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机动车检测年度工作总结(优质20篇)

时间:2023-11-30 07:26:16 作者:MJ笔神

通过写一份月工作总结,我们可以对过去一个月的工作进行客观评价,发现问题并找到解决方案,进一步提高工作效率。请大家参考以下的月工作总结范文,了解一下如何写一份较为完善的总结。

检测员年度工作总结

xx年xx月xx日我被调到xxxx项目质检科,由于以前一向在施工队做一名测量员,所以对质检员就应做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每一天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,明白要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。

在xx项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。

xx项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每一天都很紧张的工作着,之后由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,xx的地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时光上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在xx项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),明白写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。

在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于xx路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在xx项目虽然每一天都很紧张,呆着些许的疲惫,但是每一天都很充实,让我学到了很多以前没有接触过的工作,让我明白了原先我还有这么多的不足,在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、xx项目创佳绩。

陌生,在施工过程中我也不会去注意,唯一明白的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数,以为一切进展的都很顺利的时候,是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我,告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题,并且及时的补救,及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈,保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。之后的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业,这也让我熟悉内业的同时,也让我学会了如何在aotucad中画桥梁的平面图。在xx项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识,让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。

这一年的工作经历让我在思想上有了必须的进步,改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足,有时遇事不够冷静,拿不定注意,也少于和同事之间的沟通,期望自我能够在今后的工作中更多的磨练自我,提高自我的潜力和业务水平,加强与同事之间的沟通,踏踏实实的做事,避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问,多学,多沟通,让自我的思想能够进一步的成熟起来,为自我今后的工作打下坚实的思想基础。

1、做好质检工作,每一天利用闲暇时光学习有图纸,下班后及时写工程日报单并报到工程科。每一天施工队当天做完工作后想到下步工序,看看是否能继续工作,如遇缺少材料等问题及时的向领导反应状况,避免耽误正常施工,为施工队做好服务工作。

2、作为青年知识分子,用心的发挥自我的作用,要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作,就要摆正自我的位置,有用心的工作态度,应对新的工作,新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢应对,坚持不懈的把事情做完,为新来的毕业生做好榜样。

3、在工作中要提高团队意识,就要做到把项目当做自我的家,把同事们都当做自我的家人一样。在工作中不勾心斗角,不挑拨离间,不自私自利。在生活中相互帮忙,相互关心,看到同事有困难不旁观,为建好项目尽可能奉献自我的力量。

以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划,期望自我在这一年能作出成绩,做好工作,把好质量关,提高服务意思,我想我们会使xx项目成为“好、快、优”的优质工程,为沈高公路打出开局制胜的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高处”

机动车检测有限公司年度工作总结

截止2015年12月底,项目建设已累计完成投资达259.9万元。在项目建设过程中加强监管,规范流程,严把项目建设工程质量关。百年大计,质量为本。在项目建设中严格把关,确保工程质量。一是严把进场关。严把施工仪器和工程材料进场关,要求施工单位所有进场使用的仪器和材料的产地、规格及各项技术指标必须经审核合格,对不合格的仪器及产地不明、技术指标达不到要求的工程材料禁止入场。二是严把程序关;采取跟踪施工的方式,分析解决施工中存在的问题并及时处理。三是严把管理关。对工程建设质量实行全面全方位的监督管理。四是严把施工质量关。在施工中严把每个环节的工程质量,每个施工环节必须按照施工图纸施工,并进行监督控制,对于发现的问题及时整改,确保了工程质量。做到“检验标准化、施工程序化、管理规范化、项目标准化”。

安全工作无小事,在项目安全管理工作中采取“勤检查、常督促、严整改”的办法,配备专人不定期对施工现场安全工作进行检查,对发现的不安全因素及时提出整改措施,加强安全教育。积极协调市、镇政府及周边关系,调整工作思路,加快项目建设进度,促使项目建设工作全面推进。

