费单价：元/方。
运输期限：按甲方通知时间。
三、甲方的义务：
1.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：
1.在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2.乙方要安全运输，保证承运的货物安全，保证货物按时运到。
3.乙方只承运货物，货物质量、数量与乙方无关，与此有关事宜由甲方与供货方磋商。
五、运输费用及结算方式：
1.运费按乙方实际承运货物的(土方数量/或按吨公里)折算。
2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
运输发票。
六、甲方交付乙方承运的货物,乙方确保货物按期运达。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方，乙方不承担责任。
七、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照《中华人民共和国合同法》之规定办理。发生诉讼纠纷时管辖权属于乙方所在地法院。
八、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
本合同共两页。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
时间：年月日时间：年月日
合同编号：
需方单位：(简称甲方)
供应单位：(简称乙方)
为了规范产品交易行为，保护供需双方合法权益，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规、明确双方权利义务关系，保证正常交易程序，经甲、乙双方协商，一致同意签订本合同，以资共同遵守。
一、产品供应要求：
产品名称产地规格等级数量(t)单价(元/t)总价备注
合计人民币金额(大写)
(说明：本表中单价是指砂石料运到交货地点的价格)
二、交(提)货时间、地点及方式：
1、工程名称：
2、产品用途：
3、交(提)货地点：
4、交(提)货方式：
5、交(提)货时间、数量：
6、乙方在产品运抵交货处后，甲方应提供堆放场地，并做好验收工作。
7、其他约定：
三、结算和付款方式：
1、结算方式：交易双方可通过分中心银行帐户进行结算。
2、付款方法与期限：
(1)双方在合同签订后甲方付款%;
乙方供货%后甲方付款%;
乙方供货%后甲方付款%。
(2)乙方供货结束月内甲方付清货款。
(3)其他约定：
四、技术要求：
1、乙方应严格按照产品标准(生产)供应，超出产品技术标准的特殊要求，由甲、乙双方协商决定并在3栏中写清。
2、乙方应按国家标准规定，随每批产品提供《质量检验报告》。
3、其他要求：
五、验收标准、方法及提出异议期限：
1、乙方应在交货同时向甲方提交该批产品的《质量检验报告》。
2、验收标准，按该产品的国家标准验收，如尚无国家标准的则按行业标准或已经主管部门备案的企业标准验收。
3、外观质量及数量应当场验收。如发现质量问题应在24小时内向上海市建材业质量管理中心或分中心质量管理部门报告。在问题未查清之前该批产品必须封存不能使用。甲方非因自身过错而受到的损失，由乙方按违约责任承担。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙双方协商一致;
2、因不可抗力指使不能实现合同目的;
4、一方延迟履行主要义务，经催告后天内仍未履行：
5、一方延迟履行义务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的。
以上3、4、5项权利由守约方行使。
七、违约责任：
1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照合同法及双方商定的有关条款赔偿经济损失。
2、因质量不符合约定，甲方可要求更换或退货，更换视作逾期交货，退货视作不能交货。
八、解决合同争议的方式：
本合同产生争议，甲、乙双方应本着友好协商的积极态度进行协商解决;协商不成的，可提请分中心进行调解，如调解不成的向签约地人民法院提起诉讼。
九、不可抗力：
1、因不可抗力，致使合同不能履行，免除承担违约责任，但必须及时通知对方，并在合同期限内提供证明。
2、其他：
十、其他约定事项：
十一、本合同未尽事宜甲、乙双方协、商解决。
十二、合同签定：
l、本合同自双方代表签字、加盖双方印章后生效;如需工商局鉴证的，签定后生效。
2、本合同签约地点：
3、本合同一式份，甲、乙双方各执份，上海市建设工程交易管理中心砂石料分中心备案一份，如鉴证、则鉴证机关二份。
供方：需方：
单位名称：单位名称：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
联系电话：联系电话：
电报挂号：电报挂号：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
税号登记号：税号登记号：
邮政编码：邮政编码：
签订日期：年月日签订日期：年月日
有效期限：年月日至年月日
鉴证意见：
经办人：鉴证机关(章)：
年月日