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最新竞赛活动总结(精选5篇)

时间:2023-09-30 01:22:14 作者:FS文字使者 最新竞赛活动总结(精选5篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

竞赛活动总结篇一

地球是一个复杂而庞大的家园:这里有各种敏感的生态系统;这里有数百万迷人的物种;这里有美丽如画的地理景观;这里还有从寒冷的两极冰盖到潮湿的雨林的迥异气候.人类是影响地球健康的主要因素,因此我们必须把握好自己的活动,以便保护我们的自然环境.正值6月x日地球环境日来临,又恰逢日本福岛核辐射。我们应势而生举办环保知识竞赛.希望提高同学们的环保意识,齐齐参与环保行列来,我环保,我健康。

按照原定计划,我们已经圆满地完成了这次活动。在此,我们非常感谢在活动中辛勤付出的各位老师及环保协会会员,因为有了大家的付出,才有了我们活动才会圆满成功。

本次环保知识竞赛在大家的共同努力下,终于落下了帷幕。在持续了大半个学期的筹备过程中,经过前期的策划,中期的初赛,后期的决赛。大家都很努力,也很辛苦,大家都希望把工作做到最好,所以,那段时间里开会也不断。虽然个别会有些烦躁,但我们都坚持下来。在这个过程中,经历了很多很多,大家也成长了不少,不断的改进,才能够做到最好的一步,因为大家又没有经验,都是新手,所以搞得很累,有时甚至想放弃,但很多人还是坚持了,就像我们的口号:天天环保,共同成长。

通过此次环保知识竞赛,增强了同学们对环保知识的关注,激发同学们广泛涉猎环保知识学习热情,进而形成良好的环保意识,对构建绿色校园、绿色社会都有重要意义比赛意义积极,此次活动受到了师生的广泛好评。我们每个人都有能力改善环境,当我们万众一心之时,我们能让地球的环境更美丽.举办环保知识竞赛能够帮助同学们更深入地了解环境问题,让同学们掌握一些保护生活环境的好方法.在竞赛的同时,提高同学的环保意识,增强环保观念. 意识到健康美好的生活系于我们每个人在日常生活中的点点滴滴,美化我们的环境,作为大学生,我们更应该渗入渗出到保护环境的行列中,贡献我们的微薄力量.

化路小学

20xx年x月

竞赛活动总结篇二

随着掌声一阵又一阵的响起,随着欢呼声一波又一波的起伏,江西工业职业技术学院第三届“交流杯”知识竞赛圆满的落下了帷幕。

“交流杯”知识竞赛,一个展示自我的平台,不仅丰富了同学们的课余生活,同时也让大家学会了许多世博会知识,还给那些缺乏自信的同学一个锻炼的机会,锻炼的平台。这就是我们财务与管理交流协会组织此次活动的目的。

一次活动,可以看出一个人的能力,可以看出一个协会的能力,更可以看出一个团体的凝聚力。从背景的设计到会场的布置,从比赛的开始到圆满结束,从物品的采购到后勤工作……这一切的一切都是我们财务与管理交流协会操办的。这次活动是对我们协会的一次考验,考验我们的能力,考验我们的凝聚力。

此次“交流杯”知识竞赛,选手多是三个协会和社联选送的精英,他们用自己的`能力,用自己的自信,再加上自己的努力征服了评委,打动了观众。他们用自己的表现赢得了观众的掌声,观众的欢呼。因为他们的自信让舞台更加炫丽,因为他们的努力让现场气氛一次又一次的火爆,最终也得出了一个完美的结果。

“喝水不忘挖井人”,是的,我们要学会感恩。他们没有台上选手的炫丽,却自己的汗水为选手创造了炫丽的舞台;他们没有台下观众般赏心悦目的机会,却用自己的辛勤为观众创造了这难得的机会。他们在台下默默的奉献,奉献自己的汗水,奉献自己的心血,任劳任怨,为的是什么?为的是选手能有更好的舞台,同学们能有更好的课余生活,因为他们铭记着“服务全院同学”的宗旨。

没有他们的努力,就没有炫丽的舞台;没有他们的付出,就没有这难得的机会;没有他们的无私奉献,就没有这圆满的成功,就没有这圆满的活动。在此,我向所有人员表示衷心的感谢,谢谢你们的奉献,谢谢你们的付出,谢谢你们,你们辛苦了!

