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乡镇交通存在的问题及对策篇一
根据市县预防道路交通事故有关会议精神，结合我镇实际，特制定城镇20**年预防道路交通事故实施方案本方案，并开展创建“平安畅通镇区”活动。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，坚持执政为民，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，以开展创建“平安畅通镇区”等活动为切入点，全面落实预防道路交通事故的各项工作措施，通过抓好源头、广泛宣传、落实责任、完善设施、严格执法，全面推进道路交通安全工作，努力维护良好的道路交通秩序，创建“平安星城”，为星城加快崛起营造更加安全畅通的道路交通环境。
二、工作目标
围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标，通过今年的努力，使我镇道路交通安全工作达到：工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少。具体目标是：建立完善的道路交通安全工作机制，有关部门形成工作合力，责任倒查追究制得到落实；道路交通标志标线、安全防护等设施进一步完善，事故多发路段得到有效治理，镇村道路通行条件得到改善；交通安全执法严格、公正、公开，道路交通违法行为发生率明显下降，道路交通秩序明显改善；运输企业交通安全责任落实，车辆和驾驶人管理进一步加强；交通安全宣传进一步深入，交通参与者的交通安全法规意识增强，交通守法率明显提高；道路交通事故得到基本遏制并逐年下降。
三、工作任务与措施
（一）履行交通安全责任
1、各村（社区）、各有关部门要将道路交通安全工作纳入重要议事日程，定期分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题；公安派出所、安全联组等职能部门要积极促成各有关部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全法律、法规、政策和道路交通安全工作。
2、加强对道路交通安全工作的领导。各村（居）、各有关部门要切实加强辖区交通安全管理工作的组织领导，完善日常工作机制，做好日常道路交通安全管理的分工安排；公安派出所、农机等部门要加强节假日、戴公庙朝拜等重点时段和路段的路面巡查监控，严格查纠机动车辆无牌无证上路、超载滥载、人货混装、“五小”车辆非法载客等严重交通违法行；要配齐辖区内交通安全员，落实交通安全协管职责任务，确保各项措施落到实处。
3、建立健全道路交通安全工作责任制。将道路交通安全工作纳入各有关部门负责人、各村主干工作绩效考核内容。对发生一次死亡5人以上的特大道路交通事故，要落实责任追究制度，对负有监督、管理和领导责任的责任人，坚决按照有关规定给予党政纪处分。
（二）强化交通安全知识普及
1、组织开展交通安全宣传。要制定交通安全宣传教育计划，以镇宣传办为主，组织交管站、公安派出所、学校、司法、农业等部门开展交通安全宣传工作。
2、建立宣传教育长效机制。司法所要将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容。中、小学校要加强对学生进行交通安全法律、法规教育，并将它纳入学校法制教育和德育工作的考评内容。各村（居）、各有关部门把交通安全宣传列入“安全生产月”活动的内容。
3、扩大宣传覆盖面。通过标语、宣传单、座谈会等形式，入村入户开展宣传教育活动，宣传交通安全法规，普及交通安全常识，强化交通事故警示。
4、建立基层宣传网络。各村（居）、学校、50人以上重点单位要确定负责交通安全宣传教育的专（兼）职人员。在交通安全厂、村、校、居委会和重点单位显眼处设立交通安全宣传栏或板报，宣传交通法律知识，定期公布本辖区发生车辆、居民的交通违法和交通事故情况。
5、执法与宣传相结合。公安派出所要加强对社会交通安全宣传教育的指导，将辖区内交通事故案例汇编，提供给镇政府、单位、学校和驾驶人培训机构等。农机站要结合农时，采取适合农村特点的有效形式，加强对拖拉机、联合收割机驾驶人的.安全宣传教育。
