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维修实训心得体会大全(17篇)

时间:2024-03-23 07:50:05 作者:LZ文人

心得体会是我们在经历一段时间后对所学、所感、所悟的总结和归纳。以下是一些优秀心得体会范文,供大家参考借鉴。这些范文覆盖了不同领域和经历,通过阅读这些范文,可以拓宽视野、汲取他人的经验,并在写作中加入自己的思考和感悟。让我们一起来看看吧!

汽车维修安全实训心得体会

本文主要介绍我的汽车维修安全实训心得体会。在这次实训中,我深刻体会到安全的重要性,并且也学到了很多关于汽车维修的技能和理论知识。下面我将从实训安排、理论学习、实践练习、团队协作和安全意识方面进行介绍和总结。

第二段:实训安排。

在实训安排方面,我们的实训课程十分紧凑,每天早晨8点开始,直到下午5点才结束。在这期间,我们既有理论课程,也有实践练习。通过这样的安排,我们可以更好地加深对知识的理解,并且在练习中实际操作,巩固所学知识。

第三段:理论学习。

在理论学习方面,我们学习了汽车的基础知识,包括发动机的工作原理、制动系统的结构和使用方法、电气系统的组成和使用等。通过讲解和实例分析,我们更好地理解了这些知识的应用范围。同时,在学习过程中,老师也告诉我们一些汽车维修中常见的问题和应对方法,为我们后续的练习提供了很好的指导。

第四段:实践练习。

在实践练习方面,我们分别进行了发动机的检修、制动系统的检修、电气系统的检修等实验,并且也学习了汽车行驶过程中的安全要求和操作技巧。在实践中,我们积极尝试,勇于挑战,不断提高自己的维修水平。在练习中,我们也随时交流,互相帮助,形成了良好的团队合作。

第五段:安全意识。

在实训过程中,老师注重向我们传授安全意识。他提醒我们汽车维修的风险和危害,并且告诉我们如何在每一步操作时都要注意安全,从而避免伤害和事故的发生。通过这次实训,我深刻认识到了安全的重要性,以及良好的安全意识对汽车维修的意义。只有在安全的前提下,我们才能更好地完成汽车维修这项工作。

结尾段:总结。

通过这次实训,我不仅学到了很多汽车维修的知识和技巧,而且也深刻体会到了安全的重要性和良好的团队合作。在未来的实践中,我将更加注重安全,不断提高自己的维修技能,为维护车辆安全和人民生命财产安全做出自己的贡献。

汽车电路维修实训心得体会

作为现代社会中不可或缺的交通工具,汽车在我们的生活中扮演着非常重要的角色。而在汽车的长期使用过程中,难免会遇到各种各样的故障问题。为此,汽车电路维修实训课程的开设,不仅让我们更好地学习和掌握汽车电路维修的知识和技能,还提高了我们的实践能力和应变能力。在这次实训中,我有了很多收获和体会。

第二段:理论学习。

在实训前,我们首先进行了一些理论学习。在老师的指导下,我们掌握了汽车电路的基本组成原理和操作步骤。学完理论后,我们通过模拟实验对所学的知识进行了初步的应用和巩固。在这个阶段,我遇到了不少问题,但是通过老师的解答以及自己的研究,我逐渐理解了汽车电路的工作原理,为后续的实训打下了基础。

第三段:实际操作。

实训中,我们在实验室里对汽车电路进行了实际操作。真正地接触到各种各样的汽车电路故障后,让我感觉到实际操作对于理论知识的掌握至关重要。在维修过程中,我逐渐锤炼了自己的观察能力和判断能力。在定位到故障因素后,我逐步学会了使用各种工具进行拆装和维修操作,并且逐渐熟练地掌握了许多维修技巧。

第四段:实践总结。

在实践中,我学到了许多知识和技能,也体会到了许多感触。首先,学生应该自觉地按时参加实践课程,并刻意地注重实际操作的质量。其次,学生应该时刻保持学习的热情,多尝试多实践,将实践中的经验融入到自己的日常学习中去。最后,学生应该具备良好的团队协作精神,和同学们相互帮助,相互学习,共同进步。

第五段:结尾。

总之,汽车电路维修实训课程是一门非常实用的技术课程,通过实践课程的学习,我不仅学到了一些实用性的知识和技能,还提高了自己的实践能力和团队协作能力。最后,我要感谢老师和同学们的帮助和支持,在今后的学习和生活中,我一定会付出更多的努力,更好地运用所学的知识和技能,为自己的未来铺设更加坚实的基础。

