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教练管理制度方案(汇总16篇)

时间:2023-12-23 14:30:51 作者:字海

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教练管理制度

七要:

一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项,做遵纪守法的模范。

二、要牢记驾校“学员至上,注重质量,服务社会,提高效益”的办学宗旨,服从管理,顾全大局,团结友爱,以校为家,维护驾校的集体荣誉。

三、要作风正派,文明教学,严格按教学计划施教,恪守良好的'职业道德。对学员高度负责,竭诚为学员提供良好的服务,积极提高培训质量。

四、要教学育人,廉洁自律。从严要求,处处为学员做好表率。

五、要增强安全意识、节约意识。不轰重油门,努力降低训练成本,杜绝安全事故。

六、要爱护车辆,妥善保管车辆工具和教学器材,保持车容整洁和技术状况良好。

七、教学时要着装整齐,配戴胸卡及教练证。

九不准:

一、严格上下班制度,训练时不准擅离职守。如果发现学员独自练车,教练员脱岗现象,第一次提出口头警告,第二次发现扣100元。如在教练离岗期间发生交通事故,由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请。一经查实予以辞退,决不姑息迁就。

三、不准用教练车办私事或揩公家油,如有违反,第一次扣发工资200元,第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故,所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不准酗酒和酒后驾车。如有违反,一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故,必须妥善处理,及时上报总校。否则,除扣教练员200元外还要视情加重处罚。

六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间,如需延长训练时间必须报经总教练室同意,否则,一经发现予以扣发50元工资。由于改变路线造成的事故损失,完全由教练员负责。

七、不准打架、赌博,违反者每次扣100元。

八、不准粗暴教学和辱骂学员,初次违反者给予严重警告,第二次违反予以辞退。

九、不准擅自安排无训练卡学员上车训练,初次违反扣200元,第二次违反扣400元。再次违反予以辞退。

教练管理制度

一、教练场地主要用于学员场地训练,教练车停放及学员场地考核,必须保证车场秩序良好,训练安全并配备必要的消防安全设备。

二、非教练车一律不得私自驶入教练场地,更不允许影响学员正常训练。

三、教练车每天结束后,要按制定位置停放整齐,关好车门,严禁乱停乱放;

六、按时开关训练场照明等,节约用电。消防设备要由专人统管,定期更换,保证有效使用,禁止场内明火作业。

教练管理制度

为规范机动车驾驶培训教练员行为,建立一支综合素质优良的师资队伍,保证驾驶员培训质量,使驾驶员培训项目及操作课时能可靠落实并达到理想的培训目标。根据《江苏省机动车驾驶员培训教练员管理办法》,制定本制度。

一、聘用办法:按机动车教练员资格条件规定选用(聘用)教练员,坚持先考证后选用,公开招聘,公正选拔,公平待遇。

二、教练员必须服从单位的统一管理,自觉遵守各项规定制度,服从教学负责人的具体工作安排。

三、对学驾人操作练习耐心指导、科学施教,坚持示范教学法、模拟教学、情景教学相结合。

四、每期由教学负责人组织学驾人对教练员的培训计划、执教能力、职业道德、廉洁自律等进行综合考核。考核结果存入教练员个人档案。

五、学驾人考试合格率每期记录一次,结合考评确定单位教学质量排行榜名次,每季度考核公布一次,年终总评,实行末位淘汰制,张榜公布。

六、积极参加管理部门的各项培训。每年单位不少于一次举行驾驶操作培训交流会(分析会),交流教练教学的经验教训,不断提高教练员的执教水平和综合素质。

七、建立档案。从执教开始,建立教练员个人文字档案和电子档案,文字档案存入档案室。

八、变更(辞退)管理。教练员因故退出或变更单位,应由个人申请,单位同意签章,经管理部门批准办理相关手续。因违反单位管理制度情节严重、发生重特大交通事故及思想道德败坏等经查实的教练员不得办理变更手续。

九、教练员上岗前应认真学习《江苏省机动车驾驶员培训教练员管理办法》,领会其精神实质,工作期间不得违反其规定。如有违反,驾校将视违反情况给予警告、解聘、辞退等处理。

管理制度方案

为加强学院驾驶员及车辆管理,确保驾驶员管理规范和车辆运行安全,提高驾驶员工作水平和车辆使用效率,根据江苏省公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于加强公务用车及驾驶人员管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:

(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想,严格执行交通法规,坚持文明驾驶,严禁酒后驾车和疲劳驾驶,杜绝违章驾驶,严禁晚上长时间打牌甚至赌博,确保行车安全。

(二)要切实做好车辆防火、防盗工作,车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品,确保各项安全措施落到实处。

