道路交通安全培训通知（实用23篇）

通知通常包括标题、正文、签署人和日期等要素，以便于阅读和管理。以下是一些常见通知的范例，供大家参考并应用于实际情境中。

道路交通安全培训讲话稿

老师们、同学们：

早上好，今天我讲话的主题是交通安全。

根据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万小学中学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视，不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生，其中父母接送的学生有1000多名，乘车学生有800多名，骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。

乘车安全注意事项：

1、早晨候车时，要在父母的陪同下按时到候车点候车，不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队，严禁追逐打闹，不得玩一些危险的游戏与玩具，不允许私自跑出校门上车，一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车，改为由父母接送。

2、一人一座，上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑，推挤，以免引起撞伤、跌伤。

3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。

4、学生若遇有病有事不能正常乘车，必须由父母事先向教室领导、驾驶员、护导员提前请假说明。

5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。

6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后一定要注意观察，看清楚周围有没有其他车辆，看清楚再走。不能视自身安全不顾，随意乱跑。

7、由父母接送的'同学也要多提醒父母自觉遵守交通规则，注意交通安全，杜绝酒后骑车、开车。

骑车安全注意事项：

1、交通法规定骑车必须要满12周岁，没满12周岁的同学只能选择父母接送或乘车的方法上放学。

2、骑车要遵守交通规则，要做到靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车。

3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，注意观察，不要突然猛拐。

4、秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。

5、在父母协助下经常检修自行车，保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。

6、必须遵守学校管理规定，校园内不得骑车，放学时推车出校门，车辆按照教室有序摆放，必须上锁。上周教室领导都请排自行车的同学针对车刹、上锁等情况进行了统计，请自行车有问题的同学告知父母，并进行必要的检修。请五六年级教室领导在本周教室晨会上再强调一下这件事。

同学们，生命最可贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证，更是一个人优良素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命认识、安全认识，时时注意安全，处处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校，平平安安回家”。

实。

交通安全培训通知

校属各部门:。

作为20**年安全月系列活动之一的交通安全知识培训，根据校安委会办公室和学生处的组织安排，定于6月20日开展，请各部门按要求组织人员参加，具体安排如下:。

时间:20**年6月20日9:00—10;00。

地点:崇实楼宝鼎讲堂。

组织部门:校安委会办公室。

培训部门:阳宗海风景名胜区交警大队。

要求:请相关部门接到通知后，按要求认真组织，并指定一名联系人专门负责组织工作，并将参加培训人员名单于6月11日前报校安委会办公室(观山楼105)。

校安委会办公室。

20**年6月**日。

交通安全培训通知

集团各部、各子公司:。

今年6月是全国统一开展的.第十三个“安全生产月”，活动的主题是“强化红线意识，促进安全发展”，根据《关于开展20**年“安全生产月”活动的通知》的安排，集团将通过集中开展系列安全生产宣传教育活动，强化“红线”意识，弘扬安全文化，普及安全知识，提升安全素养。

在当前公务用车任务频繁、员工自行驾车上下班成为常态的情况下，加强驾驶人员交通安全知识和驾驶技能培训，提高车辆维护保养质量和全员安全行车意识显得尤为迫切。为此，集团特邀请有关专家，于6月19日上午9点整，在一楼培训教室开展全员文明交通安全知识培训，请有关人员准时参加。

人力资源部。

内务行政部。

20**年6月18日。

道路交通安全培训简报

为加强校车安全管理，切实保障学生们上、下学时段校车行驶安全，10月24日石狮市青苗养正幼儿园对校车驾驶员以及接车人员进行道路交通安全法培训。

培训中，后勤主任主要从三个方面进行了讲解。一是要切实提高思想认识。分析了当前校车交通通行形势，通报了近期交通事故发案情况，深入剖析了辖区交通事故的成因及影响，要求参训人员要汲取教训，举一反三，警钟长鸣，充分认识到交通安全关系到若干家庭幸福，从思想上要高度重视校车安全管理。二是要强化法律责任。组织参训人员学习了《校车安全管理条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》、实施《中华人民共和国道路交通安全法》中涉及校车安全方面的内容等法律规定，要求参训人员要严格按照国家法律和法规管理校车。三是要联手整治，共同打造平安、畅通交通秩序。对交通违法行为的处罚执行“六个一律”，坚决杜绝涉及学生的道路交通事故。共同维护交通秩序，并肩作战强化监管，加强合作，全力营造平安畅通的`校车通行秩序。