客车空调维修实训心得体会

客车空调是提供舒适乘坐环境的重要设备,而维修客车空调则是保障乘客乘坐安全和舒适的重要工作。近期,我参加了一次客车空调维修实训,通过实际操作和学习,深刻体会到了维修客车空调的重要性和挑战性。

第二段:学习与实践的结合。

在实训中,我们首先接受了关于客车空调系统原理和结构的理论培训。在理论学习的基础上,我们进行了实际操作,如检查和清洗空气滤清器、检查并调整泵压、检查压缩机的工作状态等等。这样的学习方式使我们更好地理解理论与实践的关系,并且能够将所学知识运用到实际情况中。

第三段:团队合作的重要性。

在空调维修实训过程中,我们需要分组进行操作,这要求我们与组员之间建立良好的合作关系。在一次实际操作中,当遇到难题时,我们积极讨论,共同解决问题。通过这样的团队合作,我们不仅加深了对客车空调维修的理解,也培养了团队合作意识和能力。

第四段:挑战与成长。

维修客车空调需要具备一定的技术和判断能力。在实训过程中,我们面临了许多挑战,如故障的判断与排除、零件的更换等等。面对这些问题,我们不仅需要准确地识别问题所在,还需要能够迅速地修复。通过持续的努力和不断的实践,我逐渐掌握了一些维修技能,并在实训过程中不断成长。

第五段:总结与展望。

通过这次客车空调维修实训,我了解到了维修客车空调的重要性和挑战性,也意识到了自身在技术和团队合作方面的不足之处。然而,我相信通过持续学习和实践,我能够克服这些不足,提升自身的维修能力。同时,我也希望将来能够应用所学知识,为更多乘客提供舒适的乘坐环境,为客车空调维修事业做出更大的贡献。

总结:

客车空调维修实训是一次宝贵的学习机会,通过理论学习和实际操作的结合,我对客车空调维修有了更加深入的理解。团队合作的重要性让我明白了一个人的力量是有限的,只有团队齐心协力才能克服困难。虽然面临了许多挑战,但是通过不断努力和成长,我相信自己能够成为一名优秀的客车空调维修人员。

维修电工实训心得体会总结

作为电工专业的学生,在校期间,我们需要参加各种实训,以便更好地掌握维修电工的技能。近期,我参加了一门维修电工的实训课程,并取得了一些心得体会。在这篇文章中,我将总结我在实训中的经验,并分享一些关于维修电工的重要技能。

首先,在实训中,我学习到了安全意识的重要性。作为一个电工,我们需要与高压电有密切的接触,因此安全意识是很重要的。在实训中,我们学会了如何正确使用各种绝缘工具,如绝缘手套、绝缘靴等。我们也了解到了如何正确使用电表和电压表,以便检查电源和电路的安全性。通过实际操作,我们体会到了一旦疏忽大意,就可能导致严重的事故发生。因此,对于电工来说,安全意识是首要考虑的。

其次,维修电工实训中我还学到了电路故障排除的技巧。电路故障是我们经常遇到的问题,掌握排除故障的技巧对于电工来说至关重要。在实训中,我们学会了如何使用电表检测电路中的电阻、电容和电感等参数,以找出故障点。同时,我们也学会了如何正确使用焊接设备,以便更准确地排除故障。通过实验操作,我深刻体会到了排除电路故障需要耐心和细心,需要进行仔细的检查和测试。

另外,维修电工实训课程还强调了团队合作的重要性。在实际工作中,电工常常需要与其他工人和团队成员合作,完成复杂的维修任务。在实训中,我们通过小组合作的方式进行维修工作,共同解决实际问题。在合作的过程中,我学会了倾听和沟通的重要性。每个人都有自己的专长,通过互相合作,我们可以更好地完成任务。因此,团队合作是维修电工必不可少的技能之一。

此外,在实训中,我还学会了如何正确使用维修工具和设备。维修电工需要熟练掌握各种工具和设备的使用方法,以便更高效地完成维修工作。在实训中,我们学习了如何使用螺丝刀、扳手、钳子等基本工具,以及更复杂的设备,如电动扳手和焊接设备。通过实际操作,我提高了自己的技能,并学到了一些维修工具的使用技巧。这些知识和技能将在我今后的工作中起到重要的作用。

