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2023年行车实训心得体会大全(12篇)

时间:2023-10-24 10:32:17 作者:紫薇儿 2023年行车实训心得体会大全(12篇)

军训心得的撰写可以提高我们的表达和写作能力。接下来,我们一起来欣赏一些写得不错的学习心得范文,或许能够给你带来一些灵感。

铁路行车安全实训心得体会

近年来,随着我国铁路网络的不断发展和高铁的普及,越来越多的人选择乘坐列车出行。然而,铁路列车的运营安全一直是一个大问题,所以提高铁路行车安全意识和实际能力至关重要。本人在进行铁路行车安全实训后,深刻认识到原来很多所谓的“小常识”实际上是非常必要的,并且需要经过刻意的练习才能够真正做到学以致用。

段落二:实践环节。

在实际的安全练习环节中,我们模拟了列车开行、紧急刹车、逆行等多重情况,完整地体验了列车驾驶员的工作内容和精神状态。在实践过程中,我们抓住了各个环节中的关键步骤,例如如何掌握速度、如何准确判断距离等等。通过反复模拟练习,我们逐步形成了判断和决策的本能反应,并且对紧急情况下的自我保护和寻求帮助等自我救援技能也有了更深入的了解。

段落三:思维拓展。

在实践的基础上,我们进行了一系列的思维拓展,分析了各种铁路安全事件的原因、判断和决策的逻辑,以及实际操作过程中需要注意的细节。通过此过程,我们明确了以“生命至上、安全第一”的安全理念作为铁路行车的核心价值观,真正让铁路行车安全意识根植于我们的身体和思想之中。

段落四:经验总结。

回顾整个学习过程,我们发现最大的收获是提高了安全防范意识,并且形成了规范的行动流程。在未来的实际工作中,我们坚持严格遵守安全规定,保持警觉、重视细节,时刻保持精神高度集中的状态,避免疏忽大意,认真密切地观察周围情况,保证铁路行车的正常、安全和高效。

段落五:结尾。

总之,安全第一、防范为主是铁路行车安全的根本原则。在铁路行车安全实训中,我们掌握了正确的安全技能和意识,这些技能并非单纯地依靠经验积累就可以掌握,更需要经过系统学习、刻意练习才能真正做到学以致用。只有这样,在未来的铁路行车岗位中,我们才能够更好地履行职责,全面提升行车安全的水平。

铁路行车安全实训心得体会

第一段(前言):

作为一名大学生,在经历了多年的学习之后,我们即将踏上职场的征途。然而,要想成为一名优秀的职业人士,除了具备专业知识和技能外,还需要具备实际操作的经验和良好的行为习惯。五月中旬,我参加了铁路行车安全实训,全程共计七天的学习和实践,使我对未来的工作有了更清晰的认知。

第二段(具体经历):

实训期间,我们由专业的师傅进行教授,学习了列车的机车、车厢结构及其相关系统的原理。同时,我们也实际操作了列车的上下车、厕所门的关闭以及车门紧急制动系统的应急演练等一系列内容,深刻体验了铁路行车的安全管理和技术要点。除此之外,我还了解到了列车行车过程中的重要标志和信号,进一步掌握了如何在日常操作中,应对各类紧急情况的应对方法,大大提高了我们的应急处置能力。

第三段(对经历的感受):

实训期间,我深刻感受到了鉴于铁路作为一项风险较高的行业,对于职业道德和职业素养的要求也相对较为严格。一艘船走得快,全靠舵手。对于列车员而言,不仅需要具备扎实的专业知识和技能,更重要的是需要具备高度的职业操守,遵守各项法规,在服务旅客的过程中,时刻保持友善和耐心。这些都需要通过实践和学习来不断深化和巩固,铁路行车安全实训正是这一方面的重要内容。

第四段(对未来工作的启示):

实训结束之后,我反思过去,更加意识到了作为一名未来的职业人士,要具备更加全面的素质和能力。要想在未来的工作中,扮演自己的角色和担当,不仅需要扎实的专业知识和技能,更需要具备职业道德和素质的高度认可。铁路行车安全实训不仅提高了我铁路行车操作技能,还培养了我一系列负责任而且具有法制观念的职业素养,这些都将有事倍功半的帮助我们更好地适应未来的职业环境,并为公司和社会做出贡献。