(三)驾驶员应服从学院办公室统一安排,无正当理由,不得拒绝出车和随意交换车辆,更不得将车辆交他人驾驶。

(四)驾驶员应按规定时间上、下班,不得迟到、早退、旷工。

(五)驾驶员对车辆要经常进行保养和检查,保持车辆整洁。

(六)驾驶员应及时填写车辆技术档案,对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。

(七)车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行,杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。

(八)车辆实行单车核算,一车一档,发现问题要及时查处,定时进行统计并公示,接受群众监督。

(九)自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习,提高职业道德和社会公德,提高自控能力和约束能力。要注重提高业务技能,确保行车安全。

二、派车制度。

(一)除学院驾驶员外,任何人不得驾驶学院车辆。

(二)车辆由办公室统一管理、统一调度,并指定专人负责车辆的使用管理。除院领导和办公室主任外,其他人员不得指派用车。

(三)严格车辆派遣审批制度,切实履行车辆派遣审批手续,完善公务用车日常派车手续,认真做好出车记录。

(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。特殊情况不能回场停放的,由单位领导批准,指定就近停车场或安全地点寄放。

三、车辆维修制度。

(一)车辆发生故障确需维修时,无论问题大小,先由驾驶员申报维修项目,填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》,经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修,若执行公务时发生故障,应就近维修,并报告驾驶班班长和办公室主任。

(二)车辆应送申报表指定的厂家送修,不得随意变更厂家。未经批准私自维修的,费用不予报销。

(三)严格按申报表申报维修的项目检修,对在修理过程中发现的新故障,应经办公室领导同意后方可续修。

(四)对维修更换下来的部件,驾驶员应带回交办公室,否则办公室不签验收表。

(五)驾驶员应随车进厂督修,以便掌握维修项目的到位情况和质量,不随车进厂或车进厂人就离,按缺勤处理。

(六)驾驶员应亲自调适维修后的车辆,确认合格后方可在厂家的维修项目单上签字认可,并填写验收表内容报办公室审批结算。

(七)需维护、更新车内设施及购买相关用品时,均应填写申报表办理手续后方可实施。

四、驾驶员奖惩制度。

(一)奖励制度。

对驾驶员认真执行管理规定、安全用车的,给予部门通报表扬,并给予以下奖励:

1.全月安全行车无责任事故者,发月度安全奖100元。全年安全行车无责任、无交通违章者,年终发安全奖500元。

2.驾驶员补贴实行行驶里程补贴制度,海陵区外长途加报长途补助,政策不变。驾驶员夜餐补助100元/月。

(二)惩罚制度。

对驾驶员却有违纪违规行为的,给予严肃批评教育,并进行以下处罚:

1.不服从调度或无正当理由拒绝出车者,每次扣50元。

2.工作时间内因擅离职守耽误出车者,每次扣50元。

3.私自将车辆交他人驾驶(院领导本人要求驾驶除外)发现后,一次扣100元,发生交通事故责任自负。

4.行车中因人为原因造成违章罚款的,财务不予报销。

5.因公出车发生交通事故负主要责任的,经济损失或致人伤害医疗费500元以上的扣发当月安全奖;1000元以上的扣发季度安全奖;3000元以上的扣发半年安全奖,重大交通事故或因违反驾驶员管理制度发生交通事故的扣发全年安全奖。

驾驶员相关。

管理制度方案

每4名同学一个学习小组,组长由科任教师提名,班主任任命。

(2)竞选班长、副班长。

由班级同学推荐竞选班长候选人名单,确定8――10名同学为班长竞选候选人,通知家长帮助孩子撰写竞选演讲稿,召开班长竞选会,选举前5名同学,1名班长,4名副班长。明确职责分工,各司其职。具体职责分工表见班级组织机构。

2、班级文化建设。

(1)建立德育角。

张贴好人好事、德育故事、德育手抄报、德育绘画等,由其中一副班长负责。

(2)建立高效课堂评价表,不断完善晋级制度。

课堂中表现优秀的学生给予“红星”奖励,表现优秀的小组给予“月亮”或者“太阳”奖励,10个“红星”给小组晋升1个“月亮”,5个“月亮”给小组晋升1个“太阳”,获得太阳后,给小组内所有人员奖励铅笔或者橡皮等。具体张贴由其中一副班长负责。