二、人力资源规划与管理。

目前,公司正处于硬件设施项目收尾,为正式运营建设阶段,为打造一支高效、精干、高素质团队,本人采取了现场招聘与网络招聘的方式进行优胜劣汰、择优录取。通过使用一定的面试技巧,以提高面试效率,降低用人风险,面对面的简短的交流,初步筛选出了一轮面试者,并建立了人才储备库。

至2015年12月底,根据公司岗位需要共招进新员工人在下一步工作中还应加大人力资源储备库建设力度,使内容更充实,数据更精确,管理更科学。做好企业人才管理与储备是一项重要工作任务,后续还应多渠道,多方向发现人才,既要有专业性,综合性人才储备,还要有管理型、营销型人才储备,健全充实人力资源储备库,使其成为企业的后备军,并对所储备的数据资料进行及时有效的更新与调整。根据企业要求及时将合适的人才补入合适的岗位,为企业发展贡献力量。

目前公司正处于起步阶段,下一步的工作任务更艰巨,2016年我们要鼓足士气,全面推进项目建设工作,力争项目早日建成投产,使公司尽快进入市场,为公司长远发展奠定良好基础。

机动车检测站工作总结

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

2、tps设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认program,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关key-off后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

(一)自诊断模式的分类。

检测员年度工作总结

检测员检测库存设备,检测需要发货的非库存设备,记录检测信息并提交,定期出具检测报告,定期对单样产品进行质量评定今天本站小编给大家带来了检测员。

希望对大家有所帮助。

20xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

一、生产和产量方面。

在过去的一年里,生产部门力挑重担,进行了大量的工艺摸索试验,冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难,使得我们公司产品生产从往年单一的产品实现了向、同时生产的成功过渡。顺利完成吨,吨。

热处理方面:根据客户的要求,及时请教同行业厂家的相关经验,对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进,经过一段时间的试验,一些刚开始接触的高效材料经过处理,产品基本上达到了客户的要求,同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。

新产品方面:器是客户在今年新开发的产品,为了达到客户在产量和质量方面的要求,生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨,并合理调整生产计划,利用空闲时间,开发了产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础。材料初加工及对外加工方面截至12月20日共完成材料kg。

二、产品质量方面。

在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

三、设备模具管理方面。

在这20xx年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

四、人员管理方面。

因公司生产任务的急剧增加,产品型号的多样化,公司新招聘员工很多,共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到在领班及各级领导的正确引导下,基本胜任各自的岗位工作。

五、安全生产方面。

在过去的一年里,基于行业的特殊性,我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中,能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育,培训操作工正确操作生产设备,发现问题及时处理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然发生了、因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故,针对此类事件,生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。

生产部门在过去的一年里,在公司领导的正确领导下,顺利通过了iso9000审核组对生产部门的审核,并通过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下五个方面的不足:

一、生产现场管理方面。

各岗位的生产现场管理较为混乱,主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐,产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差,操作工甚至班长换材质换规格的清场意识薄弱。我个人认为解决的途径是加强现场管理,强化处罚措施,具体安排专人进行监督检查。

二、人员管理方面。

由于生产部大部分员工都是从社会临时招聘,普遍文化素质较低、工作态度自由散漫,加之生产管理人员在具体管理方面的松懈,致使员工的责任、团队、服从管理意识不强,迟到、早退、消极怠工现象屡屡出现,缺乏质量观念和成本观念,不能很好地爱护公司财物,节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的。

规章制度。

和各方面培训计划,对操作工的出勤率、计划达成率、人员流失率、生产效率,协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的数据统计分析,对出现问题的职工进行有针对性的培训教育,继而进行系列的检查督促,建立健全相应的规章制度及奖罚措施,不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

