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公路工程合同管理途径探讨论文
为保证公路建设市场的健康发展，就要不断对合同管理中存在的问题进行解决，并提出相应的改进措施。
1.1加强对承包商资格的审查。
在进行公路工程项目的招投标时，要严格的对承包商的资格进行审查，只有满足相应条件的承包商才能有资格参与竞争，并获得中标。相关部门在前期就应该做好这一准备工作，从根本上消除对公路工程建设不利的问题，这样才能够保证公路建设的顺利进行和保质保量地完成。
1.2培养专门人才，将合同管理职业化。
现阶段合同管理的人才非常紧缺。只有不断加大对合同管理知识的培训和宣传，提高管理人员的素质，有效的进行合同管理。我国应该组织关于合同管理的资格考试，只有通过了考试，具有较高水平和能力的人才能够参与合同管理工作，从而不断提高整个管理队伍的综合素质，促进合同管理往专业化的方向发展，并提高合同管理工作的效率和水平，保证公路建设事业的顺利发展。
1.3加强各项监管工作，杜绝行政干涉。
我国已经颁布了关于建筑工程中的招投标的相应法律，对竞争机制的形成具有良好的促进作用，同时还能够保证公路工程正常的进行。现阶段，应加强对相关法律的宣传，不断增强公路工程合同双方的法律意识，确保法律能在公路建设中发挥出应有的积极作用。各个公路部门的主管单位也应对公路建设发包单位进行严格的监管和检查，杜绝各种违反合同规定，采用行政手段修改投标价格的现象发生。同时发包单位也应该自觉履行合同内容，遵守相关的法律规定，采取的一切活动都应该以合同内容为基本依据。合同法对合同有一定的限制作用，并对合同双方的义务和权利都有具体明确的规定，同时能够有效的维护双方的利益，具有非常重要的作用。
2结语。
公路工程合同管理作为一门新型的学科，它涉及的范围十分广泛，因此要在积极学习国外管理经验的基础上，充分结合具体的实际情况来不断改善我国的合同管理现状。公路工程合同对业主和承包商都具有非常重要的作用，它是双方之间的约定和各项活动的依据，只有进行良好的'合同管理，才能有效地保障双方的合法权益。
工程建设精细化管理的措施探讨论文
摘要：随着社会经济的不断发展，生产生活中对电力的需求量不断增加，因此电力工程建设项目也逐渐增多。电力工程建设一般比较复杂，其中需要涉及许多大型机械设备，其使用安全经常受到各种因素的影响，需要进行精细化管理。本文首先分析了电力工程建设项目中机械设备精细化管理的重要性以及其存在的问题，然后就其具体的内容进行了探讨。
电力工程是一项关系到生产生活的重要工程，如其在建设的过程中存在问题，就会影响到电力工程的质量安全，降低企业的效益，并且给安全带来较大的影响。因此，需要在电力工程建设过程中实施精细化管理，从而解决电力工程中的各种问题。
所谓精细化管理，就是在保证标准化以及规范化的基础上，科学的细化管理流程。电力工程建设项目中一项重要的内容就是精细化管理，其能够为企业带来较大的经济效益。建筑行业的所有施工项目都比较复杂，因此人们错误的认为建筑工程不需要进行精细化管理。但恰恰相反，由于建筑行业属于劳动密集型产业，施工人员的综合素质水平参差不齐，很多项目都是靠人力来完成，因此质量也就无法保证。施工过程中管理比较落后，经常会出现较多的资源浪费，这对企业经济效益以及竞争力的提高是不利的。因此，在电力工程建设项目中，更需要进行精细化管理。精细化管理对质量标准的要求比较高，并且能够提高施工企业的管理意识，使得各项施工流程能够做到精细化，促进施工企业的发展。
2.1合同管理存在问题。
一般情况下，建筑工程项目中的合同包括的内容有风险分担、解决争议、工期长短、违约责任以及付款方式等，通过合同能够对双方进行约束，对双方都是有利的。但是当合同出现问题的时候，会给电力工程建设项目造成很大的影响，使得工程的资金流动、建设周期以及工程质量等方面出现问题。目前，很多电力工程建设项目对合同管理不够重视，经常会出现重大漏洞、条款不明等问题。
2.2质量管理不到位。
电力工程是一项重要的民生工程，其涉及到人们生产和生活的很多方面，是国家经济发展的重要基础保障。因此在进行电力工程项目建设的过程中，要严格控制好电力工程的质量，避免给企业以及社会带来较大的经济损失。电力企业管理水平的高低，很大程度上取决于电力工程项目的质量。有的电力工程建设项目受到各种因素的影响，包括物力和财力，使得其在质量方面存在问题。比如由于管理监督的不严格、不规范带来的质量问题；施工过程的不规范带来的质量问题；设计方案漏洞带来的质量问题。一些施工单位的经济实力比较差，因此还不能够使用一些先进的新设备、新材料以及新技术等，这也是电力工程项目质量出现问题的原因。
2.3项目进度拖延。
电力工程项目建设的过程中，经常会受到各种未知因素的影响，这样就会使施工过程中经常存在项目进度拖延的情况。这种情况下，电力工程项目的建设费用就会增加，严重时还会导致工程项目被迫停工。比如在施工过程中出现了很多无法预计的风险因素导致项目进度拖延；施工人员之间工期意识不一致、缺乏沟通导致的项目进度拖延；电力工程项目建设需要的设备以及材料供应不上导致的项目进度拖延；实际工作量与计划工作量差异导致的项目进度拖延。这些因素的存在都会使得建设项目存在着项目进度拖延的情况。因此需要对造成项目进度拖延的因素进行分析，并且提出一些相应的解决方案。
2.4管理方式比较落后。
目前，很多电力工程项目在建设的过程中都采用粗放式管理，这种管理方式不能够对大量的资金进行有效安全的管理。粗放式的管理方式，经常会导致电力工程项目出现材料损失、资金混乱以及施工延期的情况。同时相关的管理人员对建设项目也没有做好监督工作。粗放式管理模式仅仅能够对电力工程建设项目起到引导的作用，不能够实现精细化、准确化以及高质化，并且还会对工程进度、项目成本以及工程质量产生一些负面作用。
电力工程项目在进行精细化管理的过程中，首先需要做到精细化设计工作。设计人员需要根据电力工程的实际情况、水文条件以及气候特点等，来对设计方案进行明确，并且做好图纸的'审核工作以及设计方案的评估工作。当监理单位对施工方案以及入职进行复审之后，才能够进行施工。完成设计方案之后，还需要对重点区域进行明确，并且向施工人员做好技术交底工作。其次是对施工材料进行精细化管理。采购人员需要根据电力工程项目的质量标准以及材料需求量来选择施工材料，并且保证其规格以及种类等合格。采购施工材料的过程中，需要选择比较可靠的供应商，并且采取经济性原则，通过货比三家之后来选择合适的施工材料。对于一些特殊的施工材料，还需要进行质量检测工作，只有检测合格之后才能够进入到施工现场进行使用。
3.2施工成本管理精细化。
对施工成本进行精细化管理主要体现在建设成本、合同管理以及招标等方面。电力工程项目会存在招标以及招标成本，因此需要对工程量进行严格的控制，对招标的成本以及范围进行明确，从而给出最终的名单。对施工合同进行精细化管理的时候，需要对合同进行严格的审查，并且对合同中的各项要求进行充分的利用。电力工程项目中存在一些隐蔽工程，当需要对现场签证进行改变时需要进行管理监督，对责任系统的成本划分进行明确，避免后续结算的时候出现纠纷。对施工现场成本进行精细化管理的过程中，需要做好严格的审批制度，对业务费用、通信费用等进行严格的监督和限制，做到精细化的管理工作。对施工过程中的施工方案以及施工材料等也需要进行成本限制，降低电力工程项目的成本，为企业带来更多的经济效益。
3.3施工进度管理精细化。
电力工程项目中的各个分项目都需要进行工期的合理规划。电力工程项目建设的过程中，经常会受到各种因素的影响，比如直流线路建设的过程中，其包括架空线、塔架以及基础等工程。对于这种工程来说，需要对水文地质特征以及气候特点进行考虑，并且对进度计划进行制定。还需要考虑施工材料的资金到位以及供应时间，以便可以随时进行调整，防止出现压缩施工或者延误的情况。需要对施工进度进行动态调整。电力工程建设项目的过程中，进度是一个最重要的因素，其需要电力工程项目的效率比较高，也就是项目的控制以及管理投入量。电力工程项目建设的过程中经常会遇到各种未知的、不可控制的因素，因此实际的施工很难按照施工计划进行。因此就可以选择动态控制的方式来对工期进行控制。但是在控制的过程中对进度节点不进行改变，仅仅是微调一些项目中的小进度节点。这样才能够最大程度的保证电力工程建设项目的施工质量以及施工效率。
4结语。
电力工程建设项目作为社会经济发展中重要的基础民生项目，需要重视起其管理方式。对电力工程建设项目存在的问题，需要采取精细化管理的方式，对工程质量、工程成本以及工程进度等进行精细化管理。这样才能够提高电力工程建设项目的施工质量以及施工效率，为电力企业带来更多的经济效益。
参考文献:。
[3]范坤,杨静然.电力工程建设项目管理存在的问题和精细化管理[j].工程技术:引文版,2017，(2):205.