通过对校车驾驶员及接车人员开展交通安全教育培训，增强了他们对交通安全的理解，提高了校车司机遵法守法意识，进一步保障孩子们的安全出行。

道路交通安全培训资料

道路交通安全培训简报

为全面提升农村交通参与者的交通安全意识，严防农村道路交通事故的发生。10月11日上午，大龙街茶东村开展交通安全宣传培训，茶东村干部、村委会工作人员、村民代表等参加培训。

培训邀请大龙街预联办业务骨干为村民群众开展授课和宣讲，详细讲解各类交通违法行为的危害，并以典型案例警示教育村民群众自觉抵制无证驾驶、酒后驾驶、超员、骑行电动自行车不戴头盔等重点交通违法行为，不断增强自身道路交通安全意识，养成良好的`出行习惯。

下阶段，茶东村将持续开展常态化交通劝导及交通环境整治，定期开展交通安全宣传培训，积极营造“人人关注交通安全、人人参与交通安全”的交通安全氛围。

道路交通安全培训讲话稿

同志们：

今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议，主要任务是深入贯彻政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神，深入分析我县道路交通安全形势，安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才，交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定具体的措施办法，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通安全管理工作，我讲三点意见。

一、交通安全形势严峻，必须警钟长鸣、常抓不懈。

随着经济社会及交通事业的快速发展，道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全，影响社会稳定、发展，群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视，在不同场合多次做出重要指示，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。县道路交通安全委员会各成员单位站在“保安全、保畅通、保民生”的高度，认真履行职责，加大工作力度，使全县道路交通安全形势有所好转。成绩有目共睹，值得肯定。

在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通安全管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势，从刚才交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故总量仍然很大，死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故__起，死亡__人，受伤__人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。客观的讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间距离较长，道路交通设施不够完善，安全隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通安全综合治理效果不够明显；农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象；交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前，我县部分路网还在建设当中，道路质量还不高，在这种情况下，如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产安全负责的态度，以高度的政治责任感和紧迫感，切实履行好工作职责，努力创造一个畅通、安全的交通环境。

二、突出重点，履职尽责，全力推动道路交通安全管理工作再上新台阶。

1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。

人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些基本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。

一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关，提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。

二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查，准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。

三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《__省道路交通安全隐患排查治理规定》，尽快成立由政府领导，公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通安全隐患进行排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过逆向思维的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出报告，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位“一把手”的责任。

2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《__省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，牢固树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建设等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通安全监管分级责任承包制，把道路交通安全工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，提高工作效率，确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。

全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众的生命财产安全。

三、协调配合，齐抓共管，努力构筑道路交通安全群防群治体系。

道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车”的要求，落实乡村道路交通安全管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管”工作格局。

各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员，每个行政村配备1名交通协管员，组建“五支”道路交通安全管理队伍，健全“五长”联动机制，制定交通安全宣传年度教育计划，与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析，督促农村群众办牌考证。

道路交通安全培训讲话稿

同志们：

今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实20__年公司安全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动，意味深长，意义重大。下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉：

一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。

抓安全的思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持安全第一预防为主的安全方针，牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己综合素质。

二、不断提高自身素质。

在这里我对驾驶员同志提出三点要求：

3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。

三、加强车辆的维护和检查工作。车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外，还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！

道路交通安全培训总结

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。

交通安全培训通知

各有关市交通运输局(委)、义乌市交通运输局，嘉兴、舟山、台州市港航(务)局，厅管厅属有关单位:。

为贯彻落实上级关于安全生产工作的指示精神，切实做好全省交通运输行业安全生产和g20杭州峰会维稳安保工作，经研究，决定举办全省交通运输系统安全管理干部培训班。现就有关事项通知如下:。

全省交通运输行业g20杭州峰会维稳安保、反恐、禁毒、行业安全管理等业务知识。

培训时间:培训分二期举行，每期培训时间3天。第一期(6月29日至7月1日):6月29日下午报到，6月30日(周四)上午8:30开始;第二期(7月11日至13日)，7月11日下午报到，7月12日(周二)上午8:30开始。

培训地点:省交通干部学校9号楼三楼报告厅。

第一期:各有关市交通运输局(委)、义乌市交通运输局，嘉兴、舟山、台州市港航(务)局，厅管厅属有关单位分管领导及安全部门负责人;杭州、绍兴、湖州三市的县(市、区)交通运输局(委)分管领导及安全部门负责人。