三、设备、模具管理方面。

公司自20xx年以来,新购设备较多,特别是20xx年进的设备还是人机界面,采用了较先进的电子控制技术。对操作、模具保护提供了很大的便利,而有部分操作工却不能很好的爱护设备、模具,不能及时发现故障隐患,造成了多起模具严重损坏事故,设备、模具维修保养人员人手少、不稳定、技术力量弱,对设备的保养、故障的提前预防做的还很不到位,大修设备或模具往往需要几天或更长时间才能完成,有部分模具至今还不能达到客户的要求。新的一年将马上面临公司迁址并扩大生产规模,期间会有大量的辅助用具制造、设备模具调试工作,这无疑会给目前的正常生产带来很大压力。这方面我认为应该马上补充有相关经验的专职维修人员,对主要模具维修人员委派培训,健全维修部门,按排直接责任人,进一步建立设备模具运转率、故障率、闲置率等系列数据统计分析报告(此类表格已制定完成,正在落实具体统计办法),及时分析设备模具出现的问题,采取相应的措施,对目前存在问题加以改进,使企业的固定资产管理更加成熟,趋向正规。

四、辅助用品、物料消耗及生产成本的控制方面。

由于没有对各岗位班组的物料消耗情况进行考核,出现了很多的物料浪费或辅助用品消耗过大的现象。生产员工的操作技能不够熟练,至使原材料调运过程频繁碰伤摔伤,造成料头料尾过长或产品废弃率严重超标;因为没有对二级品及辅助用品做到定置管理,换材质换规格的清场意识不够强,造成部分二级品甚至成品被倒进垃圾堆;下班时不关设备电源、不关灯的情况也屡有发生,鉴于目前存在的浪费现象,应该首先从培养操作工的责任心、健全职能岗位人员开始,对生产班组领用的辅助用品指定区域、安排专人协同现场管理和仓储部门,遵循相关实施办法并加大执行力度,对违反规定的人员进行相应经济处罚。

原材料方面,对材料调运过程实行专人专职操作,实行责任制,要求必须遵守该环节所用机械的操作规程,熟练操作、避免材料在调运过程磕碰,对使用的每一条材料都做详细的记录;两班统计员在交接班时,对当班操作工的、个人不良率、产品废弃率作详细统计;协同物流人员、及时统计分析材料的利用率和其他辅料的领用数据,根据实际情况实施相应的、合理的奖惩措施和节约能源、降低成本的思想教育,使整个生产流程环环相扣,避免出现管理上的真空。使这些职能岗位人员能够时刻保持高度的责任心和主人翁精神,逐渐为操作工养成良好的节约习惯,公司提倡的节约每一寸材料、每一滴油、每一张纸的。

口号。

才不会成为一句空话。

五、安全生产方面。

安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一,安全是效益。但我觉得我们生产部门在这一点上做得还远远不够,特别是一些相关安全知识一部分员工还没有完全理解,思想上对一些事故隐患不够重视,甚至一些基本的安全常识,也很容易松懈。为此我建议公司应实行安全例会制度,至少在每季度要召开一次全公司的安全生产会议,同时人力资源部定期进行对员工一些安全小知识的培训。另外结合各生产班组在班前会上纳入安全生产方面的要求,使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦,在人人心中树立安全就是效益的理念,促进公司的安全生产工作能上一个新台阶。

x年即将过去,感谢公司提供给我们一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令我在公司的发展更上一个台阶。

在过去的一年中,我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试,其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上,紧紧围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨的做好每一项工作。

在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真,态度积极,雷厉风行,勇挑重担,敢于负责,不计较个人得失,兢兢业业,任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时,自己坚持一边工作一边学习,也从中学到了不少的知识,让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说,一年中,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责,同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性,提高自己的整体素质,让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个rohs测试员,更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。对此我为改善今后工作做如下几点计划:

一、在自己的本职工作岗位上更好的履行测试员的专业技术职务的职责,让全体员工了解我们公司为什么要执行rohs指令,执行rohs指令对我们有什么好处。

二、认真收集各项信息数据,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出快速的、正确的决策。

三、在工作中要有清晰的计划性的工作思路,讲究好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

四、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点,并结合自己在实际工作中处理的各种异常,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公能力。

五、领导交办的每一项工作任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、按质、按量完成好每一项工作任务。

六、严格要求自己在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。

在明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里也在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实的干好工作,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,征取在明年取得更好的工作成绩。

