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大学生金工实习心得(优质12篇)

时间:2023-12-27 08:11:10 作者:曼珠

实习心得是对实习过程中所遇到的问题和挑战的总结,通过总结这些经验,我们可以更好地提高自己的解决问题的能力和应变能力。接下来是一些实习生们分享的实习心得,让我们一起来看看他们的成长和进步。

大学生金工实习心得

广州的夏天来得特别早,刚到四月,羊城已是酷暑难耐。可学校不管这些,金工实习还得如期进行。对于金工实习我想最初的态度依然是困惑的,在我看来,金工实习无非就是一些敲槌打铁的玩意。乌黑的车间,陈旧的设备,肮脏的器件,又苦又累的活,这就是我眼中的金工实习。不过没有关系,至少不用上课,趁着这样的机会可以好好的放松神经,这也算是好处之一了吧,我这样想着,但还是希望它快点过。

不过非常意外,事情并不像我想象的那么糟糕,相反,的确必须承认这是两周非常快乐的日子。期间,我接触到了五花八门的多个工种,从原始的钳工,到机械式车床、铣床,再到数控车床、铣床、电腐蚀加工,可以说我们感受到了一个机械加工的发展过程。两周的时间确实如我所想,过得太快,可真正要到的时侯,我却真有点舍不得。反复回想这些天来的实习,一段段美好的记忆在我的脑海中浮现:

在去钳工之前,我就知道钳工是一项最辛苦的工种,也是一项基本依靠手工进行的工种。但大家也许都知道,世界上最著名的轿车-----劳斯莱斯中的很多部件就是钳工由手工完成的。

去到那里,经过了师傅的耐心讲解和再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)之后,我们干活了!

由于我们只有一个上午时间,我们只需磨出一个用于做的六角螺丝,而我们唯一的工具就是那原始的锉刀和圆锯。这工作看起来简单,但做起来就不一样了。从拿锉刀的手势,用力的`方向都很有讲究,稍有不慎就有可能达不到想要的结果。

但最关键的还是要有耐心和毅力,要把一个圆柱体的原料用锉刀一层层的磨成六角,不是一下子就可以做成的,确实应了李白那句话:只要有恒心,铁铸磨成针。

一个小小的工件用去了我们一个上午的时间,而看看大家的成果,实在不敢恭维。但事物都是在比较中得到价值的,大家都拿这自己的作品到处比较,生怕自己的辛苦杰作无人欣赏,不过这不用担心,即使是最不像样的作品,它的主人同样会爱不释手。

但总的来说,在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小螺丝相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好的回忆吧。

经过了劳累的钳工,接着就该轮到车工了。看着眼前的巨无霸-----车床,摸摸手中未褪去的茧子,终于感到自己是身处工业社会,但它毕竟不是由数控来完成的,它还要求有较高的手工操作能力。

车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,我们今天要加工的是一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。这个工件其他方面都不难,真正考我们的手工操作的是球面的加工,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个不小的考验。

加工球面最重要的是要掌握好横向和纵向的控制手柄的进给速度,而且要非常小心,这是需要不断的摸索才能熟练掌握的。但我觉得最重要的就是没一刀豆要小心,对此我深有体会,因为我的杰作就是在我不经意的一刀中被毁掉的,这可是我一天的成果啊,我那时唯一的想法就是,如果上天在给我一次进会,我会选择小心,再小心,但这就像生活,永远没有第二次,每一次都需要认真面对。

再接下来的工种就是数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。如果说车工让我回到工业社会,那这次我是真正回到了现代社会。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。但编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。但这对我来说,远比用锉刀磨掉一毫米容易多了。

看着这些数控车床,再跟普通车床比较,才让我感受到科技力量的伟大,难怪邓小平也说:科学技术是第一生产力。

大学生金工实习心得

为期x周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的x周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

总而言之,虽然在x周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

大学生金工实习心得

这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。

第三课:铣、刨、磨床操作。

今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。主要是看演示,师傅们的操作非常熟练,真的很羡慕。自己上手几把,感觉还不错。考试的方式倒是不错,抽签,呵呵。

第四课:铸造。

最累的一课。

用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一课:焊接和压力铸造有点不舍,又有些激动。面对着崭新的一项技术,以前总是看着别人弄,觉得非常简单,等自己动起手来才发现真的很难,尤其是焊接,我比别人多练了好久。

自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习――工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度――在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪――步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事――作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。