第二期:其余各有关县(市、区)交通运输局分管领导及安全部门负责人。

(一)具体培训事宜委请省交通干校办理。

(二)请市交通运输局(委)统一汇总县(市、区)参训人员名单上报。

(三)请各单位于6月24日下午17:00时前将参加培训人员名单报厅安全处。

浙江省交通运输厅安全生产委员会办公室。

20**年6月17日。

道路交通安全知识培训简报

交通安全教育从小抓起，让幼儿从小懂交通，从小就把安全意识、生存意识放心中。为加强对幼儿的交通安全教育，增强幼儿的交通法律意识，确保幼儿的交通安全，近日，xx幼儿园利用“交通安全教育宣传”活动，请来了交警中队的徐警官为中班组幼儿进行了一次生动而有意义的`交通安全教育活动，起到了良好的效果。

活动前，各班老师首先通过多媒体播放图片、短片、漫画、游戏等不同形式教孩子们认识交通标志、红绿灯、交通信号、斑马线等知识。引导孩子们感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全。

活动中，徐警官教孩子们学习交通指挥手势信号，带孩子们认识交通标志图、亲自指挥孩子们玩交通游戏，孩子们积极性很高，有的学做交警指挥，有的说说我认识的交通标志等，通过做做、学学、玩玩、用情景表演的方式进一步加强幼儿的安全意识，提高了幼儿自我保护的能力，初步养成了自觉遵守交通规则的意识。

同时，全园以年级组为单位，开展了形式不同的交通安全教育活动。活动中将一些生硬的交通规则，通过孩子们喜闻乐见的形式融入其中，帮助孩子们切实地了解一些基本的交通安全注意事项，增强了幼儿的交通安全的意识。大班幼儿走出校园，来到社区宣传“关爱生命安全，遵守交通规则”的活动。小班幼儿模拟生活中有关交通安全的场景，在学学玩玩中知道了交通安全的重要性，还请来了交警中队的警官给家长做讲座等。

道路交通安全知识培训简报

20xx年，在安委会组织下，xx紧抓交通安全各项工作的落实，注重全体司机和机关干部的交通安全意识教育，通过全委的努力，使我委的交通安全工作取得了良好的成绩，杜绝了交通安全事故的发生。明年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会把交通安全工作做得更好。

xx领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在我委的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个机关干部树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。

二、xx制定了《车辆使用制度》，对车辆使用中的安全问题做了详细的要求。

车辆都在地区安委会进行了登记并按要求与地区安委会签订了《交通安全与交通保障责任书》，并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。

三、多次组织全体机关干部召开了交通安全宣传教育会，会上领导和车管干部就交通安全的重要性对司机和全体机关干部进行了宣传，提出了诸多具体的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。通过宣传教育增强了农委干部的'安全意识，并高标准，严要求的实现交通安全工作目标。

四、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

五、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。

将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。

道路交通安全法培训简报

为增强干部职工的交通安全意识，落实我市道路交通安全隐患大检查大排查大整治工作部署，推进《道路交通安全法》普及，近日，北海高新区举办《道路交通安全法》知识培训，邀请市公安局交警大队第四支队民警黄莎莎进行专题培训。管委会机关、直属企（事）业单位干部职工参加了培训。

培训主要以讲座方式进行，主要介绍三方面内容。一是近年来全市依法治理违规驾驶的工作情况，重点讲解酒驾醉驾的.认定标准和量刑标准。二是近期交通执法的工作重点，围绕全市“机动车不礼让行人违法整治工作”专项行动，讲解机动车减速让行的规范操作。三是交警部门“放管服”工作，讲解交警“一窗式”服务的相关工作流程、材料清单、缴费方式，自助服务机的业务范围以及使用方法。

讲座后，开展现场教学。黄莎莎带领职工到高新区周边的道路人行区，介绍黄色虚实线等道路标识、违反禁令标志指示的行为表现，指引大家依法驾驶。

广大职工干部表示：在培训中受益匪浅，要学以致用，成为《道路交通安全法》的践行者和受益者。今后，高新区继续选取与职工干部密切相关的常用法规，开展好“法律进机关”工作。

道路交通安全培训开场白

合：大家好!

甲：同学们，人的生命只有一次，安全问题关系到我们每个人的切身利益，生命是多么珍贵!

乙：是的，没有比生命更宝贵的东西了。

甲：所以，我们要懂得关爱生命，学会保护自己。

乙：有一根弦它连着我们的生命线。

合：它的名字就叫“安全”!