不知不觉一年就过去了,20xx年是我人生中很重要的一年,这一年我结束了我四年的大学生涯,走向社会,开始工作。

从20xx年二月份进入公司以来,在领导及同事们的支持和帮助下,按照各方面的要求更好的完成了自己的本质工作。通过这段时间的工作与学习,我发现自己所学的只是九牛一毛,我所需要学习、积累的经验还差很多。在这一年里,我学到了很多,同时也有很多的不足,现将20xx年总结如下:

进入公司之前,我对自来水的生产工艺及其处理方法等几乎没有认识,但是在进入公司后,我有了很深的认识,自来水行业关乎着千千万万人的生命安全,它比其他的食品行业更为重要,它是一个很严谨的行业,要求工作人员具有求真务实、严谨认真的工作态度,更重要的是要有高度的责任心。

在化验室我认真的学习水质分析工作中所接触到的各项指标及其意义,也在主任及同事们的指导下学习日常分析相关的各种仪器及其使用方法。做到规范的进行实验,准确的报告结果。另外我们也在主任的指导下学习水质化验的各项规章制度及实验室的各种安全制度,牢记各项安全措施,遇事不能慌,对常见事故能够及时妥善的处理。

实习期间我有了很大的收获,无论是在工作上,还是在生活中,领导及同事们都会很耐心的教导我们,帮助我们树立正确的人生观、价值观,让我们在公司也能感受到亲人给予的关心和温暖。当听到转正消息时,我们激动之余更多的是感谢,初入社会的我们无论是在工作上还是思想上都有很多不成熟的地方,是领导及同事们在我们的成长道路上指导我们前进。

转正之后,我们被安排在化验室,作为化学专业毕业的我,也正好可以将自己所学习到的专业知识与工作结合起来,化所学为所用。而胡主任也对我们的工作作了具体分工,我每天的工作除了与同事们一起完成日检、周检、月检外,还负责每个月的水源水报表、月报、台账的填写以及使用离子色谱对各种阴离子进行分析检测。

从十月份开始,我也接手在线综合毒性仪的日常维护工作。另外在工作的同时,我也加强对各种大型分析仪器的学习,在熟练掌握离子色谱的同时,学习好原子吸收、(“三严三实”专题教育总结汇报)气相色谱等仪器的简单操作。

化验室的工作连接着生产与供水等环节,自然也就不仅仅局限于实验室,每天我们都会对公司内部的出厂水、水源水、进膜前水、膜产水做多次多时段监测,确保水质合格。当用户对我们的水质提出质疑时,我们也在第一时间赶到现场,为用户讲解水质的基本知识,并且取水实验,通过数据让用户对满意,并放心用水。当增加供水管网时,我们要随时跟踪监测水质,确保及时供水,安全供水,让用户满意用水。

夏天洪水期时,我们也会时刻取样分析,为安全供水作保障。化验室的工作十分严谨,可靠的数据提供说话的依据,所以,我认真地对待每一项工作,在胡主任及同事们的手把手带领下,规范自己的实验技能,按照各项实验要求进行分析检测,积极参加公司提供的学习机会,努力提升自己的专业技能。

总结这一年来的工作,尽管有了很大的进步,但在一些方面还存在着不足,比如在做事的条理性方面还有待提高,对个别实验原理不是很熟悉,这有待于在以后的工作中加以改进。公司的桶装水项目也正在建设中,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需要掌握的专业知识也更广,为此,在以后的工作中,我将更加努力的提高自己的专业知识水平及工作技能,争取成为一名优秀的化验员,为公司的发展献出一份力量。

机动车检测站工作总结

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编为大家收集的机动车检测站工作总结,希望能够帮助到大家。

繁峙县有生机动车检测有限公司在各级领导的正确领导下,全面贯彻落实市运管处工作会议精神,“求真务实、规范管理、责任到人、服务到位”的基本思路,通过对检测人员进行政治思想、爱岗敬业、互助协作、组织岗位技能培训,国标知识学习。并对检测的小轿车、轻型货车、重型载货车等各类车型进行反复检验对比。