总之,维修电工实训给我提供了宝贵的机会,让我深入了解了电工工作的各个方面。通过实践操作和团队合作,我学到了安全意识、电路故障排除技巧和维修工具的正确使用方法。这些经验将对我今后的职业发展产生积极的影响。作为一名电工,我将继续努力学习并不断提升自己的技能水平,以便更好地为社会做出贡献。

汽车电路维修实训心得体会

汽车电路维修实训是我们专业课程中很重要的一部分。这门课程旨在为我们提供实践操作的机会,让我们掌握汽车电路维修的技能。在整个教学过程中,我们通过模拟实验,理论课堂和实际动手操作三个方面来学习知识。通过这个课程,我深刻了解到汽车电路维修的一些关键要素,并且对于现代汽车电子技术的应用有了更深入的了解。同时,实训过程也让我深刻体会到了团队合作的重要性。

第二段:实训内容和技能学习。

在实训过程中,我们学习了很多新的技能。首先是对汽车电路的一些基本要素和概念的了解,例如电瓶,发电机,线路和开关。然后,我们通过模拟实验和实际操作来加深对于具体问题的了解,并且掌握了使用测试仪器的技能。例如,我们使用万用表,道钉笔,示波器和夹子表等工具,来检测线路连接、电阻、电压和电流等指标,以便分析并解决电路故障。

除了技能学习,实训过程中还寓教于乐。例如,我们换了灯泡、修理了大灯、清理了油路等,这些简单的维修任务让我们意识到应该如何保养汽车,在保养时需注意的一些事项。我们也学习了一些在平时检查汽车时应该关注的问题,例如排气管的疏通,发动机的检查和燃油系统中的冲洗等。

第三段:实训过程中团队合作的重要性。

汽车电路维修实训是一个团队活动。在实训过程中,团队成员之间非常紧密地合作,帮助彼此克服问题。一个人的知识和技能虽然很重要,但在团队中,协作和合作才能真正发挥团队的力量。每个人都可以帮助其他人克服问题,并互相学习。正如经典的说法,“集体智慧胜过个人能力”。

第四段:实训经验对未来的意义。

汽车电路维修实训课程让我明白了一些实际技能,这些技能对我以后的求职和职业生涯将非常有帮助。现代汽车日益依赖电子技术,掌握了汽车电路维修技能可以让我更适应市场需求。此外,汽车电路维修实训还让我意识到了汽车保养的重要性,我将在未来购买汽车时更加注重保养和维护,以减少维修成本和延长汽车使用寿命。

第五段:总结。

汽车电路维修实训是我们专业课程中非常有价值的一部分。完成实训课程需要细心、耐心并做好组织计划。实训过程中,我们不仅学习了汽车电路维修的技术方面,更加深了解到了团队合作的重要性。本次实训不仅增加了我对汽车工程的技术知识,还让我感受到了团队协作的力量。我深信,通过不断的实践和学习,我会越来越擅长于这个领域,成为一名优秀的汽车电路维修人员。

汽车维修安全实训心得体会

汽车维修技术在这个高速发展的时代中越来越受到重视。然而,汽车的维修和保养不仅仅是专业技能,更需要注意维修的安全问题。将这两者合理结合起来,就能更好地保障汽车维修技术的发展,保护人们的生命财产安全。

第二段:实训需注意的安全问题。

在汽车维修安全实训活动中,安全问题被放在了十分重要的位置。我们需要在安全环保方面的理念意识上有所提高。例如,进入车库工作区域时要戴防护头盔,严格遵守电器用具的安全操作规范,仔细学习各种工具的操作方法,规范操作习惯等等。

第三段:实践操作的技术要点。

汽车维修技术是需要大量的实践操作、练习和实验的。在汽车维修安全实训活动中,我们重点关注了汽车电器检测技术、电路诊断技术和主引擎维修技术等。我们做到了眼观手操作,对细小的物件进行了观察和诊断,保证了实验结果的准确性。

第四段:心得及收获。

通过这次安全实训,我们深刻体验到了汽车维修安全问题的重要性,并对汽车维修技术有了更深入的了解和掌握。同时我们学会了更安全、更规范、更严谨的汽车维修操作,提高了自我保护能力和实际技能水平,从而能够更好地服务于广大人民群众。