文档为doc格式。

道路交通安全培训讲话稿

同志们、广大市民朋友们：

大家上午好！

今天，经经开区党工委、管委会研究决定，我们在这里隆重举行道理交通管理综合整治志愿服务活动启动仪式，目的是为了贯彻全省交通管理工作现场会及市委、市政府关于深化市区道路交通管理综合整治实施方案精神，组织经开区各文明单位志愿服务队及有关志愿服务组织，一同参与到交通管理综合整治行动中来，通过“交通文明劝导”等形式，广泛进行宣传，向社会介绍道路交通管理综合整治行动的意义、内容和措施，争取广大市民的理解和支持。

深化道路交通管理，着力打造安全、文明、畅通的交通环境，是推进经开区经济社会快速发展的重要保障，也是改善城市交通，确保市民安全出行的必然要求。今年以来，市委、市政府高度重视道路交通管理工作，将其作为服务发展、改善民生的实事来抓，取得了良好的效果，初步树立了“宿迁规矩”。当前，我市创卫工作进入迎接技术评估的关键阶段，进一步整治交通秩序，保卫“创卫”成果，把“规矩”变成“习惯”，是市委、市政府对我们的新要求，更是广大市民对我们的新期待。

各文明单位志愿服务队、各位志愿者要在此次活动中充分发挥模范带头作用。一是要严格自律，做文明交通的表率。在日常工作和生活中，自觉遵守各项规定，时时、处处、事事体现良好的文明交通理念。二是要积极参与，做热心服务的表率。按照此次活动的安排，守时、守序的参加志愿服务，劝阻交通违法行为，努力构建文明的出行理念。三是要广泛宣传，做传播文明的表率。要广泛普及文明交通的常识，让更多的人养成文明出行的良好习惯，成为“宿迁习惯”的参与者、实践者。

同志们，市民朋友们，道路交通管理综合整治涉及到社会的方方面面。在各职能部门充分发挥效能的同时，希望大家积极行动起来，从我做起、从现在做起、从身边做起，积极投身到此次活动中来，为经开区的经济建设和文明建设创造一个良好的道路交通环境。

最后，预祝此次活动取得圆满成功！

谢谢大家！

道路交通安全法培训简报

为进一步加强学校机动车安全教育和管理工作，牢固树立“”安全第一”的思想,明确并强化职责，健全并落实制度，很抓措施落实，切实将安全教育和管理融入到学校日常工作的各个环节，确保广大师生安全，确保校园和谐稳定。12月13日下午，运输服务部组织驾驶员进行安全知识培训。培训主要从法律法规、驾驶员交通行为规范驾驶过程职业道德、交通安全基本知识、道路行车安全、汽车结构原理性能车辆保养和驾驶技术、急救常识等六个方面的`内容进行了交流、共享。

通过本次培训，进一步增强了驾驶员的安全责任意识，提高了安全防范意识，明确了安全教育和管理职责，对今后在行车中应当注意的安全问题有了更深入的了解，掌握了处置突发事件的方法和措施。

道路交通安全法培训简报

7月27日，萨嘎县公安局交警大队参加县党校和县应急局举办的《安全生产“大培训”“大教育”“大提升”》专题培训，同时结合自身公安工作职责，向参加培训人员讲解道路交通事故应急救护和道路交通安全法相关知识。

培训中，首先民警讲解了在遇到交通事故等突发性意外伤害事件时，在不影响道路交通秩序的前提下，如何进行自救。其次讲解了人、车、路的隐患因素，并结合近年在我县辖区内发生典型交通事故案例，阐述安全文明驾驶的`重要性。再次让培训学员观看道路交通事故警示教育片，切实增强参训学员的自我保护意识；最后在县政府大院向参训学员详细讲解电动车骑车注意事项和戴安全头盔规范性操作等知识。

道路交通安全法培训简报

7月12日，交警市北大队杭州路中队交通宣传员应邀参加青岛交运北洁（青岛）环境有限公司组织开展20xx年度安全管理人员专题培训会，利用培训会时机，结合目前交警部门开展的“减量控大”整治活动，开展“防风险、除隐患、遏事故”交通安全宣传教育活动。

