2023年检修实训心得体会(实用8篇)

通过写读书心得，我们可以回顾自己在阅读过程中的体会，反思自己的思考方式和阅读效果。一起来看看以下的读书心得，或许能够给我们的阅读和写作带来一些新的思路和灵感。

检修实训心得体会篇一

检修实训心得体会篇二

检修实习是我在校期间最为重要的一项实践活动。通过本次实习，我深切感受到了职场中的工作节奏和工作压力，更加了解了自己所学专业知识的运用价值。下面，我将从实习前的准备、实习中的经历、感悟和心得体会四个方面来分享我的检修实习体验。

一、准备阶段

在实习开始前，我先了解了公司的业务范围、产品种类以及具体工作内容。这样能使我对公司、对自己未来的职业发展有一个大概的认识和规划。同时，我也积极查找一些相关的文献材料，增加自己专业知识的储备。此外，实习还需要准备好相应的实习工具、保护装备，以及根据实习地点和实习工作的需要，做好必要的人身安全和心理准备。

二、实习经历

实习中，我们每个人都是纯粹的实习生，没有社会经验，只有通过实践来学习。在实习的前期，我主要负责设备的清洗、检查和测试等任务。然而随着实习的深入，我开始接触一些更复杂的修理、安装任务，通过与资深技术人员的互动交流，逐渐了解并熟悉了公司的产品、工艺和工作流程，积累了宝贵的实践经验。

三、感悟

实习中，我受益匪浅。首先，我认识到了工作的必要性和重要性，懂得要不断地锤炼技能、学习新知识、保持谦虚和创造性，以应对日趋复杂的工作环境和竞争压力。其次，我了解到了技术水平对于工作的影响，想要成为一名合格的专业人才，必须具备全面的技术素质和较强的解决问题的能力，这要求我们在学习和实践中，对工作的细节和流程保持敏锐的观察和思考。最后，我还明白了与他人的沟通和合作对于团队的重要作用，要在团队中保持良好的沟通和协调，注意多方面的思考和实践。

四、心得体会

在本次实习中，我不仅获得了专业技能上的提升，还增强了自己的独立思考、创新能力和人际交往能力。我还学会了如何适应不同的工作和人际关系，其实只有我们适应好工作和人际关系，才能够发挥自己的潜力，提高自己的职业水平。在未来的职场中，我将继续保持学习态度，持续提升自己的综合素质，不断挑战自己的能力，为实现自己的成长和发展奋斗不息。

总之，本次检修实习让我在实践中得到了锻炼，更加坚定了我在未来职业发展的方向。实习是一种非常宝贵的机会，我将继续保持学习态度，积极应对未来的职业挑战，为实现自己的职业理想而不懈努力。

检修实训心得体会篇三

在大学学习期间，实习是一个极其重要的环节。检修实习是我大学期间的一次难忘的经历。这次实习的目的是为了让我们学生在实践中加强对机电设备的了解，进一步提高实践能力和综合素质。本文将介绍我的检修实习心得体会，包括我在实习期间所面临的挑战，我如何克服它们并且我的成长和收获。

第二段：进入实习后的体验

当我第一天进入实习场所时，我感到非常激动和兴奋。但是一开始接触和修理机电设备对我来说是一种挑战。不同的机器需要不同的修理方法，而且每个机器都有独特的故障。这是一种前所未有的体验，让我感到有点压力。但是，我意识到这是一次学习机会，并且乐意接受这种挑战。

第三段：克服困难的过程

虽然我的心态是正面的，但是在实习的过程中我遇到了一些困难。我不断与同事们交流和请教，尝试和失败，逐渐地摸索出了解决这些问题的方法。我学会了仔细观察故障现象和运用理论去解决问题。通过实践，我掌握了不同机器的缺陷和修理方法。每一次成功的修理都给了我很大的信心和动力。

第四段：实习的收获

在实习中，我不仅学习了技能和方法，也增强了沟通和合作的能力。每一个组成员之间相互配合，互相帮助，鼓励。通过共同的努力完成了检修目标，也建立起了友谊。我感到自己在实习中得到了不少的成长。我学会了如何应对挫折和困难，以及如何迎接新的挑战并解决它们。这次实习也让我更加坚定了我的职业选择，让我看到了未来的发展方向。