第五段:总结。

汽车维修安全实训活动的开展,不仅彰显了学校管理机构的实践教学实力,更让我们深刻体验到汽车维修安全问题的重要性。今后,我们将继续努力,努力提高自己的基本功,掌握更多的实用技能,以更好的姿态接纳新时代,为服务发展做好准备。

电动车维修实训心得体会

电动车作为一种新型的交通工具,受到越来越多人的喜爱。但是,电动车也存在着维修难度大、容易出现故障等问题。为了更好地了解电动车的维修技能并提高技能水平,我参加了一次电动车维修实训,以下是我的心得体会。

第一段:实训前准备。

在参加电动车维修实训之前,我对电动车的维修知识了解比较少,只是一些简单的操作和应急处理的措施。因此,我在实训前进行了一些准备工作。我查阅了相关电动车的维修手册和资料,学习了电动车的基本构造和电器知识。我还特别关注了电动车常见的故障及其解决方法。这些准备工作对我的实训起到了很大的帮助。

第二段:实训过程。

在实训过程中,我首先学习了电动车的基本构造和原理,包括电动车的主要部件如电机、控制器、蓄电池等,以及电动车的传动原理和电器知识。然后,我们进行了电动车的拆装、维修、故障排除等实操操作。这些操作包括更换电动车的蓄电池、更换电机、更换轮胎、查找故障等。

第三段:实训困难。

在实训过程中,我遇到了一些难题。例如,电动车的某些配件比较小,拆卸和安装时需要小心谨慎,否则容易损坏。另外,电动车的电路比较复杂,需要仔细分析故障原因并逐步排除才能成功修复。这些难题需要我们在实训中不断尝试和学习,才能克服。

第四段:实训收获。

通过此次电动车维修实训,我收获了许多。首先,我对电动车的组成结构、电器知识、维修技巧等方面有了更深入的了解。其次,我练习了一些实操技能,例如电动车拆装、电路排除等。最后,我学会了通过一些专业工具检测电动车的健康状况,发现问题并及时处理。

第五段:实训后反思。

在实训结束后,我进行了反思。我发现,虽然我在实训中学习了很多知识和技能,但是还需要不断地练习和应用,才能真正掌握电动车的维修和保养技能。此外,我也认识到电动车维修需要谨慎和耐心,不能一时心急而草率行事。希望在今后的实践中能不断总结经验,提高维修水平。

总结:

通过参加电动车维修实训,我对电动车的维修和保养技能有了更深入的了解,学会了一些实操技能,并意识到需要不断地加强学习和实践。希望我们在日常生活中能更好地维护和保养电动车,让它们发挥出更好的交通、环保和经济效益。

机器人维修实训心得体会

机器人技术在现代工业领域中扮演着越来越重要的角色,而机器人的维修和维护也愈发显得至关重要。本文就是对于参加机器人维修实训后的一些体会和心得的总结记录。

第二段:实训的过程。

实训课程总共持续了六天,其中包括了机器人的主要结构和原理的介绍,模拟故障排查和修复实验等。在这个过程中,我们不仅仅可以学到几十种机器人的常见维修问题,并且还可以实践中体验到解决故障的过程,比如寻找故障点,分析故障原因,排查修复等。

第三段:实践中学到的技能。

在机器人维修实训课程中,我们实践练习了许多重要的技能,其中包括使用电子设备来测试故障电路,比如万用表,示波器,烙铁等。此外,我们还学到了如何进行故障分析和诊断,以及维修计划的制定和实施等。

第四段:团队合作的重要性。

机器人是一个复杂且高度智能化的机器,因此维护它们需要一支专业的团队合作。在实训过程中,我们学会了如何分工合作、互相帮助。合作团队的关键包括要遵循安全生产规范、有机会交流学习以及共同努力去解决故障等方面。

第五段:结论。

通过这个实训,我学到了很多在日后工作时需要的机器人维修与维护的基础知识和实操技能。我也逐渐认识到了机器人在未来的各个领域中有着重要的发展前景,因此需要专业维护和保护。在这几天的实训中,我深深感受到了良好的团队协作对于工作的重要性,也更加坚信,唯有不断学习、总结、反思历练,才能更好地服务于自己的行业和社会。