公路工程建设招投标管理探讨论文
摘要：施工单位在招投标及合同签订活动中经常遇到一些不利于己方的行为，需要加强法律意识，培养专业性人才，在招投标及合同签订活动中加强风险防范，维护企业利益，使企业能够顺利中标，实现经济效益，使国有资产合理配置得到法律保障。我国目前的招投标过程中很多违法、违规行为存在,与招投标双方对有关法律、法规规定不了解、不熟悉有很大关系。本文就招投标与合同法律制度之间的有关问题进行论述,并对目前招标投标工作中存在的实际问题进行分析,以期更好地实现招投标工作的公平、公正和规范运作。
关键词：招投标，合同，建设工程，公正。
一、序言。
近来,工程招投标活动存在的不规范问题,越来越引起人们的重视。工程招投标过程是招投标双方相互选择、相互理解,最后通过合同谈判签订建设工程合同的过程,是我国现阶段建设工程合同签订的最主要方式。虽然属于一种比较特殊的合同订立方式,但也应该遵守有关合同法律制度的规定。而在实际的招投标工作中,由于很多招标人和投标人对有关招投标制度与合同法律制度之间的关系不十分清楚,导致很多违法、违规现象发生,极大地影响了招标投标过程的规范性。
改革开放三十年来,我国工程建设项目承发包经历了从政府建设行政主管部门指令性计划分配任务,到建设施工企业逐步进入交通建设领域承揽工程施工任务,再发展到现在各工程建设市场的逐步形成,建设施工企业逐渐适应国家的改革,积极参加各个建设项目的招标投标,建设领域在政府的引导下,逐步规范,工程建设项目透明度不断增强,改革的成效是有目共睹的。1月1日,国家颁布了《中华人民共和国招标投标法》,并陆续制定一系列政策法规,规范相关规章制度,逐步形成建设工程招投标法规体系的基本框架,有效遏制了各个工程建设领域的腐败行为,对规范各工程建设项目招投标工作,惩治招投标活动中的违规行为起到了重要用。但在实际工作环节中,还存在一些不可忽视的问题,应该引起我们的高度重视,针对当前的实际情况,必须加大各建设行政主管部门的监督管理力度,加大纪检、监察、审计机关的执法检查制度,规范各工程建设项目的招投标行为，以保证国有资产不浪费，不流失。
二、我国招投标及合同签订中存在的主要问题。
（1）招投标从业人员不专业，招标经验不足，没有经过相关培训，编制的招标文件出现纰漏，对工程技术要求或者材料设备采购出现倾向性要求，如必须采纳某种型号的材料，对投标人资格要求过于苛刻或者不公正，导致废标或者流标。由于有了倾向性的技术指标，许多潜在投标人没有兴趣参加，带来了招标范围狭小，缺乏竞争力，投标人往往低于法定规定，少于3家，造成招标困难以至失败。
（2）对评标定价监督不力。自年7月1日我国工程建设项目施工招标推行工程量清单计价以来，对招标时评标定价的管理方式发生了根本性变化。为了避免投标人串标、哄抬标价，我国多个省、市相继出台了控制最高限价的规定，即“招标控制价”，值得注意的是，招标控制价的作用决定了它不同于标底，无需保密，招标人在招标文件中应如实公布招标控制价，不得进行上浮或下调。招标人在招标文件中公布招标控制价时，应公布招标控制价各组成部分的详细内容，不得只公布招标控制总价。但在实践中，存在两个明显的问题，尤其在欠发达地区比较突出，一是有很大一部分招标人只公布招标控制总价，或者延迟公布招标控制价组成部分的详细内容，导致投标人在投标报价时综合单价所包括的内容和费用与招标控制价并不一致，从而导致废标或实际工程施工中一系列变更和签证的出现，造成预算超支；二是招标人无视现行定额水平，所公布的招标控制价远低于社会平均消耗量定额水平，致使有些投标人恶意低价中标，到实际施工时再发生大量变更和签证，远远超出投资预算，造成国有资产浪费，而一些信誉好的承包商反而不能中标，严重扰乱招投标市场。
（3）合同的签订有失公正。从目前实施的建设施工合同文本看，施工合同中大多数条款是对发包方制定的，强调承包商的义务，对业主的制约条款很少，特别是对业主违约赔偿方面的约定很少，也没有相应的处罚办法，因而妨碍了施工合同的公正公平履行。还有些业主除了按招标文件签订“阳合同”以供建设行政主管部门审查备案外，以各种理由、客观原因与承包商私下签订一份在实际施工活动中被双方认可的“阴合同”，在内容上与原合同相违背，不能真正合法地履行原合同，扰乱建筑市场秩序。
（4）有的招标人存在这样的看法:合同谈判阶段招标人提出的各项要求，都必须得到投标人的确认后才能构成合同文件的正式内容，因此与合同法明确规定的平等、自愿原则并不违背，而且也是一个进一步要约和承诺的过程，所以是完全合法的。但实际上在我国，由于整个工程建设市场基本属于买方市场，在整个招标、投标过程，甚至在整个的建设工程合同履行过程中，承包方始终处于弱势地位，如果不同意发包人在合同谈判阶段提出的无理要求，投标人面临的将是无法顺利承揽项目、失去与业主方的良好合作关系、被列上业主的黑名单、失去应有的市场份额等诸多可怕后果。所以就算是中标人最终同意招标方的无理要求，那也是被形势所迫，决非完全自愿；从另一个角度来讲，对合同价格、履行期限等合同法规定的八大主要条款的变更，通通都属于“实质性变更”，而招标投标法系列法规规定“背离合同实质性内容的其他协议”属于“黑合同”，是无效合同。可见在合同谈判过程中，招标方是不得背离投标文件而提出对投标文件实质变更的其它无理要求的。
工程招投标过程是招投标双方相互选择、相互理解，最后通过合同谈判签订建设工程合同的过程，是我国现阶段建设工程合同签订的最主要方式。虽然属于一种比较特殊的合同订立方式，但也应该遵守有关合同法律制度的规定。而在实际的招投标工作中，由于很多招标人和投标人对有关招投标制度与合同法律制度之间的关系不十分清楚，导致很多违法、违规现象发生，极大地影响了招标投标过程的规范性。
(1)加强对招投标从业人员的专业资格培训，认真执行标准文件和招标文件范本。标准文件在总结我国施工招标经验并借鉴世界银行做法的基础上，规定一些章节应当不加修改地使用，将有助于进一步促进竞争有序、统一开放的招投标市场形成。范本对通用条款进行了详细的规定，有利于招投标活动的规范化、精细化，实现科学管理。
(2)招投标各相关方要加强监督管理意识。投标人经复核认为招标人公布的招标控制价未按照《建设工程工程量清单计价规范》的规定进行编制的，应及时向招投标监督机构或工程造价管理机构投诉，招投标监督机构和工程造价管理机构要担负并履行对未按规定编制招标控制价的行为进行监督处理的责任。
(3)强化政府管理职能，健全和完善合同审查备案制度，通过对其审查，确保施工合同具有可行性、严密性、条款的完备性、文字的准确性，提高使用施工合同示范文本的自觉性。
(4)认真推行建筑工程施工合同示范文本。对于规范合同当事人的行为，完善社会主义市场经济条件下的建设经济合同制度，解决施工合同中文本不规范、条款不完备、合同纠纷多等问题。标准合同文本的施行很好地解决了施工合同签订过程中长时间存在的种种难题，有效地避免了发包人与承包人之间长期存在的诸多牵扯不清的问题。
仅是合同谈判和签订的指导思想,而且是整个合同管理和工程项目管理的基本原则。
(6)让熟悉和精通合同的专业人员参与商谈和签订过程。大中型工程建设合同一般都由业主负责起草，其中极可能会隐含大量不利于承包商的`风险责任条款，这就要求承包商必须有既懂工程技术又懂法律，既懂经营管理又懂造价、财务的综合素质型谈判人员，才能保证在合同谈判中处于一种智力均衡、信息对称的状态。尤其是对业主在何种情况下可以免除责任的条款应认真研究，合同中对业主的风险责任条款一定要规定得具体、明确、严密。
(7)索赔是合同的主要条款,对施工企业来说,索赔工作做得好,不仅可以维护自身利益,甚至可以因为索赔节约资金或增加效益,相反,索赔管理工作做得不好,就可能面临损失。索赔需要证据,没有证据或证据不足,索赔难以成功。所以,要认真做好现场记录和签证,并对资料归档保存,做好处理合同纠纷的各种准备。在建设工程项目的招、投标中,招、投标文件不仅是签订施工合同、确定合同价款的主要依据,也是有效控制工期、质量、成本的法律性文件。投标报价和合同价款的确定密切相关,施工企业只有加强投标管理与施工合同的管理,才能做好每一份投标书,签订好每一份合同,承接到更多的施工任务,才能在建筑市场占据主动,为企业创造更多、更好的社会效益和经济效益。
四、结束语。
在工程总承包和项目管理活动中招投标与合同管理是极其重要的,且二者相互依托、密不可分。只有不断的提高招投标与合同管理的水平,才能搞好工程项目总承包工作。随着建设工程领域的开放，要求我们必须尽快与国际接轨，适应国际上的做法，加快培养既懂得法律、财务、经营、造价、工程技术等的专业人才，同时，又熟悉国际通用惯例，具有复合知识结构的人才，这样企业才能在激烈的竞争中立于不败之地，不断发展壮大。
参考文献：
[1]谢洪学.建设工程造价管理基础知识(第2版)[m].中国计划出版社,.
[2]许亚虹.浅议建设工程招投标与合同价款的确定[m].甘肃科技,。
[3]毋潇轩.管理科学[m].山西科技,。
公路工程建设招投标管理探讨论文
公路工程交通系统中重要构成，推动着交通快速地发展。而公路建设中，对于其管理也是重要的一环。在管理期间，不仅要将招投标的工作做好，还要管理好相应的合同。只有两项工作同时得到完善，才能保证公路工程高效运行。
1招投标作用。
公路工程建设期间都要进行招投标，这对工程建设具有重要意义。不仅能促进行业市场规范化，还能促进行业的长远发展。在以往公路工程中，主要采用任务分配式的交易方式，由于该方式更多地采用机械化操作，因此不能合理有效控制工程造价。经过不断实践和进步，在工程建设中招投标方式被广泛接受。这种交易方式的中心是市场，确保公路工程建设具有市场性和商品化属性，促进了该行业在规范化市场中参与竞争，保证行业的良性发展。
2招投标和合同管理的关系。
招投标过程中其内容和施工合同之间存在着紧密联系。工程管理人员要严格监督招投标工作进程，实施监控合同签订和实践过程，充分发挥其作用。招投标期间，要针对合同内容进行谈判，待双方对合同内容无争议后，签订合同。从这种交易模式来看，整个过程必须遵循合同的相关规定。待交易行为完全达成后，双方分别享有的权利和义务才能受到法律保护和制约。在招投标实践中，管理人员应充分认识相应的招投标程序，让招投标工作在规范程序中进行[2]。参与其中的人员，对于招投标和合同之间的关系也要有一个清晰认识，在工作中协调好它们的关系。只有在工作中将合同和招投标的重点把握好，才能保证工程建设顺利展开。
公路工程中协调好招投标和合同管理的工作，能够实现资源优化配置，施工得以顺利展开。在招投标工作中要严格按照相应的法律法规来操作。但是，由于各种因素的制约，依然存在一些问题。比如，工程建设的管理不到位、对合同的重视不够，甚至发生假中标和假投标现象。针对这些情况，相关的监督部门应加强对招投标双方的检查。
3.1健全招标体制。
对于招标体制，要结合现行政策和市场环境，做出相应改革。不仅要有完善的招标文件，对财政、招投标及建设等各个部门，分别明确制定工作内容，并结合各自不同特性，完善招投标体制，保障招投标及建设工作顺利进行。施工单位要将招投标的作用充分发挥出来，将区域和行业相互融合，提升招投标完善体制的效果[3]。消除区域的.限制性因素，把招投标制度统一起来，进而提升工作效率。各个部门充分协调，实现公路建设的顺利完成。
3.2加强过程管理。
管理人员通过评估招投标单位，建立相应诚信档案，并将诚信档案应用其中。对于有诚信缺失行为的单位，将其记录档案中，防止违规行为出现。如有违规行为出现，就对其进行信用等级降低处理。后期进行招投标期间，诚信档案就作为参考依据。对此工程企业应该拟定完善合同，对相应合同进行完善和管理，并组织好相应培训，提高工作人员的综合素质。通过对工程管理，促使工作人员对相应工作流程更加熟悉。在实际工作中，应确保工作人员持证上岗，具备专业技能，并配有专家，对整个过程能够规范地进行考核和评价。
3.3投标组织机构。
结合招投标设置，根据工程特点，合理设置上相应投标机构。在相关机构正常运行中，确保招标的内容符合工程标准。在投标机构设置中，既要保证其原则性，又要保证其精简结构，使得分工更加合理。企业单位对各个人员的权利和责任能够进行明确分工。同时各个工作人员应明确投标机构目的，组建起一支高水平队伍，提升竞争力，便于获取标的。因此在进行投标时要严格规范流程。比如认真研读招标文件，清晰掌握施工图纸以及合同条款。
3.4加强风险防范。
公路工程中的风险主要从招投标的投资投资价，控制工程的量，严格把控工程质量和进度。对合同进行更合理的管理，并将他们有效融合，形成有机整体，使得工作人员能更好地预测和分析招投标的情况。在此期间对于招投标风险要进行合理预测，并采取相应防范措施。因此，相关人员必须认真拟定文件，了解与投标单位相关情况以及参与其中其他的投标单位。投标时应掌握好相应报价技能，科学制定企业造价标准，将其中的风险有效转移或分散。一旦发现问题及时采取措施，将风险损失降到最低。
3.5合同文本管理。
如果在合同中涉及到的条款不合理，就会带来合同风险。因此企业可采用严格评审制度，使得合同文本风险得以防范。在拟定合同条款时，必须严格法律法规制度。同时还要结合工程特点及相关工程建设的经验等，在立足本工程实际情况上，建立标准的合同文本。并在这个基础上，充分吸收外国先进经验，充分关注国外发展趋势，确保合同管理朝着更为规范化方向发展。在管理实践中不断完善相应的文本体系，使得各个环节能和企业的实际运行和管理性适应，将合同管理作用更大程度发挥出来。
3.6信息化管理。
在当前信息技术发展下，在合同管理中也能将信息技术应用其中。比如，借助互联网能促使各个单位和部门更好地沟通和联系。当网内数据得以更新后，能够实现合同更规范化地管理。通过技术的广泛应用，有效避免传统管理出现的数据错误等问题，大大提升管理效率，避免更多的人为干预。
4结束语。
综上所述，公路的工程招投标以及合同的管理，受政策影响较大，具有极强的专业性，这也是引起社会广泛关注的问题。为保证招投标更加规范，更加科学，在遵守相应法规的同时，应在不断实践中对其进行完善，做好合同的管理工作。
参考文献。
[3]侯志刚.公路工程招投标管理中有关问题浅析[j].交通企业管理，2015，30（6）：46~47.