第五段(总结):

总之,铁路行车安全实训是对未来的职业生涯至关重要的一课。通过实践和学习,我们可以更好地掌握列车的相关知识和技能,熟悉列车的操作流程,习惯和培养扎实的职业素养。在埋头实践和学习的过程中,我深刻感受到铁路行车制度的严谨和风险的高昂,决不能有丝毫的马虎和大意,只有保持高度的紧张和警惕,才能确保铁路行车的安全与有效。我相信,通过艰苦卓绝的努力,我们可以成为真正的职业人士,成为公司和社会需要的优秀人才。

行车闭塞法实训心得体会

近日,在驾驶培训中心进行了一次行车闭塞法实训,这是一种以交通障碍物模拟真实驾驶环境的训练方法。通过实践,我深刻体会到了闭塞法实训的重要性和实际意义。在此次实训中,我收获了许多宝贵的经验和教训,使我的驾驶能力得到了显著提升。

首先,在闭塞法实训中,我深刻认识到了高度集中注意力的重要性。闭塞法实训中设置了各种不同的交通障碍物,要求我们在有限的空间内进行车辆操作。在这样的环境下,一丝的马虎或分神都可能引发事故。因此,我在实训中时刻保持警惕,全神贯注地观察和操作车辆。这样的集中注意力让我更加敏锐地感知到周围的道路状况,提高了我在复杂环境下应对突发情况的能力。

其次,在闭塞法实训中,我意识到了耐心与细心的重要性。闭塞法实训中,障碍物错综复杂,需要我们准确地判断车身尺寸和车辆位置,并进行精确的驾驶操作。我会心地意识到,在狭小空间内驾驶,细微的操作失误都可能导致碰撞或倒车出问题。因此,我在实训中学会了耐心观察,仔细研究每个障碍物的形状和位置,通过反复尝试和调整,掌握了更加细致、准确的驾驶技巧。

再次,在闭塞法实训中,我深入体会到了规划和预判的重要性。闭塞法实训中,我们要绕过各种障碍物,在有限的道路空间中灵活驾驶。为了顺利通过,我学会了提前规划行车路线,预判车辆行进方向,合理利用空间。这样不仅可以提高我在狭小空间中驾驶的技巧,还能够锻炼我的规划能力和判断能力,使我在实际驾驶中能够更好地应对复杂环境。

最后,在闭塞法实训中,我体会到了与同学之间的合作与互助的重要性。闭塞法实训中,我们不仅要自己完成考核,还要与其他同学保持配合,确保交通流畅。这要求我们在实训过程中相互协调,主动与同学沟通并学会互相帮助。通过与同学的合作,我不仅提高了我的驾驶技巧,还培养了团队意识和合作精神。

通过这次行车闭塞法实训,我深刻体会到了驾驶技巧的重要性和实际意义,同时也意识到了自己在驾驶中的不足之处。我知道,只有通过持续的练习和培训,才能够更好地提高自己的驾驶水平。我将继续努力,不断学习,不断提高自己的驾驶技巧,做到安全文明驾驶,为道路交通安全贡献自己的一份力量。

铁路行车安全实训心得体会

铁路行车是一项安全性很高的运输方式,因此,在完成相关工作后,必须接受严格的培训和实训方能胜任该工作。在这篇文章中,作者将通过一次铁路行车安全的实训来分享自己的心得体会。

第二段:准备。

在实训前,我们被要求穿着标准的工作服,佩戴好安全帽和手套。同时,讲师们和导员们也告诉我们如何使用紧急停车设备以及手动进行列车挤压救援等方面的知识。这种准备对于我们今后的工作非常重要,他们的指导和培训也为我们在实践中的表现提供了实质性的支持。

第三段:实践。

在实践环节中,我们开始模拟列车的启动、运行、停车和应急处理等等环节,同时加强了相关的理论知识。在实践中,我们发现自己对大多数理论知识都理解得很好。但实施时,我们还掌握不好操作技巧和急救措施。作为工作人员,这种缺陷是不能有的。我们需要通过不断的实践来加强各项技能的熟练度。

