知识点总结可以帮助我们发现知识的内在联系和规律。接下来是一些考试总结的样例，希望能够给大家提供一些写作思路和方法。
工程施工总结
本工程位于位于****院内。由**投资兴建、**设计研究所设计、**公司地勘院进行地质勘察、**建筑安装工程公司施工、**公司监理部监理。该工程利用电厂空地新建生产构筑物，新建建筑面积3200m2。新建砖混结构综合车间、反冲洗水泵房、配套管廊；新建钢筋混凝土结构机械搅拌澄清池、普通快滤池、清水池、集水池、污泥浓缩池。新建水处理工程处理水量为800t/h，该工程20xx年x月正式开工。
1、工期控制在施工过程中，项目部严格按照施工合同、集团公司、甲方及监理的工期要求，认真编报并实施总施工进度计划和月度及周施工进度计划。尽管遇到农忙、天气和设计和材料供应等方面各种不利因素的影响，但我们在集团公司及相关部门、甲方、设计和监理的支持和协调下，本着“一切为用户着想”的原则，按要求及时调整施工进度计划、施工部署和施工组织，基本实现了进度目标。
2、质量控制工程开工前项目部建立健全了有效的质量保证体系，并且严格按照各项制度进行工程施工、材料进场检验与报验、检验批、分项和分部工程的验收，基本上做到了上道工序不合格不进行下道工序施工。在施工过程中，我们认真落实“自检、互检和交接检”的三检制度；按要求编报专项施工方案，逐级进行技术和质量交底；对质检站、甲方和监理在工程验收和日常施工中提出的质量问题及时按要求进行整改。从而使工程质量始终处于受控状态。工程质量均达到了施工合同和国家现行验收规范合格的标准。
3、安全控制项目部于工程开工之前建立健全了安全保证体系，明确了安全施工的目标、责任和具体的保证措施，并且在施工过程中逐一加于落实。在工程施工前编报安全施工方案，而且逐级进行书面交底。在施工过程中加强现场的监督检查，严格落实奖惩制度；虚心接受甲方、监理和本公司主管部门的安全检查，对检查中提出的问题逐条进行整改；在建安公司的领导和支持下加强了全员和专业工种的培训，做到了持证上岗。从而实现了无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾的“五无”安全奋斗目标。尤其是机械搅拌澄清池的施工，在集团公司、大屯发电厂及建安公司各级领导的高度重视下，科学设计，精心组织，顺利完成了工程任务，确保了工程核心构筑物的生产、设备安装的安全、质量和进度。
4、文明施工工程开工之初，项目部围绕安全质量标准化和文明工地的考核标准编报了文明施工措施。在甲方、监理和建安公司的全力支持与帮助下采取技术、经济和组织措施狠抓施工过程中的措施落实。巩固和发展了我公司文明施工的良好局面。
每个阶段我们都是在完成约定的施工内容后，对照设计和验收规范进行自查自纠，然后分别报监理进行工序验收。在以后的日子里我们一方面对工序验收存在的问题进行整改、报请监理抽查和全面复查，一方面进行验收相关资料的整理。经过认真全面自检，我们认为工程质量合格、相关资料齐全有效。
到目前为止，生产补充水处理工程北厂区个构筑物的主体已基本完成，正在进行南厂区的开工准备。通过本工程的施工我们深感在某些方面还存在着不足，如新技术、新材料、新工艺的使用不够积极主动；施工管理精细化程度不够、缺少创新意识。
在今后的施工实践中，我们将增强危机感和竞争意识，积极进行制度创新，精细化管理，向安全、质量、文明施工要效益，为矿区的建设和建安公司的生存与发展作出应有的贡献。
工程施工总结
时光飞逝，转眼间我已经参加工作快半年了，这半年的时间，我从一名大学生变成了施工员，走进了社会。我所在的项目隶属贵州省安顺市。回顾这半年来的工作历程，有一点累，但收获更多的还是经验和快乐。总结这段时间的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好工作。在工程建设中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓安全文明施工。
在我工作的这段时间里我凭着自己的努力和师傅以及师哥的教导逐渐成长，逐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。所以对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺有详细了解，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方，不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在很多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。特别是在这样大型工业厂房的施工中，施工工种多，协调各个工种之间的工作尤为重要。
在这半年的工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事的和睦相处，与分包的相处，甚至与甲方和监理之间的交流。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。另外一方面一定做到施工资料并行，保证认真工作态度，给以后的资料整理打下基础。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己的才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
回望今年的工作有成长也有不足，清醒分析自己在工作中的不足，认识差距，接受经验，吸取教训，在今后的工作中扬长避短，这是日后工作的宝贵财富；分析优点，逐渐完善自己的观点和意识，不断提高专业素质和水平，加强责任心，培养爱岗敬业精神，以人为本，强化管理，增强团队合作精神。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。
工程施工总结
公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。
再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下:
再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。
在压浆过程经历了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。
压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整，减少了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。
笨重的压浆设备重新合理的安排次序，更换平台操作平台，全都上上轨道消除了原来场地受限，移动不便，施工不方便等困难，同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的精简，现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中，管理更加方便，也可以根据具体的工作合理分工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。
在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时代已经过去了，现在全部使用机械成孔，基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象，减少了人员，从而降低了成本，减少了安全隐患。在成孔技术上，因为全部使用机械了，成孔质量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段（损毁严重段）应根据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到施工质量，再用湿法成孔的过程，也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进，从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。