我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。

大学生金工实习心得

不知不觉,金工实习周在今天x号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。

在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。

x号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

x号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。

钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

x号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。

总的来说,金工实习的x天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。

大学生金工实习心得

为期两周的金工实习开始了,我心里有些紧张又有些期待,希望能在动手操作能力上证实自己并非一个单纯的书呆子。我一直希望能在应试教育的罪恶的马蹄下幸免于难,不会被腐蚀了自己对人生的希望和行动上的灵活。可是,经过两星期的实习培训,虽说大家都是第一次来实习的菜鸟,但我经过与其他人的比较(就怕人比人),我发现自己的动手能力确实很有欠缺。但最大的收获的,通过这次实习,我最大的收获是我在通过实践教育与团队合作中了解到了咱们金工实习的大致内容、工作意义和伟大之处。还有就是在团队合作中如何最大程度的发挥各成员的潜能,使工作效率能达到最大。

在开始的第一天,老师先让我们看视频了解一下金工实习中的一些规范操作,在一个小时的视频中,其中重点讲的是的是锯子、圆规、平面锉、打孔机等工作原理,在其中讲到打孔机时,最重要的安全措施是不能带手套,以免手套上的纤维被转子卷入而造成伤害。整个金工实习的过程中最重要的原则是把安全放在首位。没有安全,工人就缺乏工作积极性,做事就畏首畏尾,一切工作进展将难以保障。因此,我们在操作时,应该严格按照老师要求的去做,这样才能保障安全和工件的规格符合要求。

在最开始时,我们的第一任务就是先给一个圆柱的一个圆面给锉平。锉平一个圆面不是像我们单纯的想象那样拿着平面锉在一个不平的面上来回锉,而是单一地向前锉,因为如果来回锉,工件上的铁粉将会粘在平面锉上不能掉落,若长期如此,就会损坏平面锉刀,使平面锉刀在锉工件时打滑。而单一地朝一个方向锉时,平面锉刀上的铁粉就有时间掉下来,避免了锉刀被损坏。虽然这种方法锉起来比较累而且效率可能较低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,必须保证各个工具的可用性。

在刚开始锉时,我发现我的工件的加工面很不平整,有好几道很深的划痕,看来这次工作并不轻松。虽然对其他人的工件上挺光滑的加工面表示羡慕,减少了他们的工作量。但我认为这是一个考验我的机会,于是我很用心地去锉,要把这东西锉平可不只是耗费体力的事,还要动脑筋,如何掌握力度,在哪处地方要多加把劲,如何把中间地方给锉平。这活儿很讲究技巧性。在锉之前,工件要稳稳地夹在台虎钳上,而且工件不能夹得太高或太低,太高了工件就不太稳当(有同学就因为夹得太高了,锉起来时发出吱吱的刺耳的声音),太低了就影响加工进程,不方便锉。

通过直角器,我每次都发现在圆面的两端有透光现象,这说明了我和大多数人一样,把加工面锉得中间高,周边低了。那我就更加把劲去锉中间,可我发现无论怎么锉总是锉不平。幸好老师及时伸出援手,他用粉笔绕着中间高地地方画了一个圈圈,然后让我去锉,第一次我把一些粉笔痕迹锉没了,老师说不行再来,又补画了圈圈,这次我锉得比较好,粉笔灰还在。原来就是要给自己一个工作时的目标,朝着这目标前进可以使工作效率增大。

整个加工过程最累的就是锯了,在锯的时候要注意尽量使用整条锯条,以免锯条局部过热而导致出现退火现象,使锯条容易断裂。在锯之前,先给要锯的地方用粉笔涂好,再用划针把轮廓线画出,然后用样冲和锤子沿着轮廓线敲出一圈小孔。开始锯时,脚下要站稳,左脚稍置于前,右脚在后。用左手拇指的指甲置于样冲点前大约一毫米处定位(留加工余量),再把锯条放在拇指指甲前开始锯。要锯的时候利用重心的转移来锯可以省力。在锯的时候,不要用力把锯往下压,以免锯条偏转而导致锯歪了。锯铁很耗费体力和时间,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦药油。锯铁锯到一半时,我想锯方便点,就换个方向再锯,于是我连续换了好几个地方锯,没有一锯到底,结果是最后得到的平面参差不平,既增加了锉难度,又要耗费更多时间。因此我从这次中学乖了,以后就一锯到底,平面就平整多了。所以,实习动手操作十分重要,可以学到许多书上学不到的东西,要好好珍惜机会,吸取教训,努力改进。