现场，交警市北大队杭州路中队原四级高级警长高健，退休不退岗，积极参加交通安全宣传志愿者活动，搞好传帮带工作，带领中队宣传员丁龙，为公司40余人现场讲解交通安全知识专题讲座，分析了青岛市道路交通秩序的现状，并结合交运北洁公司实际，提出了对作业人员、驾驶人员交通安全管理的好建议。通过播放典型交通事故案例，向安全管理人员精准诠释驾驶员在行车过程中，如何做到准确“预见”和发现由其他驾驶员、行人、恶劣天气等特殊情况引发的各种安全风险隐患，教授安全管理人员强化交通安全管理的方法和措施。通过分析讲解影响安全行车的危险行为和危险要素，告知安全管理人员平时要叮嘱驾驶人员养成良好的驾驶习惯，自觉遵守交通法规和安全操作规程，有效的预防和避免道路交通事故的发生。

随后，向企业负责人及驾驶人发放交通安全倡议书50余份，倡议企业负责人落实宣传教育主体责任，强化对所属企业驾驶人的安全教育，倡导驾驶人文明行车、安全驾驶。

通过本次教育培训，通过此次安全生产宣传教育活动，使企业的驾驶员从思想上有了更深刻的`认识，既掌握了更加全面的安全生产知识和管理能力，同步提升了参训人员的应急处置能力，强化了参训人员的法制意识和安全管理基础，公司安全管理人员将将培训所学的安全生产知识转化为安全生产管理的实际本领，又提高了企业驾驶员交通安全意识，收到了良好的宣传教育效果，并获得交运参训人员的一致好。

道路交通安全法培训简报

为加强职工道路交通安全宣传教育，提高安全出行意识和自我保护意识。4月15日下午，镇工委会组织广大职工在小榄镇埒西一社区三楼会议室开展《道路交通安全法》解读培训。培训由中山开放大学社区教育智库导师、中国政法大学法学博士陈思主讲，共吸引280名职工报名参加培训。

本次培训主要向职工群众传播交通安全知识，提醒大家要自觉遵守交通规则，开车系安全带、不闯红灯、不抢道、不超速，严格遵守“喝酒不开车、开车不喝酒”的原则。期间，授课老师通过以案说法的方式，系统科学地分析了随意打开车门、醉酒驾驶、斑马线不礼让行人、超速驾驶、闯红灯等常见交通违法行为存在的严重交通安全隐患，并围绕《道路交通安全法》对相关交通违法行为的处罚标准进行阐释。讲解生动形象、深入浅出，使与会人员深受启发和教益。

此次培训取得了很好的'效果，很多参与培训的职工表示，一定自觉遵守交通规则，养成文明出行的好习惯，严格按照有关规定文明行驶，做一名遵纪守法的公民。

道路交通安全培训开场白

尊敬的各位教官、老师们、同学们：

大家下午好!

顶着烈日、冒着酷暑，紧张而有序的'20xx级初一新生军训圆满地结束了。在此，我谨代表学校向军训期间辛勤工作的全体教官表示衷心的感谢，向坚守岗位的各位班主任和工作人员致以诚挚的敬意，向顺利完成军训任务的全体同学表示热烈的祝贺!

几天的军训，揭开了同学们初中生活的序幕，开启了人生新的旅程， 我希望大家以这次军训为起点，牢记军营作风，发扬吃苦精神，爱国爱校，努力学习，顽强拼搏，用辛勤的汗水，共同创造经棚二中更加辉煌灿烂的明天!

我们知道，学校的安全关系着千家万户的幸福，关系着社会安定和谐。目前，由于交通的发达，道路的改善，车辆的剧增，公路成了扼杀生命的无情的杀手，汽车、摩托车就像锐利的尖刀，肆意地宰割着人们的幸福和安宁，所以交通安全对于我们至关重要。为了进一步增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。今天，我们有幸邀请到了旗交警大队xx，为我们师生做一次交通安全知识主题讲座，希望每一位同学都要认真听讲，不交头接耳，保持会场安静。

下面，让我们用热烈地掌声有请xx为我们进行讲座。

道路交通安全法培训简报

为进一步规范和完善道路交通安全违法行为处理程序，进一步加强队伍建设，规范执勤执法工作，提高交警队伍的整体素质。5月17日，商都县交管大队开展《中华人民共和国道路交通安全法》专题学习培训会，大队长杜永旺组织民警辅警参加此次学习。

此次培训，大队长杜永旺针对20xx年4月29日新修订的《中华人民共和国道路交通安全法》，对照新旧版本的不同之处展开了细致解读。同时，就路面执勤执法工作中应注意的问题结合法规使用方面展开讲解。