压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单，快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。因为操作简单，不需要专业人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单独完成减少人员投入，也可以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐患。
在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范，参与省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公路施工工艺，这样才能满足将来检测发展的需要。
在近1个月的监理生活中，也让我有所感触，同时也给了我很多工作经验。
在人事方面：一方面要说话有分量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的知识灵活运用，不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系，配合好工作，保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方，及时向上反映，坚决不能姑息迁就。
在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。
在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，需要更换，其余仪器完好。
根据现在的检测项目，我们的还需要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。
通过这次总结是我认识到，近一年的工作中，由于工作经验的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证实了那句话，不积硅步，无以成千里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但认识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验，我相信对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微不足道的细节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结，认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。
在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助，显示出关心团队的主人翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。同时，我们具有天道酬勤的精神，对于公司的每项工作，都要具有愚公移山的坚定信念，公司在发展，不但给我们提供了优越的生活条件，也给我们带来了，巨大的压力，随着社会的进步，公司也要不断的壮大，这就需要我们，开动思想，激发每个人的主观能动性，在原有的基础上，发展个人的创新意识，使个人意识转化为公司的财富。
工程施工总结
为了确保工程施工交通安全，我们项目工程处交安委在公司交安委的领导下，在处长的领导下，在交安管理上做到了严格管理。首先我们建立健全了交安委的组织机构，配备专职交安员；接着建立健全了各项交安管理制度，明确了驾驶员的职责和权利。为了加大宣传力度，我们将交安委组织机构、管理制度、运输车辆及驾驶员情况等全部整齐规范的上墙，并大力宣传，做到人人心中有数；第三，在档案管理方面，我们建立了十二种交安管理台帐，将所有运输车辆的原始档案和中、大修计划及实施情况、车辆运转记录等全部真实有效的记录在案，并规范有序地装入专门的档案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全检查中，受到了各级领导的好评。
二、加强交通安全教育、实现安全目标
为使我处的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力 的声势。其次，由于我们所施工的杆号大多都在农田里，今年雨水又较往年多，车辆运输难度比较大，在这种情况下，我们在施工运输前，首先对各个杆号的运输道路情况进行详细的调查、做到心中有数，对复杂难行的路面，做出具体的运输措施。并自带修路工具以防万一，确保了施工任务能够安全顺利地完成。
三、做好车辆维护保养，确保行车安全
为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态。一年来，在公司交安委的正确领导下，在全体交通运输工作者的不懈努力下，我们顺利完成了今年的运输任务，全年未发生一起交通安全事故，完成了公司下达的交通安全经济技术指标。虽然我们在这一年里取得了一些成绩，但是我们还清楚地认识到自己的工作还存在着许多不足的地方，在今后的工作中需要更加的努力，丝毫不敢有懈怠，只有通过不断的学习、不断的进步，努力提高交安管理水平，才能确保长久的行车安全，切实使我处的交安管理工作再上一个新的台阶！
工程施工总结
九月在xx基地进行岗前培训，培训期间我们主要进行安全理论学习，对安规进行学习并以考核方式检测学习成果，以培养新员工的安全工作意识,规范训练新员工在安全工作环境作业上岗。同时也进行基本施工技能培训,包括测量分坑，组立铁塔以及爬塔登杆等实操训练。培训结束后，我们一行九人来到500kvxx至xx线路工程项目部报到，参与施工xx到xx线路第二标段63至126号塔以及xx线解口入xx站输电线路工程：
十月，我们在项目部以施工安全作业学习为重点，同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习；十一月，以铁塔组立和架线工程理论学习为主，期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程；十二月进行架线工程及基础作业现场实习。
1、安全学习。
我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开，进行“安全生产大讨论”，要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面，从交通道路的安全，施工现场围蔽遮拦措施，用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全，都要予以重视，明确个人的安全职责。期间，我们开始学习整理项目有关资料及图纸，初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从，但是随着师傅的细心讲解我们逐渐学会了从纷繁的资料中筛选出重要的的信息如塔材重量，基础类型等。同时，队长也及时开会通报广东电网和海南电网的突发事故报告，再次强调我们新员工要重视安全问题。在血的教训面前，我们深感日常规范操作作业的重要性，我们也应严格遵守“四不伤害”的要求，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。
2、测量实习。