竞赛活动总结篇三

为了促进现场员工做好夏日的安全生产工作,加强员工的安全意识,规范人员日常工作中的精细化、标准化作业,公司工会从x月15日-9月25日组织开展了百日安全无事故竞赛活动,通过一百天的生产实践,此项活动在冷轧厂厂部的领导的下已圆满结束,现将此次活动总结如下:

一、成绩不足

自活动开展之日起,冷轧厂在安环部的具体筹办下,对全厂的安全工作做好比较周密的部署,具体情况如下:

1.大力宣传。为了让此次活动能顺利开展,安环部在安全例会以及冷轧厂的早调会上对此次活动做了专门的宣传,并在冷轧厂各大门处以及各部门张贴了活动宣传单,使全厂员工能在第一时间知晓此次活动的意义与内容。

2.现场巡查。安环部自活动开展后,加大了对现场的巡视力度,由原来的1-2次/天改为2-3次/天,并对现场作业人员的穿戴问题作了严格的要求,要求所有人员穿戴必须规范,对违反公司规定的,当场进行批评,并说明规范穿戴的重要性,对屡犯者,按照《公司现场综合管理考核办法》对当事人进行考核通报,经过近两个月的实践,全厂的穿戴问题得到了根本的好转。

3.隐患排查。在现场例行的巡查过程中,对发现的安全隐患及时整改,并通知到相关部门进行跟踪,在设备部的大力帮助下,对广大员工提出的以及现场发现的隐患项目已基本上得到了应有的整改。

4.消防管理。针对消防管理,我们严格按照政府安全管理部门的要求,对全厂的消防工作进行了有序的安排,安环部于7.26日开展了一次由全公司各个部门参加的消防演习比赛,此次活动得到了公司以及冷轧厂领导的大力支持,并对比赛进行了精心的组织,使这次活动收到了应有的效果。此外,我们对公司的消防台账进行了系统的整理与优化,对全公司的各个区域、角落都进行了责任划分,严格落实部门、班组责任制,并对全公司的消防器材进行逐个排查、更新,真正做到“万无一失”。

5.工伤处理。对现场发生的工伤事故,在第一时间安排车辆将受伤员工送往医院就诊,并安排专员对受伤员工细心照料,及时稳定当事人情绪。事后对各起事故进行调查、分析,做出事故通报,并在安全例会上对相关事故进行专题研讨,让大家畅所欲言,充分发表自己的看法,找出事故的根本原因,并积极寻找解决问题的办法,会后安排各个班组对各起事故进行集中学习,并做好学习记录。

6.其他事项。出了以上提到的相关事项外,我们还认真做好了职工的安全教育,尽管有些地方还不是很完善,但我们依然在一步步的改进安全教育的方式与方法,尽量做到在最短的时间内达到的效果;另外我们还加强了对特种设备的管理,比如组织对气保站氨气、氮气储罐的校检,以及小叉车,各种安全阀的年检,保证了冷轧厂各种设备安全有序的运行。

二、问题不小

我们的工作虽然取得了一定的成绩,但依然存在诸多的问题尚未解决,某些问题还比较集中,总体概括如下:

1.工伤事故较多。从8月1日到9月25日冷轧厂总计发生了七起安全事故,其中八月份4起,九月份3起,这些事故对我们的触动很大,虽然这些都是些皮肉之伤,没有伤到骨头,但这些大大小小的工伤依然值得我们深刻的反思,到底问题出在哪里?为什么在这么短的时间内我们的员工会受到这么多的伤害?日后我们应当怎样避免类似事情的再次发生?这一系列的问题都摆在我们的面前,需要我们好好总结,吸取教训。