作者:赵希萌单位:云南省交通规划设计研究院。
公路工程合同管理途径探讨论文
公路工程建设施工中，对合同管理加以重视在一定程度上有利于工程施工项目管理目标的实现。公路工程合同条款中除了会对与经济利益相关的内容进行约定之外，还会对企业的社会效益目标进行呈现，不仅如此，对技术、经济以及法律三者之间也会进行有效结合。公路工程合同签订的主要目的就是为了对建设方与承包方的各自职责与义务等进行明确规定，倘若两者之间出现经济纷争的话，合同也会发挥其自身的法律效应。不管是对于公路工程的建设工作还是施工过程的管理工作都必须要依照合同中的规定来执行，只有这样才可以让合同落实到工程中的每个阶段。对于公路工程施工管理的内容主要就是对施工质量以及施工进度等的管理，而这些管理必须要以合同管理为基础，如果合同的管理没有实质性作用的话，工程的管理也就无法进行，因此对公路工程合同加以管理，并进行优化，是保障双方利益以及工程顺利进行的重要前提。
公路工程合同管理途径探讨论文
甲、乙双方就承建的工方案的相关事项，经协商达成一致意见，为明确责任，相互促进，现依据我国《合同法》有关规定，特签定本合同。
一、工程名称：_____________。
二、施工地点：_____________。
三、按施工图纸施工：_____________。
四、砼路面承包施工范围。
1、本工程为路面混凝土浇筑施工。
2、提供混凝土路面施工的各种设备。
3、具体施工范围：搅拌、运料装模、振捣、收面压纹、伸缩缝设置。
五、甲方负责事项。
1、提供与混凝土有关的所有施工材料路面买草、盖草及电、水、路三通；提供混凝土材料配比数据。
2、提供乙方的生活住所，水电费用。
3、砼路面浇筑现场用电提供至____米内，搅拌机场地用电、水供给至搅拌机。
4、甲方现场施工管理人员与业主协调，放线、打桩、路床、整平按业主要求整平后交乙方施工。
5、搅拌场地与路面浇筑现场最远距离不得超过____米，如超过____米甲方应增加运输费用。如转移搅拌场地，甲方承担机械劳务费用。
6、材料质量，砂、卵石杂质过重，水泥“安定性”不合格（龟纹、丝口重则混凝土不成型）业主要求返工，所产生的一切费用由甲方承担。
7、停工、停工待料所产生的劳务费用由甲方承担。
8、乙方每天浇筑砼路面成型后交甲方看护、伸缩缝填料。乙方如不按甲方指导的材料配比施工所引起的质量问题由乙方负责。
六、乙方负责事项。
1、按甲方提供的图纸施工，按甲方提供的混凝土材料配比数据施工，确保施工质量。
2、保障施工安全，负责安全生产。
3、按甲方施工管理人员的指导施工。乙方具体负责搅拌、装模、振捣、收面压纹、伸缩缝的质量。养护由乙方负责。水泥袋子由乙方处理。
4、负责提供与混凝土施工有关的各种设备及施工人员。
5、保证施工工期（如雨天工期顺延）。
七、付款方式。
1、乙方设备进场，甲方付进场费_____万元开工。
2、以分段付款方式，在施工中以分段付款方式付款。
3、全砼路面工程浇筑完工，按实收立方米（包括进场费在内），按合同立方米单价，一次性付清全部余款，施工款付清后，本合同终止。
八、其它事项。
1、工程开工至工程竣工，如有其它部门收费情况，由甲方承担费用。因业主的软路基或坑槽过大，过多所引发的无规则断裂，一千米内允许断裂三块板，如业主要求返工所产生的费用由甲方承担。
2、未尽事宜，甲、乙双方协商解决。
3、本合同一式_____份，甲乙双方各执_____份，甲乙双方签字后生效。
甲方：_____________乙方：_____________。
______年____月____日______年____月____日。
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城市道桥工程建设管理策略探讨论文参考
工程管理中施工进度直接关系到项目的经济效益。如果工程项目中施工进度一直在拖延，那必然就会降低经济效益，在施工进度延长的这段时间，企业需要投入更多的材料和人员费用，这些都加大了项目的成本，成本增加，利润自然就会减少。工程管理中施工进度直接关系到项目的质量问题。如果施工进度太快，施工人员就会忽略了项目的质量问题，还有可能会导致事故的发生。如果因为加快施工进度出现质量问题，就需要返工，这样反而会影响施工进度，如果因为加快施工进度导致安全事故的发生，不仅对施工进度有影响，还要对受伤的工作人员负责，这样就因小失大了。
二、在工程管理中影响施工进度的因素。
1.外在因素。
对于工程管理中施工进度的影响有多方面的因素，先从外在因素分析，一是投资企业，投资企业的意见对于施工进度是有很大影响的。很多投资企业只从自身经济利益角度考虑，没有从工程实际的施工情况考虑，盲目地加快或者拖延施工进度。在项目施工之前没有制定出一套完整的施工进度计划，在施工进行中又没有对计划中不合理的方案进行调整，也就出现了施工进度拖延的现象。还有一些工程项目因为在施工之前手续不齐全，导致后期因为检查出现了停止施工的情况，也就拖延了施工进度。影响工程管理中施工进度的另一个因素主要是项目的建立工作人员的工作能力。很多项目中工程监理的能力不足，没办法满足工程施工需求，也没有能力对施工进度进行监督和管理，这样就会出现施工进度拖延或者是提前的现象。建筑材料是施工正常进行的前提，没有建筑材料就没办法正常进行工程项目的施工。建筑材料的采购时间对于工程施工进度也是有一定影响的，假设施工现场需要10吨水泥，但是水泥采购人员迟迟没有把水泥采购入库，那施工现场因为缺少材料就没办法正常施工，就要等到水泥采购到位才可以开始施工，这必定会造成工程施工进度的拖延。
2.内在因素。
影响工程施工进度的内在因素第一个就是人员的素质问题。工程项目中的施工人员素质比较低，没办法满足工程项目施工的需求，所以对于施工中出现的问题不能及时地处理，也就会对项目施工产生一定的影响。很多技术性的工作人员技术水平也没办法满足建筑施工要求。影响工程施工进度另一个因素就是施工现场机器的使用存在一定的局限性，机器的使用在项目施工中的作用是不可替代的，如果机器出现故障或者操作不当，都会对工程中的施工进度产生很大的影响。如果在工程施工中机器出现故障，不能正常操作，那对工程施工进度必定会产生影响，人员也没办法正常工作。还有一个因素对于工程施工进度也是有影响的，就是气候问题，一般在冬季或者是雨季都没办法进行工程项目的施工，如果遇到下雨的天气，就需要拖延施工进度。在北方地区冬季天气寒冷也是没有办法进行项目施工的，所以，在北方地区项目只有半年的施工时间，面对这样的情况，工程施工企业就需要制定好施工计划，避免因为气候原因影响工程施工进度，要提前做好季节变化的准备。
三、施工进度管理的具体措施。
1.制定和完善工程施工计划。
在进行工程项目施工之前首先要做的就是对项目施工进行方案和计划的制定，把所有项目施工中会遇见的问题都做好准备，这样才不会因为诸多因素的影响延长或者加快施工进度。
2.控制工程施工进度。
在项目施工的过程中，工作人员要严格按照施工计划进行，出现进度和计划不相符的情况就需要及时地进行调整，找到进度出现问题的原因，积极地采取措施解决影响施工进度的`问题，保证工程施工进度正常进行。
3.提高工程工作人员素质。
在建筑施工中，人员素质对于施工进度的影响是最直接的。在工程项目施工之前就要对工程人员进行专业技能和安全知识的培训，避免出现工程工作人员专业技能不过关以及出现安全事故对工程进度产生影响。在很多工程项目中，工作人员都是没有经过岗前培训就直接上岗，这样的施工人员不仅对于工程质量没有保证，对于施工进度也没有保证。安全问题在工程建设中也是一个很关键的问题，在施工进行的同时必须要保证工程项目的安全性，这里的安全性既包括人员的安全，也包括机器使用的安全。在施工中只有让大家对安全问题引以重视，才能尽可能地减少安全事故的发生。在施工中要完善安全管理相关的制度，把工程施工中的责任落实到每一个的身上，避免出现问题的时候找不到负责人。
四、结语。
在工程管理中施工进度对于项目的影响是很大的，但是在很多工程项目中人们只认识到工程质量的重要性，忽略了施工进度的重要性。工程施工进度不仅对工程的质量有很大影响，对于工程成本也有着重大影响。施工进度延长就会增加工程施工企业成本的投入，如果项目施工进度过快就会导致安全事故的发生。因此，在工程管理中合理的控制施工进度是非常重要的，这样才能既保证工程质量，也避免安全事故的发生。在施工企业中还要提高工程工作人员的素质，对工程施工人员进行安全知识培训，提高施工人员安全意识。
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公路工程建设招投标管理探讨论文
摘要:公路工程是现代化建设过程中的重要基础性工程，在社会经济发展过程中起到了非常关键的作用尤其是近年来我国在公路工程项目方面的投资力度不断加大，这为施工招投标管理提出了越来越高的要求，有必要加强对公路工程建设项目施工招投标管理问题进行探讨。本文从不同角度对公路工程建设项目施工招投标管理展开了分析和探讨，希望可以为我国公路事业的发展奠定坚实的基础。
随着近年来我国公路事业的快速发展，公路建设市场正逐步朝着公平、合理、竞争的开放性市场发展，招投标制度也得到了全面实施，招标投标活动越来越频繁。在公路工程中实施招投标制度，对公路工程质量的保证至关重要，有助于交通行业快速稳定发展的实现。但是当前我国正处于社会主义市场经济初级发展阶段，公路工程施工招投标管理中始终存在一些问题，这些问题对公路工程建设秩序带来了一定影响，对我国公路事业的发展非常不利。
1当前公路工程施工企业投标报价容易忽视的几个问题。
1．1容易忽视编标前的准备工作。
纵观目前的工程招投标情况，一些招标人根本不遵守《招标投标法》及相关部门颁布的法律法规，还有规避招标、未招标、化整为零等问题的存在，此外，还有不再指定媒体发布招标公告、资格文件时间不够、勘探现场及标前会不规范等问题存在。以上问题的存在都可能会使投标人不能及时获得招标信息，潜在的投标单位不能顺利参加投标。当前很多公路建设项目招标都是建设单位自行组织的，但是建设单位并没有经济、合同及法律等方面的专业人才，因此对施工招投标技术规范、经济等方面业务并不了解，他们只是盲目的照搬招标文件的范本，这是不能真实反映出工程实际情况的，同时招标文件的编制也非常粗糙，评标细则的制定缺乏全面性，工程量清单和实际情况存在较大出入，这种情况下会对招投标文件的公正性与权威性造成不利影响。此外，评价方法缺乏公平性、科学性，操作过程中随意性非常大，甚至在开标以后还存在议标现象，排斥了一些潜在的中标人。
