车间出徒报告（模板16篇）

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车间实习报告

我们自从20xx年05月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习，到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育，使我对化工厂安全有了和很高的意识，经考试合格后，把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。

把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后，使我对安全意识有了更进一步的提高，并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境，由于整个有机硅是新上项目，自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产，当然在这的所有员工也就非常的累（我们实习生也不会例外）。

记得我们三级安全教育培训一共三天，其中第一天下午就让我们到现场去熟悉，首先就是帮设备员整理一下管道，阀门（大的阀门我们四个人才抬动，我是真的惊呆了），垫片之类的把这些东西放在指定的位置，然后就是的打扫卫生，一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午，还是到现场，本以为没什么事的，可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来，原来是在排渣浆，等我们反应过来，一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶（很大的那种）排渣浆用的，我们一共七个人要推一百个油桶，顿时我们蒙了！任务下来了我们总得要干的，于是我们就开始一人一个的开始推，刚推前几个感觉还不是太累，可是后来感觉越来越累了，可是还有好多油桶要推呢，于是接下来我们就混着推，采取接力式，这样一次可以多推些，也可以减少推的次数。就这样越来越累了，体力严重透支，可是任务还没完成，于是我们就自己为自己鼓劲坚持，终于完成了任务，此时已经接近下班了。到了第三天，上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程，下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后，让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。

三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习，由于现在试车已经结束，正在进行现场的检修阶段，整个工段一共8层，每层都有许多机修换下来的东西，比如阀门，钢管，废铁，螺丝等等，都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置，搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生，由于要搬的东西太多了（有的有太重需2人才能抬动），加之楼层又太高，我们用了整整一天的时间才搬完，一天下来，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡着了。第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间，一天下来仍然很累。本以为活已经干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任务交给我们了，先是让我们擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新刷漆，，然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。

就这样在忙碌中度过了3天，接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前，让我最大的感触就是“累”，而且是非常的累，但同时让我对各个设备有了大致的了解，对设备的大致分布也有所了解，这些天的确很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过，同时也增强了我的意志力。

一番艰苦的磨炼之后，终于把我们分到班中了，带我的是一个比我大几岁的年轻小伙，平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的，由于现场检修，我们每个班负责一个地方，我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的，有时还去仓库领东西，几乎很少有休息的时间，当然下午即将下班时还要打扫生，同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午，突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油，喷的1―5楼全是，经过一番抢修后终于把止住了。由于每层有好多的油，车间主任命令我们用消防水把油冲掉，于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了，原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道，致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面，导致了失火，霎时浓烟滚滚，很是恐怖，在楼上的我们受到通知后马上撤离，好在及时采取了相应的措施，减少了一些损失，要不一场不可估量的毁灭就要发生了。

在这短短的一天内发生了两次事故，对于来实习的我来说，可谓是惊险万分，让我见识到了化工厂里的危险性，同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响！但也让我体会到平时把安全落实到位，出现紧急情况是能够及时采取相应的措施，对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训！

经过一段时间的检修，终于等到了开始试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过，我的最深感触还是累，但同时我又学到了更多的东西，这也就是“一分辛苦，一分收获”吧。经过这么多天的磨练，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心来努力的学习与工作，同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也！”这句话。

经过一番开车前的准备后，车终于开起来了。本以为开车时会轻松些，可是事情没有想象的那么简单，好在是开始了正常的倒班（也就是两白两夜两休，6天一个轮回）。开车期间也是非常忙的，许多阀门都需要人工控制。我和阳哥（带我的师傅）负责的是1―3楼，一楼主要是加催化剂铜粉（还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责）；二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉，还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻（ch3cl结晶）致使失灵，需人工控制（开关频率非常高有时一分钟需好几次），还有几个氮气阀门也需要人工控制，3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉（还有其它任务归班上其他人负责）。就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间，上第一个夜班时我感觉还好，不过第二个夜班时确实很困，由于没有休息的机会，还是忍了下来，更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中（排的频率也非常的高），幸好有阳哥送给我的防毒口罩（不过毒气浓时我们还需撤离），要不可就惨了。同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我，经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握，到第二个白班时，由于班上人手不够，阳哥被调到了中控室，当然这些操作由我一个人负责了，刚开始我感觉还有些手生，不过经过几次后感觉熟练了好多，这一天下来可把我累坏了，不过感到挺有成就感的。

就这样到快下班时，接到任务又要准备停车，原因是原料不够。那天我们很晚交—班。接下来是又一次的检修，不过这次检修的任务不是太大，主要是其它工段，当然我们也轻松了些。我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸，阳哥也很细心的为我讲解，经过到这么多天的学习和阳哥的指导，如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握，对一些管道也有了一些认识，对大致的工艺也有所了解，但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。

从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成，不过还有一些任务还要继续完成，由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些，主要还是打扫卫生以及清理废渣，帮机修师傅打下手等等。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中，感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且也让自己更进一步接近社会，体会到了在企业的工作实习过程中种种经历，使我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。

总之，实习期间累是一方面，危险也时刻伴随着（不过安全措施落实到位，人人警钟常鸣许多问题是能避免的），同时收获也是很大的，自己也感触很深：理论学习是基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的员工的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的理论知识能力是很重要的，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要！

其次，作为实习生的我（即将成为企业的一员），在自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神，争取为企业的发展积极献计献策。

车间实习报告

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实习，是一种期待，是对自己能够接触未知事物的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己职业生涯梦想的期待。实习，也有一些惶恐，有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有对自己无法适应新环境的担忧，更有担心自己会无所适从的焦虑。下面，我就这一个月的工厂实习作一个简单的总结，以期能够小结这一个月的收获，也对将来的工作提供借鉴。