维修电工实训心得体会

通过这次实训,我收获了许多,一方面学习到了很多以前没学过的专业学问与学问的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的实力。本次实训,是对我实力的进一步熬炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很珍贵的,是特别有意义的当然,这些都是后话。在实训中学到的新的学问。是一个让我们把书本上的理论学问运用于实践中的好机会,现在想来,有些其实并不难,关键还是在于理解。

刚刚起先的时候,感觉时间好长,2周的时间,折算成小时那时多少啊。但是从实训起先后,才发觉时间并不是我所想的那么漫长,这过程中遇到的问题,遇到的怀疑,光是要我们理解透都要花很长时间……2周后,才发觉时间已经接近尾声,不知怎么的,之前始终期盼着这一天的到来,可是当这一天真正来临时,才发觉有点不习惯。习惯了每天一早就来到实训场先选个位置好的实训台,找来好用的用具,习惯了每天接接线路,看看器材等等。

实训中说没压力是假的,不光是身体上的,还是心理上的,在遇到的一次次难题和困难,都可能会渐渐地磨掉我们的耐性以及上进的那一份热忱,所以,遇到难题、困难,要镇静,不懂的时候可以与同学探讨,可以上网查资料,查询有关所遇到的困难,再之后可以请教知道老师,解决难题。

这一次的实习有许多的东西要我去想,更多的是要我去做,虽然一看电路图都能懂,但没有亲自去做它,懂理论与懂实践是有很大区分的,即使是看一个东西简洁,但它在实际操作中就是有很多要留意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我这次的实习就是要我跨过这道实际和理论之间的鸿沟。电工实训是以学生自己动手,驾驭肯定操作技能为特色的。它将基本技能训练和我们实际操作相结合,培育我的实践实力,基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。实践出真知,纵观古今,全部宏大事业无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手实力,就奢谈在将来的伟绩。在实习中,我熬炼了自己动手实力,提高了自己解决问题的实力。

在依据线路图接线时,特殊是要留意平安的.,防止触电事故的发生。触电事故的发生有许多种,有的是由于设备问题,有的是由于接线问题,但更多的是操作错误或违章操作,所以,这就要求我们要增加平安措施的意识。可能以后我们从事的工作就是电工方面的事业,这个工种是极具危急性的,担心全的因素有许多,但是,随着电气化程度夫人提高,以及一些平安措施的规范,我们的平安保障就提高了许多。

再我们接完线路之后,我们不能立刻就通电运行,因为我们都不能保证我们所接的线路是完全正确无误的,所以,我们要检查电路接线是否正确,设备是否正常,是否有袒露线路或未接的线,爱护装置是否符合平安要求以及熔断器是否损坏和接地爱护是否牢靠。假如以上这些有出现,那我们就不能接通电源,不要抱着试一试的心态,许多触电事故就是有这种心态而引起的,只有检查无误后,我们才能接通电源,进行操作。操作过程中,我们的手不能去触碰任何与线路接触的金属设备,更不能去改线或者接线,终归生命只有一次,要珍爱生命。

这一次的电工实训,让我知道:理论学问与实践相结合的学习方式是特别重要的。提高自己的实际操作实力,从中培育自己的独立思索、克服困难的实力,为我们以后的工作打下一个良好的基础。实训中遇到的困难,要时刻保持头脑醒悟,要仔细冷静的去检查分析,解决困难,即使是一个小小的错误,也会造成严峻的后果。其实,最大的困难还是自己能否坚持,是否对自己有信念。当自己信念满满,又坚持不懈时,任何困难都有被解决的一天。总之,“一分付出,一分收获”,只要努力了,总会有收获的。所以,我有信念面对以后的工作,以后的生活。

机器人维修实训心得体会

机器人是应用了先进的现代科技,在工业、军事、医疗等领域快速发展的一项技术。而随着人工智能技术的不断提高,机器人的智能化和自主化也趋于成熟。在这样一个高科技领域中,机器人维修实训是非常具有挑战性的一项工作,需要我们掌握先进的技术知识和实践经验。下面就是我在机器人维修实训中的体会与感悟。

第二段:实践中获得的收获。

在机器人维修实训当中,我学到了很多维修机器人的方法和技巧,如如何正确、快速地检测故障、更换零件、设置参数、调试等等。同时,也锻炼了我的动手能力和对机器人维修的兴趣。其次,我认识到了在机器人维修过程中,沟通、协作和团队精神必不可少。在有些情况下,机器人的结构十分复杂,需要几个人协同工作,才能完成维修任务。