从登录员、外观员、引车员到上线检测各个环节反复演练,达到熟练无误,精益求精符合开展机动车安全技术检测检验的工作。严格按照繁峙县有生机动车检测有限公司的任务和要求,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好的完成营运车辆的检测检验工作。

一年以来,检测中心认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作任务时加班加点,保证工作了的按时完成。认真学习相关知识,爱岗敬业,培养了强烈的责任感和事业心,认真负责地对待每一项工作。

办公室全体人员本着“认真负责”的工作理念,竭尽所能的为全站组织协调、宣传和贯彻各项规章制度的实施,认真做好文件收发,档案保密,会议通知,日用办公用品发放,消防安全检查等领导交办的其他各项任务,确保了全站工作的稳定有序。

技术设备管理员本着“把工作做的更好”的目标,工作上发扬开拓创新精神,扎扎实实干好本职工作,并积极配合省标定小组圆满完成了我中心设备的标定工作;充分利用工作外时间,组织检测人员学习与车辆检测有关的知识,共组织学习24次,6次考试,有效提高了中心检测人员的.业务知识能力和检测操作规范性。

服务大厅始终坚持“微笑服务”的原则,耐心解答车主提出的疑问,提供好咨询、导检服务,为车主节省时间,以便更加快捷的办理车辆的相关手续,同时加强对窗口的管理,要求每位在岗人员熟练掌握专业知识和技能,做到全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

外检室全体人员严守质量关,对所检车辆做到从细从严检查,对外检不合格的车辆,耐心细致的给车主讲解其车辆危害收,让其及时改正,为了加强对营运车辆的监督,要求对来检车辆发放监督电话,全体人员耐心讲解监督电话的重要性和必要性,以精诚的服务,赢得车主的一致好评,圆满完成了外检任务。

引车员为了能够使全县所有车辆安全性能和检测数据更加准确,不定期的开展研讨会,对在工作中出现的问题进行统一讨论、认真分析,遇到疑难技术问题,即时请教有关专家排除困难,为辖区内的所检车辆提供了一个安全的、科学的检测平台车辆。

总的来说20xx年检测工作是圆满的、顺利的一年,在20年里,繁峙县有生机动车检测有限公司还面临着十分艰巨的任务,我们要坚定信心、抢抓机遇、趋利避害、克难求进、总结经验、弥补不足,为促进我市运输事业的蓬勃发展,为提高我市营运车辆的安全技术性而努力奋斗。

机动车检测站引车员年终工作总结

一、当有车辆使进地下车库时,应迅速指引车辆慢行,安全停放在指定的车位上,没有固定车位的车辆不得让其停入于固定车位上。

二、提醒司机关锁好车门、窗,并将车内的贵重物品随身带走。

三、每半小时或临时详细检查车辆的车况,发现漏水、漏油、未关好车门、窗、未上锁等现象及时处理并通知车主,并在《停车场(库)值班记录》上做好记录,同时报告当值领班处理。

四、清点车库内车辆,随时和收费亭及地面车管员取得联系,以核对车辆数量,确保安全。

五、发现无关人员或可疑人员到车库要及时令其离开,若有紧急情况按有关规定进行处理。

六、严密注视车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,并报告当值领班及时处理,避免交通意外事故的发生。

七、每班至少检查一次防火卷帘门、消防栓和灭火器等消防(或者防盗)设施,发现异常情况在《停车场(库)值班记录》上做好记录并及时上报,立即处理。

八、禁止司机(车主)用消防水源洗车,经劝阻不听者按有关规定处理。

九、协助清洁工维护好车库内清洁卫生,保持车库整洁。

十、车辆出库:当有车辆出库时,应仔细核对出场之车辆和驾驶员(车主),若对出场之车辆和驾驶员有疑问时,应立即到车挡面向司机敬礼,再有礼貌地盘问,若是车主的亲友(和车主联系认可),并有驾驶证应放行,若盘问时发现有问题,应立即扣留车辆,并及时通知当值领班和巡逻保安,机警地做好应对准备,以防不法分子盗车行凶。