一个月的时间看上去很长，刚进入公司，在对工作、生活环境还没有了解清楚之时便一头扎进了以前从未接触过的厂房，那些非仰头不可望尽的机器、陌生至极的工具和零件、嘈杂和充满污垢的工作环境以及随时随地有可能出现的危险，这一切无不都在考验着我的坚韧品性。好在这里有关注我成长的领导，是他们的谆谆教诲让我获益匪浅，使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉环境的师傅和同事，他们的帮助使我得以更快地步入工作正轨、慢慢着向一个合格的轻机人蜕变;当然，这里更有一个目前我尚未可知的广阔的事业舞台，供我施展自己的才华。

紧张状态，工厂里的.工作，危险随处可见。陌生的生活环境：工作地点偏离闹市，购买生活必需品比较麻烦;公寓停水问题长期存在;食堂伙食一般，这些烦恼也让我颇为头疼，很容易影响到正常的工作心情。不过，凭着对工作严谨、认真、负责任的态度，一切都熬过来了。我相信，这段时间以来的工作、生活经验将是我以后宝贵的精神财富。

其次，我得到了知识上的收获。这是毋庸置疑的，培训期间，我认识、熟悉了一些我们公司生产的单瓦机，因为是自己动手组装过的，相信会有比较深刻的记忆。dwg型单瓦机、dwc型单瓦机、dwb型单瓦机是我参与组装过的，同时也是我比较熟悉的机型。我实习这段时间，订单需求主要集中在dwg型单瓦机和dwb型单瓦机，对这些机型的内部结构也有了一定的了解。涂胶部、瓦辊部、密封罩、气缸等都是我参与组装过的部分部件。一条纸板生产线由很多机器构成，这些单瓦机只是其中一部分，我所了解到的生产线主要有纸架机、预热机、路桥、预调机、单面瓦楞机、切纸机、涂胶机等构成。除了机器部分，各种零件、工具我也有一定的认识，工具种类复杂，柜子里如果不经常整理会被塞得很满，而零件则更是纷繁复杂，仓库里有一台专门用来盛放零件的机架，各种螺丝不计其数。此外，在工作车间内也盛放不少零部件，但是都被整理后分别摆放，并不显得杂乱，这些都得益于车间内部良好的管理体系和分配到个人的管理制度。

第三，我感到了一种情谊上的满足。通过实习我认识了更多同事，最初来到公司时的那种陌生感变淡，归属感更加强烈。领导、师傅和同事都很热心，平常会不时询问我生活上有什么问题，帮我解决了不少困惑，我想，这都是因为京山轻机内部有着相当浓厚的企业文化熏陶，大家都是向着一个目标共同聚在一起。在未来的工作中，我们要做的就是始终保持这种同事情谊，同心协力、各尽所能，为公司未来的发展创造新的业绩、为京山轻机增添新的荣誉!

2019年3月11日正式在车间实习，转眼间，半个月的实习时间过去，这半个月是不同寻常的半个月，它是我离开学校后正式走向社会的半个月，也是我人生新起点的半个月;这半个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。

首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会，在车间实习的这半个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多知识，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我对未来生活的向往与更多的认识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我踏入社会的第一位老师。

从三月十一号我进入车间的第一天开始，也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且会注意着我的安全，提醒我不要碰这不要碰那，都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我，但是他们却时刻的关心我，当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解，借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢各位师傅们，你们辛苦了!第一个星期我被安排在硫化机安装组来进行第一阶段的实习，车间主任李师傅把我交给何师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的，所以对工作基本上没有太多的心理压力。

我的第一个任务就是给接线盒接线，就是控制柜中的线连接到接线盒中。刚开始觉得挺有意思的，把线一个个的修剪好，并且套上各种不同的接头，刚开始，接线还十分生疏，线有的时候剪的长，有的时候剪的短，何师傅就耐心的指点我，经过一段时间的熟悉，我已经大概了解了线的接法与流程。

第二、三天的工作和第一天基本一样，只是接线的机器从接线盒改到了控制柜中。第四天何师傅带我去了钻孔区。给我细心讲解了钻孔的许多要领，并亲自演示给我看，然后，由我来自己操作，刚开始打孔的机器对于我来说太过笨重，一直掌握不好，何师傅就耐心的给我指点，需要哪里用力，哪里不用力等等，就这样过了第四、五天。

第二星期刚开始我被分配到电工房实习。这星期我的主要工作就的清洁机器，刚开始我以为这是一件小事情，清洁很简单的只要擦干净就好了。而教我的栾师傅却教会我许多东西，并且讲解了许多在硫化机中清洁的重要性，以及不清洁所带来的危害，这让我非常惊讶，明白了清洁的重要性。

后来我又跟着车间的李师傅安装一些传感器的，李师傅开始的时候跟我说了许多这工作的危险性，让我明白其中的危险，并传授了我许多安全知识，和许多的要领，虽然我已经知道了许多安全的事情，但当爬上机器的时候，我还是很害怕的，站在离地面5米以上的机器上，心里也很紧张，李师傅就告诉我没什么的，还打趣说我们不是还有安全带啊。这个让我放松了不少。