在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作，我们使用的主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后，师傅带领我们来到107号铁塔处进行分坑放样，我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后，瞄准方向桩然后按下置零键，再向右旋转45度并定下控制桩，然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放，再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将1腿放样，依次完成2，3，4腿放样。在103号塔，我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立，然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处，对中整平后瞄准棱镜，测出距离和仰角，再分别瞄准两线路，测出仰角，最后利用三角函数计算出线间距。
3、基础作业。
十一月份，在项目部我们学习了掏挖桩施工工艺流程。掏挖式桩基础具有土方开挖量小，混凝土浇制量少，施工占地少，造价低，环保的特点。缺点是不能采用机械化操作，施工进度慢。因为本工程线路多在高山峻岭上，机械运输困难，故多采用掏挖式桩基础。师傅带领我们前往102号塔位查看基坑开挖的情况，开挖现场以用钢管和扣件做好硬围蔽遮拦措施，周边挂有“小心坑洞”的安全警告标志。坑口周围挖好排水沟，防止雨水进入坑洞。
现场作业前施工人员进行站班会，班长对作业过程中的技术问题和安全事项进行交底，站班会结束，班员通过软梯下到坑底作业，常采用镐，锹或者风钻等设备进行开挖，开挖过程中每隔3m需要检验垂直和孔径尺寸是否合格，为了防止洞口坍塌和渗水情况的出现还应打好护壁。
期间，搭设好溜槽，基坑内挂好溜筒，使混凝土倾落高度不超过两米，架设漏斗，浇制过程中要注意搅拌机搅拌均匀稳定出料混凝土振捣应采用机械振捣，要做到“直上直下，快插慢拔，插点均匀，上下插动”混凝土浇筑至规定位置时，应再次复核螺栓位置在螺栓调整到位后，赶平多余混凝土，待混凝土初凝后再次进行抹平，混凝土初凝时间在45min以上待混凝土养护完成后即可拆模验收。
4、架线工程。
首先在xx基地学习放线施工的理论流程，接着我们来到xx施工现场19号转角塔处牵张场进行实习，此处牵张场设置在路边一开阔地带，交通方便，场地布置有大张机和小牵机各一台，张力机正对着19号塔，方便牵张，同时保证对邻塔的出线夹角小于15度。指挥所设在张力机旁边，通视整个现场，张力机正后方摆放四个牵引绳线盘，线盘后打好地锚，线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放，展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳，再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到4-6号铁塔学习放线段选择，施工段长度由牵张力的大小确定，同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度，最多不应超过20个。在4-6号放线段，因场地限制，牵引场位于4号塔至5号塔之间平坦地带，造成牵引绳以较大弯角通过4号塔放线滑车，因放线段较短且处于山区，大型牵张机难以到达现场，故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。
在这一阶段的的实习过程中，看到了很多施工现场上的东西，使得很多以前停留在课本上抽象的知识有了更多具化的体感，让我们对于输电线路工程施工有了一个更深层次的理解。这两个月的实习生活也暴露了很多学习工作上的问题，总结如下：
欠缺总结归纳，同时对于资料笔记的整理不够；作为一个刚进入工作岗位的新员工，我们还是缺少很多工作经验，以后应该多动手，真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。
针对以上情况，根本办法是要做好工作计划和工作总结工作，同时要严格按照计划执行，在现场也要虚心向师傅们请教问题，同时每日应做好当天工作记录总结。
下阶段的实习应以组塔工程为核心，因为组塔工程较为庞大且是高空作业，涉及诸多方面，过程纷繁复杂，所以应提前学习了解组塔施工理论知识，提前熟悉铁塔图纸，对不同施工方案研究分析并进行归纳总结，在此基础上提炼出施工工艺的基本原理，从而更好地去掌握线路施工精髓，提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余，也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。
xx供电局xxx。
20xx.1.6。
工程施工总结
各位专家、各位领导：
大家好！
首先我代表浙江荣林环境工程有限公司向验收组的各位领导和专家在百忙之中抽空对本工程竣工验收的到来表示热烈欢迎和衷心的感谢！
海盐县杭浦高速公路两侧绿化工程二标段已顺利完工，我们还存在较多不足之处，还请各位专家、领导多多指导。下面我简单汇报一下工程施工情况：
海盐县杭浦高速公路两侧绿化工程二标段，施工范围包括15—28分区乔灌木、地被、草皮等。我方针对不足之处的整改已完毕，现已具备竣工验收的条件，请验收组专家予以验收。
本工程建设单位为：海盐县海诚园艺综合开发有限公司；
设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司
监理单位：浙江嘉宇工程管理有限公司
工程造价：771.8169万元
项目经理：许润琰
本工程位于杭浦高速公路通元至元通段。
根据是施工合同工期要求为150日历天，本工程于20xx年x月x日开工，合同工期为20xx年x月x日竣工。实际完工日期为20xx年x月x日。
为了确保本工程的质量、相关工作达到合同要求，根据本工程特点，我方派出许润琰担任本工程的项目经理。选派操作技能娴熟、能吃苦耐劳的生产施工班组进场施工。严格制定了各项规章制度和施工操作程序，并严格对照执行。
在施工中，我们严格执行设计文件、有关规范及强制性条文，对工程各道工序首先采取自检，再报监理单位复检，对于监理工程师提出的不符合要求的工程，立即进行整改，确保工程质量。
常性的安全生产教育，使全体职员加强了安全生产的意识，在做好自身保护工作的同时，加强对施工现场的安全工作的管理。通过在危险地段挂设警示标志、沟槽开挖进行安全围护、加强施工用电管理等手段，消除安全隐患，确保工程无安全施工发生。
文明施工是评判企业整体素质和管理水平的重要依据之一。为配合好施工文明形象，本工程项目部在做好其他工作的同时，狠抓工地的文明施工，制定了各管理职能部门的岗位责任制，对全体施工人员进行文明施工宣传教育，使文明施工落到实处，切实做好工完料清场地清，对现场实际作业情况进行经常性的检查，使文明施工得到保证。
公司为确保项目部现场文明施工落实情况，派驻专职安全员及时监控现场安全维护、文明施工的实际情况，对存在安全隐患及时要求项目经理整改，且反馈给公司领导，及时落实。对此项目部开工至今无安全质量事故发生。
外，植物品种丰富多样，其生理习性也各不相同，对光照、土壤、水分、气温等生活环境要求各异，因此养护工作非常复杂，想要做好此项工作我公司会高度重视，派遣专业养护人员，配备水泵、高压喷雾器、绿篱机、修枝剪、大树输液带等养护器具，采购针对性强、药效好、危害小的病虫农药进行养护工作。各类器具、农药均将整齐、有序地放置在项目部的材料仓库中，并且派专人进行管理。
我公司对本工程根据已有的单位工程质量控制资料核查记录，单位工程感观质量核查记录，及单位工程结构安全和使用功能性检测记录等，综合自评结果为：合格。
回顾整个施工过程，我们严格按照施工设计宗旨、业主要求、行业规范及施工合同要求，认真履行职责，绿化效果良好，得到了业主及周围村民的认可，之所以取得各方认可，与建设、设计、监理单位和上级有关部门的指导和密切配合是分不开的。在施工过程中，相关领导不断莅临工程现场指导工作，提出了不少宝贵的意见，使我们受益匪浅，在以后的施工中我们会扬长避短，为不断把最优秀的产品奉献给业主作为自己的贡献，谢谢大家！