第三段:困难与挑战。

当然,在机器人维修实训中,也遇到了很多困难和挑战。其中最重要的是故障排除。有时候机器人的故障非常难以确定,需要我们细心耐心地对比数据、核查细节,甚至需要反复检测,才能找到问题所在。比如有一次,我们对一台运动控制系统进行了调试,但是机器人始终无法完成某一个动作。我们反复检查参数并通过数据对比,最终在一组控制参数的微调中发现了问题所在,得以顺利解决。

第四段:成就感与自我提高。

在机器人维修实训中,最令我感到开心和满足的是,每当一个故障被排除,一台机器人被成功修复,那种成就感真是无法用言语来形容。每当我们完成一个维修任务,那种喜悦和自豪感真是无以言表。通过机器人维修实训,我获取了很多有价值的体验,锻炼了团队合作的能力,并在实习过程中不断提高自己的专业技术。

第五段:总结与展望。

总之,在机器人维修实训过程中,我收获和感悟良多,不仅学到了先进的技术知识和实践经验,更锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。同时,实践也让我进一步体会到机器人维修这一职业的辛劳和责任,但也让我认识到该职业的重要性和未来的发展空间。我希望未来能够继续深入学习机器人维修技术,为我所服务的行业做出更多的贡献。

维修电工实训心得体会

在这次为期两个星期的实习中,一每天重复的工作让我渐渐的习惯了作为电工所具备的耐性,不断地练习让我明白了熟能生巧,只有不断的付出才能做到更好。

实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在实习过程中,学校也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神,坚固树立我们的群体意识,即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。刚来到电工实习场,对所接触到的一切都感到很簇新,很生疏、很新奇、都想动手摸一摸、做一做、试一试。

这次的实训重点培训了动手实力,从看图到看懂图,再从相识设备到熟识设备再到熟识运用,从错误连接电路图到正确连接电路图。本次实习的目的电工专用设备主要是:使我们对电子元件及电路安装有肯定的感性和理性相识;培育和熬炼我们的实际动手实力。使我们的理论学问与实践充分地结合,作到不仅具有专业学问,而且还具有较强的实践动手实力,能分析问题和解决问题的应用型技术人才,为以后的顺当就业作好打算。在以前我们学的都是一些理论学问,好多东西看起来非常简洁,看着电路图都懂,但没有亲自去操作,就不会懂得理论与实践是有很大区分的。看一个东西简洁,但在实际操作中就是有很多要留意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

在这次实训中我学到了相识电路图,依据电路图连接实物图,对新的电器元件能弄明白运用方法,并能正确的运用。不管是见过的没有见过的电路图,经过了这次我都能自己看懂,不管是运用过的和没有运用过的电器元件,经过这次我能正确的运用,使我加深记忆。理论和实践总是有距离的,比如,我每次接双速电机启动限制电路时,看似简洁的图,但是在接得时候总是有看错或者接错,只有在自己检查时才发觉自己是看错位置或者落了一条线没有接,但当我实在检查不出错误的缘由时,只能去请教老师或者同学。所以,我们在学好理论的同时也要兼顾实践,这样才能够在以后的工作中犯错误。

总的来说,我喜爱这门课程。第一,通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的`小成就感;其次,通过电工实习,加强了我们的动手实践实力和设计创新精神。作为信息时代的高校生基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。第三,在电工实习的这些日子里,大家的团队精神得到了很大的加强。我们不再是单体而是一个整体。大家都深深的感受到军训时所唱的“团结就是力气”不再是一句空话,我们是实体,通过团结合作完成了任务!

实训的时间虽然很短,但是我们学到的比我们在学校一年学的还要多,以前我们光只留意一些理论学问,并没有特地的练习我们的实际动手实力。这次的实习使我意识到我的操作实力的不足,在理论上也有许多的缺陷。所以,在以后的学习生活中,我须要更努力地读书和实践。

维修实训心得体会

我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有。

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,送到专业快修店修补。

如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节社会实践报告,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。

1、团队精神,共同合作在工作中的'重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

维修电工实训心得体会

通过这次的电工实训,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

3.本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下:

1.示波器:在示波器的测量中,发现没有波形的出现,不能进行试验。解决办法:可能第一通道的线接错到第二通道的接口上,导致不能显示,只需改变连接通道的接法即可。

2.接线:接完线后不通电,可能是线路问题。解决办法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,如果不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。