2.安全意识不足。有些工伤事故的发生看似是偶然的,实则是必然的,我们一次次对安全的漠视换来的是血的教训,其中重点是我们领导对安全的态度,只要领导能以身作则,我们基层的员工定能严格遵守安全操作规程。“安全工作要年年抓,月月抓,日日抓”这句话名家箴言值得我们牢记心间!切忌不可让“秦人不暇自哀而后人哀之,后人哀之而不签之,亦使后人而复哀后人也”的故事上演。

三、整改措施

针对以上出现的各种问题,我们应当认真总结经验,从一点一滴的小事中吸取经验教训,积极改进工作方法,具体而言应当从如下几个方面进行改进:

1.建立安全责任制度。对全厂以部门为单位,制定安全责任问责制,要求各部门签订安全责任生产承诺书,并将安全工作成绩作为各部门的年度、季度、月度的绩效考核指标,只有这样,才能让全厂所有人都能重视安全工作,而不只是某几个人来抓这项工作,也只有这样,才能真正落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

2.加强沟通与团结。只有多沟通才能消除人与人之间的矛盾与误会,也只有多沟通才能增进人与人之间的理解与感情,我们在做安全工作时一定要加强与各个部门的沟通与团结,平时多站在对方的立场上想问题,只要在不违背安全生产的前提下,多与对方交流做好安全工作的技巧与要领,切不可一时负气而把自己置于部门与员工之间的对立面。

3.改进工作方法。由于接触安全工作时间还不长,对很多问题看得还不是很透彻,在日常工作中难免出现偏差与不足,这就要求自己经常反省和检讨自我,及时发现并改进工作中的不足之处,比如每次发生工伤事故后应当及时快速的做好记录工作,随身携带相机,对员工的受伤部位时时拍照留存,将拍摄的照片或录像做成幻灯片或视频文件,在全厂检修或休息间隙对各部门员工展开集中的安全培训,同时还应积极搜集冷轧厂工伤事故素材,并及时对这些文件进行编辑、整理,时时下发,要求全厂各个班组展开学习并做好记录;与此同时应当努力发挥自己的专业优势,加强对员工与安全生产有关的法律法规的培训,向大家讲明安全生产工作的重要性,以及发生安全事故后我们享有的权利和应当承担的义务。

4.加大奖惩力度。得当的奖惩措施是我们工作有力的催化剂,且二者相互影响,不可偏废,我们必须做到奖罚分明,有奖无罚或有罚无奖都不利于我们工作的展开,只罚不奖必然会挫伤大家工作的积极性,只奖不罚更是不可能实现的事情,在这里需要重点说明的是我们在适当的时候应当加大考核力度,考核虽然不是我们工作的目的,但对某些违反安全操作的行为还是不能心慈手软,特别是那些屡教不改者,一次次的放手是对其违规行为的纵容,也是自己工作的失职,今后一定要对违反安全操作的行为进行灵活处理,切不可因怕得罪人而“姑息养奸”

竞赛活动总结篇四

按照公司和业主劳动竞赛的主题,我项目部深入开展了以“创高效、创优质、保安全”为主要内容的劳动竞赛,抓了以下三个环节的工作:

一、抓好赛前准备和动员环节,不打无准备之仗,为活动奠定基础

为了确保重点工程阶段劳动竞赛,我们根据阶段工程的特点,抓好赛前的准备和动员工作。一是项目部领导班子和全体员工认真学习领会公司、业主劳动竞赛委员会下发的文件,提高思想认识。进一步明确了“竞赛活动”的宗旨、方法以及“竞赛活动”的总体要求。明确提出了“进度保证、安全保障、质量保优、效益保佳”的竞赛总体思路。二是围绕施工难点,精心策划劳动竞赛方案。我们按照劳动竞赛的要求,在快速、优质、安全、低耗的前提下,全面完成业主计划为目标。如在业主的“大干百天”劳动竞赛活动中,项目部提出了“四比四创”的竞赛方案。即比进度,创产值;比质量,创精品;比安全,创效益;比形象,创文明。三是加强舆论宣传,抓好赛前动员。我们采取多种形式进行动员,使参战人员充分了解劳动竞赛的目的、意义、要求。同时利用会议、宣传橱窗、宣传条幅等,营造全方位劳动竞赛氛围。