第五段：结尾

总的来说，我的检修实习经历是一次难得的学习机会，让我更加了解和熟悉了机电设备。我克服了一些困难，在实践中体验了成长和成功的喜悦。我也意识到自己在实习中的不足之处，并会努力改进。我相信这次实习收获的经验和知识定将会伴随我走过未来的职业道路。

检修实训心得体会篇四

白天很短，夜晚变长了。我去了东学校已被修正，从5月到现在我在东风学校1月6个月。想要有一个好的时间快，但6个月我经历了很多事情，学习到了许多知识。

东风学校，引擎类，然后对汽车一窍不通，在半夜回到教室里没有类。当学校是我最快乐的每一天，因为家里可以上网玩游戏。糊里糊涂类金杯，在课堂上我们的老师是黄金杯，主任治疗当我们学习，因为黄主任在非常严肃，认真的。在黄导演喊猪鬃，汽车维修工作心得我开始训练，在课堂上认真听。金杯类课程。来上课，这段时间我已经知道我来这里的目的，研究的时间也不用老师，有时间去培训，努力学习。然后类底盘，这是我参与东风学校课程在过去的课程，学习了一个月，来到电器类的第一天老师说这里学习知识是非常重要的对我们来说，这是一个基金会，基金会在这里好了，后车辆电路可以容易理解。开始老师给我们一幅光线路图，知道当前的趋势，需求和试验台连接灯，在老师讲后，我仍然不明白这个图表，不懂什么是当前的趋势。当时我很担心，认为他是愚蠢的，聪明的。当两个路径可以让我有一个选择：要么不会不会，不管它不要问别人。如果有人问我，不要理解明白的答案，或向老师，同学问他们所不理解的地方，所有的问不明白，我选择了后者。因为我有想过宣老师对我们曾经说过一句话：“知道知道，不要对自己撒谎，说他们知道没用的，出去后能明白!”

准备选择我的行动，我不懂的地方要问老师和同学。通过老师的帮助下，学生和自己的努力，我知道当前的方向这图，工作原理，光在测试连接汽车维修工作心得。看到然后看电路图，感觉到那么简单。老师教我们转向灯的背后，雨刷，发电机起动器。老师画线，然后解释其电流方向，工作原理，然后我会拆装，同时观察身体、思维老师说我可以理解。我很高兴我有困难在抵达电气类，没有选择放弃，而是克服困难。我也依靠自己的努力获得认可的宣老师，来到东风宣教师是第一个赞美我的老师!

遇到了记得有句名言：“很难做事情，也许你努力工作不会成功，但你不努力就不会成功!”

检修实训心得体会篇五

在大学期间，我们不仅仅只是在课堂上学习理论知识，还需要参加各种实习，来锻炼我们的实践能力。其中，检修实习是工科生必备的实习之一，它不仅能够让我们更好地掌握专业知识，还可以让我们提高工程实践能力。在这次检修实习中，我有了很多新的收获和体会。

段落二：融入团队

在这次检修中，我们成为了一个团队。每个人都各司其职，共同分担工作。我发现，在一个团队中，人与人之间的默契和配合非常重要。我们需要严格按照任务分配，合理安排时间和工具，才能够在最短时间内完成一项任务。同时，在团队中，还要学会多和团队成员沟通，多听取他人的意见，这样才能够避免由于个人的疏漏而造成的错误。

段落三：认真对待学习

在这次实习中，我们不仅是参与了实践工作，更是增加了很多专业知识。我们需要认真对待学习，了解设备和设施的技术细节和原理。需要花很长时间看资料和实际操作才能真正了解。同时，在学习中要保持耐心，不要急于求成。只有踏实认真的去做，才能够真正掌握知识点并用到实际操作中。

段落四：发扬自己的特长

在实习中，每个人都有自己的特长和优势。有人擅长调试电路板，有人擅长机器维修，有人熟练掌握CAD绘图等等。我们要认真发扬自己的优势，多向队员学习，带领队员共同学习提高。同时，还要注意识别和摆脱自身的弱点和缺陷，不断努力补强自己。

段落五：结束语

在这次检修实习中，我学到了很多东西。通过这次实习，我深刻认识到了实践能力对于工科专业学生的重要性。在工作中，我们需要能够灵活运用自己的专业知识，使其产生实际的作用。同时，还要学会成为一个团队，发扬自己的特长，不断提高自己的专业素养。相信这次实习对我的未来发展有着积极的影响。

