每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧
公交司机自我鉴定篇一
根据公司统一安排,今年以来能进取参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在行动上做到与上级的要求和公司的决策坚持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节俭,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每一天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,确保安全出车,礼貌驾车。
作为一名司机,一年来我能明确自我的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。可是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自我,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
公交司机自我鉴定篇二
我第一次能够这么顺利的适应一份工作,仅仅是负责带我们熟悉工作的人,给我们讲解了一番,我就明白了,在这试用期的三个月里,我是越来越能发现这份工作的魅力,在入职的第三天就向客户卖出去一份车辆保险,虽然受理的金额不,但是也是我的人生中卖出去的第一份保险啊。首先我的脑子里能清楚的记得,前辈是怎么教我们去分辨客户的,我在看着他第一眼的时候,我就觉得他需要的是一份车辆保险,车钥匙是新的,肯定刚买车不久,作为一个爱惜车的人,肯定是想买保险的,所以我一上来就在跟他聊我毛司有哪些关于车辆的保险,这第一步察言观色我是成功的学到了。与人交流的能力,我一直以来就不差,我会看脸色说话,并且说出来的话不会让客户有一丁点的不舒服,这也是我能一直跟客户聊下去的原因,也是我能够很好的驾驭这份工作的重要因素。
这个三个月是成功建立我工作信心的三个月,卖出去的保险总金额高达xx万,丝毫不用怀疑,我这三个月,每一个月都是超额完成了领导给我的工作任务,一共卖出保险xx多份,其实身保险是最多的,其次就是财产保险,这两类占主要。但是目前我所负责的客户还没有出现过理赔的现象。当然我也就成为了这一批试用期员工业绩的第一名,而我们的最后一名三个月居然是一单都没成,这让我难免有点自满,最后我也是得到领导的赞许。
在这三个月里,我还没有出现过失误的现象,这就意味着我成为正式员工以后,会遇到恨很多的麻烦,一个人只有在不断经历挫折的时候,才能不断的进步,这是永远不变的道理,现如今,我已经成为了xx保险公司的一名员工,从今天起,我将跟公司共进退,全心全意的投入到工作上去,尽可能的在这里实现自己的个人价值,我相信,公司有了我的加入,会变得更加的强,有更辉煌的明天,我将全力以赴。
公交司机自我鉴定篇三
一、思想政治素质注重政治理论学习,关心国家大事,努力提高政治理论修养,积极参加我局组织的政治活动,处处严格要求自己,思想上、行动上同党中央保持一致。
二、工作作风具有大局意识和组织观念,凡事以工作为重,不计个人得失,全心全意为我局服务,严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定,品行端正,廉洁奉公。
三、工作实绩
克服一切困难,保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂,为了保zheng班车的正常运载,李华同志每天披星戴月,从不因个人原因延误班车的准点接送,甚至多次带病上班。
协助完成了大量事务性工作。保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xx-x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
公交司机自我鉴定篇四
一、遵纪守法,安全驾驶
在日常工作中,_认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,必须要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一向认为:对待交通事故,必须要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),仅有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、工程部工作评价认真保养车辆,不开“带病车”
俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自我随时坚持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和职责感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,__年全年未发生任何考核事故。
公交司机自我鉴定篇五
一、遵纪守法,安全驾驶
在日常工作中,_认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,必须要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一向认为:对待交通事故,必须要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),仅有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、工程部工作评价认真保养车辆,不开“带病车”
俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自我随时坚持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和职责感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,__年全年未发生任何考核事故。
公交司机自我鉴定篇六
进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的`新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全第一;四 做好本职工作。