工件还有很重要的东西就是基准面的选取问题,选择最平整光滑的基准面是很重要的,因为以后的其他面的加工都是围绕这个基准面进行的。就像在加工六棱柱之,必须选取对边最短的两面的其中一面(a面)做基准,加工完了,就以a面做基准加工b面,b面加工好了,就用角规测量一下两个面之间的角度,不合适就再加工。直到加工到合适为止。

一周的实习很快就结束,大家都觉得身心皆疲,但看到自己亲手做得螺母又有一种自豪感。经过这次实习,我想起在前两个世纪的欧洲第一次和第二次工业革命,他们欧洲人的机器从无到有,造出了影响整个世界的机器,带领人类进入了钢铁时代。而他们在一穷二白时,又是如何造出比螺母更复杂的机器零件呢?我们的先辈们的聪明才智和坚忍不拔的精神值得我们终生学习。

在下一周的热加工实习中,我们学习的是气割、气焊和电焊。在一开始,老师就给我们讲解热加工的重要性,许多材料的锻造,浇铸,分割和接合都离不开热,只有经历过热的考验,材料才能变得更坚韧耐用。热加工无处不在,小到平时的防盗网接合,大到神州九号的上天火箭,都离不开它。小时候,我们总被教导不能玩火,而在这里,正如老师所说的,我们不止要玩火,还要玩出水平来。我们要用火或电产生的高热量来把那些我们看做坚固无比的金属材料如我们所愿地加工,就必须掌握必要的安全措施和操作技巧,还要克服对火的恐惧心理,才能“玩出水平”。

我先是学习气割和气焊,气割和气焊所用的气体是乙炔和氧气,通过燃烧产生氧乙炔焰,能释放高达三千多度的高温来切割金属。使用氧乙炔焰关键是掌握氧乙炔的比例,当氧乙炔之比小于1时,为不完全燃烧;当氧乙炔焰之比为1~1。2时,为充分燃烧;当氧乙炔之比为1。2以上时,为充分完全燃烧。而我们在加工时,通常使氧乙炔之比为1~1。2,并用焰心加热。为什么不是用外焰呢?因为在自然界中,由于氧气在大气中所占的比例只有20%左右,燃烧物的燃烧很难达到充分燃烧,此时外焰的温度最高,因此,平常多用外焰加热。而热加工就不同了,由于氧气充分,使内焰的温度比外焰要高。无论是气割还是气焊,在加工前必须进行的是预热,不然无法进行下去。气割前,要把焰心的尖端靠近加工面进行预热,当出现火星四溅时,就说明预热足够,只要加大氧气的量(让气体把金属液体下流)就可以进行切割了。在即将切割完成时,要先减少氧气的量才能让焰心离开加工面。

我们学习的气焊是把铜丝与铁丝熔铸在一起,技术稳定性要求较高,移动过程中还要进行月牙形移动。经过一番学习和亲身体验,我们对火的了解增加了,恐惧感也减少了,纷纷主动要多尝试。气焊和气割是专门对付一些较薄的的材料(3mm以下),用电焊则不行,因为电焊温度更高(6000度以上),容易把薄体材料给熔穿。而气焊的成本要比电焊高,效率也低,虽然质量要好,但工业上能用电焊的基本上都不会用气焊,毕竟成本和利润是影响企业发展的重要因素。

电焊虽然危险度较高,但由于其独有的优点使其广泛应用于世界各地,无论是发达国家还是发展中国家。电焊的原理很有趣,其中的焊条中间有焊芯,外面包着药皮。在焊接时,药皮下端可以形成一个喇叭口,以保护焊芯的继续燃烧。在电焊前,需要用划擦法让焊芯通电并引着。这个方法看似简单,但在我们实际操作时,很多时候都不小心让焊条跟铁块黏在一起了,我经过了多次操作,才能熟练起来。熟练起来时,大家都当玩具来玩,争着要多尝试。许多人都能焊出一条很好的焊线,我想这就是电焊能广泛应用的真正原因吧。

经过这次金工实习,我真的学到了很多东西,动手操作才是我们理科学习的真理。我们要学会灵活的运用咱们的知识去创造未来。

大学生金工实习心得

为期x周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了x周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期x周,在这x周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有理论没有实践是不行的,所以在老师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样子,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。

因为适应的很快,所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发,不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多,因为那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来,无论是钳工还是机加工,老师们一直都在强调的问题就是安全,“安全生产,文明施工”时常在我们耳边回响,提醒着我们注意安全。由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边轻松不少,不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,通过换档改变车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次锻炼中培养出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能灵活的调整车削速度和控制进给量,最终通过我们熟练技巧和不懈努力,创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工平面的,我们在老师的仔细讲解下,掌握了这些现在机器的操作方法,按老师的话来说,这对我们以后的就业很有帮助,因为现在企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。