在会上，大队长杜永旺就如何进一步加强交通警察执勤执法规范化工作强调以下几点：一是要提高认识。梳理执勤执法过程中容易出现的问题，重点围绕强制措施的实施、超员超载、酒精含量检测等处理程序流程规范做了详细解读。二是要转变理念，规范执法。改变思维模式、转变执法方式和执法理念，不断适应法治建设的进程，要求执法过程中记录仪全程开启。三是要强化学习，提升素质。要认真按照执勤执法规范要求，采取集中学习与自我学习相结合的方式，做到干什么、学什么，缺什么，补什么，以此增强民警参与规范执勤执法活动的`主动性和针对性。通过学习提升大队民警的执法规范化水平和法律法规业务素质，为实现办案无瑕疵、执法无争议的目标打下了坚实的基础。

道路交通安全培训开场白

尊敬的各位领导、警官，老师、亲爱的同学们：

随着社会的不断发展、完善，安全和法制已变得越来越重要。我们今后要立 大家下午好! 足社会，谋求发展，安全常识和法律知识是必不可少的。为了让安全和法制走进校园，进一步增强同学们的安全意识和法制观念，学会自我保护，做一个知法、守法的合格中学生。今天，我们有幸请来了高密市公安局的几位警官莅临我校，开展交通安全知识讲座。

首先，我向大家介绍参加该活动的各位领导和警官。高密市公安局 他们在百忙之中莅临我校讲课，我提议，我们以热烈的掌声对他们的到来表示热烈的欢迎，并代表学校对各级领导、各位警官对我们学校工作的大力支持表示衷心的感谢!

为了本此活动的效果最大化，先对全体师生提三点要求：

1、请法制委员各就各位。

2、各班主任坐在本班后面，维持本班会场秩序，提高学生听报告的质量。

3、各位同学要珍惜这次难得的机会，虽然天气较冷，但请大家遵守会场纪律，认真聆听领导和警官们的讲话，把这次学到的东西牢记在心，用在生活，带给家人。

下面请同学们用热烈的掌声欢迎 给大家讲解交通方面的安全知识， 大家掌声欢迎!。

道路交通安全隐患整改通知书

交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。同时需要对道路安全存在的隐患进行整改。下面本站小编给大家带来道路交通安全隐患整改。

通知书。

范文篇，供大家参考!

各乡镇人民政府，县安委会成员单位：

20xx年12月25日，方咀发生一起2人死亡的一般道路交通事故;20xx年1月11日方咀发生一起3人死亡1人重伤的较大道路交通事故。为深刻汲取两起事故惨痛教训，近期，县交警大队组织对全县境内国省干道、县乡道路、通村公路等道路进行了一次“拉网式”隐患排查，共排查出道路交通安全隐患457处(具体内容见附表)，为及时消除道路交通安全隐患，有效预防道路交通事故的发生，现将加强道路交通安全隐患整改工作有关要求通知如下：

一、明确整改任务。县交警大队排查出的457处安全隐患，请各乡镇、各单位对照隐患整改清单履行好行业监管和属地监管的责任。国道省道、县乡道路安全隐患按照“谁主管、谁负责”原则，由县交运局、县农村公路管理局、县交警大队负责整改;通村公路安全隐患，按照“属地管理”原则，由属地乡镇负责整改。

二、强化整改措施。各乡镇、各主管部门要切实加强隐患整改工作组织领导，主要领导要亲自安排，分管领导具体抓，成立工作专班，筹措隐患整改资金，着力推进隐患整改，确保隐患整改彻底不留后患。

三、明确整改时限。从现在开始，能立即整改的隐患，立即整改;一时难以整改的隐患，要制订具体整改方案，明确整改时限，在规定时限内完成整改，所有隐患必须在3月底前全部整改到位。

四、严明整改纪律。对整改工作不履责、整改措施不落实、隐患整改不到位的单位，县安委会将进行通报并上报县纪委、县委组织部门进行问责;因隐患整改不及时、整改不到位导致发生安全生产责任事故的，严格实行责任倒查和追究制度，除严厉追究相关责任人责任外，严格实行安全生产“一票否决”。

各乡镇人民政府，县政府有关部门：

为进一步强化安全生产工作，切实解决我县农村道路交通安全存在的突出问题，经县政府研究，决定将县交警大队、交通运输局、公路分局、安监局等相关单位共同排查梳理出的46处省道道路交通安全隐患、40处县乡道道路交通安全隐患和65处平交路口交通安全隐患进行分解，落实责任单位和整改期限。各乡镇、各有关单位要高度重视此项工作，制定整改方案，落实整改措施，确保按期完成整改任务。