就这样结束了两周的车间实习。

车间实习报告

1、实习时间：

2、实习地点：xx电气股份有限公司xx制造中心。

3、实习性质：毕业实习。

xx电气股份有限公司成立于19xx年，是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，是xx市最重要的出口创汇企业之一。20xx年x月x日，公司2600万a股在深交所成功上市，为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商，xx拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工23000余人。被xx省授予“优秀民营企业”和xx市“优秀民营企业”称号，也是xx市获“xx省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。20xx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第xx位。

在日趋激烈的市场竞争中，公司坚持“以创新引导需求，以速度市场，以质量赢取信任，以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力，经过多年的不懈努力，xx现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

我们的目标是“成为全球竞争力的智能型家用品供应商”。

我们秉承为用户“提供质产品，提供质服务”的经营宗旨，以强大的开发和制造能力服务于全球客户，与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境，为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

实习期间，我在实习工厂的注塑车间（部门）工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

等）。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品。

标识单。

存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等）。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管（质检员），按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

车间实习报告

酒厂。

略

通过对酒厂得参观实习，了解我国酒品（白酒）得生产技术规范，酒品得加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系，了解酒品得制作原料及酿造和包装流程，对食品生产环节有感性得认识，了解概况等。

石家庄市制酒厂建于1948年，是国家大二型国有企业，1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

1953年，轻工部任命翟树棠为厂长，袁树田为第一副厂长，在厂内各位领导得带领下，石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”得企业宗旨，“优质诚信，铸造第一庄百年品牌”得经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”得工作方针在众多同行中出类拔萃，受到得广大消费者得青睐。

近几年，该厂致力于产品结构调整工作，走“名牌兴企”道路，基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒，高中低档并有得产品结构格局。

在场领导高部长得带领下，我们首先进入了该厂得酿酒车间，车间是1953年建造得，当时只有北京、天津和石家庄有类似得车间。此车间得独特之处在于它得窗户比一般得房屋高，这是因为在酿造过程当中，既不能让室内温度过高，也不能过低，房屋得方位、窗户得朝向都有要求，以保证适当得温度与光照。

该厂得品牌酒：1。精品第一庄：该产品得特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起，酒度高而不烈，不上头，酒质香气持久，口感绵厚甜爽，有“浓头酱尾”之感，别具风格，是我厂精品之精华，故称“精品第一庄酒”。

2。赵州桥牌石家庄大曲：它是70年代初开发得老产品，年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠得特点而畅销不衰。为适应消费需求，形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有，包装装潢多样化得系列酒。1986年以来，连续五届被评为省消协“信得过产品”，是“河北省轻工产品畅销品牌”。

3。赵州桥牌黄酒：典型得甜型黄酒，20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名，并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”，1991年被评为“轻工部优质产品”，并获“中国食品十年优秀成果奖”。

白酒得分类：按酿酒原料分，可分为粮食白酒和带用原料白酒；按生产方式分，可分为固态酒、半固态酒和液态酒；按糖化发酵剂分，可分为大曲、小曲和麸曲；按香型分，可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒得分类如此之多，要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒得品评，分三步：看色、闻香和品味。一般对品酒师得要求很高，因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味，进而品就过程就相当得精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒得方式，如不要酗酒，不要吃西药后喝酒等。

以上得介绍使我们对白酒有了初步得认识，之后高部长就向我们介绍了详细得酿酒程序。一般酿酒得原料要在2米多长，1米多宽，1米多深得发酵池内发酵。发酵池用砖砌，用30公分得竹签将泥挂住，所用得泥都是粘性高、含铁少得红胶泥或黄胶泥，经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天，池内有四层，称“四甑”即四锅。触壁得酒料称作酒柸，发酵后在甑中流酒（中间流出得酒品质最佳）。再经排酸等工序，酿造过程即成。

其次我们参观了该厂得质检科。这里有测量醇酸脂得气象测谱仪。据高部长所说，当时在河北省只有一台，而石家庄酒厂所配备得仪器全都是最先进得，也正是检验设备得先进和精密，才使得该酒厂得酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间，包装得每一道工序都在有条不紊得进行着。大体流程为：洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱，浏览了整条流水线，我们体会到了酒品得整体出场过程，看到了白酒在短时间内便成箱累放，真得感受到了技术得震撼。

最后我们来到了酒库门口，由于进入酒库是要进行全面消毒得，因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐得排列着写有不同人名字得酒缸，内装有不同类别得酒。缸重600余斤，缸对缸放于地上储存，此为原酒，在经历一个“醇-醛-酸”得缓慢得化学变化之后，就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定，而在制定厂内标准时一定要高于国家标准，这样才能保证生产得各个环节达到万无一失。

通过半天得参观实习，我对该酒厂得产品品牌、产品得生产工艺、各阶段得操作流程以及酒厂内酒品得生产操作规程和产品检验有了初步得认识，扩展了知识面，对现今白酒企业得发展有了初步得了解，能够运用所学过得知识分析在参观过得问题，也为以后学习新得专业知识打下了基础。我知道所学得知识都是为以后得实践打基础，只有理论联系实践才能解决实际得问题，因此这次在实习中获得得应用性经验会知道我以后得学习，成为我对自己专业探究得一块铺路石。

车间实习报告

这次能够参加车间的`实习培训学习，我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中，我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

与老员工的交流聊天了解了很多安全方面的知识和厂规厂纪。安全生产是重中之重一切都要在安全的基础上完成生产任务之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作还要遵守厂里的规范纪律俗话说的好没有规矩不成方圆没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

首先之前培训完安全培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助！从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去审视所学的理论知识，与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置，如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。

在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因忙碌发错部件的情况的处理，都有进一步的了解。起到了提升业务熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。