3.排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决办法:排查故障时,根据实际电路图的原理来排查故障,不需根据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。

参考文献。

1.王凤蕴,张超英《数控原理与典型数控系统》北京:高等教育出版社,20xx。

2.《电气安全》机械工业出版社。

客车空调维修实训心得体会

近年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,客车出行逐渐成为人们出行的主要方式之一。而在客车中,空调系统的稳定运行对于乘客的舒适度以及驾驶员的安全至关重要。为了能够更好地应对可能出现的空调故障,提高维修人员的技术水平,我们进行了客车空调维修实训。在这次实训中,我积累了许多宝贵的经验和体会。

首先,在实训中我深刻体会到了空调系统的复杂性。客车空调系统包含了很多组件,例如压缩机、冷凝器、蒸发器等等。这些组件之间相互连接,相互影响。因此,当一个组件出现故障时,也会影响到其他组件的正常运行。只有全面了解整个空调系统的结构和原理,才能够快速准确地找出问题所在。在实训中,我通过浏览相关资料和与老师及同学的交流,逐渐加深了我对客车空调系统的认识,增强了我对空调维修的信心。

其次,实训中我学会了正确使用维修工具。空调维修需要使用各种工具,如扳手、螺丝刀、测量工具等等。正确使用工具不仅可以提高维修效率,还能保护自己的安全。在实训中,我学会了正确使用扳手松开紧固件,并在拆卸过程中注意力分散,防止损坏其他零件。同时,我也学会了如何使用测量工具,如温度计、压力表等等,来进行空调系统的故障诊断和修复。这些技能的学习和掌握不仅使我能够在实际工作中更加熟练地操作,还为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

第三,在实训中我意识到了团队合作的重要性。在客车空调维修实训中,我们通常是以小组的形式进行任务分工和协作完成任务。通过与小组成员的紧密配合和协调合作,我们能够快速高效地完成维修任务。每个人都扮演了一个重要的角色,在整个实训过程中,我们积极交流、互相帮助,取得了很好的维修效果。通过这次实训,我深刻认识到团队合作的重要性,并且明白了只有团队共同努力,才能够取得更好的成果。

第四,实训中我学会了沉下心来,提高维修技术。客车空调维修是一项技术活,需要维修人员有较高的技术水平和耐心。在实训中,我逐渐养成了沉下心来、认真细致的工作态度。空调维修往往需要细致入微的检查和调试,很多故障可能隐藏在不起眼的细节之中。只有耐心细致地排查,才能找出问题的根源并有效修复。通过实训,我提高了维修技术,也增强了自己的维修能力。

最后,在实训中我明白了学以致用的重要性。实训不仅是为了掌握理论知识,更为了能够将其应用到实际工作中。对于客车空调维修实训来说,我们要能够将学到的知识与实际维修情况相结合,灵活应用于实际工作中。只有不断地学习和探索,才能够不断提高自己的维修技能。通过实训,我逐渐明白了学以致用的原则,并将其应用于实际工作中。

在这次客车空调维修实训中,我积累了许多宝贵的经验和体会。深入了解空调系统的复杂性,掌握正确使用维修工具的方法,认识到团队合作的重要性,提高维修技术水平,以及学以致用的重要性。这些都让我受益匪浅,为将来的职业发展打下了坚实的基础。通过这次实训,我不仅学到了知识,更培养了实际动手操作的能力,为以后继续学习和实践奠定了基础。希望未来有更多的实训机会,让我能够不断提升自己的维修能力和技术水平。

汽车维修实训心得体会

****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。

在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。

该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。

学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。

在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。

因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。

如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。

还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。

毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。

不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。

我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。

在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。

完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。

使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。

总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。

刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

维修电工实训心得体会

多年来,从基层工作一步一个脚印,到今天的环节干部岗位,我除了严格要求自己外,还努力专研电器维修技术,培养后备人才,增收节支,刻苦攻关、保证企业电器运行安全高效的同时,还为企业节支做出了贡献。我主要做了如下几个方面工作。

一、自觉加强理论学习、努力提高个人素质。

在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”的重要思想,以及“八荣八耻”,用党员的标准严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做维修电工这项技术性很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