年7月13日。

各乡镇人民政府、建丰农场，县直、驻县各有关单位：

为深入推进全县道路交通安全隐患排查治理工作，推动各部门、各运输企业和有车单位落实交通安全责任，建立健全道路交通安全隐患排查治理体系，有效预防和遏制重特大道路交通事故发生，根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[20xx]30号)、《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发[20xx]55号)、《内蒙古自治区人民政府关于加强交通安全工作的实施意见》(内政发[20xx]47号)和《巴彦淖尔市人民政府办公厅关于加强道路交通安全工作的实施意见》(巴政办字[20xx]97号)等文件精神，结合我县道路交通安全工作实际，特制定本实施方案。

一、指导思想。

为深入贯彻落实党的、xx届三中、四中全会和、关于加强安全生产的系列重要指示精神以及自治区政府、市政府有关工作部署要求，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，全面排查治理各类交通安全隐患，推动落实各部门、运输企业和有车单位交通安全责任，建立完善全县交通安全隐患排查防控治理长效工作机制。

二、基本原则。

牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以防事故、保安全、保畅通为目标，以落实安全生产责任为主线，以加强基层基础建设为抓手，突出重点、分步实施，按照“先国省道、高速公路，后县乡道、客车通行的村镇道路;先主干线、后支线;先客运车、危化品运输车、农村面包车、接送学生的车辆及驾驶人，后其他车辆及驾驶人”的原则，深入开展交通安全隐患专项排查整治工作，着力解决影响和制约交通安全的源头性、根本性问题，夯实交通安全基础。

三、工作目标。

20xx年，探索建立一套有效适用的重预防、全过程、动态化的交通安全隐患排查治理体系，促进运输企业、有车单位由被动接受安全监管向主动开展安全管理转变，由行政执法排查隐患为主向运输企业、车属单位日常管理排查隐患为主转变，由治标的道路交通隐患排查向治本的道路隐患排查转变，实现交通安全隐患排查治理常态化、规范化和法制化，从根本上掌握事故预防工作的主动权，逐步建立交通安全隐患排查治理长效机制。积极排查各类安全隐患，以广泛使用《交通安全隐患整改通知书》为抓手，不断提升工作效能，推动部门积极整改，努力减少一般道路交通事故，有效遏制3人以上较大道路交通死亡事故，坚决杜绝死亡10人以上的重特大道路交通事故，促进全县道路交通安全形势持续稳定好转。

四、组织领导。

为确保全县交通安全隐患排查治理工作取得实效，特成立全县道路交通安全隐患专项排查治理工作行动领导小组。

组长：政府副县长、公安局局长。

副组长：聂志荣公安局政委。

李政府办副主任、法制办主任。

高交警大队大队长。

成员：各相关部门分管领导。

领导小组办公室设在交警队，办公室主任由交警大队大队长高贵军兼任，聂志荣负责对部门工作开展情况进行督导、检查、考核。

五、工作措施。

(一)以国省道和高速公路为重点，结合日常城市道路、县乡公路管理情况，对各类道路的交通安全隐患进行全面系统排查。要逐路、逐段、逐口地进行拉网式排查，突出排查安全隐患和事故多发地段，特别是国省道，高速公路改线道路、路口，新建、改建、扩建道路路口;标志标线、信号灯、隔离护栏缺失路段以及设计、渠化不合理的道路平变路口;绿化和管线遮挡标志标线、影响安全视线的路段路口。

(二)对以往排查出和治理过的危险路段，要结合事故分析开展整治效果评估，对安全隐患未消除或新出现的隐患，要继续列入危险路段。对城市道路要突出对城市出入口道路、校园周边、城乡结合部等重点部位的交通安全隐患排查，分清道路属性，明晰管理范围，落实责任主体。

(三)要逐企业、逐车、逐驾驶人排查安全隐患，重点对客货运企业、客货运场站、旅游公司、公交企业、危化品运输企业、学校和有中型以上客车的单位，开展全面的源头安全隐患集中排查，逐一检查重点车辆的安全技术状况，对未定期检验、检验不合格、不具备安全技术条件的车辆、报废车辆、驾驶资质不符合有关规定等安全隐患，一律向客货运企业、交通运输管理部门和行业主管部门下达《交通安全隐患整改通知书》。