这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备，并为自己做好一名销售做好准备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡，它为我们顺利的走出办公室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。

车间实习报告

xx年年8月27日下午开始，我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。

我冥思苦想了好一阵：我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实，“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟，从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言，热力既遥远又模糊……“take it as it comes.(既来之，则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间，隶属于攀成钢公司动力厂。目前，该车间拥有员工近130人，所含工种包括：空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中，空压系统设有四个空压站，蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间，我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中，我在师傅们的热心指导下，积极参与空压及锅炉的相关工作，注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论知识，探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活，既紧张，又新奇。回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对热力车间工作的开展有了进一步的了解，分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先，我去了老厂区的1#锅炉房，去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧，可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的，这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍，我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下，我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房，先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同，可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑，这对于我是多么的新鲜，一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然，也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然，空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压，所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初，我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点，我渐渐的熟悉它们，并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候，我来到了3#空压站。起先，在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。

就在我打开说明书，打算好好研究咱们的空压系统的时候，我接到了车间的一个任务，那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜，更多的是茫然，有些不知所措了。为了能下笔，我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人，我有些退后了。现在看来，其实那会儿我就是怕羞，丢不下大学生的臭架子。无奈，为了抓住这个能更好了解空压系统好机会，我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中，我一一向各个班组长讨教。顿时，我觉得我有点不像我了，那虚心劲儿、那脸皮厚啊，仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中，我还学会了另外一种本事：那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通，并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验，此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理：经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理，我在实习中看到，车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。

车间实习报告

历经三个月的生产部车间实习最终结束了，总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候，那会儿还是三十几度的高温天气，我们三个人一齐来到陌生的车间，从早会开始就流汗，一向到下班，八个小时汗没有干过，衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面，可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的，一想起还有三个月的时间，颇为郁闷。但随着时间的推移，对车间渐渐熟悉，能在车间找到适合自我的活干以后，日子变得好过了很多，转眼间三个月过去了，当然这要感激我的师傅和在一齐的同事。

尤其中后期在车间干活的时候，虽说很累，但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧，老爸是工程师，小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛，那里面的工作和我此刻的差不多，以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的，尤其当我在车间能够熟练的使用各种工具的时候，师傅也放心让我独立的干活，很有成就感！车间的生活确实很累，常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累过之后很舒服，尤其完成工作的时候，几个人一齐嘻嘻哈哈的，爽！

六个月的实习就这样过了一半了，感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会，以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了，我坚信我学到了很多东西，我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说，我们这样的大学生缺乏锻炼，我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足，但到了那里参与了组装出口的大型机组后才明白以前自我做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自我亲手干过了，得到的才是自我的。

三个月下来心里受教不少，身体也经受锻炼了，下头也总结一下：

1.碰头。在车间经常会碰到头，次数已经数不清了，通常两种状况下碰到头，a给罐体下端角阀打坡口，蹲了半天起身时碰到；bldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口，碰了好多次。因为带有安全帽，所以问题不是很大，不爽而已。

2.肩膀压伤。有两次，一次是抬管子，一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的，当时没有什么感觉，第二天开始出现淤青，用师傅的话说“多抬几次就好了！”。

3.划伤。三次，右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次；挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次；还有一次只见伤口，不知怎样伤的。

4.夹伤。一次，推工具车的时候被门夹到了，比较汗！

5.烫伤。两次，一次是拿气割过的管子，刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了，直接用手抓过去，好在有手套，要不变烧猪蹄了；还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中，真是衰啊！

6.撞伤。一次，给行车换链条的时候，卸链条时链钩摆动没抓住，打在脸上，痛死我了！！！

7.碰腿。不计其数，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自贡项目，一天之内同一条腿被撞了四次，把那撬块拆了的心都有了。

8.砸脚。两次，都是拿管子的时候掉在脚上的，好在鞋内有钢头，要不脚趾都没了。

车间实习报告

随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了实习活动。

从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。

现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。

为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的标准，理论知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。

现在我为期五个月的实习结束了，我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的知识不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个报告。

实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。

在实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。

xx公司成立于20xx年5月，是xx公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于xx。

我们学的专业是汽车检车与维修，来xx工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是大学里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必须从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。

清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。

具体说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品及时发现然后及时处理，不能让不良品流出。

经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作，管理品质方面的问题。

自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通能力有了很大的长进，随之工作压力逐渐减小，信心不断增强。

从学生到实习工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，不断提高思想认识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。

第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在xx公司的实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。

我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。

我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。

通过实习，自己在工作中的经验还是欠缺很多，需要自己学习的地方也有很多很多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。

我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后，希望我们的学校越办越好，为社会培养更多的人才。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。半年里，我严格按照厂人事部下发的实习大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：

(1)继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;

(3)要努力学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了然于胸，不断提高自己。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立实习，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。

我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能演绎出自己的精彩。

车间实习报告

(1)了解过程。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白，夜班)，两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：k/b胶膜，sd卡，mmc卡，刷枪)。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。

二、实习期工作总结和收获。

实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与。

所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

在实习的.那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

3.不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力.中国有句俗语："踏踏实实做人，老老实实做事."在今天，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自己.让老板知道你做了什么，让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能，别人才会认可你，承认你!

4.团结协作，善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你必须把部门成员团结起来，发挥集体的力量，那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司，工场包括制造课，生产技术课，质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以，团结、沟通是非常必要的!总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!

车间辞职报告

尊敬的主任：

您好!