二、端正工作态度,起到模范带头作用。

1992年8月,我从阿尔山林业局调到当时的国营科右前旗制酒厂担任值班维修电工,从进入岗位那天起,我虚心向老师傅学习,通过老师傅传、帮、带,以及自己不断努力学习,很快掌握了维修电工的基本操作技术,正式成为一名合格的值班维修电工,工作包括公司所有生产电器设备及基建时期的安全和质量维修工作,工作中,我深知电气维修工作属公司技术工作的重中之重,特别是新技术的引进及老设备隐患的检查,更要不断学习新技术,随时监督检查,发现问题必须及时解决决不能草草了事,否则后患无穷,再也无法根除。影响到人身安全和企业利益。这也是考验一名共产党员的责任心的问题,我无论是当时任值班电工还是维修班长及后来任车间主任,我时刻严格要求自己,牢记“电气工作无小事”的原理。

在工作中我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还需自身硬的道理,我还对自己做出了这样的严格要求:

一是在遇到脏、累、苦、险的工作时抢在员工前头干,而且要比他们干的多,出力多。

二是遇到技术性难题时挺身而出,利用自己的最大努力攻克技术难关。我始终坚持已尽我最大努力做好每一件事,以公司利益为重,包括公司技术改造到生产过程中,有时是加班加点抢时间,争分夺秒处理技术难题,为项目顺利达产赢得了宝贵的时间,受到公司领导的一致好评。为公司的快建发展做出了贡献。也为公司创造经济效益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

三是我要求自己能够勇于承担责任,我始终认为既然我自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面更要比一般员工强一些,更要严格要求自己,起模范带头作用,因此,在公司分配任务时,在一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要踊跃承担、更不能与员工推诿扯皮,要做出榜样、勇挑重担。平时,我不仅是这样严格要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的,所以这些工作表现得到了领导和员工的一致好评,也发挥了我做为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平。

活到老,学到老,艺无止境,这是我多年工作的座右铭,科学技术不断发挥的今年,一天不学,就要落后,特别电气维修技术,而且随着自动化程度的不断提高,没有任何一个人能百分百精通,它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展,说不定你昨天刚学会使用、维护,过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了,因此,干一行,爱一行的我只有不断加强学习,才能跟上时代的步伐,平时只要有时间,我就多看看专业的书籍,多年来,我家中摆的最多的是电气维修类技术丛书,除了上级有关部门的培训外,业余时间的下,部分时间都用在钻研电气维修技术上了,通过学习不断充实自己,不断掌握新技术、新技能,通过学习我还结合实际工作情况,攻克了许多技术难题,比如电气维修中常用的变频步骤技术,电气控制系统中直观检查技术等„„。通过学习拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高自己的技术水平,影响到周边的员工加入到学习行列中来,为企业安全用电、高效运行打下了坚实的基础,同时培养了我对更高层次的理论及技术知识的学习浓厚兴趣。

四、发展技艺瓦传,更好服务企业我在平时的工作中,还经常与其它员工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识毫无保留的与大家共分享,并从别人身上学习到自己所不了解的知识,实现共同进步,我还利用业务时间学习无线电基础知识,钻研电气运行与补偿技术,提高运行效益及电子节能互补,进一步积累经验,通过学习新技术,提高自己的技术水平,达到公司内电气维修熟练掌握,运用自如,从公司动力运行到部分微电领域还到维护无死角,运行技术自如,体现了一名技师高尚的技术水平和良好的风范作用。

总之,做为一名电气维修技师,需要走的路很长,但我有决心不断学习,不断提高操作技能,去攻克企业的一个个技术难题,立足本职,无私奉献,去发挥一个技师应有的模范带头作用,为企业的发展做出应有的贡献。

维修实训心得体会

大家好!

我叫xxx,于xxxx年6月入职九洲通讯侯马店,现担任汽车售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了xxxx年。回顾xxxx年的工作,感觉既有收获更有不足之处,xxxx年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的`售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。

作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了咱们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。

作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。

我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。

总结:xxxx年已成为过去,展望新的一年,手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点,想不被残酷的竞争中北淘汰,对外要做到五拼,拼实习,拼口碑,拼价格,拼服务,拼宣传。对内做到,三公,即公平公正公开,只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战,并努力提高自己的业务水平和思想境界,争取让自己迈上一个新的高度,为公司的发展做出更大的贡献。

我相信我能做到!大家也能做到!

谢谢大家!

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