检测员年度工作总结

作为一名新员工,工作总结还过于遥远,因为我对工作上的许多问题还是知之甚少。但经___的指点,结合初加工的生产流程,还是对不一样的产品工艺有了实践上的认识。个性是___,因为车间内长时光的加工,也大体上了解生产线上易出现的问题。

但对于产品有质量上影响的外来因素还是很不清楚。

学习工作的这段时光,我了解到对于初加工主要针对的是控制杂质和掌握半成品的规格,后者工艺上有明确的规定。除了发酵室内的温、湿度与时光可因实际状况而有所改变外,其它基本上是要一步步按照工艺完成。个性是对重量与大小的要求,但针对前者,加工过程所需的器具与设备中有杂质能混入产品;因清理不当而混入的也不无所在;甚至于员工身上的穿戴上也会有混入的可能,等等。感觉上种类甚多,但实际上要寻找观察时却是找不到一点儿头绪,只有对毛发的控制,那是显而易见的,除此之外,我也仅仅了解落地产品的处理了。

对于整个工序还有部分问题,我了解它的存在,但却不理解。如:车间对于各种产品在包制过程中务必分清批次,而这项工作的好处是什么?发现异常问题后,要将有可能受到质量影响的产品单独存放,但怎样的算是有可能接触?如何单独存放?存放到什么地方?工序出现怎样的问题就应停止生产,改变到什么程度能够继续?在停产过程中,之前加工的产品怎样处理?等等。还有很多更细小的,不明白该怎样实施。

还有一部分是我感觉存在,需要我去学习,但我并不明确它指的是什么?只是在开会时,会听到一些前所未闻的工作用语。

由于工作时光较短,对于各方面的了解都过于肤浅,过多的疑惑让我感觉在工作上有头无尾,有尾无身,渴望能在年前学出点门路,我会抓紧时光,加倍努力,以最快的速度消化吸收。

作为一名年纪偏小的新员工,我会虚心向大家学习,在20__年结束之前,有个阶段性的提高,以便做好2__年的工作,尽快争取与大家同步,做一名合格的品质管理人员。

时光荏苒,岁月穿梭,转眼间__年在紧张和忙碌中过去了,回顾一年来,我作为公司质量部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。

在质量部一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮忙下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就一年的工作总结为以下几项:。

1、努力学习,全面学习新知识。

检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为到达这一要求,所以我们务必要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。

2、努力工作,完成上方各项任务。

经过半年以来,应对非专业学习机械加工质量工作,工作起来难度比较大,但是我用心的应对困难的挑战,我完成了领导给予的任务。

3、日常生活,工作态度用心端正。

一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求到达的我争取到达,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自我分内的工作也能用心对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

4、存在的主要问题。

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、用心主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自我就应贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时光努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自我的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强职责意识,提高完成工作的标准。

我想我应努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;第二,拓宽专业知识面,参加各类检验员资格培训和考试,尽快使自我成为一名合格的质检员;第三,认真学习执行机械加工质量控制体系,工作任劳任怨,理解公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。

总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有职责心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自我要有信心!做最好的自我!

__年即将过去,转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年,得到大家不少的帮忙,我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的质检员不难,但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为:一名好的质检员不仅仅要为人谦和正直,对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我,作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。

作为一名质检员,我无时无刻得不感受到自我肩上职责的重大。所以,我在实际工作中,时时严格要求自我,做到谨小慎微。首先务必具备始终以质量方针为指标,明确产品质量职责。

在工作中,我认真投入,并在空余时光学习其它产品,多看产品图纸,能对产品图纸的理解,构造的原理性能等有必须的认识。并认真听取经验,仔细记录。在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握多种技能,做到一专多能,弥补了工作量大时人力不足的缺陷,保证了部门工作的正常运转。