浙江荣林环境工程有限公司
20xx年x月x日
工程施工总结
融安县污水处理厂服务范围为融安县城融江两岸，服务面积21.0km2，近期设计规模为3.0万m3/d，主要收集老城区合流制污水，截流倍数n0=1。城市污水管由厂界东北侧d1500污水截流干管进入厂内进水泵房提升，污水在厂内经改良型氧化沟生物处理并消毒后排入融江。
项目主要生产性构筑物有粗格栅间及进水泵房、细格栅及旋流沉沙池、改良型卡鲁塞尔氧化沟、二沉池、配水井及污泥泵房、紫外线消毒池、污泥浓缩脱水车间、管道工艺变更后的箱涵、顶管，辅助生产建筑物包括综合楼、机修仓库车间、配电中心、传达室、大门、围墙、道路、园林绿化、绿化配套设施、电气配套工程、污水设备安装工程等。
二、施工管理组织。
由于本工程总面积较大，质量要求高，工期紧，任务重；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，责任落实到个人。由于多个单位工程多种工序同时施工，我公司合理组织施工人员、施工机具、管材件、模板、各种原材料的使用，使得各工序有序交叉作业，确保工程按工期顺利完成。
三、施工过程控制。
1、在完善和做好施工组织设计的同时，采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标实现。关键及特殊分项工序做详尽的施工方案措施，并在取得监理和建设单位现场代表的审批后实施。如二沉池、氧化沟的地基处理问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论，针对现场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务。
2、严把原材料关是工程质量得到保证的根本，所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。例如混凝土配合比、钢筋、水泥、页岩砖、止水带、防水卷材、电缆等都按规范的要求做了检测，合格后才进行使用。
3、现场的混凝土，砂浆进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置，并按要求留置抗渗试块，混凝土试块、砂浆试块均达到强度标准值要求。工程分项管理严格遵循“三检制”，做到自检、互检、交接检。
4、基础工程、主体工程、屋面工程、装饰工程、楼地面工程、门窗工程、给排水工程、电气工程、设备安装及调试工程各分部质量评定合格，土建观感质量验收合格，本工程质量综合评定达到了合格要求，符合图纸设计要求，符合现行建筑工程施工规范要求，符合合同约定的质量要求。
5、资料管理工程资料配备了资料员，做到与施工基本同步，并按要求填写、按现场实际情况填写，各单位工程的设计变更、施工方案、原材料报审、试验报告、质量验收检验批记录、隐蔽工程记录、分部分项验收、竣工图绘制等资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，经监理和质监部门审核合格，验收完后进行整编和移交工作。
四、施工安全管理。
安全生产放在首位，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保无安全事故发生。并针对施工现场实际情况，制定了切实可行的安全施工方案，施工现场进行了封闭式管理，对有安全隐患存在的地段进行了安全标识，重要工作区间增加了安全巡视管理员，达到防患于未然。
本项目在各部门的通力配合之下，克服了由于抢工期造成的人工短缺、材料周转问题，排除雨季、施工阻挠、地基不良等不可抗拒因素的影响，根据客观原因适当延长工期，完成工程合同内变更、合同外增加项目的工作量，我们的工程总体进度符合施工计划的要求，总工期符合合同约定的要求。
工程施工总结
公司有着完善的弱电施工管理制度和强大的综合优势。弱电施工队的相对稳定是弱电工程服务连续性的保证，进货渠道的合法性是弱电工程产品质量的保证。我们的宗旨是：“始终坚持从客户立场出发，让客户满意”。
公司弱电施工质量管理总结为如下三点：信誉!技术!经验!1.信誉优势
公司是是集弱电工程设计、施工、调试、售后服务一条龙的弱电公司，十年的弱电施工中从没有发生过烂尾工程，拖欠款项，服务恶劣等不良状况记录。全心全意为客户服务，真正做到造一个工程树一个样板，让用户放心客户满意。
2.技术优势公司现有职工50多人，拥有一支知识面广、层次高、业务精、责任心强、勇于开拓进取的专业销售和项目经理，并有一批扎实能干、技术强的施工队，能够轻松应付各种弱电工程施工。
3.经验优势
公司致力于弱电工程施工十年，无论在专业技术，设备仪器，还是工程管理方面，我们都在不断努力、不断创新、不断学习、不断总结。不仅培养出一批高素质、高责任心、经验丰富稳定高效的弱电施工队，还造就了一批工程上讲质量、施工上讲完全、工作上讲效率、生产上讲效益、在综合管理上有成效的项目经理。十年的弱电施工中，我们与百度、开心网、酷六网、搜狐网等公司企业成立了合作关系。
(1)弱电施工准备阶段质量控制的程序是：自审设计图纸、设计图纸多方面会审，现场复核，选择分承包人，编制作业指导书报费施工手册，提出开工报告。
(2)弱电施工阶段质量控制的程序是：技术交底，测量、材料、设备、计量、变更设计、环境保护控制，项目质量计划，持续改进，安装调试，项目竣工评价。
(3)弱电工程交工阶段质量控制的程序是：最终检验和试验，质量缺陷处理，整理质量记录，编制交工文件，承包人自检，发包人验收，交工验收报告。
2.文件资料质量的控制
保证质量体系文件和资料处于受控状态，及时获取并使用所有文件的有效版本，防止文件机密泄露、丢失、误传，保证质量体系正常，有效运行。文件资料如：弱电施工组织设计、弱电施工方案、弱电施工技术措施、弱电工程项目质量计划、弱电施工技术交底、弱电工程洽商记录、弱电工程隐(预)检记录等质量保证施工资料及竣工资料的收集、整理、归档保存。借阅时做好登记手续。确保质量体系文件的符合性、有效性，以满足质量保证要求。更改文件和资料时，要在文件的更改处加盖“更改章”，并将更改后的内容写入更改记录表。更改内容较大时，需要换页更改，并做好换页记录，换页后原页收回。
3.材料、设备采购的质量认证制度
采购验证制度：通过对影响采购质量的关键环节实施控制，确保采购物资符合质量标准要求。首先建立供应商档案，包括：所代物资的资质证明、合格证、检验试验报告、价格、功能、质量等有关资料并进行综合分析，分类建立供应商信息档案。选择合格的供应商。其次对物资的验证、保管、发放要加以控：验收人员在验收时发现物资质量与要求不符，数量有误，品种、规格不对，技术资料以及手续不全，要认真填写《物资验收记录》，并作好标识妥善保管及时通知采购人员。经验收不合格品，验收人员及时与采购人员联系，将不合格品隔离，执行《不合格品的控制工作程序》。
工程施工工作总结
绍兴中冶梧桐园一期位于袍江区群贤路越王路交叉口项目占地面积约197065平方米，建筑面积257422平方米，容积率1。10，绿化率33%。由五栋18层住宅楼、二十六栋3层联排别墅、一栋2层幼儿园、沿街商铺。一期场外绿化由上海天岳建筑环境设计有限公司深化设计，绍兴市第一园林工程有限公司整改。
20xx年底，绍兴中冶梧桐园一期工程顺利竣工并交付。回想起施工期间的种种我深深体会到了一个工程项目从立项、规划、设计、审核、施工，最后到竣工验收整改，资料归档管理整个流程环环相扣，有效合理的现场施工管理是项目开发的重要环节，它是整个流程的灵魂，同时也是一个将设计师的意图转化为现实的一个过程。在施工过程中，很多设计中未考虑周全的意外因数及实际情况在整个施工过程中都会毫不留情的反映出来，并通过施工能有效的去纠正，美化。
一期场外绿化工程缺陷及不足：
一期园林绿化工程中绿化硬景施工通过多方协调基本能按时按要求完成，主入口凯旋门外墙干挂及地面铺装、梧桐树种植及草坪铺设总体效果较为满意；在绿化软景施工方面，施工后续跟换绿化施工单位后小区绿化效果基本达到设计要求但还不完美，结合现场实际环境经过重新对小区土坡高度调整，土坡造型基本能体现种植层次效果，后期因现场效果实际需要在草坪及灌木密度、层次上做调整后整体效果都有很大的改观且较为理想。