1．2投标资质管理混乱。
对投标企业进行资质审查是招投标管理工作中最为重要的一项，直接决定着投标人是都具有投标的资格，但是当前我国的资质审查只要依靠几个工作人员对投标人资质证书进行验证，并将其作为评标时资质打分的重要依据。这种情况下很容易会因为工作人员的疏忽而出现问题，很多不具备投标资格的投标人也可能会参与投标，这无疑增加了招标单位后期工作量，还可能会出现围标、串标等问题。还有一些个人挂靠企业资质中标，无资质施工现象普遍存在，这成为公路工程招投标管理的重要问题。
1．3地区与部门垄断问题严重。
在当前的招投标工作中，行政力量对市场的渗透过重，公平竞争很难实现。例如县一级公路招投标近年来才开始进入建设工程交易中心，因为出于地方保护的目的，一些地区对外地投标企业收取高额的交易费用，使人“望而却步”，有些地方为中标企业硬性提供原材料，这明显与《招投标法》相违背。在工程招投标管理工作中，从表面上来看很多招投标都是以双方平等互利为基础展开交易，实际上很多工程的招标过程只是一个形式。
2实施招投标制度对建筑市场发展的重要性。
2．1有利于克服建筑市场混乱的现象。
公路工程建设会涉及到很多方面的工作，这些工作应按照一定程序进行才能达到预期效果。纵观建国以来的工程实践可以看出，凡是严格按照程序办事的，投资效果都非常好，而违反程序办事的，其投资效果就非常差。一些工程在开始建设前不进行调查分析旧拍案、实施过程中资金不足就上马、一边勘查一边设计的混乱现象非常多，直接造成了造价提高的后果。建设工程招投标严格按照建设程序阶段内容执行，只有将这些工作做好才能招标，在招投标制度影响下，工程项目必须按照程序办事。
2．2促使工程按经济规律办事。
在招投标制度的影响下，企业必须作为独立经济实体进入到市场当中，凭借自身能力在市场中竞争。招投标制度实施以后，公路工程企业开始朝着经营型转变，这种情况下要求企业必须在内部对经济和管理体制进行改革。招投标制度的实施为企业带来了外部压力，迫使其充分重视自身的经营和管理，关注技术进步与管理水平的提高，只有这样才能获得更好的经济与社会效益。
3．1规范招标程序，完善法律体系。
对《招标投标法》及相关法律法规的相关规定进行深入学习，在了解我国目前公路建设情况及市场发展情况的基础上，对线型公路施工招投标法律法规及各种文件范本进行修订和完善，并在工程项目施工单位及业主单位展开大力宣传，通过这种方式来提高业主与施工单位对相关法律法规及文件的理解与认识，这样招投标双方才能深入贯彻执行各项法律与文件的要求。
3．2加强建设市场诚信系统建设。
目前从表面上来看公路工程建设市场是买方市场，其中的承包人施工能力比工程建设任务需要大，因此很多小项目招来了一级甚至特级企业前来竞争。实际上之所以会出现这种现象，主要原因在于公路建设市场中存在很多名不副实的承包人，这些人靠着他人的资质来骗取中标，直接造成了公路工程质量严重下降的问题，国家及社会公众的利益大受损失。面对这种问题，那些随意将企业资质出借或者违法转包的投标人，其信用等级应该下降一级，并加大对“挂靠”名义投标的惩处力度，加强市场诚信系统建设，这样才能真正实现“优胜劣汰，适者生存”。
3．3不断完善现行工程招标投标办法。
虽然现行公路工程招投标管理办法修改了很多次，但是其中始终存在很多不足之处，还需要在实践工作中进行进一步的完善，这就为一些人提供了可乘之机，充分利用这些不足之处做文章，或者利用办法中存在的.漏洞，使得招标信息发布渠道堵塞，还有一些信息没有公开，资格后审中掺杂了很多人为因素，对公开招标公平竞争造成了严重的影响。因此未来的工作中应该积极积累经验，针对新出现的问题进行不断创新与改进，有效杜绝不公正问题的出现。
当前公路工程招标资质并没有形成明确定论，很多县乡公路招投标均由建设单位自行组织。公路工程招标设计面非常广，其情况也非常复杂，技术性非常强，建设单位招标人员因为专业性、技术性不强等因素，编制的招标文件存在不规范的问题，程序执行也存在问题，严重影响了公开招标的公正公平。因此，必须利用法律的形式对建设单位及相关人员资质进行审查，不具备资质的单位一律不能自行组织招标，招标人员还要坚持持证上岗。
4结束语。
综上所述，在当前的市场经济条件下，应充分认清招标的现状，加强对施工招投标的管理，并进一步规范当前的招投标行为，以有效提升投标企业的竞争力，促进交通建设行业的快速稳定发展。
参考文献:。
公路工程合同管理途径探讨论文
公路工程交通系统中重要构成，推动着交通快速地发展。而公路建设中，对于其管理也是重要的一环。在管理期间，不仅要将招投标的工作做好，还要管理好相应的合同。只有两项工作同时得到完善，才能保证公路工程高效运行。
1招投标作用。
公路工程建设期间都要进行招投标，这对工程建设具有重要意义。不仅能促进行业市场规范化，还能促进行业的长远发展。在以往公路工程中，主要采用任务分配式的交易方式，由于该方式更多地采用机械化操作，因此不能合理有效控制工程造价。经过不断实践和进步，在工程建设中招投标方式被广泛接受。这种交易方式的中心是市场，确保公路工程建设具有市场性和商品化属性，促进了该行业在规范化市场中参与竞争，保证行业的良性发展。
2招投标和合同管理的关系。
招投标过程中其内容和施工合同之间存在着紧密联系。工程管理人员要严格监督招投标工作进程，实施监控合同签订和实践过程，充分发挥其作用。招投标期间，要针对合同内容进行谈判，待双方对合同内容无争议后，签订合同。从这种交易模式来看，整个过程必须遵循合同的相关规定。待交易行为完全达成后，双方分别享有的权利和义务才能受到法律保护和制约。在招投标实践中，管理人员应充分认识相应的招投标程序，让招投标工作在规范程序中进行[2]。参与其中的人员，对于招投标和合同之间的关系也要有一个清晰认识，在工作中协调好它们的关系。只有在工作中将合同和招投标的重点把握好，才能保证工程建设顺利展开。
公路工程中协调好招投标和合同管理的工作，能够实现资源优化配置，施工得以顺利展开。在招投标工作中要严格按照相应的法律法规来操作。但是，由于各种因素的制约，依然存在一些问题。比如，工程建设的管理不到位、对合同的重视不够，甚至发生假中标和假投标现象。针对这些情况，相关的监督部门应加强对招投标双方的检查。
3.1健全招标体制。
对于招标体制，要结合现行政策和市场环境，做出相应改革。不仅要有完善的招标文件，对财政、招投标及建设等各个部门，分别明确制定工作内容，并结合各自不同特性，完善招投标体制，保障招投标及建设工作顺利进行。施工单位要将招投标的作用充分发挥出来，将区域和行业相互融合，提升招投标完善体制的效果[3]。消除区域的.限制性因素，把招投标制度统一起来，进而提升工作效率。各个部门充分协调，实现公路建设的顺利完成。
3.2加强过程管理。
管理人员通过评估招投标单位，建立相应诚信档案，并将诚信档案应用其中。对于有诚信缺失行为的单位，将其记录档案中，防止违规行为出现。如有违规行为出现，就对其进行信用等级降低处理。后期进行招投标期间，诚信档案就作为参考依据。对此工程企业应该拟定完善合同，对相应合同进行完善和管理，并组织好相应培训，提高工作人员的综合素质。通过对工程管理，促使工作人员对相应工作流程更加熟悉。在实际工作中，应确保工作人员持证上岗，具备专业技能，并配有专家，对整个过程能够规范地进行考核和评价。
3.3投标组织机构。
结合招投标设置，根据工程特点，合理设置上相应投标机构。在相关机构正常运行中，确保招标的内容符合工程标准。在投标机构设置中，既要保证其原则性，又要保证其精简结构，使得分工更加合理。企业单位对各个人员的权利和责任能够进行明确分工。同时各个工作人员应明确投标机构目的，组建起一支高水平队伍，提升竞争力，便于获取标的。因此在进行投标时要严格规范流程。比如认真研读招标文件，清晰掌握施工图纸以及合同条款。
3.4加强风险防范。
公路工程中的风险主要从招投标的投资投资价，控制工程的量，严格把控工程质量和进度。对合同进行更合理的管理，并将他们有效融合，形成有机整体，使得工作人员能更好地预测和分析招投标的情况。在此期间对于招投标风险要进行合理预测，并采取相应防范措施。因此，相关人员必须认真拟定文件，了解与投标单位相关情况以及参与其中其他的投标单位。投标时应掌握好相应报价技能，科学制定企业造价标准，将其中的风险有效转移或分散。一旦发现问题及时采取措施，将风险损失降到最低。
3.5合同文本管理。
如果在合同中涉及到的条款不合理，就会带来合同风险。因此企业可采用严格评审制度，使得合同文本风险得以防范。在拟定合同条款时，必须严格法律法规制度。同时还要结合工程特点及相关工程建设的经验等，在立足本工程实际情况上，建立标准的合同文本。并在这个基础上，充分吸收外国先进经验，充分关注国外发展趋势，确保合同管理朝着更为规范化方向发展。在管理实践中不断完善相应的文本体系，使得各个环节能和企业的实际运行和管理性适应，将合同管理作用更大程度发挥出来。
3.6信息化管理。
在当前信息技术发展下，在合同管理中也能将信息技术应用其中。比如，借助互联网能促使各个单位和部门更好地沟通和联系。当网内数据得以更新后，能够实现合同更规范化地管理。通过技术的广泛应用，有效避免传统管理出现的数据错误等问题，大大提升管理效率，避免更多的人为干预。
4结束语。
综上所述，公路的工程招投标以及合同的管理，受政策影响较大，具有极强的专业性，这也是引起社会广泛关注的问题。为保证招投标更加规范，更加科学，在遵守相应法规的同时，应在不断实践中对其进行完善，做好合同的管理工作。
参考文献。
[1]张迎辉，苪捷.浅析国内公路工程招投标管理若干问题[j].公路，（3）：220~224.