这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。

还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

大学生金工实习心得

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们大学生,,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的`反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

到最后一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

大学生金工实习心得体会

光阴似剑,转眼间,三周的金工实习已经结束了。在这三周里,我学到了很多有用的知识我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

第一天的理论课结束后,我明白了金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

首先,我们进行的是钳工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。几天下来下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

其次是车工,车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。最终在老师的帮助下,我们也做出了成品。

特种加工是指那些不属于传统加工工艺范畴的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用机械能切除多余材料的传统加工方法。特种加工是近几十年发展起来的新工艺,是对传统加工工艺方法的重要补充与发展,目前仍在继续研究开发和改进。直接利用电能、热能、声能、光能、化学能和电化学能,有时也结合机械能对工件进行的加工。特种加工中以采用电能为主的电火花加工和电解加工应用较广,泛称电加工。而且令我十分高兴的是我是我们组唯一做出来成品的。

接着还有数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简单的程序,老师讲得很不错用通俗易懂的话,很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了一定的认识。

后面还有技术测量,齿轮加工,铣刨,焊接等等课程,在此就不一一列举了。从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心情。

不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

实习仅仅是三周,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,出国留学才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

大学生金工实习心得体会

为期一个月的金工实习结束了,在这近一个月的时间,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感激这次经历。

对于金工实习,我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。

铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

还有的就是计算机辅助设计(cad)了,奇妙的建模,精彩的形状,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要十分感激老师详细的讲解和帮助啊!

同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

金工实习在另一个方面也给了我很大的锻炼机会。每次我总是工厂里最后一个离开的人,我不是说我有多认真,说我有多细致,只是我知道我的动手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序渐进的锻炼自己,真正提升自身的实操能力。我的动手能力很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我依旧没能够平衡好自己的时间分配,但我绝对相信我学到了很多。

我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。

其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。

以上就是我在金工实习阶段的心得体会,之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。

1.关于实习时间的延长,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大,而且感觉很多地方学得很不透彻,很不清晰。所以建议希望可以延长学习的时间,我总感觉金工实习对我的帮助很大,我想对别的同学也是这样吧,那么既然有这么大的帮助为什么不延长一下它的时间呢?!!

2.十分先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程讲述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。

3.十分想了解机床的内部结构,本来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣,所以就特别想知道里面的装置安装,动力传动是怎么回事,因此特别希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避免同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。

4.本人总感觉齿轮传动时代将要过去了,需要一些新的传动方式来代替齿轮,齿轮的摩擦,传动时的震动都给机械的使用寿命带来了很大的损害,另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于精确的制造产品,同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响,所以本人认为齿轮时代快到尽头了。

最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们!

大学生金工实习心得

我们进行了为期两周的金工实习。实习包括车工、钳工、铣工、刨工、磨工、数控车床、数控铣床、铸造、锻造、冲压、电焊、热处理共十二个工种。金工实习其目的是在加强我们的实际操作能力和工程意识。我们作为工科的学生,一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。而当我们毕业走上工作岗位,经常接触的就是如何处理实际的工程问题,如果没有养成熟练的工科思维习惯,面对实际的工程问题,处理的水平和效果极为可能达不到一个合格的工程人才的要求,更遑论优秀了。本着对工程质量的负责和谨慎,为着日后工作的顺利,我们在学习阶段就急需进行一定量的工程教育,而首当其冲的要数工程意识的教育,掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识。

在短暂的金工实习中,我发现自己主要得到了以下收获,不妨班门弄斧,详细记述,向各位老师请教和商讨。

一、遇到什么疑惑的问题应该首先自己独立地解决,而不是未加思考就随便问,这样不仅无法切实的提高思考能力,而且也是一种消极态度的反映。在实习的过程中,我们当然要仔细聆听老师们的见解,可是自己的领悟更重要,只有这样才可以真正地理解各种机械的操作机理和传动原理。理解机械之中的各个部件的联系和运作过程里的相互关联。而这些独立领悟的东西才是真正深入到我们的思维习惯和思维特性中去的内核部分。

二、在实习操作过程中要高度集中注意力,不应该心猿意马,三心二意。这样极为容易造成操作事故,产生机械损失,或者造成人身伤害。这样就很得不偿失。由于各种机械大部分是在高电压、高速度地运转,一不小心就可能出现操作事故。在操作过程中一定要集中注意力,不能将注意力倾注到其他的地方。

总之,我们不但认识、了解了各种工种及其使用工具,还锻炼了自己的动手能力,尤其是我们在实习中每人都动手做了一个锤子,看着自己做的锤子,一种成就感就油然而生,自己奋斗过、努力过,不管别人口中说的困难是如何的难以克服,自己都会一笑而过,因为我有过,所以我们不要惧怕什么,不要让别人的经验成为自己的束缚,有梦就去追?相信自己!你一定能行!