第四段:心得。

在实践中,我认识到稳重和谨慎的态度是铁路行车最基本且非常重要的能力。同时,我也了解到,在整个铁路行车的过程中,每一个人的责任和义务都非常重大。每个人都应该时刻保持警觉、严格把关。因此,我相信,只有不断学习和提升自己的能力,才能更好的完成自己的责任。

第五段:总结。

总的来说,这次铁路行车安全实训为我们提供了珍贵的学习和实践机会。它教会了我们许多与铁路行车相关的知识和技能,并使我们更加了解铁路行车工作真正所需要的态度和处理问题的能力。在今后的工作中,我将会更加注重细节和实际应用,力争做到更好并更加安全地完成我工作。

行车闭塞法实训心得体会

近日,在我所在的驾校进行了一次行车闭塞法实训,这是我自学车以来最具挑战性的一次训练。通过这次实训,我不仅提高了自己的驾驶技能,还深刻体会到了闭塞法在实际道路驾驶中的重要性。

首先,闭塞法实训让我充分认识到了安全驾驶的重要性。在闭塞法实训中,考生需要准确判断车辆的速度和距离,并灵活地操作油门、制动器和转向盘。一旦判断错误或操作不准确,就有可能发生交通事故。尤其是在实际道路驾驶中,周围的车辆和行人更加复杂,更需要我们细心观察和谨慎驾驶。闭塞法实训提醒了我,安全驾驶是我们每个驾驶者的应尽责任,只有重视安全,才能减少交通事故的发生。

其次,闭塞法实训对我的驾驶技能提出了更高的要求。闭塞法要求驾驶者准确判断车辆的速度和距离,并在有限的空间内完成复杂的转弯和变道。这对驾驶者的视线、手脑协调能力和操作技巧都提出了极高的要求。仅仅依靠课本和理论知识是远远不够的,只有通过实践不断磨炼,我们才能真正掌握驾驶技能。闭塞法实训让我认识到自己的不足,也让我明白只有不断练习和提高,才能驾驭车辆并安全行驶。

再次,闭塞法实训加深了我对交通规则和信号的理解。在闭塞法实训中,我们需要严格遵守交通规则,合理分配行驶空间,礼让他人。通过这个过程,我深刻体会到交通规则的重要性。只有大家都遵守规则,才能保证交通秩序的良好进行。尤其在复杂的城市道路中,信号灯的直行、左转、右转等指示牌很重要。我们要养成保持警惕、观察路况的好习惯,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。

最后,闭塞法实训增强了我的自信心。闭塞法实训是一项挑战性很高的技术,需要情绪稳定、自信满满的驾驶者。在训练中,我不断摸索,不断调整自己的操作方式,经过多次尝试和失败,我逐渐找到了适合自己的方法。当我成功完成一次复杂的转弯或变道时,内心充满了喜悦和成就感,对自己的驾驶能力也有了更大的信心。闭塞法实训让我明白,只要坚持不懈,相信自己,就能够克服困难,学习并掌握更多的技能。

总之,通过这次闭塞法实训,我深刻认识到安全驾驶的重要性,对驾驶技能有了更高的要求,加深了对交通规则和信号的理解,并增强了自信心。我相信,只要我不断努力学习和实践,通过自己的努力和坚持,一定能成为一名优秀的驾驶者。

简述进行车工实训的心得体会

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。

外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)。

这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁。师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!美!

首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!

行车闭塞法实训心得体会

近日,我参与了一次行车闭塞法实训,这次实训给我留下了深刻的印象。通过这次实训,我不仅掌握了行车闭塞法的技巧,还提高了自己的安全意识和应对突发情况的能力。以下是我的心得体会,希望能对大家有所启发。

首先,我想强调的是安全意识的重要性。在闭塞法实训中,教练一再强调要牢固树立安全意识,因为只有确保自己和他人的安全,才能更好地适应复杂多变的交通环境。我深刻认识到,只有时刻保持高度警惕,注意观察前后左右的车辆和行人动态,才能避免事故的发生。在实训中,我时刻提醒自己保持安全距离,并且注意观察交通信号灯的变化,以便及时做出正确的反应。通过这次实训,我深刻理解到安全无小事,每一次行车都需要全神贯注地关注路况,确保自己和他人的安全。