(3)建立每周之星评价制度。

设立“文明星”“纪律星”“卫生星”“学习星”“体育星”“艺术星”,由负责星评价的副班长提名,正班长通过,班主任同意后,由负责该星的副班长张贴。

(4)建立图书角。

充实图书架,鼓励学生多读书,由其中一副班长负责组织学生填写读书感言册,对读书多的同学给予铅笔或橡皮等奖励。

(5)设立“心语心愿”板。

引导学生把自己的所思、所想、所感、愿望、祝福等通过“心卡片”的形式表达出来,具体由其中一副班长负责。

(6)建立荣誉角。

张贴班级奖奖、流动红旗,增强学生的集体荣誉感,培养学生的集体意识。

(7)张贴班训“自主管理快乐成长”,张贴“优美优雅”。

3、严格执行学校的各项管理要求,积极开展班团队活动,详见班务工作计划。

4、积极与学校心理咨询室沟通,针对性地进行心理干预治疗。

5、做好各科任教师的沟通、协调工作,增强科任教师的团队合作意识;做好家长沟通、交流工作,与家长共同努力,和孩子一起成长。设立家长开放日。

教练管理制度

一、教练员必须经过上级有关部门培训考试合格持证后方可上岗,教练员在教务室的领导下,负责完成好本学员的驾驶教学任务。

二、教练员必须按照全国统一教学大纲和学校的教学计划认真施教,并填写好当日的教学日志。

三、教练员必须具有良好的职业道德水准,模范地遵守国家的各项政策法令和学校的各项规章制度,为人师表,教驾育人。

四、教练员要树立以校为家,关心学校的'建没和发展,爱护学员,廉洁从教,一视同仁,决不能吃、拿、卡,要。

五、教练员应不断地学习驾驶新知识、新技术、新方法,总结教学经验,提高教学水平。

六、教练应该牢固树立以人为本、安全第一的思想,做到时时想安全,处处注意安全,忠于职守,严格管理,严格要求。在执教中因失职所造成的一切损失由教练员本人全部负责。

七、建立、健全教练员档案。

驾校教练管理制度

身份证号码。

性别。

年龄。

31岁。

政治面貌。

婚姻状况。

已婚。

视力状况。

1.5。

身高(厘米)。

180cm。

体重(公斤)。

70kg。

民族。

汉族。

户口所在地。

南昌市(含区市县)。

技术职称。

最高学历。

高中。

现居住地。

南昌市(含区市县)。

毕业时间。

求职状态。

目前正在找工作。

电话、手机。

1895252****。

email。

liuqiang@。

个人主页。

www.

地址。

邮编。

受教。

育及。

培训。

状况。

任职公司名称:南昌市公交总公司。

司机。

工作职责和业绩:。

公交车司机。

任职公司名称:出租公司。

1993年1月至1月。

司机。

工作职责和业绩:。

出租车司机。

任职公司名称:南昌市车辆管理所驾校。

工作职责和业绩:。

求职意向。

现从事行业:

现从事职业:

司机。

现职位级别:

中级职位(两年以上工作经验)。

面议。

面议。

可到岗时间:

一周以内。

期望工作性质:

全职。

欲工作地区:

南昌市(含区市县)。

欲从事行业:

欲从事职业:

司机。

技能特长。

外语水平。

第一外语:第二外语:。

兴趣爱好。

自我简评。

hr部门评语。

教练部的管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合我公司实际,制定本制度。

1、公司聘用的教练员(理论教员、实操教员)必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。

2、公司聘用新教练员采取社会招聘、定向培养等形式,由教务科实操负责人和理论负责人进行面试和测试。

3、招聘的教练员必须参加省运管局的统一培训考试。

4、办公室负责办理聘用劳动合同、安全责任书、填写员工登记表。

5、聘用合同期限一般为六年。聘用期的前三个月为试用期。

6、在聘用期内对违反公司有关规定,无法遵守公司规章制度的根据合同规定,可终止聘用合同,解除聘用关系,情节严重影响恶劣的教练员,予以开除。

7、在聘用合同期内双方不得无故终止聘用合同,特殊情况下,需提前40天书面通知对方。教员辞聘应按聘用合同规定承担责任。

8、严格按照教学大纲程序教学。

9、按时通知和组织学员参加各种考试,保证到考率,考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。

10、考试前检验学员身份证、机能证和学习流程表,说明注意事项并提前将学员带到指定的考点列队待考。

11、尊重考官,服从指挥。

12、学员补考由教练员经办公室考试部门另行约考,约考后并将考试的具体日期及时通知教练员,由教练员通知学员。

13、训练期间发现车辆故障,不准继续使用,能排除的应排除,不能排除的应立即送修。

14、对提出调车、调教练的学员,要积极协助领导做好调整或调解工作,不得打击报复,服务要热情,学员有呼必应,有问必答,有事必办,有难必帮。努力实践零缺点。

15、建立教练员考评制度,实行年终考核。

考核内容:教练员任教能力、教学质量、职业道德、廉洁自律情况。

考核方法:由公司领导负责,年终考核与平时考核相结合,考核成绩作为年底评优依据,存入教练员档案。

俱乐部教练管理制度

球队是一个业余民间体育组织,其宗旨在于以球队友,强身健体。球队通过训练、比赛等活动,激发队员的体育热情,增强队员的身体素质,加深队员之间的了解与友谊,提高球队的技战术水平,培养良好的道德品质及协作互助的团队精神以达到锻炼身体。在此基础上寻求足球队更高更远的发展。友谊第一,比赛第二。在球场上我们是队友,在球场下我们是兄弟。阳光、绿色、和谐、友谊、民主、快乐、健康是我们永不变的队训。