工作近四年来，我一直在公司生产车间从事工艺设计工作，发现自己在工作、生活中，所学知识还有很多欠缺，已经不能适应社会发展的需要，因此渴望回到校园，继续深造。经过慎重考虑之后，特此提出申我自愿辞去在xxxx的一切职务。

在xxxx近四年的时间里，我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助，工作上，我学到了许多宝贵的科研经验和实践技能，对科研工作有了大致的了解。生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四年多的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。

祝您身体健康，事业顺心。并祝李主任及公司事业蓬勃发展。

此致

敬礼!

辞职人：

20xx年xx月xx日。

车间实习报告

我叫吴家龙，毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业，并于xx年7月进入锦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝，转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里，我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生，慢慢体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里，我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助，使得我能够顺利完成实习任务，让我在实践中运用、验证相关的理论知识，提高了自己的实际工作能力与技术水平。

安全生产意识得到加强安全生产一直是石油企业的重点工作之一，早在上学的时候就有所了解，以前到炼厂实习，第一项活动就是安全生产知识的学习。上班实习的第一件事也是对安全生产知识的学习，经过考试通过之后才能够进入车间，这仅仅是公司层的安全知识培训，我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的安全生产学习，原来石油系统一直有一个传统制度，新进员工必须经历公司、车间、班组三级安全生产知识培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对安全生产的重视程度，安全生产的意识也得到了加强。

xx年8月，由于公司需要，我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作，由于我学的是设备专业，对于工艺的了解是少之又少，这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的认识，尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站，这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和认识。

xx年10月，借调的时间很快过去了，我又重新回到了重油催化车间开始了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺，其加工能力位于各种转化工艺前茅，其技术复杂程度位居各类炼油工艺首位，又因为投资省、效益好，因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时，重油催化车间工艺先进，设备种类齐全，在重油催化车间的学习，能够让我更好地把书本中学习到的知识与现实生产相结合，达到一个质的飞跃。

xx年11月，我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习，五班是一个团结的大家庭，在这里我跟各位师傅们学到了很多生活上和生产上的知识，这些知识将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位，反应岗位的操作是整个装置的核心，其操作参数多，变化快，互相影响和制约必须控制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必须能够熟练掌握各种参数的影响因素和变化规律，能够准确地进行综合分析，而起必须拥有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员，我必须学会对于各种设备的判断和理解，而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们整个锦西石化最大、最全面的，这给了我很大的学习空间和学习内容。

反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他辅助部分。在反应岗位实习期间，我从小事做起，开、关阀门、挂牌、巡检，这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和认识，我是从阀门开始学习的，重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查，特种阀的开启与切换，以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习，重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效使用，以及整个装置的内部构造和设备组成。

车间竞聘报告

尊敬的各位领导，各位同事：

大家下午好！

我今天竞选的岗位是车间副主任。首先，非常感谢各位领导、同事们给我这样一次参加竞聘的机会。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。我xx年毕业于潍坊科技学院化学工程系专科，大学期间先后担任过班级内学习委员，学生会学习部干事，副部长，部长职务，20xx年一月份通过公司招聘来到华鲁制药参加工作，因在车间工作表现突出，20xx年六月份任配料工序带班班长，九月份参加公司选拔考试进入中心化验室理化组，20xx年4月份因工作需要调到生产二区化验室，负责生产二区六条生产线的半成品，待包装品的药品检验工作，一直工作至今。在参加竞聘之前，我也曾度德量才、思虑再三，自认为有能力完成这个角色的转换。参加这次副主任竞聘，因为我已经具备以下几个优势：

首先，我肯学。我只是专科学历，但我始终认为，学历并不代表能力，上大学学习科学知识固然重要，但更重要的是培养自己的学习能力，这一点上专科生和本科生应该属于同一起跑线，并且对知识和专业的学习也不可能只限于上学期间，工作和实践才是对自己最好的考验，现在的我，能够科学有效的学习和深入透彻的思考，在基层的努力和锻炼中也很大程度的提升了自己。为将来走上管理层奠定了坚实的思想基础。我认为人和人之间的能力没有很大的差别，之所以，有的人成功，有的人失败，是因为前期付出的努力不同，接受的教育和锻炼不同。因为我肯学，并且我会学，所以我确定我能学好。我渴望抓住一切能够锻炼自己，考验自己的机遇，来证明自己的能力。

其次，我能吃苦。3年的基层工作经历，锻炼了我吃苦耐劳的精神。刚进车间的时候，一袋原料25公斤，我扛不起来，但是我不服气，扛不起来我就试，反复的试，不停地试，直到自己能够拥有足够的臂力，做工作时可以扛游刃有余，才肯罢休。到现在，我可以非常轻易的提起25公斤的原料袋子，这就是我当时不认输，不放弃的见证。认证的时候认证记录不能即使整理完，那我就加班，整整两天一夜，不吃饭可以，不睡觉可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那时的紧张状态里，树立了我强烈的事业心，和高度的责任感。这些基层的锻炼将是我工作中乃至人生中一笔非常难能可贵的财富。也正是那些苦的经历，造就了我良好的身体素质和困难面前坚忍不拔的毅力，这让我更加自信能够担得起副主任的职务。

再次，我善管。我在学校的时候具备了一定的组织管理才能和团队合作精神。虽然我还年轻，视野不够广阔，思维不够沉稳，但是，我没有什么优势值得骄傲，也就是说，我可以放下身段跟任何人请教，学习我工作中需要的思想和理念，这样看来，年轻也同样是我取得进步和突破的一种资本。一个人如果能把他的兴趣爱好当成谋生的职业，并且是在自己擅长的领域内，那么她在职场就一定能把工作处理的如鱼得水，因为他能真正的把工作变被动为主动，能够最大限度的挖掘出自己的潜能。也正是因此我竞聘车间副职。因为爱好所以我想干好，因为擅长所以我能干好，因为谋生所以我必须要干好。没有退路，我坚信自己不会做不好。