（三）严格道路通行管理
1、集中整治重点违法行为。结合实际，加大对低速汽车、三轮汽车、摩托车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的查处度。
2、加强农村道路交通管理。由公安派出所、交管站、司法、农业（农机）等有关部门组成乡镇交通安全管理委员会办公室，联合加强对县乡道路交通安全的管控。发挥农村道路交通安全员的作用，协助维护农村公路交通秩序和车辆及驾驶人的安全教育。
（四）加强对农用车、摩托车和拖拉机的安全管理工作
公安派出所要强化对农用车、摩托车的日常管理，严格车辆的定期检验。农机站要严把上道路行驶的拖拉机登记、检验关，加强对拖拉机驾驶人的安全教育管理，拖拉机检验合格率达60%。
（五）完善公路安全设施
1、实施公路安全保障工程。交管、公路站、公安派出所等有关部门要加强配合，抓紧对交通事故多发路段，包括农村路面硬化后的事故多发危险路段及急弯、陡坡、临水、临崖、下长坡等事故多发危险路段的各种标志标线及安全防护设施的排查和整治力度，根据轻重缓急，分年度、按计划逐步改善道路安全通行条件。
2、新建、改建的三级、四级公路，必须严格按照有关法律法规和技术标准的规定和要求，同时设计、施工、验收必要的交通标志标线和安全防护设施。
乡镇交通存在的问题及对策篇二
2016
年底，在全镇深化开展农村道路交通安全建设年活动。特制定以下方案。
“县管、乡镇包、村落实”的农村道路交通安全工作新格局。
通过健全机制，强化保障，落实责任，严格考核等措施，着力解决农村道路交通安全诸多突出问题，力争在社会化管理、隐患治理、防控体系、宣传教育，考核评价等体制机制建设上有新突破，全面深化农村道路交通安全形势向好。
镇要按照
2016
年底前全镇村交通安全管理办公室、行政村交通安全协管员配备率均达到
100%
。结合“一村一警”警务工作机制的推行，发挥派出所的作用，进一步明确工作职责、工作机制和绩效管理，强化对农村道路交通安全的管控力度。
要将推进国省道沿线
“交通安全村”建设，作为深化开展农村道路交通安全建设年活动的重要内容。
一是建立健全考核机制
。根据“交通安全村”建设标准，确保安全村日常工作落到实处而不流入形式。同时明确目标责任，强化督导检查，夯实工作责任。二要强化宣传机制。
要在“交通安全村”设置宣传教育活动展室，备齐交通安全知识、法律法规等材料；在村口设置交通安全劝导站，配备劝导员实行定点劝导，组织交通安全“宣传大篷车”、文艺小分队等深入村开展巡回宣传。三要加强重点车辆管理。
完善户籍化管理台账，将重点车辆及驾驶人全部纳入管理，力争“交通安全村”内三轮汽车、摩托车、电动三轮、两轮车、面包车、低速载货汽车和上路行驶拖拉机等重点车辆符合注册登记条件的登记上牌率达到100%
。采取集中授课、收看警示教育片、上门一对一宣讲、短信提醒等方式，对车辆驾驶人、所有人、使用人进行一次安全教育，特别要加强对中老年驾驶群体的宣传教育，防范和减少此类车辆的安全风险和现实危害。
四要巩固包村联系制度。
镇要将“交通安全村”建设与公安机关“一村一警”包村联系制度紧密结合，建立包村联系民警“每月一访”制度，落实包村联系任务，做到村村有警包联、月月见警进村，发挥交通管理组织员、交通信息采集员、交通法规宣传员、交通违法劝导员、交通安全联络员、便民利民服务员的重要作用。“隐患就是事故”的风险意识，把开展公路隐患路段排查整治工作，作为改善道路通行条件、预防重特大道路交通事故的有效抓手，进一步细化措施、应排尽排，确保将所有隐患点段纳入整治范围。重点加强农村公路急弯陡坡、临水临崖、与主干公路平交路口等重点路段的摸排，查找隐患症结，逐段逐点提出针对性强、能够彻底消除安全隐患的整治措施，确保隐患路段整治工作取得实效。严格落实市政府“五同步”制度，对新建、改建、扩建道路要按照国家标准同步规划、设计、建设交通安全设施，并按照国家规定进行验收。交通安全设施未经验收或验收不合格的道路不得交付使用，坚决从源头上防范、减少交通安全隐患。