俱乐部的组织由委员会、名誉会长、会长(副)、教练、队长(副)、财务、监事、后勤、联络员、队员组成。

1、俱乐部委员会:负责俱乐部的全面工作,规划球队的建设和发展。

2、名誉会长:负责提升俱乐部的对外形象,不担任俱乐部运营的具体事务工作。

3、会长(副):负责俱乐部的日常管理工作。副会长辅助会长工作,会长不在场则副会长全权负责。

4、教练:负责组织球队战术训练以及上场人员位置安排和换人安排,以及场上的组织呼应。

5、队长(副):负责担当球队场上的精神领袖以及调解队员间的矛盾,成为队员间沟通的桥梁。

6、财务(会计、出纳):负责球队的经费收支管理并定时公开财务收支细则接受大家监督。

7、后勤:负责球队后备物品的管理及比赛期间的后勤保障,包括队员比赛期间的各项小的细节问题。

8、监事:主要负责球队纪律执行情况,以及财务的透明监督。

9、联络员:负责球队活动的组织和队员的联系。

10、队员:球队每一名队员都要主动为球队的发展提出宝贵意见,有义务在有机会有条件的情况下积极为球队联系比赛和其他活动并协助球队领导的工作。

以上各职务可以通过推荐、自荐或选举产生,接受所有队员的监督,并在规定的时间下更换人选。

(1)所有队员均须严格遵守国家法律。

(2)球队每次活动将电话通知。

(3)准时到达比赛场地,训练及比赛要认真自觉,比赛装备需整齐统一。

(4)缺席球队活动必须事先向会长(副)请假。

(5)要求所有队员在场上应时刻谨记自己的位置职责,积极与队友相互配合和协助。球队是一个集体,不应过多粘球,不应埋头狂带不顾周围队友的呼应,不应擅离自己的位置导致防守漏洞和队形混乱。

在进行了集体讨论的情况下遵循少数服从多数的原则,在没有进行集体讨论的情况下请服从教练安排。

(7)比赛时遵守赛场规则,不得与对方球员发生冲突。

(8)队员之间应保持友好的关系,在训练比赛中不得随意谩骂队友,如有技术原因发生冲突应找球队领导解决。

(9)不得在公共场所、媒体、网络发布不利于球队及赞助商(后续有的话)等相关的言论。

(10)保持严于律己,宽于待人,永不服输,保持高昂的斗志。

(11)替补球员要保持好心态,随时做好上场准备,不得闹情绪!

(1)违反队规或未认真履行义务者,将视其情节轻重劝其退出球队。

(3)连续两次过期不交纳队费者,将做自动退队处理。

(4)正式比赛时,需提前20分钟到场,到场后到联络员处签到,迟到10分钟罚款10元,超过10分钟后罚款20元,不允许在该场比赛首发。不到者罚款30元。所有罚款必须半月内交清。否则停赛,直到交清方可上场。两月内不交清做自动退队处理。

(5)对任何旷训、罢训、旷赛、罢赛队员。

第一次实行警告,并在正式比赛停赛1场。

第二次勒令其退出球队。

(6)如因特殊情况不能参加或不能准时参加球队活动时,须提前电话或其他等方式向会长(副)请假。未提前请假者作无故缺席处理。

(7)除正常工作或其他意外事件以外,所有队员不得无故不参加任何训练或比赛,否则按照旷训,旷赛处罚。

(1)平时每周周一、周五下午18:00—19:30进行训练。

(2)每月尽可能安排一次比赛。

(3)根据俱乐部的资金,适当的安排外出训练与比赛,提高球队技战术水平。

(4)根据俱乐部的资金情况,适当的组织俱乐部成员聚餐,娱乐,加深团队队员间的友谊。

(5)根据对每次训练、比赛中贡献较大或表现较好的成员,在年底的俱乐部大会上进行表彰,并给予一定的物质奖励。

根据目前俱乐部的性质所在,球队每人收取入会队费至少100元/人(原则上每半年收取一次,若出现资金无法周转时,将提前缴纳下半年会费),所收取的费用用作比赛时候的场地费、水费、药品费等球队相关费用。为增加俱乐部的管理透明度,每月将对成员进行财务收支公布。