不足之处：由于本项目是通过包直接发包而总包则采用最低价中标原则，在整个现场过程控制中难度较大，特别是入场苗木质量控制及现场苗木种植效果控制，不能有效的按图纸及效果执行。且与施工单位管理人员沟通上面存在严重代沟，在做法及想法上面与我司效果及质量为先的原则相冲突且施工单位执行力不足。因考虑小区总体效果中途跟换施工单位，在抢工期时施工施工单位存在擅自更换苗木规格，部分品种有超量入场的现象。后期养护阶段由于绿化施工单位养护人员欠缺及养护知识不足不能及时按我司要求进行养护，与理想的设计状态有所差距。
在一期场外综合管线施工前，由于现场各专业负责人未及时沟通讨论各自为战，后在施工时未有效合理的协调各施工单位，各工种作业时间出现相互破坏情况，井位及设备箱未能及时安排合理位置，部分管线未能按规范要求施工，致使管线外露。在土方造型与井盖、设备箱基础设置未能做到标高相互统一，出现井盖及设备基础反复施工的情况出现。
一期联排别墅花园高回填区因土方回填不实，导致花园内采光窗真石漆底口外露，后续加土致使真石漆墙面二次污染。在由于雨污水井位置考虑不全面，出现花园分割绿篱不能完全将花园围合。在三期的场外施工中应极力避免类似情况出现，提前做好管线评审及整合工作。
一期场外绿化土方造型未结合现场实际情况，导致堆坡高度及走向不合理，在以后的施工中，在土方回填方面建议总包只负责回填到满足雨污水施工的高度，后续的绿化种植土尽量考虑留给绿化施工单位去回填，这样的话绿植区内的土坡造型、及土方沉降产生的一系列问题都有一家单位去整改也便于管理。一期场外所有的井的高度不能结合土坡高度一次成型导致各施工单位反复调整，在三期场外施工时，建议留给绿化施工单位根据土方高度统一升降，这样一来避免各管线单位重复工作，且也避免了由于交叉施工已种小苗的破坏。
消防通道及联排别墅园路两侧排水井未设置合理，且在施工过程中出现部分井口高于园路路面的情况，导致雨水未能及时排出，现在积水现象。在以后的施工过程中建议将路边排水井改为排水盲沟，在盲沟上部采用黑色卵石覆盖，这样的话既能解决排水不畅的问题又能美化路面。
在电气、路灯、草坪灯、台阶灯数量及点位应在施工前全面考虑。因一期在道路路灯施工前，未及时的组织软硬景施工单位碰头，导致部分路灯与香樟行道树点位过于靠近的现象出现，尤其是在台阶灯数量优化上较欠缺，台阶灯数量过多导致成本增加，在三期的台阶灯数量应相应的减少，没必要每步一个避免造成不必要的浪费。从材料成本角度上出发以后尽量降低铺装材料的档次及厚度因尽量选择价格低廉且色差较小与我项目风格相协调的石材，在三期的石材使用中，将用于地面的所有黄金麻取消建议改为锈石。在苗木应用方面结合实际情况应提高苗木规格，在相应的规格及效果的前提下再考虑提高苗木密度，增加常绿苗木及名贵树种的比例，且在未种植的前提下事先充分考虑种植位置。
由于施工单位自身管理意识薄弱，在苗木养护方面没有合理安排的技术人员对已经种植苗木养护跟进，只是表面的随便安排施工人员随意养护。俗话说三分靠种，七分靠养，后期的养护决定一个小区场外绿化完美与否的关键。如果园林绿化工程施工优良，但绿化养护管理不到位，将严重影响园林绿化工程景观效果，影响工程质量。如果后期养护管理不到位，如浇水不及时，导致树木成活率低；树木支架不牢，导致栽植树木歪斜；除草不及时，导致绿地杂草丛生；打药治虫不及时，导致病虫害严重等质量问题。因此，必须加强园林绿化工程后期养护管理工作，确保工程质量。
在考虑小区沥青道路面层级配时未去其他楼盘查看，太过于相信沥青施工单位的施工能力，导致沥青面层颗粒过于粗大，感官非常不好。
在一期场外施工时设计单位能按时间节点完成设计，但希望在三期的场外施工时最好绿化植栽设计师能在苗木种植关键时间段内驻点指导。
通过一期场外景观工程实践教训对自己的能力及管理方法也有近一步的认识且去反思和感悟。作为一名景观工程师要有很强的专业知识及能力，应清晰的认识自己所处的位置和岗位职责，凡事要多多沟通。主动发现管理过程的缺陷和不足，及时弥补并采取有效的对应措施。尽量避免实际施工过程中出现交叉返工、效果调整等现象，应在设计阶段初期全面考虑实际施工中出现的状况。项目设计前应联系只要设计师实地考察尽量了解当地风俗及项目周边楼盘项目和市政植物种植情况，已适地适树为原则，优先选用当地树种，种植与当地风俗匹配的苗木，且在前期设计中充分考虑由于施工时间的变动为保证效果的替代苗木。在场外景观设计阶段合理优化各市政管线，在条件允许的情况下尽量美化室外管网、井位、设备箱尽量避开苗木种植位置。
在场外绿化景观施工前，要充分调查我项目的项目经理，着重考察该项目经理所做的楼盘品质及数量，尽量全面了解该项目经理的能力，特别是绿化软景的植配能力。
在绿化的种植过程土方前期整形（粗平）后、轮廓乔木种植完成后必须通知监理、设计验收，及时调整乔木点位。在园林景观铺装、苗木等材料施工单位对每批次入场的材料、苗木报验单提前24小时报监理，材料、树木到达后在门外进行监理抽检，合格后由监理签字放行入场，并及时做好封样材料比对工作。严格控制了投入材料的质量。对采购的苗木，要求在苗木进场前，先对苗木的名称、规格、数量、产地及苗木检疫单进行复检，对不符要求的苗木一律清退。且不得用于工程。这其中就包括各种绿化管材、铺装材料等。从货源到使用认证，严格做到层层把关。
园林工程的施工管理是一门实践性很强的学科，在实际的工作当中纪要掌握工程原理，又要具备现场指导施工的能力且要有较强的审美观，只有这样才能在保证工程质量的前提下，建造出既经济、实用又美观的园林作品来弥补主体的缺陷，给房子加分。
工程施工总结
各位专家、各位领导：
大家好！
首先我代表浙江荣林环境工程有限公司向验收组的各位领导和专家在百忙之中抽空对本工程竣工验收的到来表示热烈欢迎和衷心的感谢！
海盐县杭浦高速公路两侧绿化工程二标段已顺利完工，我们还存在较多不足之处，还请各位专家、领导多多指导。下面我简单汇报一下工程施工情况：
海盐县杭浦高速公路两侧绿化工程二标段，施工范围包括15—28分区乔灌木、地被、草皮等。我方针对不足之处的整改已完毕，现已具备竣工验收的条件，请验收组专家予以验收。
本工程建设单位为：海盐县海诚园艺综合开发有限公司；
设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司。
监理单位：浙江嘉宇工程管理有限公司。
工程造价：771.8169万元。
项目经理：许润琰。
本工程位于杭浦高速公路通元至元通段。
根据是施工合同工期要求为150日历天，本工程于20xx年xx月xx日开工，合同工期为20xx年xx月xx日竣工。实际完工日期为20xx年xx月xx日。
为了确保本工程的质量、相关工作达到合同要求，根据本工程特点，我方派出许润琰担任本工程的项目经理。选派操作技能娴熟、能吃苦耐劳的生产施工班组进场施工。严格制定了各项规章制度和施工操作程序，并严格对照执行。
在施工中，我们严格执行设计文件、有关规范及强制性条文，对工程各道工序首先采取自检，再报监理单位复检，对于监理工程师提出的不符合要求的工程，立即进行整改，确保工程质量。
常性的安全生产教育，使全体职员加强了安全生产的意识，在做好自身保护工作的同时，加强对施工现场的安全工作的管理。通过在危险地段挂设警示标志、沟槽开挖进行安全围护、加强施工用电管理等手段，消除安全隐患，确保工程无安全施工发生。
文明施工是评判企业整体素质和管理水平的重要依据之一。为配合好施工文明形象，本工程项目部在做好其他工作的同时，狠抓工地的文明施工，制定了各管理职能部门的岗位责任制，对全体施工人员进行文明施工宣传教育，使文明施工落到实处，切实做好工完料清场地清，对现场实际作业情况进行经常性的检查，使文明施工得到保证。
公司为确保项目部现场文明施工落实情况，派驻专职安全员及时监控现场安全维护、文明施工的实际情况，对存在安全隐患及时要求项目经理整改，且反馈给公司领导，及时落实。对此项目部开工至今无安全质量事故发生。