[2]陈雪莲.公路工程招投标与合同管理探析[j].中国高新技术企业，（13）：137~139.
[3]侯志刚.公路工程招投标管理中有关问题浅析[j].交通企业管理，，30（6）：46~47.
作者:赵希萌单位:云南省交通规划设计研究院。
城市道桥工程建设管理策略探讨论文参考
建筑工程项目造价对建筑施工企业而言就是项目实施过程中各项资源耗费的总和，即直接费用和间接费用，主要包括消耗的人工费、材料费、机械费、措施费、企业为组织项目开展所发生的管理费和规费的总和。施工项目的成本发生的范围只包括某一项目范围内，不包括建筑施工企业在此期间经营费用、利润及现金支出等。工程项目成本管理是指在保证工程质量、进度及安全等合同约定的前提下，对项目实施过程中所发生的各项费用通过事前、事中、事后等手段进行控制，实现预期成本目标的一种科学的管理活动。
1成本控制的策略。
1.1成本控制的原理。
1.1.1事前成本控制在进行建筑项目施工前，成本职能部门的相关工作人员就应该根据企业经营目标和经营能力，根据已有的施工图纸、设计文件和相关技术资料，确定施工计划，制定施工方案，进行技术分析比较各项方案，做好技术交底，合理配置生产要素，形成书面记录，对成本目标进行分析、策划、指导、实施、控制、考核等。从全局出发，建立一整套的目标成本管理控制系统，以保证成本目标的实现。即预先编制好施工项目成本计划，编制好施工组织设计或施工项目管理实施规划，对成本目标影响大的主要因素做好预控措施，如主要影响因素包括人工的思想、人工的技能及人工能力，材料的质量和消耗量，机械台班单价和台班消耗量、管理费及规费等。
1.1.2事中成本控制事中成本控制主要是从成本形成的各个影响因素进行控制，包括对人工费、材料费、机械费、措施费、间接费等进行控制。
（1）人工费的控制，首先构成施工项目成本的人工包括领导者、技术人员及操作者，因此要对领导者和员工素质进行考核；对人员的理论、技术水平进行评定；对员工的一些生理缺陷进行指导；以及对一些错误行为、违纪违章行为进行处罚以达到对人工质量的控制。其次主要从项目人工消耗量方面来进行控制，根据劳动定额计算出定额用工数量，提高劳动生产效率，降低工程耗用人工工日，是控制人工费支出的主要手段；在工程施工过程中要按合同进行施工，项目技术负责人向班组长做好技术交底工作，同时班组长要向工人进行技术交底并做好书面记录，即讲清楚安全防护设施的佩戴，工作操作程序和工作界面划分，防止工人工作时出现搭接界面不规范的情形，导致发生事故以增加不必要的成本支出。最后对一些单位工程施工技术简单工程量大的项目采取适当的分包，以低标价的方式分包给资质条件符合要求的分包企业，从而降低施工费用，进而降低施工成本。
（2）材料费的控制，在施工项目成本构成中，材料费占施工成本的`60%～85%，必须加强材料管理和使用工作，对材料费的控制要实行“量价分离”的控制原则，即主要从材料消耗量及材料价格控制。所以材料用量可以从定额控制、指标控制、计量控制及包干控制等方面入手；使用低消耗量的新材料、新技术、新工艺、新方案并坚持余料再利用的原则；减少材料消耗耗、减少材料堆放、降低储存损耗。材料采购时要实行买价控制，要进行市场询价、多方比较，在必要的情况下可以采用招标方式对材料进行采购，通过竞选选择质优价低的材料供应商，以达到择优购买材料。同时材料运输宜选经济合理的运输方法，以降低运输成本；由于资金具有时间价值，应合理减少资金的占用期限，降低存货周期，设置合理的材料采购周期。最后材料使用过程中要实行高进高出的原则对材料费用进行控制。
（3）机械使用费的控制，随着经济技术水平的发展，项目实施机械化程度不断增加，据统计施工机械成本占施工总成本的20%左右，因此制定施工机械设备配置计划、选择施工机械设备、使用机械设备对成本目标的控制显得尤为重要，因此施工机械设备的管理和使用是成本管理的重要环节。根据项目实施的需要，充分利用现有的机械设备、内部合理的调度，提高主要机械的使用率、降低低效生产时间，如可以根据施工项目的的特点和施工条件确定需要采取的起重运输机械的组合方式等。合理使用机械设备，正确进行操作，对机械设备实行“三定”原则，即定机、定人、定岗位责任。合理安排机械，提高现场机械的使用率，减少机械的使用成本。另外加强机械保养维修工作，减少临时性修理，使机械最大限度地处于最佳工作状态，为减少机械费用起到很好的作用，另外作好机械设备使用年限、保修、保养记录，确定机械的使用寿命，以便对机械设备更新改造。施工机械设备使用费主要有机械台班单价与机械台班消耗量两个方面构成，所以要控制机械使用费用就要从这两个方面来着手。为保证机械设备的连续作业，就要做好各项工序作业之间的衔接，减少停工、窝工事件的发生，达到节约机械台班的消耗量目的；其次加强机械设备操作人员的培训教育工作，提高操作能力，提高施工机械台班的生产效率等。
（4）间接费的控制，间接费主要由规费及企业管理费组成。规费是指依照相关规定必需为员工支付的费用。包括社会保险费如养老保险费、失业保险费、医疗保险费、生育保险费及工伤保险费，住房公积金和工程排污费。企业管理费用主要是为保证项目现场能够正常运转而必需发生的各项辅助费用，主要来源是现场的管理费，构成复杂，如不能够采取有效地控制措施就会造成许多不必要的浪费。主要包括管理人员工资、办公费、差旅费用、固定资产使用费、工具用具使用费、劳动保护费、检验试验费、银行利息及其他等等。因此要合理的控制施工期间的间接费用就应该精简施工队伍、使用科学合理的施工方案、间接费用指标化等。
1.1.3事后控制首先在工程项目完工后，项目经理部应该立即解散，并组织有关人员对现场剩余的材料、机械设备进行清理做退场处理，辞退不需要的工作人员、支付应付的相关费用以减少直接费用和间接费用的支出。其次保管好施工过程中的成本资料，根据施工过程中的成本核算情况做好竣工总成本的结算工作。最后在工程项目质量保修期间，需要按照维护维修的实际的工程量大小来确定产生的维修费，制订出合理的维修计划，然后对这些费用进行预提，在保修期结束后应立即和建设单位进行结算，并退换质量保修金。
1.2成本控制的措施。
（1）管理措施。工程项目成本控制管理措施主要涉及的有管理思想、管理方法及管理手段等，所有项目经理部的成本职能部门相关负责人就应该科学严谨的制定施工成本控制的监测、分析、调整、反馈信息系统和信息管理工作系统，对施工过程影响成本目标实现的的信息流进行监督控制，实现连续、动态的全过程成本目标控制。
（2）组织措施。组织是项目目标实现的决定性因素，要实现项目的成本目标就应建立健全项目的组织系统，进行管理职能设计并合理的分工。具体包括建立施工项目成本实施和控制的组织系统；制定成本控制制度，检查时间、方法，召开协调会议时间、会议类型、会议参加单位和人员，会议文件的整理、分发和确认等；落实各层次成本控制人员、具体任务和工作职责；确定施工项目成本目标。
（3）合同措施。以合同形式保证成本目标的实现，在合同履行过程中由专职人员对合同进行跟踪，分析发包人是否完全履行合同义务，在有效的时间范围提出变更及索赔，以保证自己的权益不受到损失。
（4）技术措施。施工方案是成本目标是否实现的直接影响因素，在决策其选用时应分析技术的先进性、经济性和合理性，同时还要考虑其对成本目标实现的可行性，因此在制定施工方案时尽可能采用先进的施工技术、方法和新材料、新工艺、新技术，保证成本目标实现。
（5）经济措施。资金同样也是成本目标是否实现的直接影响因素，因此成本目标实现是保证资金落实；制定切实可行的资金需求计划和其他资源计划；签订并实施成本目标经济责任制；建立并实施成本目标实现的奖惩制度等。
2成本控制的意义。
成本控制是企业增加盈利的重要途径，直接影响企业经营目标的实现，如果成本太高，企业达不到预期的利润目标，企业的发展目标将受到制约，情况严重时直接威胁到企业的生存。成本控制是在成本形成过程中，对所消耗的资源和费用进行比较、分析、预测、纠偏和检查，及时发现实际成本与计划成本的偏差，把各项费用控制在成本计划范围内，保证成本目标实现，达到项目目标实现，最后企业目标才得以实现。成本控制是保证企业目标实现的手段、是抵抗内外压力主要保障。在经济环境等不利因素，成本管理要做好预测、计划、控制、核算和分析考核工作才可以合理降低项目实现的成本。合理减价扩销、经营基础巩固才有能力提高产品质量，创新产品，寻求新的发展方向。
3结论。
成本控制就是实施全过程管理，对影响成本的各种因素进行管理，由于各种复杂因素的影响，企业在施工项目成本管理上普遍存在重事后、重静态轻动态、重数量轻质量的问题，习惯于按照传统观念来管理，忽视了企业企业追求利润最大化为最终目标。作为施工企业，建设项目成本管理包括预测、计划、控制、核算、分析和考核，是一项循环系统的工作，忽视其中任何环节的重要性都会影响成本目标的实现，因此成本控制工作应该做好事前预测、事中控制、事后分析以确保成本目标的实现。随着经济的发展，企业在市场经济大循环浪潮中参与的激励市场竞争，因此必须合理优化资源的使用，注重过程控制，坚持管理创新，提高工作效率，实行责任制，促使企业经济效益持续稳步提高。在项目实施过程中项目经理部必须以成本目标为依据，制定详细、具体、切实可行的成本计划，使之成为可操作性的实施性文件。既可指导项目管理人员有效的进行成本控制，也可作为企业对项目考核的依据。因此在具体的实施成本控制工作时，灵活的运用成本控制的措施，成本控制工作具有足够的弹性和动态性才能使企业在这竞争日益激烈的坏境中，做到利润的最大化。