“人非圣贤,孰能无过”我在工作中也出现过一些错误,但我敢于应对。透过领导、同事的批评、帮忙及自我的努力来改正,决不允许自我在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲,在失败面前不低头,我才会在奋斗中迅速的成长和提高。此外,火车跑的快还靠车头带,无论从工作潜力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮忙,使我在工作潜力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

透过这一年的工作,我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够,尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时,随着公司业务的增多,新产品的开发,能够预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将以崭新的精神状态投入到工作当中,将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,工作效率。做好本职工作,做出应有的贡献。

我是__,此刻在__项目质检科做质检员,主要负责对__桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。20__年是不寻常的一年,我们要在这一年努力努力再努力,建好__,打个胜利仗,为以后在__的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时,也要回顾过去一年里自我所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排,为自我的工作定下目标,指明方向。

(一)工作方面:

1、援建项目,第一次做质检员。

__年__月__日我被调到____项目质检科,由于以前一向在施工队做一名测量员,所以对质检员就应做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每一天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,明白要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。

在__项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。

__项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每一天都很紧张的工作着,之后由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,__的地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时光上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在__项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),明白写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。

在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于__路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在__项目虽然每一天都很紧张,呆着些许的疲惫,但是每一天都很充实,让我学到了很多以前没有接触过的工作,让我明白了原先我还有这么多的不足,在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、__项目创佳绩。

陌生,在施工过程中我也不会去注意,唯一明白的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数,以为一切进展的都很顺利的时候,是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我,告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题,并且及时的补救,及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈,保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。之后的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业,这也让我熟悉内业的同时,也让我学会了如何在aotucad中画桥梁的平面图。在__项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识,让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。

(二)思想方面:

这一年的工作经历让我在思想上有了必须的进步,改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足,有时遇事不够冷静,拿不定注意,也少于和同事之间的沟通,期望自我能够在今后的工作中更多的磨练自我,提高自我的潜力和业务水平,加强与同事之间的沟通,踏踏实实的做事,避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问,多学,多沟通,让自我的思想能够进一步的成熟起来,为自我今后的工作打下坚实的思想基础。

(三)__年工作计划:

1、做好质检工作,每一天利用闲暇时光学习有图纸,下班后及时写工程日报单并报到工程科。每一天施工队当天做完工作后想到下步工序,看看是否能继续工作,如遇缺少材料等问题及时的向领导反应状况,避免耽误正常施工,为施工队做好服务工作。

2、作为青年知识分子,用心的发挥自我的.作用,要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作,就要摆正自我的位置,有用心的工作态度,应对新的工作,新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢应对,坚持不懈的把事情做完,为新来的毕业生做好榜样。

3、在工作中要提高团队意识,就要做到把项目当做自我的家,把同事们都当做自我的家人一样。在工作中不勾心斗角,不挑拨离间,不自私自利。在生活中相互帮忙,相互关心,看到同事有困难不旁观,为建好项目尽可能奉献自我的力量。

以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划,期望自我在这一年能作出成绩,做好工作,把好质量关,提高服务意思,我想我们会使__项目成为“好、快、优”的优质工程,为沈高公路打出开局制胜的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高处”

到了年底,每一份工作都要做年底工作总结和来年的计划,质检员的年终工作总结。若是一名企业的质检员,在工作中都有哪些收获与心得呢?每个行业不一样,相关质检所做出的总结也不一样。以下是关于质检员工作总结资料,仅供参考。

一:年度回顾。

一年来,认真学习并实践公司质量管理控制流程,透过一年的工作与学习,工作潜力都有了必须的提高。个性对于冲压件质量问题处理,都有明显的进步,有了必须的决定、分析潜力。以下,对于一年的工作状况,进行总结。

1。努力学习,提高自身知识含量。

今年主要工作是针对冲压件质量检验,对于更深的了解该种零件特性,班组专门对冲压件知识和质量检验进行了详细的培训,并且在外协加工厂实地学习、了解生产工艺和流程。从而在检验工作中,能够及时、有效的进行判定。