其次,我认为行车闭塞法实训对应对突发情况的能力提升有着很大的帮助。在实训中,教练会模拟各种突发情况,例如其他车辆突然变道或者行人突然闯入道路等,通过这种方式让我们提高应对突发情况的能力。实际上,这些突发情况在现实中也时常发生,只有我们能够迅速做出正确的反应,才能避免潜在的危险。通过不断的实训和模拟,我逐渐学会了冷静应对突发情况,不慌不忙地采取必要的应对措施,避免了潜在的危险。

此外,行车闭塞法实训也让我更深入地了解了交通规则和道路标志的重要性。在实训过程中,我们要根据道路标志和交通信号灯来做出判断和决策。比如,在遇到交叉路口时,我要依靠路标来判断行进方向,同时还要注意其他车辆的行动。在实训的过程中,我反复强调了熟记各种交通标志和信号的重要性,因为只有掌握了这些基本常识,才能更好地驾驶车辆,并且与其他车辆、行人保持良好的交通秩序。

最后,通过行车闭塞法实训,我也加深了对车辆的控制技巧的理解。在实际行车中,要精确掌握方向盘的角度和力度,不仅需要反复的锻炼和实践,还需要不断地调整和磨合,以适应不同路况下的变化。通过闭塞法实训,我逐渐熟悉了车辆的操作,慢慢掌握了正确驾驶的技巧,提高了对车辆的操控能力。

总结起来,通过行车闭塞法实训,我不仅学会了正确的行车技巧,还提高了自己的安全意识和应对突发情况的能力。我深刻认识到安全意识的重要性,随时保持高度警惕是避免交通事故的关键。我也更加了解了交通规则和道路标志的重要性,只有熟记交通规则和标志,才能行车更加顺利安全。最后,通过实训,我也加深了对车辆控制技巧的理解,逐渐熟悉了车辆的操作,提升了自己的驾驶能力。通过这次实训,我认识到学习和实践是提高驾驶技能的重要途径,相信在将来的驾驶过程中,我能够更加从容自信地应对各种挑战。

行车心得体会

最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深的体会,随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

如何尊守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会是一句话“一慢解百忧”

在我们的日常生活和坐车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊!

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的`道理。就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻牢固遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演,把车速放慢一点,礼让先三,以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己:

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。

所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。

安全驾驶就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分、不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全,文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

行车心得体会

大家都会遵守交通规则吗?有的人说会,有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守,有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。

酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶,会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的,真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始,电视上就公布了一条新闻:只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年,还被禁止开车,有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊,为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们,千万不要酒后驾驶,要珍惜你我的生命呀!

说到闯红灯,我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯,有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则,交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是,让人感到气愤的是:有些人明知那样做是违反交通的,但是照做不误。

“爸爸,回来呀!”“妈妈,你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤,仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景,还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命,失去了这珍惜的生命,就等于失去了一切。

请大家为了家人的牵挂,为了家人的幸福,为了自己宝贵的生命,从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、,妈妈以及身边的人:开车不喝酒,喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员:不闯红灯,不骑车上学,不在马路上追逐打闹,不翻越马路护栏,走人行横道,学会礼让……在这里,我要送给大家一句话:你让我让大家让,保护生命最高尚。

道路连着你和我,安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通,从我做起”。

行车心得体会

我们知道,一辆车子的安全设施主要有两大块组成:主动安全、被动安全。简单而言,像我们平时所接触的abs(防抱死制动系统)、ebd(电子制动力分配系)、esp(电子稳定程序)、eba(紧急刹车辅助系统)、ldws(车道偏离预警系统)等等这些都是属于车辆的主动安全;相对而言,被动安全讲的则是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置就是所谓的被动安全。既然说到了这一块,我想c—ncap车型碰撞评价同样也是检验车子安全性能的标准。就像活动中所说的一样:一汽丰田全新rav4以总分58的高分荣获五星级安全评价。当然,这些所谓的安全设施只能为我们提供关键时刻的安全防护,而驾驶态度、驾驶习惯以及安全驾驶才是我们着重关注的焦点。说了这么多,我也来和广大车友们分享一下我自己对安全驾驶的理解与心得。

1、学会用灯:掌握好车灯的使用就能提高夜晚驾驶中的行车安全。晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮,这样会严重干扰前车司机视线,这样的'情况在平常驾车时常常出现,自以为自身的车灯很亮堂,殊不知因为刺眼的光亮造成了多少不必要的伤亡。

2、雨天行车慢速通过,切记不要一味地板油!