第一，协助车间主任贯彻执行好车间各项工作，发挥自己承上启下的中间作用。全力协助车间主任主持车间日常工作，及时地传达贯彻公司和领导的决策，并加强督办检查，促进车间各项决策的落实。在行动上与领导保持一致，在思想上与领导同步思维，支持领导、尊重领导、服从领导，维护领导权威。工作上摆正自己副职的位臵，替车间主任分忧解难，想对策，献良计，极力压缩成本，降低消耗，尽最大可能的提高产量。做好职工的安全教育工作，确保安全生产，善于发现并排除一切安全隐患。

第二，全面了解注重职工思想动态，提高职工生产效率。我会高度重视员工的意见和建议，关心员工、支持员工、指导员工、理解员工、重视员工，主动向员工征询需要解决的问题。身为车间副主任，要以身作则，及时了解职工思想动态，协调好本车间职工之间的关系，通过定期学习和培训，全面提升职工尤其是操作工维修工的工作能力和思想认识，借用工资奖惩和宣传教育相结合的办法，逐步提高职工的生产效率，充分调动职工的工作积极性，努力使全体职工上下一条心，保证扎扎实实，井然有序的做好本车间的各项工作。

最后，加强学习，努力提高自身素质。只有不断加强国内形势和公司的各项管理制度的学习，不断充实自己，才能胜任岗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新闻，一边深入了解自己车间的实际情况的同时，一边借鉴学习国内外其他企业的成功管理经验，做到对本车间日常事务管理融会贯通。充分发挥模范带头作用，带动全体员工一起学习gmp，药品生产管理条例，并强化落实，在确保产品质量万无一失的前提下完成公司下达的生产任务。

以上是我比较笼统的工作思路，倘若公司能够看好我，培养我，我一定不负众望，把工作计划到每一个细节，干出一番成绩，来报答公司对我的信任和培育。‘滴水之恩当涌泉相报’的道理我深懂。公司给了我一个就业的机会，相当于给了我一种生存，甚至一种尊严。这些恩情又何止滴水之恩?内心那种想要实现自我价值，想要为公司做出更大更多贡献的欲望非常强烈。当然无论竞聘结果如何，我都会正确对待，绝不因一时之得意而自夸其能，也不因一时之失意而自坠其志，无论在什么岗位，我一样会认真做好工作，以更高的标准要求自己，进一步完善自己。我相信，有领导和同事们的关心和支持，再凭自己的信心和决心、能力和努力，一定能够胜任车间副主任的职务。

最后，借此机会，祝我们华鲁制药，蒸蒸日上，再创辉煌。

车间实习报告

通过现场实习，加深对课堂教学内容的理解，深化和巩固所学的理论知识，使学习和实践相结合，养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风，初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力，同时培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，尤其在探伤中不但要练就过硬的本领，还要容入大家的智慧经验，才能更好的发挥。

丹东工务段凤凰城桥隧车间有4个工区（分别凤城工区，刘家河工区，鸡冠山工区，大堡工区）工区负责凤城到东港，全长大约144公里。（凤城193——丹东254，丹东站的上站，货中，货南，丹东0——前阳26，前阳0——东沟11，东沟0——东港6）每个月走一圈，冬季加密。根据天气，剩余工作量，来规定当天所走路程。我所在班组由11人组成，有1名工长1名班长指挥领导。丹东工区在07年由于全年无责任断轨被评为优秀班组。

程序遵守规章制度，努力学习业务，不断提高技术水平，认真执行岗位责任，存在的伤损轨妥善处理，发现危及行车安全的钢轨伤损要及时通知有关部门并做紧急处理，保证行车安全。

在作业中大家各司其职，在发现可疑波形时，大家会一起校对，综合判伤，如果是夹板孔裂，就卸螺丝，用镜子找孔裂。其认真严谨的工作态度，使我肃然起敬。当我问及一些工作上的问题时，大家都会细心讲解，工长告诉我在探伤中，要懂得怎样使用1波和2次波。在探伤中由于1次波波束窄，指向性好，有利与定量定位所以在要靠1次波判伤，由于2次波声程大，扩散面积也大，在探伤中主要靠2次波发现伤损。钢检的推行速度也不一样，在普通线路不大与2公里每小时，无缝线路3公里每小时。在曲线地段要注意调整探头位置，减探伤速度。探伤中最重要的是核伤，由于其发展速度不定，表面通常无异常，不容易发现。所以工长再三强调其重要性。要求做到四细（细心，细听，细看，细检）四不走（不设防护不走，仪器有故障不走，伤损判断不清不走，危及行车安全的伤损处理不清不走）。注意异型接头注意桥头地段，注意道口地段，注意绝缘接头，注意道岔基本轨，注意尖轨跟部分及前后引轨，注意灰坑，水鹤地段。严格遵守规章制度，保障列车运行安全。同时要保障自身安全，来车及时下道，3个防护员要集中精力，认真负责，来车及时呼叫现场下道，保证安全作业。身为一个探伤工，要记住各种标准，工长在之前就要求我们记住钢轨折断标准。即钢轨全截面断裂，裂纹贯通整个轨头截面，裂纹贯通整个轨底截面，允许速度不大于160公里每小时区段归面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160公里每小时区段钢轨顶面上有长度大于30mm深大于5mm的掉块。在钢检作业中还有手工检查，主要是超声波探伤仪器无法探测到的地方，如道岔等，有时还要注重仪器和手工重点检查部位；如异型接头，绝缘接头，高低，左右错牙接头，钢轨压溃擦伤，掉块部位，岔后引轨接头，道床坍塌等处所，道岔范围内的钢轨接头，岔心及尖轨，隧道道口灰坑水鹤处所和磨耗严重的钢轨接头，杂型钢轨。