公路隧道工程建设质量管理的论文
在当下我国的公路隧道工程建设质量管理当中，没有形成一个完整的体系，无论从管理还是监管立法等方面来看，都存在诸多的不足，而导致其原因形成的关键就是公路隧道工程建设没有经历过太长的发展历程，建设周期较短，从而导致在发展过程当中，处于一个积极探索的阶段。但是，公路隧道工程建设在质量风险能力控制上面，处于一个探索发展阶段，通过出现的问题进行分析，然后总结经验教训和不足，但是其中行业内潜在的一些问题还没能够得到有效的解决。这样便会导致在综合管理的发展之上，我国的公路隧道工程建设质量管理工作仍然存在一些不足的地方。
在我国的公路隧道工程建设发展当中，由于发展方向不均衡，从而导致在发展过程当中，发展水平参差不齐。而且往往在工程建设单位都存在一个普遍现象就是过分注重工程本身，而忽略了质量管理的重要性。轻管理，重建设，是导致公路隧道工程在建设发展当中，一直被行业制约的关键。这样，长时间发展下去，公路隧道工程建设质量管理能力便得不到有效的提升。而没有明确的监管部门，职责模糊化，也导致在对于公路隧道工程建设当中，质量控制能力有名无实，没有一个健全完整的系统来加强管理和监测，没有一套完整的质量检测体系来应用，没有强制力保障的环境下，加强公路隧道工程建设质量管理工作的开展无异于空中楼阁。
公路隧道工程建设质量管理的论文
摘要：在进行深埋隧道工程施工过程中，由于洞程较长，洞深埋设较大，地质条件较复杂，在施工时，如果处理措施不当会出现高地温、岩爆、高压涌水等问题。鉴于此，以实际工程为例，对深埋隧道工程主要存在的灾害地质问题进行了分析和探讨，保证了施工的顺利进行，以期为类似工程提供参考与借鉴。
1工程概况。
太行山高速公路邯郸东坡隧道位于武安市岭底村南、七水岭村东、涉县东坡村东北处。隧道为分离式特长隧道，隧道工程总施工长度为3134m。左幅为zk38+624~zk41+740，长3116；右幅为k38+642~k41+776。最大埋深为176m。本文以此工程为例，对深埋隧道工程主要灾害地质问题进行分析和探讨。
2深埋隧道中的高地温难题。
深埋地下隧道的工程中，地质问题是需要进行探索和研究的关键领域，最先要通过预测天然地温，一旦地温超过30℃一般将其称之为高地温。高地温不仅会恶化深埋隧道作业的环境，还会严重降低工人的劳动生产率，甚至会对现场施工人员的生命造成极大危害。此外，对深埋隧道施工材料选取的难度也相应增加[1]。然而，地温值是随着地下工程埋深在不断变化的，但地下工程的最大埋深和地温值的增加关系不是呈线性的，因为造成这种深埋隧道中的高地温问题的原因主要是地下水活动以及近期岩浆活动中放射性生热元素含量较高等。
3深埋隧道与岩爆的高地应力问题。
在深埋地下隧道的工程中，其中一个突出的地质难题就是岩爆问题。地下隧道工程埋得越深，其地应力就会越高。深埋隧道工程和近地表工程的不同之处除了具有较高的水平构造应力外，最主要取决于围岩出现的高地应力。它不仅在硐侧壁引起高压应力，还导致硐顶部出现高拉应力，这样会导致硐室围岩不稳定，埋下隐患。由于高地应力的存在，一些黏性土含量较高，而硬岩含量较低的围岩就会产生被塑性挤出的可能。高地应力不断释放，地下隧洞就会发生变形，往往会出现隧洞短时间内突然变小的异常现象。就好比从掌子面距离正洞30m开始，洞身变形的长度有40m，起初的支架保护结构破坏就会非常严重，通过测量计算，隧洞拱顶的下沉在10~20cm之间，隧洞的拱脚和边墙也出现不同程度的挤压和移位，甚至还有混凝土开裂的情况[2]。这时就需设计一套科学有效、刚柔结合、综合治理的施工方案。为克制高地应力，考虑使用约1万根超长锚杆，要求总长超过11×104m，把地下隧洞中的断面改成环形成拱，做到先柔后刚、先放后抗的设计要求。岩爆受影响的原因有地震爆破，也有相邻岩爆或机械等外因动力的振动，但其中影响岩爆的最基本原因是岩石的结构特征。经过大量的数据分析发现，岩石颗粒排列呈定向排列还是随机排列，岩石是胶结连接还是结晶连接，是钙质胶结还是硅质胶结，这最终关系着岩爆烈度的强弱。例如：（1）随机排列的花岗岩、闪长岩等岩石的岩爆烈度，会比片麻岩、花岗片麻岩、糜棱岩等具有定向排列的围岩颗粒更强一些；（2）结晶连接的深层岩浆岩石中的岩爆烈度比胶结连接的沉积岩强；（3）具有硅质胶结岩石的天生桥二级水电站引水隧洞比关村坝的隧道中钙质胶结岩石的爆烈度强。
4深埋隧道中的高压涌水难题。
深埋地下隧道的施工过程中，除了高地温以外，涌水问题也成为隧道运营中亟待解决的又一难题。由于地质条件复杂，隧道通过的地段会挖掘出很多水流量大的地质单元，一般就会出现涌水量大或水头压力高的情况。地下水水压在深部岩体中极高时，就会导致岩体水力劈裂。这就说明在高水头压力的作用下，在岩体的突水点附近，岩体断续裂隙、裂缝是朝着某个方向的，受网状交织的构造裂隙影响，经过融合后发生扩展的裂隙、空隙最终张裂开来。随着隧道深部岩体涌水量越来越大，地下水水压越来越高，会导致深埋隧道工程围岩水力劈裂。一旦出现水力劈裂的情况，就会迅速连通裂隙，空隙的张裂程度就会越来越大，涌水的渗透力会越来越强。再加上动水压力的影响，裂隙会再扩展，而使在裂隙面上的充填物发生剪切变形和位移。不论是在深埋隧道工程中还是在浅埋隧道中，容易发生的地质灾害主要表现为断层破碎带，岩体不整合接触面和结构不利组合段造成的塌方、地震，还有瓦斯爆炸、有害气体以及溶岩塌陷、泥屑流等[3]。其中，瓦斯爆炸主要指甲烷ch4在相对封闭的煤系构造地层中，由冲击波的产生、剧烈的氧化作用而导致的爆破，其灾害性极强。
5基岩裂隙水。
5.1基岩裂隙水的含义。
只有储存在坚硬岩石裂隙中的非可溶性地下水，才被统一归纳在基岩裂隙水的传统范畴中，根据含水介质的基础特征，可以将地下水分为空隙、裂隙、岩溶3种，但并非在地下水、岩石以及岩石中的空隙这3者之中产生对应关系。贮水空隙系统具有双重空隙介质，在地下水勘探中，关于贮水空隙类型还探索到了新的领域。基岩裂隙水主要存在于受符合地质构造条件的属坚硬或半坚硬的岩石所控制的以裂隙为主的贮水空间，是具有运动、富集规律的地下水。不管是溶蚀裂隙地下水在可溶性岩石中的部分，还是孔隙裂隙水中的半坚硬岩石，都属于基岩裂隙水，而它与其他类型地下水的基本区别，关键在于是不是受地质构造因素的严格控制。岩石含水的裂隙有成岩裂、构造裂和风化裂，主要是依照它的成因来划分的。如果非要与风化裂隙水和成岩裂隙水作比较，那么水源集中、水量较大的必定是构造裂隙。
5.2基岩裂隙水的特点。
由于主控因素作用，不同的蓄水构造中分布、富集基岩裂隙水的基本规律和决定主控的因素也基本相同，具有独特的分布和运动规律。我国基岩裂隙水富集的基本特色理论就是蓄水构造系统，其主要特点如下。（1）基岩裂隙水具有复杂多样的埋藏和分布形态。将储存、运移基岩裂隙水的空间和通道，叫做岩石裂隙。基岩裂隙的大小和基岩裂隙的形状，以及控制埋藏和分布裂隙发育带的产状，都是受地质构造、地层岩性、地貌条件等影响的。埋藏、分布不均匀的基岩裂隙水，大多具有不规则的含水层、多种多样形态、分布呈带状的特点[4]。比如用脆性和塑性这两种地层做比较，会产生较强的赋水性。若裂隙发育在褶皱构造中，像褶皱轴、转折、背斜倾伏等处，富水段的形成就会比较容易，而压性断裂破碎带中的赋水性是比较差的。（2）复杂的基岩裂隙水中，由于储存空间中不均匀的介质，埋深程度不同的同一含水层，其地下水的运动状态也各有不同。对于岩石中所要形成和分布的空隙，最基础的因素是地质构造，主要表现在：岩石裂隙的发育和裂隙水的储存都是受地质构造和地层岩性所影响，其中，基岩裂隙水的运动规律也被地质构造所牵制。由于地下水面的不同，即便是在基岩相同的裂缝水中，也是有时而出现无压水，时而出现承压水的情况[5]。层流、管道流、紊流、明渠流水是在岩石裂隙、溶洞的特殊形态作用下形成水运动的不同状态，因此，基岩裂隙水的不均一性以及强烈的方向感，是导致裂隙岩体的透水复杂多样、不具有规律性的根本原因。
6结论。
在深埋地下隧道的工程中，比较突出的几大地质难题包括高地应力及岩爆问题、高压涌水突水问题、高地温问题等。此外，还有像地震震害、瓦斯有害气体爆炸以及涌水突泥、围岩塌方、岩溶塌陷、泥屑流等。于是，在这个复杂的、系统的深埋隧道工程中，关于灾害地质的研究，对隧道工程能否顺利开展是关键的一步，在隧道工程施工前应按照隧道工程的各方面具体情况，采取有效、有针对性的防御措施。
参考文献：
[1]重庆交通科研设计院.公路隧道设计规范：jtgd70—[s].北京：人民交通出版社，2004.
[3]孙赤.锦屏二级深埋隧道大理岩段突水破坏机理研究[d].成都：成都理工大学，2014.