检修实训心得体会篇六

进入大学校园的第一天，我就对于汽车维修产业有着浓厚的兴趣。因此，在选修课的时候，我毫不犹豫地选择了汽车维修实训课程，并申请了一份检修车间的实习岗位。为了提高自己的专业技能和实战能力，我在实习前进行了一系列的准备工作。首先，我通过大量阅读相关的专业书籍，扩充了关于汽车维修方面的知识。其次，我积极参加与实习相关的培训课程，学习了基本的维修技能和安全操作规范。最后，在实习开始之前，我还特意到检修车间进行了一次实地考察，对于工作环境和工作流程有了一个初步的了解。

段落二：实习过程中的困难与挑战

实习开始后，我发现自己面临着很多困难和挑战。首先，由于前期知识掌握不够扎实，对于一些复杂的维修工作，我没有足够的信心和能力去独立完成。其次，由于我的学历和实际经验相对较少，与一些资深的技师相比，我在实习过程中经常感到自卑和压力。此外，由于实习工作需要长时间的站立和繁重的体力劳动，我身体状况不佳，感到疲劳和不适。面对这些困难和挑战，我决定以积极的心态和勤奋的态度来克服。

段落三：提高技能和专业素养

在实习的过程中，我不断努力提高自己的技能和专业素养。通过观摩和学习，我逐渐掌握了一些常见的维修方法和技巧。同时，我也积极请教和向技师们学习，不断提高自己的实际操作能力。在实习期间，我还参与了一些技能比赛和培训活动，通过与其他同行的交流和切磋，我深感自己的不足之处，也提高了自身的专业水平和竞争力。

段落四：培养团队合作和沟通能力

在实习期间，我认识到团队合作和良好的沟通是工作中不可或缺的能力。在检修车间，我们经常需要组队合作完成一些较为复杂的维修任务。每个人都有不同的技能和经验，在团队中互相合作和协作，可以更好地发挥个人的优势和实现任务的高效完成。另外，在工作中，良好的沟通和表达能力也至关重要。与同事和上级保持良好的沟通，可以减少工作中的误解和纠纷，提高工作效率和质量。

段落五：实习收获和对未来的展望

通过这次检修车间的实习，我不仅提高了自己的专业技能和实战能力，还培养了团队合作和沟通能力。实习期间，我也从工作中汲取了很多宝贵的经验和教训，并发现了自己在职业发展方面的不足之处。因此，我决定在未来的学习和工作中更加注重培养自己的专业素养和综合能力。我希望能通过不断努力和学习，实现自己在汽车维修产业的快速成长和发展，为这个行业的发展做出自己的贡献。

总结：

通过这次检修车间的实习，我不仅对汽车维修产业有了更深入的了解，还提高了自己的专业技能和实战能力。我在实习过程中面临了困难和挑战，但通过不断努力和学习，我克服了这些困难，并取得了一定的成绩。这次实习不仅是对于我个人发展的机会，也是对我的职业规划和发展方向的指引。我相信，通过不断地学习和提升自己，我会在汽车维修行业中找到自己的位置，并为行业的发展做出积极的贡献。

检修实训心得体会篇七

为期八个月的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。有句名言是这样说的：“人的一生应该这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。20xx年x月，我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间，八个月的实习已经过去了，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到，这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!

首先我来到了机辆段，机辆段分为两个车间，分别是运转车间，检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作，是铁路处的机车动力保障部门，同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组,各司其职，互相配合。

在这2个月的实习过程中，我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味，但师傅们从没有半点排斥，总是保持一份高涨的热情，起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作，但是渐渐的我明白了，他们有着一颗坚强的心，有着一股坚定的信念，怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。

在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识，充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业，并亲身感受了养路工人的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力，尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距，对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息，别人放假、我主动请命加班的行为，尤使我感动。

令我触动最深的是，同工务段的师傅们一起到线路上检查线路，东胜的气温很高，再加上当时正是炎夏，在这样的条件下，我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录，生怕有疏忽。不屈不挠这个词，我在小学就学过，这么多年来这个词也频频出现在我的文章里，但我对这个词并不了解，直到我和工人们去线路上巡查，夏天的东胜炎热干燥，走在铁路沿线上，两边是忙碌的身影，眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨，师傅们拿着道尺测量着、记录着，我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬，我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干，是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