3、养成定期保养的好习惯。特别是要出差跑长途,胎压、轮胎、制动以及工具包救援包等等这些都是不可缺的装置。

4、突遇高速爆胎时千万不要慌张,因为已经出现了状况,紧张时解决不了问题的。沉稳,双手一定到仅仅握住方向盘,切记不要立即全力刹车,灯车速降下来后再轻轻制动。

5、十次车祸九次快!安全的车速是保证安全行车途中的第一要务。

6、远离大车!这个一定要牢记,不管你的车子的主动被动的安全系数有多高,只要看到大车,还是远离些比较好。例外,也不要尾追大车,以为这样很安全,如果前车紧急制动,后果将不堪设想!

8、杜绝酒驾、醉驾等一些恶性行为。

9、安全记录仪也是时下比较流行的安全配置,远离碰瓷的利器!

行车心得体会

这几天,我看到许多小孩子都骑着儿童自行车在大街上狂奔。我也想加入他们,于是,我跑回家对妈妈说:“妈妈,我想骑自行车,你能不能给我买一辆粉色的自行车呢?”妈妈爽快地同意了。

不久,我得到了我做梦都想得到的自行车。我牵着妈妈的手走到门前的空地上,那里很宽阔而且地很平,很适合骑自行车。我迫不及待地跨上自行车。凭常识,妈妈知道我平衡力不好,没有人扶着我是骑不好自行车的。当她正要劝阻我时,我骑上了自行车。由于我太心急,没有控制好平衡就去骑自行车,所以我摔了一跤,摔得屁股都红了。

我没有放弃,因为我不愿意放弃这个我以前憧憬的兴趣爱好。妈妈走过来高兴得说:“宝贝你真棒,摔了一跤都不放弃,妈妈真为你感到骄傲!妈妈去买瓶水,你先自己练,过一会儿妈妈来教你。要记住,败是成功之母。”说完,妈妈转身就走了。

我再次跨上自行车,两只脚踩着地,好不容易才控制好平衡。我不放心,两只脚踩着地走了一圈又一圈,终于放心了。我小心翼翼把一只脚放在脚踏板上,然后把另一只脚放在另一个脚踏板上,两只脚踏着脚踏板骑了起来。不好,前面是一堵墙!我来不及停车撞上了那堵墙,两眼一黑晕过去了!

终于,我学会了骑自行车。还懂得了一个道理:困难像弹簧,你弱他就强;你强他就弱。

行车心得体会

骑自行车不仅让我感受到了运动的快乐和成功的喜悦,而且还使我明白了做任何事情,只要有不怕困难,战胜困难的勇气和信心,就一定能够成功。

一个星期天的下午,爸爸妈妈带我到广场上学骑两轮自行车。我既兴奋,又害怕摔跤。我不敢骑上去,妈妈鼓励我要我像个男子汉,勇敢点。

妈妈扶住我,我慢慢地往前骑,原来骑自行车也不是那么难嘛。后来妈妈放手了,我没骑几步就“扑通”一声摔倒了,手和脚都划破了。我朝着自行车狠狠地踢了几脚,妈妈走过来,对我说:“别气馁,要是做什么事都很容易的话,那学还有什么意思?重新来。”我听了妈妈的话,重新振作起来。握紧车把,胳膊自然伸直,目视前方,我不断鼓励自己要勇敢,两脚放在车踏板上用劲蹬。这样骑了十几个来回,已经汗流浃背,但却一点也不感到累,心想:今天一定要学会。

休息了一会儿,我们又练了起来。胆子大了些,不再紧张害怕。车把也似乎听话了,不左右乱摆。原来是妈妈乘机用一只手抓住车座下面,帮我掌握平衡。一会儿见妈妈不跟着跑了,我心里一紧张,车把又摇摆起来,忙喊:“妈妈,快来救我。”妈妈并没来扶我,却大声说:“你能行。”

“我会骑两轮自行车了!”我好惊奇,好高兴。

啊!多么难忘的学骑自行车经历。它不仅让我明白了做任何事情,只要有不怕困难,战胜困难的勇气和信心,就一定能够成功。

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