公路隧道工程建设质量管理的论文
随着我国高等级公路的快速发展，隧道工程在整个公路建设中所占的比例越来越大，并日趋于长大化，提高隧道工程的施工质量管理是一个日益迫切的需求，而公路隧道工程施工质量管理是一项系统性工程。
当下我国的公路隧道建设在改革开放之后取得了很大程度上的进步，但是由于我国的公路隧道工程建设起步较晚，在快速发展过程当中，各方面还存在着诸多的问题。尤其是管理方面，由于经验不足，导致在公路隧道工程质量控制当中，还有诸多的不足。
高压电缆工程建设管理规定的问题探讨论文
城市用电量的快速增加，供电线路建设是其必然。不过，由于城市建设发展、环境、线路走廊需求，架空输电线路影响因素较多。城市110kv、220kv供电线路多选择高压电缆地下施工。高压电缆埋设里程逐渐增多，提升了建设速度。同时，承担主干线路作用。所以，供电稳定性要求也尤为严格。结合高压电缆故障规律分析，多部分电缆故障是由于电缆施工造成的。提升电缆供电稳定性安全性，避免高压故障进行高压电缆工程管理尤为重要。
当项目得到审批研究后，相关单位可以通过招标形式确定监理单位。当确定监理单位后，确定施工单位、设计单位等。项目设计过程中，设计人员需要对高压电缆型号有全面的了解，应综合考量电缆的应用要求、应用环境、投资控制等条件，建议根据dl401《高压电缆选用导》选择型号。110kv与高压电缆产品分为油纸绝缘充油电缆、交联聚乙烯电缆等。现阶段，xlpe电缆具有高性能、高机械性能特点；相比充油电缆无论是在施工还是运行维修上更具有优势。此外，xlpe电缆材料与制造技术逐渐趋于完善，xlpe电缆取缔了充油电缆。xlpe电缆的金属护套分为波纹铝套、铅套，应按照电缆安装要求确定。一般情况下，铅套电缆想要达到短路热稳定需求，可以融入铜丝屏蔽。不过，需要进行验证与实验。以某城市110kv高压电缆项目材料采购时要求达到短路电流热容量标准，选择铅套中添加大节距绕包铜丝。不过，在实际施工中电缆支架支承位置因为面积较小需要承担电缆全部重量，由于外护套变形影响，对主绝缘外半导垫层导致压挤凹陷的损伤。尽管现阶段在电缆安全运行的`危险性上没有完整的评价，还需要给予高度重视。电缆厂家也可以通过公开招标形式选择，多方面、多环节比较厂家质量标准、生产能力、社会形象等，在符合商务条款基础上，选择性价比较高的厂家。在协议签订后，应对施工人员、技术人员、监理人员统一培训与教育，提升技术水平与专业能力。现代化发展下，监理体制趋于完善，建筑单位要求监理人员有厂家的系统培训，展开电缆监制，让监理人员对高压电缆施工技术与要求有全面的掌握，确保在实际施工中发挥有效作用。当方案设计结束后，建设方应组织人员、监理人员、施工人员、电缆专家等共同对设计方案审核。当出现异议后，由设计人员为其解答，针对方案中存在的问题进行商议制定解决方法。方案审核也是对项目施工质量的有效控制，将质量管理贯穿在工程前期，做好项目经济投入控制。方案审查能够避免后续施工变更，节省经济投入，有助于企业实现经济效益最大化。
2电缆的运输检查。
高压电缆可以通过货车运输到规定位置，也可以通过运输单位运输。但是，在运输过程中也要注意运输安全，避免冲击、碰撞等，做好交接工作、数量清点、保存工作，保证高压电缆完好无损。通常情况下，高压电缆是根据所需长度设计的。所以，在接到货物时应做好检查，确定产品数量、规格、型号、密封状态等。当确定符合标准要求后，准备投入施工。高压电缆保存与埋设后，放置现场准备接头工作，进行电缆保护，避免受潮、外力撞击等影响。高压电缆运输储存工作较为简单，也是最容易受到损伤的环节，不可有一点损坏。通过电缆的运输与保管工作也可以看出参建部门工作状态与组织能力。在全过程中做好监理工作，成立安全监督管理团队，确保安全保护工作落在实际工程中。
3电缆施工管理。
110kv以上高压电缆埋设过程中，设计人员应考量电缆通过的地理状态、工艺标准和经济投入等。首先，进行现场实地勘察制定不同计划方案，例如：穿管、槽盒直埋、电缆支架的拖承等。施工方与监理人员在实际管理中，应结合具体状态制定可行性方案。然后，工程实体施工过程中，想要确保工程顺利施工监理人员、施工人员、设计人员等应全面配合、主动交接工作。管理人员监管中做好现场材料质量、施工进度、施工安全、经济控制等多方面管理，发挥协议管理、信息管理的有效作用。经过汇报审核体制、定期组织例会等构建完善的交流、沟通途径，做到发现问题及时解决。高压电缆埋设具有综合性、系统性的特点，放线施工效果决定电缆整体施工质量。因此，在放线过程中应掌握好电缆的输送速度与牵引机的牵引力控制，选择适当的位置放置揽转弯滑轮与电缆输送。此外，注意电缆弯曲度适中，符合厂家与标准要求，放置转弯位、穿管管口位置对电缆外层的刮碰伤害。一些高压电缆外护层为半导电石墨层，检验护层绝缘状态的外电极，石墨层受伤脱落将导致护层绝缘减小。电缆埋设选择隧道支架形式需要注意电缆的热胀冷缩，结合电极路径地理状态设定迁画备用裕量埋设。找到电缆支撑点考量支架的衬垫与电缆的固定方式，选择适当的位置刚性固定。此外，注意防火阻燃设计，电缆沟与隧道内结合消防标准展开分段，使用防火材料设定防火墙。电缆接头两侧与终端电缆头3m~5m区域需要增添涂刷防火层。高压电缆选择直埋形式，其铺设深度一定要在标准范围内，同时设置警示带。在遇到故障或地表跨国桥梁后，则选择浅埋并给予保护，设定稳定保护层且设置警示语。尤其是在规划建设范围中，相近电缆地段的施工是其重要影响因素，避免在挖掘过程中电缆受到破坏。另一方面，项目结束后应上交电缆布置图纸到城建单位，起到保护作用。
伴随着高压电缆接头与终端构件的推广与应用，技术水平完善。预制性产品对施工人员和环境要求上较低，接头施工质量保护简单。接头安装施工应掌握好实际环境，因为做好环境质量控制，对施工效果与质量的提升是重要的。笔者以某变电站110kv供电电缆接头施工为例，外部环境下电缆接头井施工选择无底集装箱营造封闭环境，效果显著。高压电缆终端与接头加工过程中，要求施工人员按照标准施工流程展开。高压电缆的接头、终端结构关键在于电应力的管理与附件中电厂分布、电厂变形管理，尤其是电缆外屏蔽切断位置的电厂布设。所以，高压电缆终端与接头加工中，做好工艺技术、规格大小控制，不可出现任何偏差。一般情况下，商家在安装过程中会有监督管理人员进行引导，伴随着项目监理体制的优化，由监理人员管理电缆终端与接头生产加工流程跟踪成为不可或缺环节。监理人员应接受系统的培训，提升自身监督水平与专业能力、积累经验，创新监理理念。高电压电缆工程建设中，监理责任、权利最大。因此，监理方应肩负着项目责任，发挥有效作用。高压电缆接头施工作为电缆工程核心内容，精湛的工艺水平与完善的管理体制、监督单位有效配合，是确保建设质量的重要依据。结语高压电缆建设管理工艺技术具有复杂性、严谨性的特点，对各项施工环节要求严格。一般情况下，供电单位会设置电缆管理部门。高压电缆项目建设管理人员，应充分认识到这项工作的重要作用，立足于技术组织、施工流程、质量检验等各环节做好监督与管理工作。将管理工作贯穿于高压电缆建设始终，从项目质量、经济投入、安全性、施工进度上掌控，构建完善的责任制度，确保工作落实到实处。
参考文献。
[2]马同新.高压电缆中间头的连接方法及技巧[j].通信世界，（4）:187.
城市道桥工程建设管理策略探讨论文参考
摘要：近几年，经过实践研究和分析，工程建设项目管理工作得以变革，不仅要对其科学规划，促进管理工作的规范化，还需要对组织进行协调，保证工程建设项目管理工作在其中发挥重要意义。基于此，本文就研究城市道桥工程建设项目管理工作中所存在的几点问题，为其提出有效的几点质量管理策略，以期能为各企业提供有价值的建议理论。
在整体城市道桥工程建设项目中，施工阶段管理的重要性直接关系着整体工程项目对人员安全、时间、进度、工程质量、成本高低等的控制。该工作的实施任务多、工作困难，因此，要为其建立合理目标，促进城市道桥工程建设项目的积极管理，保证各个工程环节都能在总体上快速高效地推进。
工程建设项目管理工作是项目从开始到结束的整个过程，在对该过程进行规划以及控制的过程，保证项目使用费用、工程实施进度以及工程建设质量都能满足相关要求，能够促进管理工作发挥重要意义。该过程在实施期间，为了保证整体质量，需要做好管理工作。因此，在工程建设项目管理工作执行前期，要为其做好充分的准备工作，促进其计划的有效完成。对于费用管理工作，该工作在实施期间面对较大复杂性，其中主要表现为投资与成本两种管理形式，其中，基于业主的角度为投资，基于施工方的角度为成本。由于在项目施工不同时期，存在的管理任务也是不同的，所以，在项目决策期间，需要确定出主要的管理工作任务，并在实施期间对项目进行管理，保证管理目标的实现，以保证建筑工程项目管理目的的实现。
近几年，城市道桥建设项目工程得以增加，无论在设计工作上，还是在施工工作中，都得以兴起。但是，各个政府、施工单位没有做好充分的监督工作和管理工作，导致施工中使用的设备、建筑材料、相关配件等得不到保证，无法满足现代社会的发展需要。质量是第一保证，能够促进工程的良好实施。基于近几年的分析和调查，工程建设质量在总体上呈现明显不稳定现象。其中，在城市道桥工程中存在的问题主要表现为：没有对方案进行合理比较，也没有基于施工建设方案，确定出合适的施工图。有些施工工作一边在执行，一边在修改。针对施工图的设计，只追求设计图纸的速度，导致现场施工中存在较大盲目性，还在利用钢筋的数量来保证整体安全，同时，在未对现场勘探基础上，建设单位基于发展需求，进行投资以及不合标准的设计，导致资金消耗过多。在设计工作中也存在人员的无证现象，导致对结构设计、抗震设计等都不符合技术要求，从而增加了风险性，影响整个工程的使用寿命。这些问题的产生都是在工程中没有严格的质量管理工作导致的。
3.1增强认识。
增强工作人员的思想认识，促进工作目标的合理建立，保证道桥工程的顺利实施。根据工程管理工作建立的目标要求，要促进项目工作的积极发展，一定要提高现场管理人员、施工人员的思想认识，保证整体建设目标、管理模式的创新性，这样才能促进实际管理水平和管理质量的提升，促进任务的有效完成。一般情况下，工程项目开工都比较晚，受拆迁工作的影响，要促进其顺利发展。因为前期的绿化工作以及管线实施工作的执行影响着工程进场施工，所以，可以聘请相关负责人到现场进行勘察，掌握现场工程的实际情况以及影响的关键位置，促使其拆迁工作力度的执行，减少施工前期受到的影响。还需要对目标进行分解，保证其得以落实，施工单位需要定期开展工作会议。在期间，明确施工中的`主要目标，解决管线矛盾，促进实施计划的完成[1]。还需要对劳动力、机械设备以及工程进度等进行调整，保证各个环节的工作都能顺利实施。