二、抓好过程控制环节,不做无用之功,保证活动有序开展。

我们把劳动竞赛作为贯穿整个施工过程的一项重要工作来抓,实行“四抓两统一”管理。一抓建立竞赛组织,使竞赛活动有人抓有人管。二抓制订竞赛措施,结合业主提出的工程要求和施工实际情况,合理调整施工方案订立竞赛措施。三抓合理配置资源,物尽其用,人尽其才,做到资源不闲置、不浪费,充分发挥作用。四抓竞赛服务到位,项目部主要管理人员深入到施工的每一个环节,根据所分管工作建立分工包保服务,使现场遇到的问题得到及时解决。同时把竞赛与日常施工“两统一”:日常施工与“组织竞赛”统一安排,做到目标明确,落实到位;施工管理与劳动竞赛机构统一办公,做到协调配合,指挥灵敏。

三、抓好竞赛总结表彰奖励环节,发挥激励作用,促进活动持久深入。

人都有物质的精神的内在需要。吃、穿、住等是基本的物质需求,成就感和荣誉感是高层次的精神追求。与此相对应的是物质奖励和精神奖励两种,对劳动竞赛的奖励恰是物质奖励和精神奖励的结合。分阶段劳动竞赛活动开始时,项目部就与外协队伍签订“责任状”,制定相关管理人员“工期、质量、安全包保书”,明确施工生产目标,明确奖罚金额。分阶段劳动竞赛活动完成后,项目部坚持公开、公平、公正的原则,实行考核,由项目部工会、技术、安质、财务、劳资等主管部门,从安全、质量、进度、文明施工等指标进行严格考核。根据考核结果进行表彰奖励,大张旗鼓对取得的成绩外协队伍和竞赛过程中表现优秀的员工进行重奖。同时通过各种会议对先进队伍、人物事迹进行大力宣传,利用宣传橱窗设立“光荣榜”栏目进行展示,增强荣誉感。把劳动竞赛的激励机制由以精神奖励为主、物质奖励为辅向精神物质奖励并重转变。06年以来,项目部在施工生产的实施过程中,运用劳动竞赛的杠杆作用,激励作用,掀起了一个又一个施工高潮,涌现出一批好的生产积极分子和队伍,带动了项目部整体工作不断上台阶。

竞赛活动总结篇五

为切实做好邮政通信交通安全管理工作,预防和减少交通事故。根据我局的实际情况,经报请局领导同意,通过局办公会决定:自20xx年x月20日起至7月30日,开展以“过鼠年、保安全”为主题的“车辆百日安全无事故竞赛”活动,制订本实施方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,落实科学发展观,坚持以人为本“安全第一、预防为主”,通过抓好源头、完善设施,广泛宣传教育,落实责任,严格操作,全面推进邮政交通安全工作。创建更加安全、畅通、和谐、稳定的交通环境。

二、活动目标

以“爱车守纪,安全节约,热情服务,文明行车”为目标,完善安全设施,确保交通有序畅通,提高管理水平,增强守法意识、服务意识、全局意识,减少交通事故。

(一)提高邮政车辆安全工作与管理水平,增强驾驶人员的安全责任意识和安全生产执行能力,确保全年安全行车无事故,更好地为我局保障支撑服务。

(二)此次活动以“安全第一、杜绝违章”为目标,以教育与奖惩相结合的方法进行考核评比。

(三)活动期间将定期组织培训,加强交通法律法规和业务知识的学习,驾驶人员应自觉主动检查车辆状况,保持车辆使用性能完好和卫生清洁,并做好车辆的检查记录和每天的日志。

(四)活动结束时将开展满意度测评,综合评价每位驾驶人员服务质量的优劣。

(五)参加综合评价人员:局领导、各科、部室负责人及班组长。

三、奖惩励方法

1、“流动红旗车手”一名。奖金:800元

2、无安全事故及无违章记录。各奖励:500元

3、损失在xx元范围内的驾驶员惩罚500元

4、损失在xx元以上的驾驶员,惩罚1000元及负相关责任。

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