8点45出发，一直到12点作业结束，完成了全长7公里的探测任务。除去正常行进速度，还有两次校对，一共用了3个多小时，在工友们的帮助和工长的讲解下结束了今天的野外作业。使我深深的认识到钢检工作的不容易，不但要冒酷暑，冒严寒，顶风雪。还要认真细心探伤。使我认识到这工作要求很重要的责任心。现在我的技术水平离要求还很远。只有在往后日积累经验才能符合这项工作的要求我想只能在今后的学习和工作中，慢慢成长吧。

通过这些日子的实习，增加我的工作经验，让我为以后的工作做好准备。而且还让我成长的许多许多。让我认识到课本意外的世界是如此的宽阔。真的是受益匪浅。

在实习的这段日子里，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对铁路探伤组织工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对铁路知识的理解，丰富了我的实际工作知识，使我对铁路探伤工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好今后日常工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。再有就是我学到了怎么与人交流，其实不论什么工作，都需要与人交流，在生活中更要懂得怎么和人交流，一个成功的人必定的善于交流的，通过这次实习，我深深的体会到了这一点，这是我人生中重要经历，也是一笔财富。

再就是佩服他们的协作精神，由于探伤作业分工明确，所以大家即各司其职，有条不紊。每个人都在自己的岗位上劳作着，很有效率。尤其是对在雨中作业的时候，大家在雨中坚持工作，让人钦佩，从不计较，从不抱怨，只是默默无闻的干着，发扬集体合作，团结互助的精神。在他们身上我学到的太多太多。发扬集体合作，团结互助的精神。经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我在学校中难以学习到的。短暂的实习过程中，在跟随探伤班组的学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对工作精益求精，严肃认真以及责任感的认识，这是我在探伤车间实习过程中最大的收获。长长的钢轨就像是两条平行线，一条是安全，一条是效益。无论哪一条都是我们铁路生产最基础的构成。安全与效益相辅相成，互为依存，没有不计效益的安全，更没有忽视安全的效益。只有夯实了基础，我们才能更好地实现多拉快跑、，才能更好地实现铁路又好又快发展。只有确保了安全生产，才能使我们从容，才能实现效益的最大化。反之，铁路安全环境不稳定，就会极大地影响生产的顺利推进，不但会牵制精力，而且会给铁路造成巨大损失和负面影响。所以探伤工作对铁路运输安全及至重要。使我产生了光荣的使命感。

实习是一种前所没有的经历，亲身体验才知其中滋味。虽说没有彻彻底底的累过，但眼里看到的，听到的，以及自身经历过的，都和我以前在学校里想象的情况差很多，反复思量，我渐渐明白事业、生活是靠双手和大脑创造的，只有“浮空”的大脑而没有双手的支撑是不可能创造这些的，而基层的锻炼不正是创造人生的双手吗？老师也谆谆教导我们，以平和的心态去做一件事，我们就能得到质的提高，那时的我们也就成功了。当我再次静下来心时，我已能欣然接受这个事实，我想在今后的工作中我能以极大的热情对待工作中的每一件事。

在这次业实习中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下几点：

这次实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用不灵活，也不能对所学灵活运用。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用。

由于探伤实习时间较少，很难将所学知识与实践相结合，通过实践所获取的阅历很是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向铁路老师傅们学习，同时要注意学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领，早日成为一名合格的探伤工。

虽然在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不。

能轻松胜任相应的工作。因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只有将理论与实际完全结合起来才能胜任探伤工作，尤其是严肃认真的态度和极强的责任心。

车间实习报告

车间实践报告

我很庆幸能得到这次社会实践的机会，通过这个活动，让我学到了很多。

通过参与生产部门相关的工作，一方面可以掌握服装制作工艺。另一方面了解服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固，深化服装知识，即熟悉了服装生产运作，提高动手能力，又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。我寒假实践单位是**实验区**毛织服装有限公司，专业生产各种各样毛织服装，包装产品的企业。公司拥有生产、办公场地百余平方米及国际先进流水生产设备。

这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里实习内容和过程。

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。

因为没有参与操作的机会，我只能看员工如何操作，毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(认识各种衣车的名称，性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法，设备的保养和维修制度等。)

因为在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成主任安三、实践结果：我发现xx毛织服装有限公司在管理方面存在一些问题，虽然我不是工商管理专业学生。就像样品部的工作简单，是见眼就会做的工作。但该公司却安排了多余的工人，浪费了人力物力。所以我认为公司应认真做好工作人员分配，充分利用人力物力。还有该公司的工资制度是按时计的，不能提高工人的积极性。所以我认为公司应实行按件计工资，这样就可以提高工作人员的积极性，为公司创造更多财富。

我在实践中成长的更加成熟了，无论在心理还是思想上。通过这次实践，我更加了解了服装生产运作和管理。同时结识了很多同事朋友，他们让我更深刻了解社会，他们拓宽我的视野，增强了我的沟通能力和表达能力。我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识得学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车间工人，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的情况。