俱乐部将充分考虑每次活动的安全性,采取适当的安全防护措施。对于活动中因个人因素和不可抗拒自然因素等造成的事故和伤害,俱乐部及组织者不负法律、经济和医疗责任。

本规章的解释权属本俱乐部委员会,未尽事宜将根据球队的发展逐步完善。

驾校教练管理制度

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在2016年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:。

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

三、本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识。

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势。

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作。

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的'开展。

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了“江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足。

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:2010年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

驾校教练管理制度

20__年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a,上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三,教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3,注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四,教学组织及安排。教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

3.教练员年终总结。

4.教练员工作总结。

8.驾校办公室工作总结。

足球教练员管理制度

第二条本俱乐部定名为:xx足球俱乐部。

第三条本俱乐部宗旨是“强身健体,增强体质,丰富生活,团队合作,开发潜能,展示激情,弘扬足球文化,共同创造辉煌”。同时培养优良品德和顽强拼搏的意志,促进友谊,促进团结,努力将足球队树立成一支素质过硬、技术过硬、作风过硬、纪律过硬的“一动”之师。

第二章组织机构。

第五条。

1、委员会。

(1)责职:为俱乐部决策与权力机构,负责俱乐部的比赛训练、后勤保障,对外联络、拓展工作、资金管理、人员调整、日常运营等。

(2)成员:吴芳。

2、领队。

(1)责职:对外联络、拓展工作、组织会议、协调工作。

(2)成员:管权,朱骏。

3、队长:

(1)责职:安排比赛、训练、处理日常工作。

(2)成员:管权。

4、资金部。

(1)责职:筹措、使用、管理资金。每季度公布一次收支情况。

(2)成员:朱骏。

5、比赛部。

(1)责职:安排比赛阵容,场上人员调换。

(2)成员:于洋。

6、信息部。

(1)责职:建立和维护网络,记录球队的发展历程。

(2)成员:常鸣。

8、后勤部。

(1)责职:安排队员的饮水,提供、保管足球、器材等。

(2)成员:xx峰。

第三章队员权利和义务。

第六条。

1、入会。

(1)入会条件:热爱足球运动,遵纪守法、身体健康、品行良好、服从组织、自觉履行俱乐部会员义务。

(2)入会程序:参加第一次俱乐部活动时,交纳训练比赛资金,每年收取一次。(50/人)20xx年1月正式实行。

2、队员权利和义务。

(1)向领队及队长提出建议。

(2)球队领队及队长等决议的选举及被选举权。

(3)有权监督球队的管理组织是否公正合理。

(4)有权要求了解与公开球队财务情况。

(5)有权参加足球队各项活动。

(6)有自由退出的权利,应向队长提出说明。

3、队员义务。

(1)遵守足球队的规章制度,服从足球队的统一管理和安排。

(2)认真进行足球训练和比赛,积极参加全部的俱乐部活动。

(3)自觉分摊训练或比赛中需要的费用。

(4)维护足球队声誉,积极参加足球队活动。

(5)富于集体观念和团队精神,清楚自己在球场上的最佳位置并忠于职守。

(6)为改进和发展足球队工作提出宝贵意见和建议。

(7)球员联系方式改变时,应及时通知球队。

4、球队纪律。

(1)参赛队员每场训练前应提前10分钟到达比赛场地。比赛应提前30分钟到达场地。

(2)训练及比赛要认真自觉,缺席球队活动必须事先向球队领队或队长请假。

(3)要求所有队员在场上应时刻谨记自己的位置职责,积极与队友相互配合和协助。球队是一个集体,不应擅离自己的位置导致防守漏洞和队形混乱。

(4)要求所有队员绝对服从队长对上场、换人及场上位置的统一安排,有任何对上场、位置及阵型、战术等安排的异议,应在赛前或中场休息的时候提出,在进行了集体讨论的情况下,遵循少数服从多数的原则,在没有进行集体讨论的情况下请服从队长安排。

(5)比赛时遵守赛场规则,不得与裁判、对方球员发生冲突。

(6)不得在网上发布不利于球队和交友群团结的言论。

(7)保持严于律己,宽于待人,永不服输的精神。

(8)没有请假,无故不参加球队通知的比赛,训练者,视情况而处罚:

a、一次无故不参加球队活动者,将以警告处理。罚款10元。

b、二次无故不参加球队活动者,将以停赛处理。罚款20元。

c、三次无故不参加球队活动者,将以自动离队处理。罚款50元。

d、迟到罚款5元。

(9)球队每次活动将电话通知。

5、求队进程。

(1)平时每周的训练。

(2)每月一次的比赛。

(3)根据俱乐部的资金,适当的聘请专业教练,提高球队技战术水品。

(4)根据俱乐部的资金,适当的组织俱乐部成员聚餐,娱乐,提高团队团友谊。

(5)根据信息部对每次训练,比赛中活跃的成员。在年底的员公大会上进行表彰,并给予鼓励。(按照信息部的记录为准)。

(6)根据信息部的记录,每年聘选出,最佳后卫,金靴奖,最佳助攻王在大会上进行表彰。

6、退役。

(1)会员到达一定年龄后,或离开本公司俱乐部为正式退役。

(2)退役后进入“名人堂”,队服号码保留。

第七条俱乐部活动经费主要来源是队员训练比赛上缴资金及社会企业赞助。

第八条本俱乐部建立严格财务管理制度,保证会计资料真实、准确、完整。

第五章附则。

第九条俱乐部将充分考虑每次活动的安全性,采取适当的安全防护措施。对于活动中因个人因素和不可抗拒自然因素等造成的事故和伤害,发起与赞助单位与俱乐部不负法律、经济和医疗责任。

第十条本规章的解释权属本俱乐部的委员会。

体育教练员管理制度

为了认真贯彻《国家中小学体育工作条例》,落实区教育局有关要求,切实改进和加强学校体育校园工作,促进学生身心健康和谐发展,结合我校实际制定本制度。

1、每学年举行一次师生参与的学校运动会。主要内容有:开幕式、赛程、颁奖仪式、推送等。以年级为单位组织比赛。各年级比赛项目有田赛、竞赛和趣味比赛。

2、学校运动会时间一般安排在每年的10月底,特色项目活动比赛安排在每月中旬。

3、学校成立运动会委员会。体育组具体负责制订秩序册、实施方案。

4、体育组、班主任必须认真做好宣传发动、报名、组织等工作。

5、学校运动会学生参与率必须达90%以上;特色项目活动比赛学生参与率必须达到80%以上。

6、根据运动会内容的安排,学校、体育组应准备体育器材,运动设备,做到充分、安全、周密。

7、召开预备会议,各班、每个运动员,工作人员都要明确比赛时间安排及要求。要加强安全、护理教育,作好突发事故发生的思想、物质准备。

8、工作人员要各司其职,认真负责,公正裁判;运动员应努力拼搏,赛出风格,赛出成绩。

9、运动会结束后,体育组应及时汇总成绩,表彰奖励,做好总结,收齐各种资料,交档案室存档。

教练员考勤管理制度

为加强教练员队伍建设,提高全体教练员的素质,充分调动教练员的积极性,提高教学质量,根据交通部机动车驾驶培训规定,结合学校实际,制定本制度。

(一)教练员聘用

1、学校聘用教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资质条件》有关教练员的要求。

2、学校聘用新教员采取社会招聘,民-主推荐和定向培养等形式。

3、聘用教练员应按下列程序:

(1)申请人向学校提出书面申请。

(2)学校人事处,教研室对申请人面试和测试。

(3)对申请人进行培训或组织申请人参加有关部门组织的培训。

(4)参加省道路运输管理机构统一组织的教练员考试。

(5)申请人考试合格后由人事部门负责办理聘用合同(如申请人持有省级道路运输管理机构核发的教练员证,对教练员证审核后,可不进行(3)、(4)项工作)。

4、聘用合同期限一般为一年。聘用合同期的前三个月为试用期。

(二)教练员的.解聘、辞职、开除

1、解聘:学校在聘用期内对 违反有关规定,被交通部门社会公告或多次违反学校规章制度的教练员,终止聘用合同,解除聘用关系。学校解聘教练员时应签定解聘通知书。

2、辞职:在聘用合同期内教练员因某种原因向学校提出提前终止聘用合同,解除劳动关系的行为。教练员提出辞职应以书面形式并提前40天告知学校。教练员辞职应按聘用合同中有关规定承担责任。

3、开除:在聘用合同期内,学校对违反交通、公安管理部门和学校规定的,影响恶劣的教练员,予以除名的或被开除的教练员由学校做出书面决定。被开除的教练员,各学校三年内不再聘用。

凡违反(二)的教练员,学校收回教练员证,交发证机关。

(三)教练员的培训

1、教练员实行培训制度。

2、培训采取定期培训和不定期培训相结合。定期培训每半年举行一次,不定期培训随时进行。

3、培训内容,道路交通安全法规及交通、公安部门的有关规定,汽车驾驶职业道德,教育心理学和汽车驾驶理论在汽车驾驶培训中的应用,规范化的操作动作和教学方法。运输法律及车辆技术管理,交通工程基础知识及行车安全和汽车故障诊断技术。