“乱点”“堵点”和事故“黑点”进行专项治理，加大对超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、低速载货汽车、拖拉机、电动车违法载人，以及非法营运等违法行为的查处力度。市场管理、公路、交通运输、公安等部门，要及时整治和取缔马路市场、占道设摊以及道路上堆放杂物、打晒粮谷等行为，打击盗窃、破坏道路设施等违法犯罪活动。加强对接送学生车辆的安全检查，对安全技术条件不合格的车辆及时予以停运，对达到报废标准的坚决予以报废。节假日、民俗活动等重点时段，要在农村地区乡镇集市、国省道与县、乡、村道路交叉路口等节点路段，广泛设立交通安全临时劝导站（点），动员乡镇、村组干部包片、驻站、守点，严把出镇关、村口关、上路关，大力劝阻超员、超载、无牌无证、人货混装等显见交通违法行为。大力扶持农村地区客运交通事业发展，加强农村客运场站建设，鼓励农村客运企业与乡镇政府、乡镇企业、中小学校等签订长期合同，解决一些群众集中出行的难题，力求农民出行方便快捷。
“四不放过”原则，开展事故倒查工作，对负有领导、监督、管理责任的单位和人员，实行责任追究。
乡镇交通存在的问题及对策篇三
一、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员、跟车人员的管理，出车前对车辆性能进行检查，收车时对车辆进行查验，做好车载人员清点及车辆日常保养维护工作，维护校车配置设备齐全、有效。
二、学校、幼儿园每月对校车驾驶人进行一次安全教育，交警大队、教育办每学期不少于一次对接送车驾驶员举办交通安全知识学习教育，教育记录存入校车管理工作档案。
四、接送车按规定统一外观喷涂，安装gps设备，不得在车窗粘贴字画及深色车膜，严格按核定载客量营运，不得超载滥载，不得随意改装加装。
五、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员的交通安全教育，使用符合资质(具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的'交通事故)的司机，严防司机酒后、超速、疲劳驾车。对新聘用的校车驾驶人，必须先经教育部门、公安机关交通管理部门备案审核合格后，才能上岗。
六、按照规定定期检验车辆，及时换发校车标牌，确保车辆保险有效，不使用未经检验合格的车辆上路接送学生、幼儿。
七、严格规范校车驾驶人调度工作，确保校车驾驶人准驾车型符合驾驶车辆类别。
学校、幼儿园××镇教育办××镇交警大队
负责人签名：负责人签名：负责人签名：
年月日
乡镇交通存在的问题及对策篇四
为有效预防和减少交通事故，努力消除道路交通安全隐患，保障广大师生道路交通安全，确保20xx年我校道路交通事故为零的既定目标，特制定本责任书：
1、各学校要将道路交通安全工作纳入学校工作的重要议事日程，对预防道路交通安全工作有安排、有检查、有落实，并将道路交通安全工作纳入学校综合治理考核范围，实行目标管理，签定责任书。
2、将道路交通安全工作纳入学校法制课程，教育广大师生遵守道路交通安全法规。公路沿线学校要组织教师护送学生过马路。
3、开展交通平安宣传教育，加大交通安全宣传力度。教育学生遵守交通安全法规，从小树立交通安全意识。学校要组织开展道路交通安全知识演讲比赛，交通安全伴我行等活动。
4、南川中心学校年终对完成上述责任目标的情况组织考核，对成绩显著的学校通报表扬。
xxx中心学校校长签字：各小学校长签字：
二0xxx年九月一日
乡镇交通存在的问题及对策篇五
为做好我乡水上交通重特大事故（险情）预防和应急救援，增强对突发事故的综合指挥、处理能力，提高应急救援的快速反应和抢险施救水平，最大限度地降低水上交通事故的发生率和损失，确保国家和人民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国内河交通安全条例》等法律、法规规定，结合我乡实际，制定本预案。
水上交通事故（险情）发生后，按照
“以人为本”和“快速有效救援”的原则，在乡领导小组指挥下，迅速启动水上交通事故（险情）应急救援体系，成立抢险救援现场指挥部，制定并实施具体抢险救援方案，及时抢救和疏散人员，控制灾害发展，消除险情，将损失降到最低程度。
领导小组办公室设在安全稳定办公室，由担任办公室主任，水上交通事故应急领导小组办公室值班电话：
.