(四)排查中对达到报废标准的车辆，一律强制报废;对不按规定安装、使用具有行驶记录功能的gps卫星定位装置，或者动态监控平台及制度不健全、未落实全天候动态监控，对监控中发现的交通违法行为未及时纠正并处罚的，一律下达《交通安全隐患整改通知书》。

(五)加强对危爆品及危化品源头管理。凡危爆品及危化品运输车辆出厂通道路面窄、路况差，安全设施不全的，一律向危化品车辆运输企业下达《交通安全隐患整改通知书》。同时要做好危爆品及危化品车辆运输时间和线路调整，合理开辟避开城关和居民区的安全、便捷通道。

六、隐患排查的方法步骤。

(一)20xx年的交通安全隐患排查与违法行为整治要在原有排查整治的基础上，逐步扩大排查范围，要对排查出的所有危险路段逐一进行个案分析，逐一提出整治意见，并参照国家有关标准，确定自治区、市、县三级督办的危险路段和危险运输企业。

(二)3月份，各部门要根据道路交通实际情况，研究制定具体实施方案，成立专门的组织领导机构，明确部门职责分工，建立排查治理工作责任制，做好动员部署工作。

(三)4-7月份，公安交管部门要严格按照公安部局《危险路段排查指南》的要求对辖区内所有高速公路、国省道，县乡道路、有客运车通过的村镇道路和今年以来发生或者可能发生交通事故的临水、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良路段以及交通标志标线遮挡、老化、缺失的点段，全面进行排查，登记造册，同时要根据排查出的危险路段统计情况制定出农村公路减速。

工作计划。

(内容要包括实施的时间、路段、负责人等)，并附危险路段照片。20xx年6月底前，各部门要按照《公路安全生命防护工程实施技术指南》，彻底摸清隐患底数，建立基础台账，并将道路隐患排查情况专题上报县政府和市交管支队，建立公路安全隐患动态排查、挂牌督办、定期复查等制度，形成隐患排查工作长效机制。

(四)8-9月份，县政府将组织相关部门对道路交通安全隐患排查和违法行为整治情况进行督导检查，对重点地区、重点部门实施针对性督导检查。

(五)10-12月份，各部门要组织“回头看”检查，对隐患排查及整改情况进行总结。同时，有关部门要加强监督检查，密切掌握隐患治理进度，对未按计划开始治理或治理进度滞后的，要及时向工作领导小组报告，并提出整改意见和建议。公安交管部门要按照相关规定参加隐患治理工程及新建、改建、扩建公路工程验收，确保安全设施建设与隐患治理工程“三同时”制度落实到位。

七、工作要求。

(一)加强组织领导。各部门要充分认识开展交通安全隐患排查和违法行为整治工作的重要性和必要性，切实加强对交通安全隐患排查治理工作的组织领导。要结合实际，细化隐患排查治理工作的实施步骤，明确重点内容和排查标准，科学组织实施，强化考核问责，全面推进隐患排查治理工作。

(二)强化监管职责。要加快制定交通安全隐患排查治理实施办法和考核奖惩制度，明确部门职责，严格考核和事故责任追究，全力做好隐患排查治理工作。要对隐患排查治理体系建立情况进行督促检查，确保工作落实到位，提高安全隐患的整治率。

(三)落实主体责任。各有关部门要督促运输企业，有车单位严格落实交通安全隐患排查治理主体责任，开展隐患自查自报，完善隐患排查治理信息台帐，不断提升动态监控、提前预警和安全管理水平。

规章制度。

标准规范方式方法程序内容等方面形成的好经验好做法，通过召开经验交流座谈会等形式，推广先进经验，互相促进，共同提高。

驾驶人排查治理事故隐患的意识和能力。要建立健全监督激励机制，对隐患排查治理不认真、走过场的，予以公开曝光，督促整改。

(六)建立长效机制。要将交通安全隐患排查治理工作与日常安全监管，专项整治结合起来，统筹部署，协同推进。要将交通安全隐患排查治理工作纳入安全生产规划和各部门行政效能考核体系，积极推动责任落实，促进各部门、运输企业和车属单位主动排查整改交通安全隐患，逐步建立完善分级监管的长效机制。

(七)加强信息报送。要进一步明确专项排查整治活动的职责任务，将工作任务层层分解，落实到部门，落实到人。各有关部门要定期进行检查督导，及时掌握工作进度，推动工作落实。领导小组办公室要按照安全隐患排查工作职责分工，每季度将隐患排查工作小结和报表报送至市专项工作领导小组办公室，联系人：田有中，联系电话：xx8478285。

xx县人民政府。