我也做了几天拉布工作。我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。拉完布后，铺上排料图，开始剪裁。最后把裁片送到车缝车间。

经过这次的社会实践，虽然有点辛苦，但是过得很充实，不仅锻炼了自己的能力，还可以增强社会责任感和使命感，也扩大了视野，对自己有了清醒的定位，在实践中成长。

由于经济原因我家在年在本村开了一家商店。由于我校放假较早，我本打算参加一些有关自己专业的社会实践，可看到父母忙碌的身影，我心想春节快到了，那时岂不更忙。于是我还是决定帮父母分担一些，自己做起了销售员，并且帮爸爸去集市上进货。

由于上学的原因，我不经常在家，对商品的价格还知知甚少，所以还要接受爸爸的培训。几天后，对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实践我发现我在说话和接待顾客方面还有所欠缺，同样是买东西，我爸在时销售量就高，而我则不行通过实践我总结出几点：

做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。

创新是个比较流行的词语，经商同样需要创新。根据不同层次的消费者提供不同的商品。去年过年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，虾，带鱼等等。这些年货是去年所没有的。现在生活水平提高了，消费水平也会提高，所以今年要备足年货，档次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上时代。父亲确实有经商头脑。

今年我家的对联是，上联：您的光临是我最大的荣幸。下联：您的满意是我最大的愿望。横批：诚信为本。成信对于经商者来说无疑是生存的根本，如果没有诚信，倒闭是迟早的，诚信，我的理解就是人对人要诚实，真诚才能得到很好的信誉。我认为我父亲就是这样一个人，他为人稳重，待认真诚，办事周到，所以他得人缘很好，我认为这是开店成功最重要的一点。

虽然我家的生意还不错，他的背后是父母亲辛勤的工作。他们每天六点种起床，十一点才休息，冬天父亲每天五点起床，开着三马车去30里外的县城进货，无论寒风刺骨，还是风雪严寒，依旧如故，这是为了什么呢?我知道，不就是为了多赚些钱，供我们兄弟三个上大学吗!我在家几天就感到很累，父母亲几年如一日。他们的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，仅次一项就会很辛苦了，而且家中还有六亩田地，到了夏秋季节更是忙的不可开交，看着父母亲脸上一天天增多的皱纹，看着父母亲劳累的背影，心中有一种说不出的滋味。我还有什么理由不去好好读书，还有什么理由不去努力呢!我只有拿优异的成绩来回报我的父母，这样我才能问心无愧。

通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能，将来回报父母，回报一切关心我的人。

车间实习报告

第一周：

时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：1、公司的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。

2、公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假情况等。

3、公司的组成，有多个车间组成的：c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

4、公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周：

这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候。很兴奋。

第三周：

来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。

第四周：

这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的.学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。

第五周：

这里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的下午，车间主任突然出现在我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面，对我说，这是你的组长，以后你就在这里工作了，接着就走开了。下面的内容就有些公式化了，就像有些的查户口般，什么名字？那里人？在不关系到隐私或者秘密的情况下，我叫，惠州的。刚来到能做什么呢？看客，就是这样，现在旁边看看，但有些什么活，做什么样的活。熟悉一下工作环境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下组员，帮忙一下打下手，比如传递一下工具。

第六周：

制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到这里已经一个多星期了，但是基本没有自己独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个老师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和最最小得工人谈的最多，每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，这里最大的一点是铣床叫罗床。

第七周：

第八周：

制模组和省模组的区别是什么，最大的一点是，省模的是坐着的，制模的是站着的工作。

当自己在操作的时候就有些不好意思啊说出来的，本来是想这完美的，就慢慢的来，左边敲打一番移动到x轴的右边右敲打一番再移动回来，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了，还是没有完成，小小师傅实在看不过眼了，就跑过来帮了一把，啪啪啪啪，十分钟搞定。经验啊，这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击，在遇到需要校直的时候，我都毛遂自荐绣上一把，现在，我能够在五分钟能完成了，虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。

第九周：这个星期的工作就要复杂多了，也是更忙一些了，怎么说也是在这里混了一个月的人了，比如：在加工钻孔的时候。自己找钻头，在懒得找的时候就去仓库借，反正小心的使用是不会用坏的，也是省力多了。这里工作有一点很是担心，这里的模具在装配前都要清洗一番，()因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的，根据相容原理，清洗剂是有机物的一种天那水，主要成分是二甲苯，挥发性极强易燃易爆有毒，是危险品。将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分组成配制成混合溶剂，称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体，有较浓的香蕉气味，微溶于水，能溶于各种有机溶剂，易燃，主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每天都和这样的危险品接触，会不会对身体有害？值得考虑考虑。

第十周：

这个星期要说的事儿可就多着了，学习磨刀，这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时，没有想过磨刀，以为找到就可以了，有一次拿着一把刀去请教时，竟然被对方取笑会不会磨刀的啊，自己确实不会，请教了要领，在没有事儿安排的时候就去学着磨刀，经过两天的努力，终于可以有可以哪的出手的作品了，虽然只是最最简单的钻头，这也是自己的成就啊，为我喝彩鼓励吧。还去学习了平面磨床的操作，一个丝一个丝的精度，最大z轴五个丝，两手共同努力：右手做着规则的逆时针运动，左手则顺时针、逆时针的转动，很是刺激，想一想，这不是开发右脑的最好的一种放松方式？呵呵，想的太多了。

时间也过去两个月了，工资也拿过一次，不多只有八百来块，但是这是自己读书n年来的第一桶金。我真的长大了。