1
、乡水上领导小组组织技术专家进行事故（险情）分析，拟定处置对策，研究制定抢险救援方案，并对抢险救援工作进行指导；负责事故的调查与处理。
2
、事故单位或事故（险情）发生地村民委员会：负责组织事故的抢险和伤员的救助；负责人员的疏散和现场秩序的维护；负责事故的善后处理。
3
、积极进行抢险救助，减轻事故（险情）可能造成的损害；及时上报事故（险情）；积极协助有关部门开展工作。
4
、保护事故现场，积极组织人员抢险救助；拟定事故（险情）的初步处置方案。
1
、各村（社区）要督促有船村社结合辖区内的渡口实际，勘划好安全警戒水位和停航水位，同时督促船泊管理员加强汛期船泊航行安全的现场监督，达到安全警戒水位时，船泊应减载航行；达到停航水位时，任何船泊都不能冒险航行。
2
、建立健全汛期水情通报制度，及时发布水情水位预报，让广大船泊经营者及时掌握水情水位变化。
3
、要加强汛期船泊停泊值班制度。
4
、每年汛期安全检查中要把渡口、码头系泊设施的检查作为检查的一个重要内容，确保船泊安全度汛。
1
、发生重特大事故（险情）后，遇险船舶应当采取一切有效措施实施自救，并迅速向船舶所有人（经营人）或村（社区）委员会报告，同时向现场附近的船舶发出救险信号。
2
、发生重特大事故（险情）后，事故单位或事故（险情）发生地村（社区）委员会负责人必须在规定的时限内，用最快捷的方式向上级有关部门报告，并做好有关续报工作。先采取口头报告，再以书面形式补报。
具体时限要求为：事故单位或事故（险情）发生地村（社区）委员会在事故（险情）方式后
30
分钟内，向乡人民政府报告；乡人民政府在事故（险情）发生后
1
小时内，向县人民政府报告。
事故（险情）报告应包括以下内容：事故（险情）方式的单位、时间、地点；事故单位的经济类型、企业规模；事故的简要经过、伤亡人数；事故原因、性质的初步判断；事故抢救处理的进展情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；报告单位、签发人和报告时间。
4
、重特大事故（险情）应急救援现场指挥部应积极协调各参加单位，做好以下工作：
（
1
）组织有关部门按照应急预案，制定具体实施方案，迅速开展抢险救灾工作。
（
2
）根据事故（险情）发生情况，统一部署应急预案的实施工作。
（
3
）根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对实施方案进行调整、修订和补充。
（
4
）在本行政区域内紧急调用各类物资、设备人员和占用场地。
（
5
）根据事故（险情）情况，有危及周边单位和人员安全的险情时，组织人员和物资的疏散工作。
（
6
）配合上级部门进行事故调查处理工作。
（
7
）做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
5
、现场抢险救援应分组同时进行。
（
1
）抢险救援组：负责现场抢救人员、消除污染、抢救物资、畅通信息等工作。
（
2
）技术指导组：负责技术方案的制定和抢险救援中的技术指导等工作。
（
3
）治安管理组：负责现场警戒、维护秩序、疏导交通、疏散群众等工作。
（
4
）医疗救护组：负责现场伤员抢救和治疗工作。
（
5
）后勤保障组：负责现场抢险物资供应及其它后勤保障工作。
（
6
）善后处理组：负责对死伤者家属的安抚、慰问工作，稳定群众情绪，妥善处理善后，消除各种不安定和不安全的因素。
（
7
）事故调查技术勘验组：对有关当事人进行调查取证，对事故现场进行勘验、测绘、拍照、摄像，对航道和船舶进行技术鉴定、收集物证等。
1
、发生事故后，应以最快速度赶赴事故现场，迅速控制和掌握第一手资料，按照规定实事求是地对有关当事人进行调查、询问，对重要当事人和物证应及时交公安机关看管。及时向主管部门领导汇报情况，并在规定时间内写出事故调查报告。
2
、要按照“四不放过”的原则，根据事故的等级、性质和责任情况，按照有关规定对有关责任人员进行处理。涉及违反党纪政纪的要交由纪检监察部门处理；涉及违法的，要移交司法机关处理。
1
、经营单位要充分认识重特大事故（险情）应急救援工作的重要性，明确专人负责，配备必要的救生设施，切实加强组织领导。
2
、要根据本预案，认真制定本辖区重特大事故（险情）应急救援实施方案，并报乡领导小组办公室备案。
3
2
次预案的演习，确保突发事故时能在最快时间内抵达事故（险情）现场，组织抢险救援和事故调查工作。
4
、各部门都要结合自身特点，加强预案的宣传教育，提高全社会预防重特大事故（险情）的意识，督促引导广大企业和职工积极采取有效的防范措施。
5
、本预案自发布之日起开始实施。