随后我们又来到了电务段，电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。

在实习期间，我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质，同时师傅们带领着我去现场，为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时，凭借着前一段时间学习的积累，使我能更快的融入到工作当中。

结束了电务段的实习生活，我最后来到了运输段。运输段主要负责的铁路的货运和客运。合理的组织运输生产过程，安全、迅速、经济、准确、便利的运送旅客和货物。期间，我分别去了车站调度室，车站值班员两个岗位去实习。通过在这两个岗位的实习，让我学习到了车站接、发车作业的程序。车辆技术检修作业、货运检查及整理、车号员检查、核对现车、车列及票据交接、机车的换挂以及调车作业的各种分类。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。

会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓三人行，必有我师，我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

最后，衷心感谢xx公司给我提供这次机会!

检修实训心得体会篇八

20__年6月，暨公司开展对标管理工作半年以来，运行部深入贯彻公司对标管理工作精神，扎实开展对标管理工作，从管理和指标两方面落实对标管理要求，将对标管理和月度经济分析有机结合，对指标进行全要素分析和对标控制，运行部各专业指标取得巨大进步，达到年初既定的目标，全面完成公司上半年度对标任务。

一、开展对标工作的具体做法

运行部锅炉专业二级指标共有四个：

1、锅炉效率

2、排烟温度

3、锅炉烟气含氧量

4、飞灰含碳量，针对锅炉各指标之间互相影响和制约的关系，综合考虑各因素，采取效益最大化原则，确定锅炉运行调整改进的方法。

（一）排烟温度排烟

温度偏高是影响我厂锅炉效率最大的因素，同时也是东锅同类型机组的共同特性，针对此一问题，要求运行各值加强锅炉吹灰，空预器每班吹灰一次，机组负荷大于500mw，除了白班要求全面炉膛吹灰以外，要求中班和夜班也必须吹灰。运行上合理配风，根据制粉系统出力调整一次风量，保证输粉的前提下尽可能降低一次风比率，增加二次风比率，尽可能开大燃烬风门。优先启下层制粉系统，同时增加下层制粉系统出力，减少上层制粉系统出力，降低炉膛火焰中心位置。通过对标分析，每个月排烟温度均达标。

（二）锅炉烟气含氧量

根据锅炉负荷氧量对应曲线，综合考虑锅炉燃烧效率，降低未完全燃烧损失，保证煤粉充分燃烧的基础上，尽可能维持较低的氧量，减少送风。根据煤种变化，调整送风。飞灰含碳量和锅炉烟气含氧量是一对矛盾，运行当班人员要勤分析，勤思考，积极调整，实现两者最优，以保证两者达标。

（三）飞灰含碳量要求

运行人员严密监视锅炉飞灰含碳量参数变化，遇有不正常增大趋势应及时处理，增加送风，优先提高燃尽风量，充分利用锅炉燃烬风的作用。制粉系统运行调整应根据煤粉细度和磨煤机出力调整一次风量，防止一次风量过大风压过高造成煤粉变粗从而造成燃烧不完全。

（四）锅炉效率

锅炉效率是个综合指标，只要锅炉各指标对标达到要求，锅炉效率就能达标。运行上，我们积极采取措施减少排烟热损失，如下调空预器密封装置间隙以减少漏风率，加强吹灰以增强换热效果等；提高制粉系统出口风温，尽量多用热一次风少用冷一次风；在保证燃烧完全的情况下，降低锅炉过量空气系数运行等一系列措施，保证了锅炉效率多月均达标且好于标杆电厂。

二、开展对标管理工作的几点体会

2、完善组织体系是取得对标管理实效的重要前提。公司制定了对标管理实施方案，明确了总体思路、总体目标、基本原则和主要步骤，为对标工作的有序推进奠定了坚实的基础。

3、各专业工作小组每月按规定的格式和内容总结、报送对标完成情况，是对标管理工作的有力支撑。

三、今后的工作打算

下一步将继续贯彻集团公司和公司的对标管理工作要求及精神，认真分析，积极工作，全面实行对标管理，寻找差距和解决办法，认真落实整改，为公司的做大做强发挥更大的贡献。