外，植物品种丰富多样，其生理习性也各不相同，对光照、土壤、水分、气温等生活环境要求各异，因此养护工作非常复杂，想要做好此项工作我公司会高度重视，派遣专业养护人员，配备水泵、高压喷雾器、绿篱机、修枝剪、大树输液带等养护器具，采购针对性强、药效好、危害小的病虫农药进行养护工作。各类器具、农药均将整齐、有序地放置在项目部的材料仓库中，并且派专人进行管理。
我公司对本工程根据已有的单位工程质量控制资料核查记录，单位工程感观质量核查记录，及单位工程结构安全和使用功能性检测记录等，综合自评结果为：合格。
回顾整个施工过程，我们严格按照施工设计宗旨、业主要求、行业规范及施工合同要求，认真履行职责，绿化效果良好，得到了业主及周围村民的认可，之所以取得各方认可，与建设、设计、监理单位和上级有关部门的指导和密切配合是分不开的。在施工过程中，相关领导不断莅临工程现场指导工作，提出了不少宝贵的意见，使我们受益匪浅，在以后的施工中我们会扬长避短，为不断把最优秀的产品奉献给业主作为自己的贡献，谢谢大家！
浙江荣林环境工程有限公司。
20xx年xx月xx日。
工程施工总结
整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。
华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m，按城市支路设计，小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外，其余道路均采用人车混行方式组织交通。
结构形式1、软弱地基处理。
路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度30――50cm；
路面结构：上面层采用4cmac-13i改性沥青混凝土面层；下面层采用6cm粗粒式ac-20i沥青混凝土；基层为20cm水泥稳定石屑，垫层为20cm碎石；采用c30混凝土预制侧石，设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。
工程施工总结
城市道路主要由路基、路面和人行道构成。(一)路基。
2．基层。
垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度未定型和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。因此，通常在土基湿、温状况不良时设定。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。
(1)路基经常处于潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层。
1．整体稳定上性路基失稳路基沉陷滑坡或坍塌。
2．变形量。
荷载作用下会产生变形。
(二)路面的使用要求（设计方面考虑）。
路面直接承受行车的作用。设置路面结构可以改善汽车的行驶条件，提高道路服务水平(包括舒适性和经济性)，以满足汽车运输的要求。路面的使用要求指标是：
1．平整度2．承载能力3．温度稳定性。
城市道路使用过程中产生的交通噪声，使人们出行感到不舒适，居民生活质量下降。应尽量使用低噪声路面，为营造静谧的社会环境创造条件。
1.2熟悉城市道路的级别与类别。
(一)面层类型、路面等级与道路等级。
根据我国现行道路技术标准，通常按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳。
定性将路面分为四个等级。
1．高等级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高等级路面的特点。它使用年限长．适应繁重交通量．且路面平整，车速高，运输成本低，建设投资高，养护费用少。2．次高等级路面，路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高。
3．中等级路面；强度、稳定性差、平整度差，使用寿命短，易扬尘、车速低，但养护维修运输成本高。
1．柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小在反复荷载作用下产生累积变形．它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。一般柔性路面包括各种沥青路面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面。
2．刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥混凝土路面。
2城市道路路基工程。
2.1掌握城市道路路基成型和压实要求。
路基工程包括路基(路床）本身及有关的土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业一、路基施工程序路基施工程序包括：1准备工作。
2．修建小型构造物与埋设地下管线。
小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。修建小型构造物可与路基(土方)施工同时进行，但地下管线必须遵循“先地下后地上”、“先深后浅”的原则先完成，修筑排豫地面水和地下水的设施，为土、石方工程施工创造条件。3．路基(土、石方)工程：
测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。
4．质量检查与验收。二．路基施工要求。
路基施工前，设计与勘测部门应对路线的交点（jd），水准点（bm）进行全面交底，遗失或损坏的jd点，bm点应负责予以恢复。
点是确定路线位置的惟一依据，由于施工丢失或损毁错位是难以避免的。为了能正确迅速地找到它原来的位置，布置桩是必要的，一般护桩应有3个点，注明3个点离jd的距离即可。如果2个jd点相距较远时，每隔500～1000m应加设方向桩，以控制中线。护桩量距应用钢尺。
（1）恢复中线钡i量。
由道路中心线测出道路宽度．在道路边线外0.5～1.0m两侧．以距离5m、lom或15m钉木(边)桩。
(3)测标高。
测出道路中心高程．标于边桩上，即“红印”，以供施工。2.填土（方）路基。
当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方填方路基。
(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。
(2)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高。
(3)填万段内压事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。
(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。、
(5)填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不太于50cm时，应对管道结构进行加固。当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50～80cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。
当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型挖方路基。
(1)必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出300～500mm。
(2)挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计高程以下600mm以内的树根等杂物，必须清除井以好土等材料回填夯实。
(3)压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行．直至表面无明显轮迹为止。(4)碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