4、教练员培训由管理教学校长负责,教研室组织实施。

(四)教练员考核

1、学校建立教练员考核制度。对教练员实行年终考核。

2、考核内容:教练员执教能力,教学质量,职业道德,廉洁自律情况。

3、考核方法:教练员考核由学校考核小组负责,教练员考核实行逐人考核,考核采取三种形式,向学员发放教练员年终考核问卷,操作和笔试等,年终考核与平时考核相结合。

(五)教练员培训质量排行榜

1、教练员培训班质量排行榜是指学]校把教练员培训质量按着由高到低的顺序进行排列并公布。

2、教练员培训质量按学员结业考试成绩和报考驾驶证成绩平均计算。

3、教练员培训质量按学员结业考试成绩和驾驶证考试成绩平均计算。

4、学校培训成绩只计算各科初考合格率。

5、教练员培训质量排行榜每半年公布一次。

6、对连续两次排名在后五名的教练员实行离岗培训。累计在三次以上排名在后五位的应调离教练员队伍。

7、由学校人事部门建立教员(教练员)文字和电子档案。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索教练员考勤管理制度。

睡眠管理制度方案

为全面贯彻落实党的教育方针,落实立德树人根本任务,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,贯彻落实教育部、省、市、县关于进一步做好中小学校手机管理、作业管理、睡眠管理、读物管理、体质管理“五项管理""工作系列文件精神及通知要求,结合我校实际,特制定此方案。

加强“五项管理"工作,是落实立德树人根本任务的有效抓手,是推动我校教育高质量发展的有力保障,是促进金中学生身心健康和培养良好习惯的有效举措。针对当前中小学生还不同程度地存在手机不离手、作业写不完、睡觉睡不够、身体缺锻炼、读物需指导等问题,学校统筹谋划、系统推进“五项管理”,以实现与立德树人共融、与学校发展共振、与学生成长共行,不断提高学校管理水平和教育质量,促进金中学生健康成长和全面发展,推进学校、家庭、社会形成协同育人、共同发力的良好局面。

为确保我校“五项管理”工作顺利推进,学校专门成立“五项管理”工作领导小组。

组长:党委书记、校长。

副组长:党委副书记、副校长、工会主席副校长。

党委副书记成员:领导小组下设办公室在政教处,同志兼任办公室主任,负责学校“五项管理”日常工作。

各部门、级部要明确专人负责此项工作。

(一)作业管理。

1、学校控制书面作业总量,学生在校期间的作业时间安排在19:00——21:35,节假日髙考科目作业时间每天原则上控制在20分钟/科以内,作业总量不超过2.5小时/天。

2、学校将科学设计作业,各年级组、学科组、各班级根据学段、学科特点及学生实际需要和完成能力,合理布置书面作业。鼓励老师布置分层作业、弹性作业和个性化作业,创新作业类型。

3、教师对布置的作业进行全批全改,不让孩子自批自改或要求家长批改作业。

4、教师不用手机在班级qq群、微信群、钉钉群布置家庭作业,不要求学生利用手机完成作业。

5、家长不随意给孩子布置作业,不加重孩子学业负担。

1、根据我校为全寄宿制学校的特点,早上上课时间为7:50。

2、学校和家长需了解科学睡眠知识,重视孩子睡眠管理,确保学生应达到8小时。学生在校期间的作息时间为:中午午休时间为13:00——14:00,晩上就寝时间为23:00——6:30。

3、家长尽可能营造温馨舒适的生活就寝环境,确保孩子身心放松、按时安静就寝,不熬夜、不玩电子游戏,养成良好睡眠习惯。建议学生在家期间不晩于22:00就寝,不早于7:00起床,保障睡眠达到8小时。

4、教师、家长要每天关注学生的精神状态,及时加强沟通。

5、学校定期对孩子睡眠状况进行调查、监测,请家长务必积极配合。

(三)手机管理。

1、根据我校为全寄宿制高中的特点,学生不得携带手机进入校园,学校已为每间寝室配备有固定电话,用于学生与家长联系。确有将手机带入校园需求的,须经监护人同意、由监护人向班主任提出书面申请、报备学校后方可带入。

2、学校将在各班级设置手机保管处,学生进校后将手机交由班主任统一保管,节假日离校时领取归还。带入校园的手机,学生每次使用需经班主任联系监护人,征得同意后方可使用。

3、上课期间,如监护人要与孩子联系,可通过班主任或者科任教师进行联系沟通,在均无法联系的情况下可直接拨打学校每日值班联系电话。

4、教师不用手机布置作业,不要求孩子利用手机完成作业。

5、家长应以身作则,加强对孩子使用手机的监督管理,减少孩子使用手机时间,形成家校协同育人合力。

(四)读物管理。

1、学校严格禁止任何人以任何形式进校销售课外读物(含数字出版产品),禁止任何人强制或者变相强制学生购买非新华书店购买的课外读物。

2、学校图书室、电子阅览室每天按时向学生开放,将定期推荐优秀图书给孩子阅读。

3、学校每学年参照《中小学生阅读指导目录》向孩子推荐课外读物,设立校园、班级读书角,开展形式多样的阅读活动,提高孩子阅读兴趣,培养良好阅读习惯。

4、学校信息中心需加强对学校网络进行监管,严防非法读物进入校园。加强对学生网络安全教育,严禁利用电子设备打游戏、qq聊天、浏览不健康网页。

5、学校将对孩子携带进入校园的读物、教辅等进行管理,发现问题读物、问题教辅等及时处置,消除不良影响。

6、家长应在正规渠道购买课外读物,要索票索证,确保所购读物为正版书籍;要重视课外读物价值取向,符合孩子认知发展水平,弘扬社会主义核心价值观,内容积极向上,对于不适当的书籍要及时禁止阅读。