大学生金工实习心得

去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。

首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间,那里的厂房显得有些陈旧,可是里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训教师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么能够说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在那里,教师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着教师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。

操作前当然要听教师的讲解,教师用自我独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎样操作,应当注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会教师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自我教师负责,对校方负责,更是对自我的负责。经过教师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自我完成,经过这项实习,不但要自我独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握教师所传授的技能。

紧之后我们就开始了教师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,所以新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人以往锯过木头,感觉不是很费力,设想着今日要磨的铁也应当不会很费力,结果可想而知,一小时也不必须能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有必须差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是细心了再细心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自我的工件。我们是每一天午时工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一齐,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

大学生金工实习心得范文

时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。

金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们大学生平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速。

因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

到最后一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。

接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

十二月三十一日,我们结束了为期四个星期的金工实习,通过这四个星期的学习和操作,我对各种机床以及制造方法有了初步的了解与认识。

第一个实习工种是为期两天的铸造,看着铸造用的沙土,想起了小时候玩的泥巴。听完老师的讲解之后,我们开始动手做沙箱以及型芯,做型芯时遇到了些许麻烦,做了好多次都没有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我们开始浇注,用来浇注的铝水由老师准备好了,我所制作的两个沙箱的浇注,只成功了一个,失败的原因据老师说是因为铝水循环次数过多,致使其流动性变差了。

第二个实习工种是为期两天的普通铣床,第一天制作六棱柱,我操作时,由于一时疏忽,在计算分度盘圈数时弄错了,导致加工失败,然后在第二次机会中我没有在出现这个问题,成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱,然后开始铣平面,由于平面的夹持有些不平,导致铣出来的平面成梯形。铣工第二天是做键槽,首先是画线,然后加工。我键槽的加工不错,满足了老师的要求。

第三个实习工种是为期一天的刨工,在老师的讲解与指导下,成功加工了锤子头的三个面。

第四个实习工种是为期三天的焊工,第一天学习电焊,刚开始时,很是生疏,手抖,经过很多次的练习之后,才找到了感觉,达到了合格水平。第二天学习了气焊,看了氩弧焊二氧化碳气体保护焊以及等离子切割等项目。第三天是手工制作,我做了一个旧式麦克风。

第五个实习工种是为期四天的数控。前两天是数控铣,老师给我们讲解了数控铣床的构造与操作系统以及编程语言,并进行了给定工件加工的编程工作。第二天是自己设计图形,自己编程。我编写了一个奔驰车标程序,但由于一时疏忽,把英文单词“benz”中的“b”的代码写错了,导致没有成功,让我有些遗憾。后两天是数控车,过程与数控铣一样,先认识数控车借口,操作系统以及编程语言,第二天是自己设计自己写程序语言。

第六个实习工种是为期两天的钳工,我感觉钳工是所有工种中最累的一个,因为它是靠纯手工操作。这两天,我们用锉刀锉锤子头,开始我锉的不错,但到了后来因为粗心,把平面锉成了斜面。第二天钻孔,精加工锤子头。经过两天的努力,锤子头成型了。

第七个实习工种是为期两天的磨工,第一天是上磨床,先是磨细长轴,然后是磨平面,这两项都自己动手实际操作了,感觉不是很复杂,之后我们看了老师为我们磨内孔。磨工第二天是组装汽车变速箱,组装这项工作挺有意思的,而且小时候也总组装各种小东西,但是,这个组装稍微有些困难,主要是出现在了零件的对号上,经过一天的努力,我们小组成功组装成了变速箱。

第八个实习工种是为期三天的普通车床。前一天半是加工老师指定的轴类零件,剩下的一天半是自己做锤子柄。刚开始用车床的时候,由于没有掌握好站姿,导致操作的时候腰很疼,后来熟悉了之后,就没有这个问题了。

最后一个实习工种是为期一天的锻造,在这一天中,认识了空气锤的主要结构,工作原理以及工作方式,并看了如何进行拔长,镦粗等操作。

四个星期的金工实习结束了,我从中收获不少,初步了解了我以后工作的环境。金工实习之后,我决定利用假期时间去工厂进行进一步的实习,为以后的工作打下基础。

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