(5)过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周同应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
4．质量检查。
路基碾压完成时，按质量验收项目(主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。
三.路基压实要求。
应根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机械效率等决定。常用的压实机械可分为静力式、夯击式和振动式三大类。静力碾压机有光面碾(普通光轮压路机：三轮、二轮)、凸块式(羊足)碾和20~50t轮胎压路机；夯实机具包括各种夯锤（板）、蛙式夯燃、内燃式火力夯、风动夯、手扶式振动夯和多功能振动建筑夯；振动机械包括振动器和振动压路机。压实机具的类型和数量选择是否恰当，直接关系到压实质量和工效，选择时应综合考虑各种因数。
2.正确的压实方法和适宜的压实厚度。
土中含水量对压实影响比较显著。当含水量较小时，土中孔隙大都互相连通，水少而气石多，土靠粒间的引力保持着比较疏松的状态或凝聚结构，在一定外部压实功能作用下，虽然土孔隙中气体易被排出，密度可以增大，但由于水膜润滑作用不明显，所做的压实功能不足以克服粒间引力，土粒相对移动困难，因而压实效果比较差；含水量逐渐增大时，水膜变厚，引力缩小，水膜起着润滑作用，外部压实功能比较容易使土粒移动，压实效果渐佳；当含水量过大时，孔隙中出现了自由水，压实功能不可能使气体排除，压实功能一部分被自由水抵消，减小了有效压力，压实效果反而降低。由此可见，土只有在最佳含水量的情况下压实效果最好，才能被击实到最大干密度。然而，含水量较小时，土粒引力较大，而其强度可能比最佳含水量时还要高。但是由于其密实度较低，一经泡水，其强度会急剧下降；因此，在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好。
最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标，对路基设计与施工都很重要。采用任何一种压实机械碾压土质路基，均应在该种土含水量接近最佳含水量值时进行，其含水量偏差幅度经试验确定。当土的实际含水量达不到上述要求时，对过湿土翻开、晾干，对过干土均匀加水，一旦达到要求，迅速压实。
工程施工工作总结
20xx年是不平凡的一年，疫情的爆发使全国、乃至全球都受到各个方面的影响，很多企业、甚至施工人员失业，我很庆幸之前选择跟在湖南六建公司之后，让我有着继续工作的机会。在2月26日本人砥砺前行不辱使命，到达施工一线配合领导组织施工人员开始项目施工。
本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，总结这半年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作，下面我就把这半年的工作做简要的总结：
作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调劳务班组，这半年多的施工现场的管理工作使我受益匪浅。并基本完成项目进度计划，虽有重重困难，但从未退缩。
做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在，在各施工项目施工前，全面熟悉施工图纸，施工做法，对施工劳务班组进行技术交底;检查劳务班组作业前的各项准备工作(劳动力、材料、机具、施工班组作业条件、现场布置等)，材料供应、专业施工等协作配合条件是否满足施工条件，检验进场材料和构件质量。
在这一年多的工作中我接触到了以前没有碰到的许多新事物，产生了许多的新问题，并解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善，在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标淮、严要求，向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，假如不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术治理工作的需要，就要被淘汰。正确认真的对待每一项工作，积极投入，认真遵守公司的各项规章制度。怀着“把工作做的更好”这样一个目标，积极圆满的完成每一项工作。
不足：自身的业务水平、专业技术的局限，工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成本职工作。
今后的工作方向：为了提高工作效率工作质量，本人在以后的工作中会着重以下几个方面：
1、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量;。
2、加强个人的组织与协调能力;。
3、多动脑想办法改进工作方法，提高工作效率，每次工作前做好准备，不打无把握之仗;。
总体来说20xx年是忙碌的同时也是充实的有价值的，实现了自身业务水平的提高。在20xx年的工作中我会更加努力的履行职责，积极工作，任劳任怨，争取更大的成绩和价值;总而言之我觉的人最重要的不是回味从前，也不是什么展望未来，人最重要的是怎样去试着把握好现在，所以我会在今后的工作中做的更好，我觉得我有这个决心更有这个能力。但是还有花呗、信用卡未还、望领导们给予解决燃眉之急。
工程施工工作总结
我从20xx年x月进入宁夏路桥路面工程公司，屈指算来，到公司已近一年的时间，经过分公司领导关心、项目经理部领导、同事们的热心帮助和自己的努力和调整，现在已经逐步融入了公司这个大家庭。经过总公司在20xx年x月x日组织的岗前培训，我对公司的组织结构，工作流程，运营方式等各个方面都有了一些初步了解。同时也有一些心得体会与想法，鉴于此，现将这期间工作总结如下：
首先，谈谈自己这段时间心态的转变。
虽然在岗工作时间很短，但是我收获很多，感受颇多。我是刚迈出校门的大学生，是几乎没有工作经验的新手。新公司、新环境、新项目、新同事、新岗位，对我来说是很好的发展机遇，是难得的锻炼和提升能力的机会。
这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。最初觉得只要充分发挥自己的特长，那么不论所做的工作怎样，都不会觉得工作上的劳苦，但扪心自问，原来学的知识何以致用，我有没有特长，我的特长又在哪里？刚参加工作的我便迷茫的不知自己的定位。没有一丝的心理准备，20xx年国道211线项目部领导安排我在生产科工作。对新岗位新工作的不熟悉使得刚刚融入新环境的我疲惫不堪，要把工作完成是不困难的，但把工作做得出色、有创造性，把施工细节做出闪光点却是很不容易的。所以，调整好心态的我渐渐的明白了，在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。逢山开路遇水搭桥，土木工程是一个高尚的行业，但是如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的技术员。
其次，对我一年来的工作状况做一个小结。
（一）即使是最基础的工作，也需要不断地创新求进，以提高工作效率。