3.2科学规划。
保证规划工作的科学性，促进管理工作的规范实施，实现道桥工程建设质量的完善性。在一些重点工程建设中，要对其进行有效规划[2]。为了体现出项目工程具备的时代特征和特色性，需要对工作的广度和深度进行设计。同时，还需要树立现代化意识，坚持以人为本思想，基于国家发展趋势，结合工程质量建设标准对施工材料、施工设备等进行考核、监察，促进工程的整体建设质量和维护生产工作的安全性。还需要对质量工作进行控制，掌握工程质量实施与施工进度之间的关系，促进质量保证体系的完善性，增强工作人员的质量防控意识，保证在工作实施期间，都能落实个人责任。基于科学发展理念，增强全体人员的质量意识，保证质量责任制的完善。期间，引导工作人员严格遵守施工规律优化实施，减少一些不合理工程的产生。还要对其合理组织，促进施工工作更科学，保证项目工程的实施都能实现精细化发展，从而实现工程的良好服务。当前，城市道桥工程建设任务比较复杂，实施工期进度也比较紧张，所以，要认识到质量施工的重要性。在质量管理工作中，监理单位需要对整体施工工作进行严格监管，保证各个管理人员都能到岗。还要在期间建立完善的质量管理体系，实现明确的分工工作，促进个人责任和任务充分落实，实现工程施工更为规范，更为严格。期间，还需要在日常管理工作中做好检查工作，对原材料、设备质量进行监管。当管理人员和施工人员对工作不够认真，责任意识不强，可以利用经济手段对其惩罚。还可以为其成立质量检查小组，保证他们能定期或者不定期的对其检查，当期间产生一些问题可以及时解决，以促进工程质量工作的完好发展。对于一些大型、复杂的工程，也需要做好现场检查工作，期间，要对实体进行检查，还要督促检查监理工作的完成，保证施工工作效率的稳定提升。根据项目工作特点和质量管理工作的重点和难点，将项目作为主体，利用有效措施对其检查，分析质量产生问题，促进工作行为的规范性，保证管理工作水平的提升[3]。
3.3严格考核。
为了实施严格的考核工作，需要促进管理机制的科学性与合理性。在对道桥工程中的一些关键工程实施期间，需要按照相关体制严格管理，保证工程实施更规范。期间，不仅要促进其程序化管理、实现招投标工作的积极管理，还需要加大力度实现项目资金管理工作，以维护项目质量和审计工作的完成，促进管理责任制度的合理性。目前，项目管理工作中的各个制度都趋于成熟，各个层次都已经明确职责。在这种职责范围下，不仅能实现相互之间的协调统一，促进各个部门之间的相互交流，还能为工程的建设和实施提供有效保障。为了实现安全施工，还需要组织相关人员定期检查，按照相关考核进行整改。促进监理管理制度的执行，针对一些复杂工程，由于其存在的矛盾较多，所以，要加大力度进行监管。针对工作人员的自身水平不同，要促进奖惩办法的构建，保证考核工作的完善发展[4]。
3.4协调组织。
对组织进行合理协调，增强整体的凝聚力。项目管理人员在期间要充分发挥主动性，与施工单位进行合作，保证工程的顺利实施。该合作工作能够实现现场的管理与协调，共同对存在的矛盾进行处理，还能解决各个单位中存在的一些问题。还要按照合同标准进行监管，促进监理与施工单位的协调性，这样不仅能促进施工方案的合理性，还能促进施工工作的完好发展。同时，还要加强公共配套设施的监管，针对施工期间产生的噪音、停水停电现象以及拆迁问题等，要为其提供利益补偿，倡导文明施工，促进和谐理念的构建，保证能促进服务质量的提升，促进发展效果的良好进步。
4总结。
基于以上的分析和研究，在科学技术不断发展的今天，各企业对于城市道桥工程项目管理水平的要求也越来越苛刻，这也适应了当前科学发展的必然趋势。因此，在保证项目建设质量基础上，还需要增强决策人员的综合素质，实施岗位教育工作，保证城市道桥工程项目的实施在未来发展中能够为现代社会发展提供有效保障。
作者:蔡洪单位:重庆智慧城市发展有限公司。
参考文献。
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[3]黄瑞生，刘玉慧.强化道桥工程项目管理探讨[j].城市建设理论研究（电子版），（14）.
[4]朱玮佳，邓琳琳.安全管理在市政道桥项目管理中的重要性探讨[j].城市建设理论研究（电子版），（25）：4279.
公路隧道工程建设质量管理的论文
在加强公路隧道工程建设的'质量管理当中，加强对于材料的管理是所有工程施工的基础。也是质量确保的关键。因此，材料检测材料检测主要针对公路隧道可能用到的各种材料，在借鉴现有相关规范、规程的基础上，制定检测内容、检测方法和评价指标，并给出相关质量检测表格。这样，保证施工材料的科学性安全性，才能够保证公路隧道工程建设质量有充分的保证。
在对于公路工程建设过程当中，要想确保质量管理工作能够落在实处，就需要在施工阶段，进行一些列程序的监管。施工检测依据公路隧道的施工工序，将整个施工过程划分为开挖质量检测、初期支护质量检测、防水系统施工质量检测、二次衬砌质量检测、仰拱施工质量检测、明洞施工质量检测。这样，才能够保证施工过程当中，公路隧道工程建设的质量管理工作也能够发挥自身的价值职能。
2．3提升道路隧道工程竣工验收工作的开展。
对于公路隧道工程建设质量管理而言，竣工工程的检验是保证其质量的重要的环节，因为，竣工检测公路隧道竣工验收是工程竣工交付使用前的一道重要程序，针对目前中国公路隧道竣工验收的现状及存在的问题，本文对公路隧道工程竣工后的洞口工程、洞身衬砌、隧工验收工作的分项、分部工程进行了详细划分，是切实保证公路隧道工程建设质量的最后一道防线。尤其对机电工程相关项目的检测划分更细。这样，通过全程的参与，才能够保证在公路隧道工程建设当中，质量能够得到更加有效的保障，每一部分工程又划分若干个分项工程，同时，对相关施工资料的检查验收工作也被单独列为一项。从而切实保障公路隧道工程建设质量管理工作的价值性。
公路隧道工程建设质量控制对于工程建设而言相当重要。因此，加强公路隧道工程建设的质量控制对于有效的提升施工工艺具有重要的促进作用。在公路隧道工程建设质量管理当中，加强立法，提升相关管理人的质量意识，加强监管力度，完善质量管理体系和监管体系，对于切实有效的提升公路隧道工程质量管理具有诸多的积极意义。伴随着我国工程隧道工程建设的不断发展，相信在不断的探索和完善当中，公路隧道工程建设质量管理能力也会得到相应的提升。
参考文献。
［4］邹正明．隧道施工质量检测与监控量测综合管理［j］．公路．，(10)．。
［5］姜云．控制公路隧道质量的几个关键问题［j］．公路．，(1)．。
高速公路工程施工招投标与造价管理工学论文
因此，在进行电力工程施工选择的过程中，对电力工程施工招投标阶段的风险管理是我国主要的措施，也是保证电力行业进步和完善的重要保证。随着信息化和数字化的来临，电力行业也发生了重大的改变，因此，为了满足现阶段社会发展和人民群众对电力的需要，积极的解决电力工程施工招投标阶段的风险是目前我国电力行业发展的重中之重。
2．1客观分析工程招标文件，掌握各种各样风险因素。
在工程施工投标时投标企业不应该盲目进行投标，在投标前期应充分了解招标项目的有关情况，必要时应进行现场踏勘，掌握现场的第一手实际资料;还应对招标单位的实际状况及合作方进行必要的了解，对自身资金投入计划及管理状况进行分析，从而确保工程项目投资渠道的合理性。
2．2合理转移与分散风险。
针对风险较大的海外电力工程项目，大多数投标企业转移风险的主要方式就是向保险公司投保，将投标中存在的大部分风险转嫁给保险公司，付出少量的保险费，却可以规避或者减少风险，对投标企业而言具有一定的经济学意义。
2．3风险损失控制。
若电力工程施工招投标阶段及施工阶段发生风险，不论风险是大是小，都会给电力工程企业带来一定的经济损失，因此电力工程企业在风险管理过程中应注意合理控制风险损失，对电力工程施工进行实时管理，若在管理中发现施工问题或者风险隐患，应根据风险类型及时采取相应的补救措施，降低风险给电力工程企业带来的损失。
3结语。
综上所述，电力工程施工招投标阶段的风险管理是我国电力行业健康发展的前提，但是现阶段，电力施工招标还存在着一些不足，应该及时的对其进行进，积极引进国外先进的技术和经验，并且结合自身的发展情况，制定科学合理的施工方案，促进我国电力行业的进步和完善。
参考文献:。
高速公路工程施工招投标与造价管理工学论文
在进行电力工程施工招投标之前应该对制定相应的施工方案，并且还要在制定施工方案的过程中，进行施工事实的核对，保证施工方案制定的科学合理。施工方案的好坏，直接影响了施工的具体情况关系着施工的合理进行，如果没有科学合理的施工方案，那么电力工程施工招投标就不能对其进行合理的施工。因此，在进行电力工程施工招投标之前对其进行合理的规划，能够有效的避免施工的盲目性以及一些不能控制的风险的出现，对整个施工工程进行有效的把握和掌控，尽量减少施工过程中出现的危险，保证电力施工的顺利进行，进而使其达到理想的效果，促进电力行业日后的发展和进步。
1．2工程量清单计价模式的风险。
随着电力行业的深入发展，其发展内容和形式以及管理模式也发生了重大得变化，工程量清单计价模式得到了广泛的应用，就目前工程量清单计价模式的是实现来看，在进行使用的过程工程报价存在一定的风险，其主要表现在以下两种方面:首先，在电力工程的施工招标的过程中，工程量清单计价模式的使用，在使用的过程中存在很多不确定的`因素，在进行招标和同签订的过程中可能发生各种不同的不确定的因素，涵盖在招中的清单之种，否则就会造成工程在进行结算的过程中难进行，并且还存在严重的风险，面临施工方进行高价的赔偿;其次，对于招标方而言，对招文的理解不准确，并且对于缺少经验的招标方会出现自主报价不精确的现象，在进行报价的过程中，报价的高低，严重的后果会导致竞标无法进行或者面临结算的大幅度亏损的现象。部分的电力施工没有形成自身的企业定额，这样就导致了在进行报价的过程中具有较大的随意性，影响了报价的顺利进行。
1．3招投标合同风险。
在进行招标的过程中，招标合同是招标文件的重要组成部分，招标合同即使进行招标的主要的依据，也是处理招标过程中发生矛盾后双方进行调节的重要的依据。从不同的因素进行考虑，研究电力工程项目不同的施工技巧和施工的各项挑款，防止因为在施工的过程中因为合同规定不周或者没有进行措施的采取而造成工程项目不必要的损失。