7、保证孩子每天课外阅读时间不少于30分钟,倡导亲子阅读,教育孩子爱护图书。

(五)体质管理。

1、学校严格按照国家课程标准,每周开展2节体育与健康课程,保障落实每天不少于30分钟的大课间体育活动,每天保障一小时体育锻炼时间,确保不以任何理由挤占体育与健康课程和学生校园体育活动,全面提升中小学生身体素质和心理素质。

2、学校每学期开展体育节等活动,家长要积极支持、鼓励孩子参加学校体育活动。争取体育活动人人有项目,个个都参与,在活动中掌握运动技能,增强体质。

3、学校保障每天两次眼保健操时间,定期组织孩子进行视力检查、体质健康监测,并及时将孩子的体质健康测试结果和健康体检结果反馈给家长。

4、家长要引导孩子积极参加体育锻炼,培养孩子1-2项体育运动兴趣爱好。要保障孩子在家锻炼时间不少于1小时。

5、如孩子存在不适合参加体育活动或者存在体质异常的情况,家长要及时如实告知班主任和学校,以防突发事件发生。

各级部、各部门务必高度重视,推进“五项管理"落在实处。全体教职工、学生及家长对“五项管理”享有监督权,对存在问题的拨打监督举报电话:xxxxxx。

管理制度方案

一、工作态度:

1.按酒店操作规程,准确及时地完成各项工作。

2.员工对上司的安排有不同意见但不能说服上司,一般情况下应先服从执行。

3.员工对直属上司答复不满意时,可以越级向上一级领导反映。

4.工作认真,待客热情,说话和气,谦虚谨慎,举止稳重。

5.对待顾客的投诉和批评时应冷静倾听,耐心解释,任何情况下都不得与客人争论,解决不了的问题应及时告直属上司。

6.员工应在规定上班时间的基础上适当提前到达岗位作好准备工作。工作时间不得擅离职守或早退。在下一班员工尚未接班前当班员工不得离岗。员工下班后,无公事,应在30分钟内离开酒店。

7.员工不得在任何场所接待亲友来访。未经部门负责人同意,员工不得使用客用电话。外线打入私人电话不予接通,紧急事情可打电话到各部门办公室。

8.上班时严禁串岗、闲聊、吃零食。禁止在餐厅、厨房、更衣室等公共场所吸烟,不做与本职工作无关的事。

9.热情待客,站立服务,使用礼貌语言。

10.未经部门经理批准,员工一律不准在餐厅做客,各级管理人员不准利用职权给亲友以各种特殊优惠。

二、制服及名牌:

1.员工制服由酒店发放。员工有责任保管好自己的制服,员工除工作需要外,穿着或携带工作衣离店,将受到失职处分。

2.所有员工应佩戴作为工作服一部分的名牌。不戴名牌扣人民币10元,员工遗失或损坏名牌需要补发者应付人民币20元。

3.员工离职时须把工作服和名牌交回到人事部,如不交回或工作服破损,须交付服装成本费。

三、仪表、仪容、仪态及个人卫生:

1.员工的精神面貌应表情自然,面带微笑,端庄稳重。

2.员工的工作衣应随时保持干净、整洁。

3.男员工应修面,头发不能过耳和衣领。

4.女员工应梳理好头发,使用发夹网罩。

5.男员工应穿男色皮鞋、深色袜,禁穿拖鞋或凉鞋。女员工应穿黒鞋,肉色统补袜其端不得露于裙外。

6.手指应无烟熏色,女员工只能使用无色指甲油。

7.只允许戴手表、婚戒以及无坠耳环。厨房员工上班时不得戴戒指。

8.工作时间内,不剪指甲、抠鼻、剔牙、打哈欠、喷嚏应用手遮掩。

9.工作时间内保持安静,禁止大声喧哗。做到说话轻、走路轻、操作轻。

四、拾遗:

1.在酒店任何场所拾到钱或遗留物品应立即上缴保安部作好详细的记录。

2.如物品保管三个月无人认领,则由酒店最高管理当局决定处理方法。

3.拾遗不报将被视为从偷窃处理。

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