管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业是我这近一年来对路面工程公司的切身的感受。20xx年我在项目生产科工作期间，生产科主要负责工程图纸的复核、工程量的复核、编制实施性施工组织设计、编制施工进度计划，下达施工进度计划并检查督促各施工队按时完成施工计划、编制开工报告、拟定施工方案、编制中期计量支付文件、负责工程变更文件编制、技术协调、工程结算核算及决算、成本分析等。工程量的核算，施工合同的控制都是工程施工的中心思想，是整个项目工作的重点。随着工作的深入，还有很多新的内容等待我去学习，去思索。20xx年x月起，我在省道304线盐池至红井公路项目第一工区担任技术员工作，我随工区同事先后对导线点，水准点进行复核，对标段内进行四等水准测量。又对主线，匝道，盖板涵的桩位进行放样，随后对所在工区内的构造物，给排水管线，地埋线缆和架空线缆进行详细的调查和记录。目前主线k0+000到k2+200的清表工作已经结束，路基施工的前期准备工作基本结束。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中不良心态的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历，都能在平凡的工作岗位上铸就辉煌。
（二）
1、努力学习，全面提升自身素质，作为一名新员工，我学习了公司的各项管理制度，适应了公司的工作环境，了解公司的主要承揽项目，重点了解我所在的省道304线盐池至红井公路项目。省道304线是我们公司近期承揽的重点项目，公司严格执行《高速公路施工标准化活动实施方案》，在施工项目部在驻地建设、工地实验室建设、施工现场标志标牌及施工所用的钢材加工、混凝土拌和等实行施工标准化和管理标准化。
2、努力工作，严格要求自己，无条件服从总公司，分公司，项目经理部各级领导安排，以认真的态度完成公司交给的每一项工作任务，以完成各项任务为自身目标。
3、具体施工工作，抓细节，重质量，严把关，防疏漏。施工质量是我们企业的生命，企业要赢得市场要靠质量。为此，作为企业一线员工就要树立质量意识，并使之成为企业的一种文化和全体员工追求的目标。
（三）维护宁夏路桥工程股份有限公司的企业形象。
虽然我们是驻扎在项目施工一线的最基层员工，但是我们的形象代表着企业的形象，所以不管在工作中，还是在生活中每时每刻要本着维护企业形象的态度去做好自己的本职工作，不因善小而不为，不以恶小而为之。以业主单位的眼光去看待我们现在的工作，以监理单位的眼光去看待我们现在的工作，以普通百姓的眼光去看待我们现在的工作。我们自身的发展离不开企业的发展，在项目施工一线要有与企业同甘共苦的决心和勇气。不断提醒自己企业兴亡，我有责任，完成好每一件工作任务，注意工作细节，始终不忘维护企业形象。当然，我在工作中还存在着很多不足之处，如对项目工程量的核算，合同的订制，测量仪器的使用，资料编绘，作业队之间的协调工作和作业队与当地群众之间的协调工作，都存在经验不足造成的工作不顺利。经验不足和对工作内容的全面性考虑不足，都是我在新的工作中需要克服的。我将本着对本职工作的认真和负责的态度，把工作做好做精。
总之，我将以用户满意为目标，以股东满意为根本牢记于心，做好我的个人工作计划，把自己的知识背景和公司的具体环境相互融合，在新的一年里，我将学习规章制度、知识，努力使思想觉悟得到提升，利用自己精力充沛、不怕脏、不怕累、不怕吃苦的优势努力学习业务知识和领先技术，为宁夏路桥工程股份有限公司立足宁夏、发展西部、面向全国尽自己一份薄力。
以上就是我对自己近一年公司工作的总结，请领导批评指正。
工程施工总结
2.1施工总体布置2.1.1施工现场平面布置2.2施工进度实施情况3、土石方平衡。
3.1设计土方开挖量、石方开挖量、回填量、弃土弃渣量。3.2实际土方开挖量、石方开挖量、回填量、弃土弃渣量，并说明弃土弃渣去向、利用方向。
4、工程征占地。
分类统计永久占地和临时占地，对照设计提出与实际征占地的变化调整内容。
5、完成的主要工程量5.1水土保持工程措施。
完成工程量按照弃土弃渣场水土保持工程措施和其它水土保持工程措施进行分类统计汇总。
对已划入主体工程项目划分中的水土保持工程，说明水土保持工程所在主体工程项目划分中具体的分部或单位工程名称，并说明水土保持工程质量评定情况。
9、价款结算10、经验与建议。
个人复盘总结
原本打算在外面做社会实践，可是父母要求我回家里完成，说是不放心，于是，我在我们那个村里的老年人活动中心做义工。我的家乡在农村，村里有很多孤寡老人，他们的子女大部分都在城里打工或做生意，很少回来陪他们，逢年过节的时候，也只是回来两三天，所以，他们一般没事的时候都会来活动中心，在这里下棋、书法、打麻将等等，很多时候在这里都会听到他们开心的笑声，在这里，他们似乎暂时忘记了孤独的滋味，其实，老人们最需要的还是儿女子孙承欢膝下的快乐，我们要多陪陪我们的亲人。
村长给我安排的任务很简单，每天早上8点钟的时候，到活动中心打扫一下卫生，之后就是陪一些老人说说话，下下棋，这些工作都很简单，因为大家都是同一个村的，所以那些老人我都很熟悉，他们每个人都很和蔼，就好像是我的爷爷奶奶，每天没事的时候，他们都会来这里坐一坐，跟同样来到这里的老人聊天、下棋，有时，他们就像是小孩子，我经常看到一些老人在下棋的时候，会跟自己的棋友争得面红耳赤，为了一步棋，像个小孩子一样争来争去，真的很有意思。我的爷爷是一个百分百的棋痴，他每天都要跟别人下上几盘才过瘾，这是爷爷每天的乐趣。在做义工的这段期间，我经常看到爷爷跟其他几位老爷爷在一起下棋，爷爷对我说过，人老了之后内心的孤独肯定是有的，老人们需要的是家人和朋友的陪伴，亲人是在任何时候都不会抛弃你的人，我一直都很坚信，家才是我们的依靠。
在老人活动中心，老爷爷们可以下棋、写字、绘画等，老奶奶也可以唱客家山歌，跳一些健身操，我是一个地道的客家人，很多客家妹子都会唱山歌，但是我不会，不是因为它难学，而是我的五音不全，唱歌是我的弱项。老人活动中心的附近有一间小学，每天放学后会有一些老人的孙子、孙女来这里和老人们一起玩，孩子们天真的笑声，让老人们的脸上浮现出久违的微笑，有时，老奶奶们也会拉上小朋友们一起，教他们几句客家山歌，看着他们开心的样子，我的心里感到很高兴。每次等老人们都离开的时候，我会负责收拾桌椅，把地打扫干净，把垃圾扔到附近的垃圾处理站，做完这些之后才回家，每天的工作都很轻松，爷爷奶奶都很喜欢我，做完一个星期的义工后，我觉得我得到了认可，虽然不是什么技术性的活，但是我都很认真地完成。偶尔也会听到村里的大人们在闲聊，说政府的工作做得好，为老百姓办了实事，在村里建起了老人活动中心，让老人们在闲暇的时候有一个娱乐的地方，真的很好。
让我印象深刻的一件事是组织老人们去旅游，每年都有几次出游活动，今年去的地方是我们那的一个着名景点：神光山。出发的那天早上，大家早早地来到活动中心门口，等待出发，大家伙的脸上都洋溢着笑容，在车上的时候，大家都有说有笑，特别开心。虽说山不是很高，但对于老人家来说，还是比较吃力的，刚爬到一半，有几个女同胞便爬不动了，这时，我们的绅士出场了，帮女同胞们拿袋子，递水，很是热闹，让我一瞬间觉得，他们还很年轻，是的，他们的确很年轻，他们的心依然年轻，原本以为这次爬山会没意思，但老人们之间有趣的谈话，让这次爬山充满了乐趣。抵达山顶，云雾缭绕，空气清新，使人神清气爽，坐在山顶的石凳上，感受着山风的吹拂，内心一片宁静。老人们有的在聊天，有的在吃东西，有的在拍照，大家都在感受着这一刻的美好，这一次和老人们的爬山让我感触颇深。
元宵节的时候，村里的干部为老人们请来了舞狮和舞龙等表演，村里的大人小孩都来看，场面真的很热闹，站在那里，听着叔叔阿姨们的谈话，看着老爷爷老奶奶们的笑脸，听着小朋友们的笑声，感觉心里正在被一种情感充满着，让人感到很满足。现在政府提倡建设的和谐社会，离我们越来越近了，如今老百姓的生活水平也提高了，很多人家里建起了楼房，政府为贫困家庭提供的帮助，向老百姓宣传的科普法制知识，所有的这些都展示着农村的新面貌。虽然我做的工作有点微不足道，但是它带给我的却是宝贵的财富，我相信我会从中得到很多的东西，这个寒假是我迄今为止过的最有意义的一个寒假。
通过这次寒假社会实践活动，让我懂得了原来人生还有这么多的事情可以去做，积极参加社会实践活动，有利于帮助我们大学生积累丰富的社会经验，增强我们的思考和思维能力，提高人际交往能力，扩大我们的人际交往范围，让我们在社会实践的过程中不断提升自己，努力培养自己成为一个对社会有用的人才，虽然这次的社会实践好像不怎么跟我的专业有关，但我从中也学到了很多东西，每一种职业都有它的可贵之处，相信在以后的社会实践中，我能够从中收获更多适合我的东西，为理想加油！