2。努力工作,用心主动完成工作任务。

12个月以来,共完成检验1015批,分别检验冲压件1001批,各种铸件104批。对每一批零件外观、尺寸对照工艺设计要求进行详细、准确的检测并做出报告。更对领导安排的随时工作任务,有效、快捷的完成。

3。默契配合,利用团队力量。

在同质检室其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学。一年来成绩的背后有我们质检室全体人员的共同努力和辛勤的汗水。不仅仅有效的完成工作任务,更因此增加了团队协作潜力,为今后的顺利工作垫下了坚实的基础。

二:自身检查。

回顾检查自身存在的问题,虽然在工作中,用心有效的完成检验任务。但是仍然有许多需要不断的改善和完善的地方,表现主要是:在工作中由于经验不足,对待一些问题的分析方法过于单纯;看待问题有时比较片面,在一些问题的处理上无法更准确的冷静解决。因此,对于以前工作中存在的不足之处,做出以下规划。

三:2__年工作规划。

1。积累经验,学以致用。

利用所学知识,灵活的运用到工作当中。解决分析问题时,运用专业知识,多角度分析可能影响问题的原因,从而找到准确的结果。

2。虚心请教,强化自身。

向其他同行和同事虚心学习工作和管理方面的经验,借鉴好的工作方式,增强职责意识,提高完成工作的质量和标准。

检测员年度工作总结

时光飞逝,不知不觉中某某年已过了半年,自进厂至今,本人一直担任巡检员。虽然性格偏内向,但是能将领导布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与厂里大部分员工相处融洽,回忆在这半年当中既忙碌着也收获着。

作为质检员,不但要掌握专业的检测知识,还需要认真仔细,才能发现问题,找出问题,解决问题。所以这半年的现场的质量工作使我受益匪浅。

在检验之前,要学会看懂工艺图纸,做好事中监督工作,发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操员对产品质量作全面的检查,对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的加工工艺的进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。对进场的产品每道工序严把质量关,对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天下班后对检验过程找出往后容易出现的问题可取之处,不断地提高个人的专业检验水平;将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。

在这年的工作中,本人也深深地体会到个人的不足:现场检验技术不足、检验过程不是很仔细。前几个月心态不能调整过来,觉得做质检员学不到东西,开始对工作失去信心,使用也不能好好的上班。后来我才发现我错了,人在外面很难找到一份称心如意的工作,我们必须干一行就得敬一行,为现在的工作负责,也是为企业负责。为此,在未来的工作中,我将继续认真工作,虚心学习,提高检验水平,掌握更深的知识。我是一个善于面对困难、接受挑战的人,我也希望公司能提供各种挑战的机会,让我们得到不同的锻炼。

公司的人性化管理,注重员工技能的培养,和团队的精神,以及积极上班的热情,。我相信,我一定会在公司大家庭的发展中,我们诚基一定会壮大起来!

机动车检测员个人工作总结

工程检测技术人员个人工作总结作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理按排各个检测工作的工序,提前做好准备,确保检测时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响施工方的工期。

1、严格执行《江苏省建设工程质量检测行业职业道德准则》;必需严格按照标准或规范,提供高效、高质、公正的检测服务;认真贯彻执行国家、部门、地方的法律法规、政策,严格按国家标准、规范等技术文件开展检测工作;任何人必须做到作风正派、秉工办事,不得利用工作之便接受委托人、受检人的钱、物、吃请及其它形式的‘好处’,更不得向委托人、受检人索要任何形式的‘好处’。

遵守“三不得”:不得与检测活动、数据和结果存在关联的利益关系;不得参与任何对检测数据或结果的判断产生不良影响的商业或技术活动,保证检测工作的独立和数据、结果的诚信性;不得参与和检测样品或有竟争利益关系产品的设技、研制、生产、供应、按装、使用或维护的活动。严肃对待各项检测工作,对所有用户提供相同质量的服务,不受人际关系、经济利益的影响,不以权谋私,不接受或变相接受任何形式的礼品、馈赠和吃喝。严格执行保密规定,依法保护国家和客户的商业秘蜜和技术秘蜜,确保国家和客户的利益不受损害。

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